Alkaa pikkuhiljaa v***maan tapa, jolla takana ajavat autoilijat osoittavat mieltään pitkiään räpäyttämällä! Oli sitten syynä moottoritien ohituskaistalla heidän mielestään liian pitkään köröttely tai mikä muu syy hyvänsä. Jos ohitan moottoritiellä rajoitusten mukaisella nopeudella, ohitukseni s***na kestää sen minkä kestää! Takana tulevalla vielä kiireisemmällä ei ole mitään syytä räpytellä niitä h-vetin pitkiään! Se on pimeässä todella v-maista, se häiritsee muutenkin keskittymistä vaativaa ohitusta, se säikäyttää, kun autonmitan päästä takaa pläjäytetään ne v-tun kirkkaat pitkät valot! Kanssa-autoilijoidemme tehtävänä ei ole opettaa meille ajamista pitkillä tai millään muullakaan keinoin, se on ajo-opettajien tai poliisin tehtävä! Prkle!
Takana ajavien pitkien räpsyttely
kiukku!
161
29841
Vastaukset
- BMW Power
... jää kuppaamaan sitten siihen liikenteen tukoksi. Ohituksen jälkeen kiltisti omalle (hitaiden) kaistalle ja vähän prkleen äkkiä, sil vous plait.
Ja ennenkuin ohittamaan lähdetään, niin muistathan kytistää taustapeilistä etten tule huomattavasti kovempaa n. 50 metrin päässä takanasi. Meinaan se se vasta v#tuttaa kun kaikenmaailman köröttelijät puskevat ohituskaistalle juuri silloin kun toinen on tulossa 20 km/h kovempaa takaa, lähes köröttelijän kohdalla. PRKL!- hoi
Hyvä BMW Pover, ehdottamallasi menettelyllä saadaan sellainen romukasa, jota saattoi ihailla 23.12.2003 moottoritiellä Janakkalassa.
- TT22
hoi kirjoitti:
Hyvä BMW Pover, ehdottamallasi menettelyllä saadaan sellainen romukasa, jota saattoi ihailla 23.12.2003 moottoritiellä Janakkalassa.
Jep, jep. Tänä aamuna taas kiiruhtaessani töihin motaria pitkin niin eikös yx älypää tuuppaa Hiacellaan ohituskaistalle alle sataa eteen.Se oli kivaa jarrutella siinä pikkuisen pöperöisellä kaistalla ettei laskis perään. Ja kun sitten erehdyin vilkuttamaan pitkiä (varmuuden vuoksi että minut havaitsee, kun ei muuten nähnyt) Niin eikös tämä pelle rupea roikkumaan puskurissa kiinni kun heitin ohi. Elikkäs kumpikos meistä nyt olis voinut aiheittaa sen kolarin??? Minä ohittaessani vai tämä Hiace kuski kun ei katso peleihin vaihtaessaan kaistaa.Veikkaampa vaan että edellä mainittu kolarisumakin johtui tälläisestä "Hiace"kuskista...
- BMW Power
hoi kirjoitti:
Hyvä BMW Pover, ehdottamallasi menettelyllä saadaan sellainen romukasa, jota saattoi ihailla 23.12.2003 moottoritiellä Janakkalassa.
...on melko yhteneväinen tuon TT22- nickin kanssa, luepa sieltä lisää. Kyllä liikenteessä nuo joustamattomat ja silmättömät kohlot aiheuttavat enemmän vaaratilanteita kuin me ns. tehokkasti liikuvat.
- kiukku!
Kuten kirjoitin, jos ohitan NOPEUSRAJOITUKSIA NOUDATTAEN, ei kenelläkään ole MITÄÄN syytä räpsytellä niitä PRKLEEN pitkiä siellä takana. KENELLÄKÄÄN ei ole erityisvapautta ajaa ylinopeutta! Tai silloin en ainakaan itse kehtaisi räpsytellä, jos omalla kaahailullani lähinnä vaarannan muuta liikennettä! PRKL!
- Janne
BMW Power kirjoitti:
...on melko yhteneväinen tuon TT22- nickin kanssa, luepa sieltä lisää. Kyllä liikenteessä nuo joustamattomat ja silmättömät kohlot aiheuttavat enemmän vaaratilanteita kuin me ns. tehokkasti liikuvat.
Antaako tuo tehokkusajattelu sinulle oikeuden rikkoa liikennesääntöjä? Jos Hiacekuski ajoi Audin eteen alle rajoitusnopeuden, huonompi juttu, mutta alkuperäinen kirjoittaja kertoi ohittavansa suurimmalla sallitulla nopeudella.
- Xan
kiukku! kirjoitti:
Kuten kirjoitin, jos ohitan NOPEUSRAJOITUKSIA NOUDATTAEN, ei kenelläkään ole MITÄÄN syytä räpsytellä niitä PRKLEEN pitkiä siellä takana. KENELLÄKÄÄN ei ole erityisvapautta ajaa ylinopeutta! Tai silloin en ainakaan itse kehtaisi räpsytellä, jos omalla kaahailullani lähinnä vaarannan muuta liikennettä! PRKL!
Voipi olla, jottei ropposen nopeusmittari nayta
ihan oikein, vaan esim kympin liian vahan.
Ja vaikka ei nayttaiskaan, niin joka paiva moottoritiella ajavana, ottaa aivoon ne ohistuskaistaa "nopeusrajoitusten mukaan" junnaavat liikenteen tulpat ja kotipoliisit. - vitsikäs
nimim. sulla, bmw ja power samassa lauseessa. :D
- F50
kiukku! kirjoitti:
Kuten kirjoitin, jos ohitan NOPEUSRAJOITUKSIA NOUDATTAEN, ei kenelläkään ole MITÄÄN syytä räpsytellä niitä PRKLEEN pitkiä siellä takana. KENELLÄKÄÄN ei ole erityisvapautta ajaa ylinopeutta! Tai silloin en ainakaan itse kehtaisi räpsytellä, jos omalla kaahailullani lähinnä vaarannan muuta liikennettä! PRKL!
Jos ajat nopeusrajoituksen mukaan motarin ohituskaistalla, niin lakihan sua ei velvoita päästämään takanatulijaa ohi, mutta jos haluat edistää liikenteen sujuvuutta niin suosittelen tekemään sen!
Mä oon n. 200km/pvä etelä-suomessa tien päällä henkilöautolla ja kyllä muakin alkaa ottamaan pannuun ohituskaistalla köröttelijät. Sen ymmärrän, että ns. oikeanpuolimmaisella ajokaistalla ajetaan rajoituksen sallimaa nopeutta ja jopa allekin, mutta ohituskaistalla ohittamisen ajaksi sitä vauhtia vois kyllä vähäsen kiihdyttää. Tosi kiva ajaa takana, kun joku päättää hyökätä ohituskaistalle huimalla 1km/h nopeuserolla ohitettavaan nähden. Ei oo mikään ihme, jos takanatulijoiden pinna kiristyy kun koko liikenne on tukossa. Raivostuttavinta toi on kesärajoituksilla, kun itse pitää 140-150km/h matkanopeutta ja sitten joku hemmetin pölvästi pysäköi ohituskaistalle 70km/h nopeudella ja jää asumaan siihen.
Olen sen verran ajellut Saksassakin, että oikeen ikävä on sen maan liikennekultturia. Siellä osataan oikeasti antaa tietä ja liikkua sujuvasti toiset huomioon ottaen. Täällä ajatellaan pelkästään omaa napaa, ja sitä ollaan ihan valmiita köröttelemään sillä Corollalla ohituskaistaa kilometritolkulla alinopeudella samalla tukkien koko liikenteen. Itsellä kun ei satu olemaan just silloin kiire, niin eihän tietenkään muillakaan voi olla... - Laki
....aja sillä ohituskaistallakaan ylinopeutta ja muista että se joka laittaa vilkun ja lähtee ohittamaan ensimmäisenä ON etuajoikeutettu siitä huolimatta vaikka tuut 50m takana ylinopeudella ja SULLA on VÄISTÄMISVELVOLLISUUS.
- BMW Power
Janne kirjoitti:
Antaako tuo tehokkusajattelu sinulle oikeuden rikkoa liikennesääntöjä? Jos Hiacekuski ajoi Audin eteen alle rajoitusnopeuden, huonompi juttu, mutta alkuperäinen kirjoittaja kertoi ohittavansa suurimmalla sallitulla nopeudella.
...koskapa hyvin suurella todennäköisyydellä tämän threadin avaaja on juuri näitä "miksi kaikki puskee musta ohi vaikka ajan tässä motarilla tätä suurinta sallittua 120km/h- nopeutta?"- tyyppejä jotka eivät tajua ottaa laskemissaan huomioon mittarivirhettä eivätkä sitä tosiseikkaa että niihin taustapeileihin voi katsella muulloinkin kuin silloin kun joku JO räpsyttelee niitä xenoneitaan takalistossa kiinni.
Eli vaikka ajetaan kuinka "nopeusrajoitusten mukaan" (käytännössä alinopeutta) niin ei ole pakko tunkea ohituskaistalle jos toinen tulee kovempaa takaa... (kaikille se ohitus EI ole niin jännittävä tapahtuma etteikö sitä voisi suorittaa juuri siinä lain suomalla rajalla [n. 140 mittarin mukaan, käytännössä 130 huitteissa]). - BMW Power
Laki kirjoitti:
....aja sillä ohituskaistallakaan ylinopeutta ja muista että se joka laittaa vilkun ja lähtee ohittamaan ensimmäisenä ON etuajoikeutettu siitä huolimatta vaikka tuut 50m takana ylinopeudella ja SULLA on VÄISTÄMISVELVOLLISUUS.
...lain mukaan, mutta voihan liikenteessä muutenkin vittuilla ihmisille kuin motaria sumputtamalla. Menetelläänkö näin kovinkin usein? Sujuvuudesta ei tässä maassa ole tietoakaan, ei myöskään toisten huomioonottamisesta (en siis kommenteistani huolimatta ole mikään silmitön suhari, otan muutkin huomioon... motarintukkeet jopa siinä määrin että viitsin heidän vuokseen valojani räpsytellä).
- Harmaasilmä
BMW Power kirjoitti:
...koskapa hyvin suurella todennäköisyydellä tämän threadin avaaja on juuri näitä "miksi kaikki puskee musta ohi vaikka ajan tässä motarilla tätä suurinta sallittua 120km/h- nopeutta?"- tyyppejä jotka eivät tajua ottaa laskemissaan huomioon mittarivirhettä eivätkä sitä tosiseikkaa että niihin taustapeileihin voi katsella muulloinkin kuin silloin kun joku JO räpsyttelee niitä xenoneitaan takalistossa kiinni.
Eli vaikka ajetaan kuinka "nopeusrajoitusten mukaan" (käytännössä alinopeutta) niin ei ole pakko tunkea ohituskaistalle jos toinen tulee kovempaa takaa... (kaikille se ohitus EI ole niin jännittävä tapahtuma etteikö sitä voisi suorittaa juuri siinä lain suomalla rajalla [n. 140 mittarin mukaan, käytännössä 130 huitteissa]).Tuo oletus on sekä yleinen että hauska, jonka mukaan tasan nopeusrajoitusnopeutta ajamaan pyrkivät eivät koskaan tiedä oman autonsa mittarivirhettä. Luonnollisestikin se takana hoonaava kiireinen ja muutenkin pätevä kuljettaja tietää omansa ja muidenkin.
Minkä takia muuten se ylinopeutta ajava ei voi nostaa jalkaa kaasulta 20 sekunniksi ja odottaa, että se hitaammin etenevä saa ohituksensa tehtyä? Antaako ylinopeus jonkinlaisen etuoikeuden, jolloin kaikkien muiden on väistettävä?
Laki muuten sanoo, että rajoituksen ollessa 120km/h on suurin sallittu nopeus 120km/h, jolloin käytännössä 130km/h on ylinopeutta ts. lainvastaista. - BMW Power
Harmaasilmä kirjoitti:
Tuo oletus on sekä yleinen että hauska, jonka mukaan tasan nopeusrajoitusnopeutta ajamaan pyrkivät eivät koskaan tiedä oman autonsa mittarivirhettä. Luonnollisestikin se takana hoonaava kiireinen ja muutenkin pätevä kuljettaja tietää omansa ja muidenkin.
Minkä takia muuten se ylinopeutta ajava ei voi nostaa jalkaa kaasulta 20 sekunniksi ja odottaa, että se hitaammin etenevä saa ohituksensa tehtyä? Antaako ylinopeus jonkinlaisen etuoikeuden, jolloin kaikkien muiden on väistettävä?
Laki muuten sanoo, että rajoituksen ollessa 120km/h on suurin sallittu nopeus 120km/h, jolloin käytännössä 130km/h on ylinopeutta ts. lainvastaista... tarkoituksena on antaa sille toiselle paskat housuun-efekti jolloin se väistyy kiltisti takaisin sinne köröttelijöiden kaistalle miettimään tekosiaan (saattaa ehkä oivaltaa peileihin katsomisen välttämättömyyden ennen ohitukseen lähtemistä!).
Laki sanoo mitä sanoo, mutta liikkuvan poliisin ohjeistukset ovat ettei 10% ylinopeuksiin puututa -> 120 rajoitusalueella 132 = hyväksyttävä nopeus. Poliisi on ystävämme, voimme jälleen todeta. - TT22
BMW Power kirjoitti:
.. tarkoituksena on antaa sille toiselle paskat housuun-efekti jolloin se väistyy kiltisti takaisin sinne köröttelijöiden kaistalle miettimään tekosiaan (saattaa ehkä oivaltaa peileihin katsomisen välttämättömyyden ennen ohitukseen lähtemistä!).
Laki sanoo mitä sanoo, mutta liikkuvan poliisin ohjeistukset ovat ettei 10% ylinopeuksiin puututa -> 120 rajoitusalueella 132 = hyväksyttävä nopeus. Poliisi on ystävämme, voimme jälleen todeta.Jep,jep. Kysehän oli niistä kuskeista jotka tunkevat viimetipassa eteen ja selvästi hitaammin. Se nyt on sama ajan minä sitten 120 tai 140 mutta kyllä ihmetyttää ett pitää väkisin tunkee eteen just silloin kun toinen tulee lujempaa takaa. Tai sitten se on jotain "OMAPOLIISI" touhua että "ajampa eteen niin kyllä jätkää ottaa pattiin,saat#n hURRRRjastelija" TAI sitten ne ei vaan nää mitään sen piponsa tai lippiksensä alta, tiedä häntä mutta valot "räpsyy" jatkossakin!
- Mako
Harmaasilmä kirjoitti:
Tuo oletus on sekä yleinen että hauska, jonka mukaan tasan nopeusrajoitusnopeutta ajamaan pyrkivät eivät koskaan tiedä oman autonsa mittarivirhettä. Luonnollisestikin se takana hoonaava kiireinen ja muutenkin pätevä kuljettaja tietää omansa ja muidenkin.
Minkä takia muuten se ylinopeutta ajava ei voi nostaa jalkaa kaasulta 20 sekunniksi ja odottaa, että se hitaammin etenevä saa ohituksensa tehtyä? Antaako ylinopeus jonkinlaisen etuoikeuden, jolloin kaikkien muiden on väistettävä?
Laki muuten sanoo, että rajoituksen ollessa 120km/h on suurin sallittu nopeus 120km/h, jolloin käytännössä 130km/h on ylinopeutta ts. lainvastaista.Mä voin nostaa jalkani kaasulta 20:n sekunnin ajaksi, vaikka vähän pidemmäksikin. Mutta aina löytyy niitä, jotka ovat ohittamassa 0.5 km/h nopeuseron turvin, ja kun pääsevät ohi, jatkavat samaa nopeutta ohituskaistalla siksi, että 150m:n päässä on seuraava ohitettava. Hauskaa on sekin että Harmaasilmä olettaa kaikki ohittajat kaahareiksi.
- Mako
kiukku! kirjoitti:
Kuten kirjoitin, jos ohitan NOPEUSRAJOITUKSIA NOUDATTAEN, ei kenelläkään ole MITÄÄN syytä räpsytellä niitä PRKLEEN pitkiä siellä takana. KENELLÄKÄÄN ei ole erityisvapautta ajaa ylinopeutta! Tai silloin en ainakaan itse kehtaisi räpsytellä, jos omalla kaahailullani lähinnä vaarannan muuta liikennettä! PRKL!
Miksi yleensä ohitat, jos nopeuserosi ohitettavaan on minimaalinen, miksi et voi ohittaa silloin kun takaa ei tule ketään, jos et todellakaan ole valmis kiihdyttämään yhtään ylinopeuden puolelle nopeuttaaksesi ohitusta ja parantaaksesi liikenteen sujuvuutta.
- Harmaasilmä
BMW Power kirjoitti:
.. tarkoituksena on antaa sille toiselle paskat housuun-efekti jolloin se väistyy kiltisti takaisin sinne köröttelijöiden kaistalle miettimään tekosiaan (saattaa ehkä oivaltaa peileihin katsomisen välttämättömyyden ennen ohitukseen lähtemistä!).
Laki sanoo mitä sanoo, mutta liikkuvan poliisin ohjeistukset ovat ettei 10% ylinopeuksiin puututa -> 120 rajoitusalueella 132 = hyväksyttävä nopeus. Poliisi on ystävämme, voimme jälleen todeta.Eli kenelläkään ei ole oikeutta ohittaa nopeusrajoitusta noudattaen, jos se voi johtaa siihen, että joku toinen, joka haluaisi ajaa ylinopeutta, ei hetkeen voikaan ajaa ylinopeutta? Ja jos joku kuitenkin tekee niin, on sillä ylinopeutta ajavalla oikeus koittaa saada tälle ohittajalle paskat housuun? No sehän selittää yhden jos toisenkin seikan tässä keskustelussa.
- Harmaasilmä
Mako kirjoitti:
Mä voin nostaa jalkani kaasulta 20:n sekunnin ajaksi, vaikka vähän pidemmäksikin. Mutta aina löytyy niitä, jotka ovat ohittamassa 0.5 km/h nopeuseron turvin, ja kun pääsevät ohi, jatkavat samaa nopeutta ohituskaistalla siksi, että 150m:n päässä on seuraava ohitettava. Hauskaa on sekin että Harmaasilmä olettaa kaikki ohittajat kaahareiksi.
"Hauskaa on sekin että Harmaasilmä olettaa kaikki ohittajat kaahareiksi."
Kirjoituksistani ei tuollaista kuvaa voi saada, jos lukee ne, joten mistä moinen oletus? - BMW Power
Harmaasilmä kirjoitti:
Eli kenelläkään ei ole oikeutta ohittaa nopeusrajoitusta noudattaen, jos se voi johtaa siihen, että joku toinen, joka haluaisi ajaa ylinopeutta, ei hetkeen voikaan ajaa ylinopeutta? Ja jos joku kuitenkin tekee niin, on sillä ylinopeutta ajavalla oikeus koittaa saada tälle ohittajalle paskat housuun? No sehän selittää yhden jos toisenkin seikan tässä keskustelussa.
...muuttaa nimimerkkisi moralistiksi. Kyse on siitä että millaiseen väliin sitä alinopeuttaa tullaan köröttelemään. Jos eteeni tungetaan ja siihen jäädään vätystelemään, niin xenonit vilkkuu se on varma.
- kiukku!
Xan kirjoitti:
Voipi olla, jottei ropposen nopeusmittari nayta
ihan oikein, vaan esim kympin liian vahan.
Ja vaikka ei nayttaiskaan, niin joka paiva moottoritiella ajavana, ottaa aivoon ne ohistuskaistaa "nopeusrajoitusten mukaan" junnaavat liikenteen tulpat ja kotipoliisit.Tiedän, että mittarini ei valehtele, on sen verran usein tarkistettu sellaisessa tutkassa, joka ilmoittaa nopeuden isossa taulussa tien laidalla. Toisekseen, itsellänikin on yleensä about 10 km/h ylinopeutta, joten en mielestäni ainakaan alinopeutta ole körötellyt ohitustilanteissa! Silti siellä joku s-nan amis tai pikkuporvari uudella autollaan räpsyttelee niitä kirkkaita pitkiään!!!!!!!!!!
- TT22
Harmaasilmä kirjoitti:
Eli kenelläkään ei ole oikeutta ohittaa nopeusrajoitusta noudattaen, jos se voi johtaa siihen, että joku toinen, joka haluaisi ajaa ylinopeutta, ei hetkeen voikaan ajaa ylinopeutta? Ja jos joku kuitenkin tekee niin, on sillä ylinopeutta ajavalla oikeus koittaa saada tälle ohittajalle paskat housuun? No sehän selittää yhden jos toisenkin seikan tässä keskustelussa.
Painopiste on omissa kirjoituksissani ollut se että minkä takia pitää vaihtaa kaistaa kaistapäisesti viimetipassa lujempaa ajavan eteen!!! Muuten ohitelkoot vaikka 0.1km/h erolla ihan vapaasti. Kyse on siitä että katsooko peiliin tai olan yli ennen kaistan vaihtoa. Itse ainakin huomioin myös takaa tulevan ja en mene jalkoihin pyörimääm jos kaveri tulee lujempaa.(Varsinkaan viimetipassa)
- kiukku!
BMW Power kirjoitti:
...muuttaa nimimerkkisi moralistiksi. Kyse on siitä että millaiseen väliin sitä alinopeuttaa tullaan köröttelemään. Jos eteeni tungetaan ja siihen jäädään vätystelemään, niin xenonit vilkkuu se on varma.
...jos ohitan rajoitusten mukaan tai itselleni tavanomaisella n. 10km/h ylinopeudella , eli en alinopeudella, niin h-vettiäkö se minun syytäni on, että tulet siihen 30-40km/h ylinopeudella, kun ohittamaan lähtiessäni en edes nähnyt teinisukkulaasi tausta/sivupeilistä! Kehtaatko tosiaan tällaisessa tilanteessa ryhtyä räpsyttelemään valojasi, urpo?
- kiukku!
TT22 kirjoitti:
Painopiste on omissa kirjoituksissani ollut se että minkä takia pitää vaihtaa kaistaa kaistapäisesti viimetipassa lujempaa ajavan eteen!!! Muuten ohitelkoot vaikka 0.1km/h erolla ihan vapaasti. Kyse on siitä että katsooko peiliin tai olan yli ennen kaistan vaihtoa. Itse ainakin huomioin myös takaa tulevan ja en mene jalkoihin pyörimääm jos kaveri tulee lujempaa.(Varsinkaan viimetipassa)
Kuka onkaan puhunut viime tipassa ohituskaistalle tunkemisesta? Ohittamaan lähtiessäni katson aina taustapeilin, sivupeilin ja s-tana vielä olan ylikin. Sitten siihen kiitää taakse 30 km/h ylinopeudella joku räpsyttelemään valojaan, vaikka ohittamaan lähtiessä ko.räpsyttelijää ei vielä näkynyt tai näkyi niin kaukana takana, ettei hänen ylinopeutensa määrää ollut mahdollista arvioida!
- Harmaasilmä
TT22 kirjoitti:
Painopiste on omissa kirjoituksissani ollut se että minkä takia pitää vaihtaa kaistaa kaistapäisesti viimetipassa lujempaa ajavan eteen!!! Muuten ohitelkoot vaikka 0.1km/h erolla ihan vapaasti. Kyse on siitä että katsooko peiliin tai olan yli ennen kaistan vaihtoa. Itse ainakin huomioin myös takaa tulevan ja en mene jalkoihin pyörimääm jos kaveri tulee lujempaa.(Varsinkaan viimetipassa)
No enpä tietääkseni ole puolustellut suoraan eteen kiilaavia. Pahoittelut, jos olen niin antanut ymmärtää.
- TT22
kiukku! kirjoitti:
...jos ohitan rajoitusten mukaan tai itselleni tavanomaisella n. 10km/h ylinopeudella , eli en alinopeudella, niin h-vettiäkö se minun syytäni on, että tulet siihen 30-40km/h ylinopeudella, kun ohittamaan lähtiessäni en edes nähnyt teinisukkulaasi tausta/sivupeilistä! Kehtaatko tosiaan tällaisessa tilanteessa ryhtyä räpsyttelemään valojasi, urpo?
Kyllä!
- Harmaasilmä
BMW Power kirjoitti:
...muuttaa nimimerkkisi moralistiksi. Kyse on siitä että millaiseen väliin sitä alinopeuttaa tullaan köröttelemään. Jos eteeni tungetaan ja siihen jäädään vätystelemään, niin xenonit vilkkuu se on varma.
..vaikka ihan oikeasti lukea kirjoitukseni ja miettiä, mitä niissä kirjoitan. Kyse on siitä, että ylinopeutta ajavalla ei ole minkäänlaista oikeutta vaatia muitakin ajamaan ylinopeutta. En tietääkseni ole antanut hyväksyntää suoraan eteen kiilaamiselle.
- TT22
Harmaasilmä kirjoitti:
..vaikka ihan oikeasti lukea kirjoitukseni ja miettiä, mitä niissä kirjoitan. Kyse on siitä, että ylinopeutta ajavalla ei ole minkäänlaista oikeutta vaatia muitakin ajamaan ylinopeutta. En tietääkseni ole antanut hyväksyntää suoraan eteen kiilaamiselle.
voisit lukea myös minun. En tietääkseni ole myöskään ylistänyt ylinopeutta vaan ainoastaan ihmetellyt näitä "kiilaajia" ;)
- kiukku!
Mako kirjoitti:
Miksi yleensä ohitat, jos nopeuserosi ohitettavaan on minimaalinen, miksi et voi ohittaa silloin kun takaa ei tule ketään, jos et todellakaan ole valmis kiihdyttämään yhtään ylinopeuden puolelle nopeuttaaksesi ohitusta ja parantaaksesi liikenteen sujuvuutta.
Ohitan siksi, että kun itsellänikin on tapana "körötellä" sellaista n. 10km/h ylinopeutta motarilla, joskus enemmänkin, niin luonnollisesti ohitan 80km/h ajavan auton. Ohittamaan lähtiessäni katson aina peilit ja olan ylikin. Kun olen ohituskaistalla, sinne taakse sitten joku h-vetin urpo on kiitänyt 30-40 km/h ylinopeudella kuin tyhjästä, ei näkynyt häntä taustapeilistä siinä vaiheessa, kun ohittamaan lähdin. Ja sitten KEHTAA VIELÄ RÄPSYTELLÄ VALOJAAN, kuin omistaisi koko h-vetin moottoritien ja aivan kuin liikenteen pitäisi soljua juuri hänen ja hänen ylinopeutensa ehdoilla!
- Harmaasilmä
TT22 kirjoitti:
voisit lukea myös minun. En tietääkseni ole myöskään ylistänyt ylinopeutta vaan ainoastaan ihmetellyt näitä "kiilaajia" ;)
Olenko jossain väittänyt sinun ylistävän ylinopeutta? Ei ole ainakaan ollut tarkoitus.
- Fiiukuski
BMW Power kirjoitti:
.. tarkoituksena on antaa sille toiselle paskat housuun-efekti jolloin se väistyy kiltisti takaisin sinne köröttelijöiden kaistalle miettimään tekosiaan (saattaa ehkä oivaltaa peileihin katsomisen välttämättömyyden ennen ohitukseen lähtemistä!).
Laki sanoo mitä sanoo, mutta liikkuvan poliisin ohjeistukset ovat ettei 10% ylinopeuksiin puututa -> 120 rajoitusalueella 132 = hyväksyttävä nopeus. Poliisi on ystävämme, voimme jälleen todeta.Vähän Off Topiccia mutta "BMW Power" nimimerkistä tulee mieleen pari tilannetta välillä Helsinki-Turku kun Fiat Regata ja vähän vauhdikkaampi ajotapa saivat joskus muutaman tällaisen uhoajan täysin raivon valtaan.
Kerrankin ajelin moottoritietä Paimiosta Turkuun päin n. 135 mittarissa ja tuli ohitettua muiden mukana jonossa oikeaa kaistaa ajanut 500-sarjan BMW niin eikö vaihtanut kaistaa perään ja SAMANTIEN valoja vilkuttelemaan. Ilmeisesti hänen mielestään ei Fiatilla olisi saanut vasenta kaistaa käyttää ollenkaan, muuta selitystä en ole keksinyt. Silloin kihahti kyllä itsellänikin niin että päästin Bemarin ohi ja ajoin sitten vähän matkaa muutaman metrin päässä BMW:n takapuskurista.
Toinen tapaus oli "ämmä"-Bemari eli tarratuning malli jonka kuljettaja ei sietänyt sitä että ohitin hänet, vaan käsi- valo- ja äänimerkit ilmoittivat että pahalta tuntui. Sen jälkeen kuski sitten ohitti minut nätisti keskellä tietä ajaen niin että vastaantulijat varmasti pikkuisen pelästyivät, ja minäkin kyllä vedin pikkuisen pientareelle.
Myöhemmillä automalleillani en ole ihan vastaavia tapauksia kohdannut, kai siinä Regatassa oli sitten jotain ihmeellistä kun se oli kuin punainen vaate joillekin tienkäyttäjistä...
Tarinoiden opetus ehkä on että kusipäitä liikenteessä riittää, "paskat housuun-efekti" on juuri hyvä esimerkki tästä...
Toisekseen yksittäisistä tapauksista ei kannata lähteä vielä kategorisoimaan että kaikki nopeusrajoitusten mukaan ajavat ovat kädettömiä kuskeja, BMW-kuskit ovat idiootteja (ihan totta, tunnen muutaman melko normaalin;)) tms.
Kyllä minä ainakin hidastan suosiolla jos joku toinen on ohittamassa hitaammalla nopeudella, turha siinä on uhoamaan ruveta. - 200hv
OSUVASTI SANOTTU
- BMW Power
kiukku! kirjoitti:
Ohitan siksi, että kun itsellänikin on tapana "körötellä" sellaista n. 10km/h ylinopeutta motarilla, joskus enemmänkin, niin luonnollisesti ohitan 80km/h ajavan auton. Ohittamaan lähtiessäni katson aina peilit ja olan ylikin. Kun olen ohituskaistalla, sinne taakse sitten joku h-vetin urpo on kiitänyt 30-40 km/h ylinopeudella kuin tyhjästä, ei näkynyt häntä taustapeilistä siinä vaiheessa, kun ohittamaan lähdin. Ja sitten KEHTAA VIELÄ RÄPSYTELLÄ VALOJAAN, kuin omistaisi koko h-vetin moottoritien ja aivan kuin liikenteen pitäisi soljua juuri hänen ja hänen ylinopeutensa ehdoilla!
No minkä helvetin takia et avauksessasi maininnut kuikuilevasi peileistä ja vieläpä kuolleenkulmankin oikein olan yli?!
Pitipä nyt siis vaan päästä provoilemaan, ya?
Täsmennettäköön tässä vielä että jos toinen on lähtenyt hyvissä ajoin ohitukseen, ohittaa suht tarkoituksenmukaisella nopeudella ja tämän jälkeen painuu takaisin oikealle kaistalle, niin mitäpä siinä väläyttelemään, parisataa metriä ennen kohtaamista jalka pois laudalta ja toisen väistettyä matka jatkuu. Toista ovat nämä 50 metriä ennen ohitetuksi tulemistaan eteen kohkaavat juntit, joiden vuoksi joudun jarruttelemaan. Näille pöntöille EI ymmärrystä löydy! - TurpoRaatori
BMW Power kirjoitti:
...muuttaa nimimerkkisi moralistiksi. Kyse on siitä että millaiseen väliin sitä alinopeuttaa tullaan köröttelemään. Jos eteeni tungetaan ja siihen jäädään vätystelemään, niin xenonit vilkkuu se on varma.
Mitä ihmeen xenoneita sää kuvittelet välkytteleväs siinä kaheksakytluvun teinibemarissas...?
- Xan
kiukku! kirjoitti:
Tiedän, että mittarini ei valehtele, on sen verran usein tarkistettu sellaisessa tutkassa, joka ilmoittaa nopeuden isossa taulussa tien laidalla. Toisekseen, itsellänikin on yleensä about 10 km/h ylinopeutta, joten en mielestäni ainakaan alinopeutta ole körötellyt ohitustilanteissa! Silti siellä joku s-nan amis tai pikkuporvari uudella autollaan räpsyttelee niitä kirkkaita pitkiään!!!!!!!!!!
>Silti siellä joku s-nan amis tai pikkuporvari >UUDELLA autollaan räpsyttelee niitä kirkkaita >pitkiään!!!!!!!!!!
Vai siitako se kenka sitten puristaakin? - urpo
BMW Power kirjoitti:
.. tarkoituksena on antaa sille toiselle paskat housuun-efekti jolloin se väistyy kiltisti takaisin sinne köröttelijöiden kaistalle miettimään tekosiaan (saattaa ehkä oivaltaa peileihin katsomisen välttämättömyyden ennen ohitukseen lähtemistä!).
Laki sanoo mitä sanoo, mutta liikkuvan poliisin ohjeistukset ovat ettei 10% ylinopeuksiin puututa -> 120 rajoitusalueella 132 = hyväksyttävä nopeus. Poliisi on ystävämme, voimme jälleen todeta.vitun idiootti ittes jojoon just tolla asenteella tässä maassa tapetaan täysin viattomia ihmisiä liikenteessä. Saatanan amispelle räpyttele niitä e 34:en "xsenoneita" vaikka haitarissas jos siltä tuntuu.
- tan
TT22 kirjoitti:
Kyllä!
vitun urpo amisviiksi teinicorolla pelle
- Ihmettelee
BMW Power kirjoitti:
...muuttaa nimimerkkisi moralistiksi. Kyse on siitä että millaiseen väliin sitä alinopeuttaa tullaan köröttelemään. Jos eteeni tungetaan ja siihen jäädään vätystelemään, niin xenonit vilkkuu se on varma.
Olette niitä niin sanottuja häiriköitä tiellä joita ei saisi ohitella, OIKEITA TIEDEN RITAREITA KYLLÄ V...................
- Tosikko
sinulla olla tosi alhainen ÄO, 120 km/h on suurin sallittu nopeus.
- jussi23
Tosikko kirjoitti:
sinulla olla tosi alhainen ÄO, 120 km/h on suurin sallittu nopeus.
minä ajelen riisikupilla
- voovo
Olen miettiny, että millä vit..lla noihin tiellä liikkuviin häiriköihin sais älyä päähän!!
Koskaan ei ole vaaratilannetta aiheuttanut "reilusti" ajava, vaan joku nysvääjä on määrätietoisesti yrittäny saada minut hengiltä.
Olen rauhallinen mies, mutta muutaman kerran olen aikonut pysäyttää tälläisen "teidenritarin" ja vähintään puhkoo renkaat, että ei pääsisi enää liikenteeseen.
Samat tyypit sitten, ketkä tossa lahden motarilla köröttelee alinopeutta vasemmalla kaistalla, pääsäntöisesti aiheuttaa lahti-heinola välillä ruuhkan käyttämällä sitä ohituskaistaa! Voi perkkele, että pistää vihaksi pelkkä ajatteleminen! - BMW Power
urpo kirjoitti:
vitun idiootti ittes jojoon just tolla asenteella tässä maassa tapetaan täysin viattomia ihmisiä liikenteessä. Saatanan amispelle räpyttele niitä e 34:en "xsenoneita" vaikka haitarissas jos siltä tuntuu.
...se täysin viaton ihminen satut olemaan sinä, luepa nyt koko threadi läpi ennenkuin alat jeesustelemaan, persaukinen.
- QUATTRO
ÄÄLIÖ!!!!!!!!! TULEPPAS JOSKUN MINUN TAAKSE RÄPYTTELEE NIITÄ PITKIÄS NIIN TURPAAN TULLE, NIIN ETTÄ TUKKA LÄHTEE. JA KUN SAAT SEN VITUN BEMARIS OHI, NIIN MÄ RUPEEN TYÖTÄÄ SUA TAKAA. VITTUU!!!! MIKÄ ÄÄLIÖ OLET
- corolla
F50 kirjoitti:
Jos ajat nopeusrajoituksen mukaan motarin ohituskaistalla, niin lakihan sua ei velvoita päästämään takanatulijaa ohi, mutta jos haluat edistää liikenteen sujuvuutta niin suosittelen tekemään sen!
Mä oon n. 200km/pvä etelä-suomessa tien päällä henkilöautolla ja kyllä muakin alkaa ottamaan pannuun ohituskaistalla köröttelijät. Sen ymmärrän, että ns. oikeanpuolimmaisella ajokaistalla ajetaan rajoituksen sallimaa nopeutta ja jopa allekin, mutta ohituskaistalla ohittamisen ajaksi sitä vauhtia vois kyllä vähäsen kiihdyttää. Tosi kiva ajaa takana, kun joku päättää hyökätä ohituskaistalle huimalla 1km/h nopeuserolla ohitettavaan nähden. Ei oo mikään ihme, jos takanatulijoiden pinna kiristyy kun koko liikenne on tukossa. Raivostuttavinta toi on kesärajoituksilla, kun itse pitää 140-150km/h matkanopeutta ja sitten joku hemmetin pölvästi pysäköi ohituskaistalle 70km/h nopeudella ja jää asumaan siihen.
Olen sen verran ajellut Saksassakin, että oikeen ikävä on sen maan liikennekultturia. Siellä osataan oikeasti antaa tietä ja liikkua sujuvasti toiset huomioon ottaen. Täällä ajatellaan pelkästään omaa napaa, ja sitä ollaan ihan valmiita köröttelemään sillä Corollalla ohituskaistaa kilometritolkulla alinopeudella samalla tukkien koko liikenteen. Itsellä kun ei satu olemaan just silloin kiire, niin eihän tietenkään muillakaan voi olla...kai on luettavissa: aja oikealla,ohita vasemmalta. Näkee tosiaan paljon niitä vasemmalla kaistalla köröttelijöitä,mikä nostaa ohipyrkijän verenpainetta.Palaisi oikealle kaistalle,eikä ryhtyisi poliisiksi.
- jaa
Haista sinä bemaripelle pitkä paska. Taidat olla juuri niitä ihmisiä, joille ei olisi saanut ikinä ajokorttia edes antaa. Liikenteessä on tarkoitus liikkua rauhallisesti, eikä kaahata velkavetoisella tai isi maksaa -bemarilla kuin viimeistä päivää.
- Pommittaja
Ajelin normaalia 200km/h nopeutta Tampereen moottoritiellä uudenkarhealla Kawasakillani viime kesänä. Olin ohituskaistalla ja yllättäen joku onneton olen-paras-ja-nopein-bmw-kuski tuikkasi eteeni ohituskaistalle ja ajoi vain jotain 150km/h. Yritti kovasti kiihdyttää, kun huomasi takaa lähestyvän moottoripyörän, muttei siinä onnettomassa bemarirysässä riittänyt tarpeeksi poweria kunnon kiihdytykseen siinä vauhdissa. Vedin liinat kiinni, mutta silti jouduin ohittamaan sen molopään penkereen puolelta. Ohitettuani auton sen kuski näytti mulle keskaria ja väläytti pitkiä. Voitteko kuvitella? Sehän se siinä tiellä se tukos oli. Jos ei olisi ollut niin kiire niin oisin pysäyttänyt sen ja vetänyt turpaan.
- Pommittaja
Ajelin normaalia 200km/h nopeutta Tampereen moottoritiellä uudenkarhealla Kawasakillani viime kesänä. Olin ohituskaistalla ja yllättäen joku onneton olen-paras-ja-nopein-bmw-kuski tuikkasi eteeni ohituskaistalle ja ajoi vain jotain 150km/h. Yritti kovasti kiihdyttää, kun huomasi takaa lähestyvän moottoripyörän, muttei siinä onnettomassa bemarirysässä riittänyt tarpeeksi poweria kunnon kiihdytykseen siinä vauhdissa. Vedin liinat kiinni, mutta silti jouduin ohittamaan sen molopään penkereen puolelta. Ohitettuani auton sen kuski näytti mulle keskaria ja väläytti pitkiä. Voitteko kuvitella? Sehän se siinä tiellä se tukos oli. Jos ei olisi ollut niin kiire niin oisin pysäyttänyt sen ja vetänyt turpaan.
- BMW Power
QUATTRO kirjoitti:
ÄÄLIÖ!!!!!!!!! TULEPPAS JOSKUN MINUN TAAKSE RÄPYTTELEE NIITÄ PITKIÄS NIIN TURPAAN TULLE, NIIN ETTÄ TUKKA LÄHTEE. JA KUN SAAT SEN VITUN BEMARIS OHI, NIIN MÄ RUPEEN TYÖTÄÄ SUA TAKAA. VITTUU!!!! MIKÄ ÄÄLIÖ OLET
... mihin johtaa ylenpalttinen internetin käyttö. Luuhataan äidinkielentunnit netissä peukku suussa eikä opetella niitä kielioppi- ym. perussääntöjä.
Nyt QUATTRO kone kiinni, peukku pois suusta ja harjoittelemaan. Voit sitten isompana ehkä sen Quattron saada hankittuakin. - BMW Power
Pommittaja kirjoitti:
Ajelin normaalia 200km/h nopeutta Tampereen moottoritiellä uudenkarhealla Kawasakillani viime kesänä. Olin ohituskaistalla ja yllättäen joku onneton olen-paras-ja-nopein-bmw-kuski tuikkasi eteeni ohituskaistalle ja ajoi vain jotain 150km/h. Yritti kovasti kiihdyttää, kun huomasi takaa lähestyvän moottoripyörän, muttei siinä onnettomassa bemarirysässä riittänyt tarpeeksi poweria kunnon kiihdytykseen siinä vauhdissa. Vedin liinat kiinni, mutta silti jouduin ohittamaan sen molopään penkereen puolelta. Ohitettuani auton sen kuski näytti mulle keskaria ja väläytti pitkiä. Voitteko kuvitella? Sehän se siinä tiellä se tukos oli. Jos ei olisi ollut niin kiire niin oisin pysäyttänyt sen ja vetänyt turpaan.
...vaan miten toi liittyy nyt käsiteltävään aiheeseen? Tässä ei ole tarkoituksena kenenkään kaahata ylinopeutta, vaan ainakin omalla kohdallani antaa vinkkiä niille tontuille jotka pukkaavat ohituskaistalle 0.7 km/h nopeuserolla ohitettavaan, katsomatta taustapeileihin josko siinä 50 metrin päässä olisi joku tulossa reilusti kovempaa ohitse. Tässähän on kyse nimenomaan joustamattomuudesta, joka tämän maan liikenteessä yleisesti esiintyy.
ps: Millähän ilveellä olisit mopopoika sen Bmw:n pysäyttänyt...? Vihaisella tuijotuksella? - --------
Moottoritiellä ei tosiaankaan tarvitse jäädä tukkimaan vasenta kaistaa, mutta se ei tarkoita että saisi ajaa ylinopeutta siinä. Monta kertaa on saatana sisälläni meinannut vapautua kun joku törppö rupeaa tööttäämään vaikka ajan rajoitusten mukaan esim. vasenta kaistaa kehäteillä. Eli älkää roikkuko perseessä kiinni ellette halua että tapahtuu onnettomuuksia teillä. Ei vasen kaista tarkoita sitä että silloin pitää ajaa ylinopeutta, vasemman kaistan otan silloin kun sillä pääsee sujuvimmin ajamaan. Toivon kaikille perässäroikkujille kaikkea huonoa, kun ei edes liikennesääntöjä passaa noudattaa!
- vastaan
BMW Power kirjoitti:
...muuttaa nimimerkkisi moralistiksi. Kyse on siitä että millaiseen väliin sitä alinopeuttaa tullaan köröttelemään. Jos eteeni tungetaan ja siihen jäädään vätystelemään, niin xenonit vilkkuu se on varma.
Jos minä satun moottoritiellä ohittamaan itseäni hitaampaa myös minulle tyypillisellä pienellä ylinopeudella (kesällä n. 135-140 km/h mittarissa)ja tulet vilkuttamaan xenoneita, niin vilkutan vastaan jarruvaloilla.
Ohituskaista ei ole varattu vain suurella ylinopeudella kaahaaville.
Sitäpaitsi puskurissa kiinni ajaminen moottoritiellä ei ole turvallista, vaan osoitus siitä että ko. kuski EI OSAA AJAA. - BMW Power
vastaan kirjoitti:
Jos minä satun moottoritiellä ohittamaan itseäni hitaampaa myös minulle tyypillisellä pienellä ylinopeudella (kesällä n. 135-140 km/h mittarissa)ja tulet vilkuttamaan xenoneita, niin vilkutan vastaan jarruvaloilla.
Ohituskaista ei ole varattu vain suurella ylinopeudella kaahaaville.
Sitäpaitsi puskurissa kiinni ajaminen moottoritiellä ei ole turvallista, vaan osoitus siitä että ko. kuski EI OSAA AJAA....olet. Kuten koko ajan olen toitottanut, en itsekään aja yli sen 140 km/h- mittarinopeuden, joten ainakaan sinulle en väläyttele mitään, ole huoleti. Toisin on niiden tollojen kohdalla jotka puskevat 50 metriä ennen autojemme kohtaamista ohituskaistalle ohittamaan edellään menevää mahtavalla 0.7 km/h nopeuserolla (ohitus kestää tyypillisesti useita minuutteja ja kaistan vaihto sen päälle toisen mokoman lisää).
- paljon ajava
Kusipää kuski olet!..jos kohdalleni osut niin voipi olla että pistän sut sämpylän väliin ja syön..taidat tosin olla aika pahanmakuinen..PÄSSI.
Sulla ei ole mitään etuoikeuksia liikentessä..Taliaivo.. - BMW Power
paljon ajava kirjoitti:
Kusipää kuski olet!..jos kohdalleni osut niin voipi olla että pistän sut sämpylän väliin ja syön..taidat tosin olla aika pahanmakuinen..PÄSSI.
Sulla ei ole mitään etuoikeuksia liikentessä..Taliaivo.....? Kaksitahtisia ei lasketa ajokokemukseksi tässä keskustelussa. Tiesitkö että viritetyllä mopedilla ajo on rikollista toimintaa?
- niinpä niin
kiukku! kirjoitti:
Kuka onkaan puhunut viime tipassa ohituskaistalle tunkemisesta? Ohittamaan lähtiessäni katson aina taustapeilin, sivupeilin ja s-tana vielä olan ylikin. Sitten siihen kiitää taakse 30 km/h ylinopeudella joku räpsyttelemään valojaan, vaikka ohittamaan lähtiessä ko.räpsyttelijää ei vielä näkynyt tai näkyi niin kaukana takana, ettei hänen ylinopeutensa määrää ollut mahdollista arvioida!
Et kuulu auton rattiin , jos et pysty arvioimaan nopeuksia.
Tai käypä Saksassa ( missä homma toimii ) ajelemassa tapoinesi - TAITAA VALOT RÄPSYÄ NIIN MAAN PER...STI !!!!!!!!!!!!! - km-nielijä
Pommittaja kirjoitti:
Ajelin normaalia 200km/h nopeutta Tampereen moottoritiellä uudenkarhealla Kawasakillani viime kesänä. Olin ohituskaistalla ja yllättäen joku onneton olen-paras-ja-nopein-bmw-kuski tuikkasi eteeni ohituskaistalle ja ajoi vain jotain 150km/h. Yritti kovasti kiihdyttää, kun huomasi takaa lähestyvän moottoripyörän, muttei siinä onnettomassa bemarirysässä riittänyt tarpeeksi poweria kunnon kiihdytykseen siinä vauhdissa. Vedin liinat kiinni, mutta silti jouduin ohittamaan sen molopään penkereen puolelta. Ohitettuani auton sen kuski näytti mulle keskaria ja väläytti pitkiä. Voitteko kuvitella? Sehän se siinä tiellä se tukos oli. Jos ei olisi ollut niin kiire niin oisin pysäyttänyt sen ja vetänyt turpaan.
Tällaiseen provoviestiin nyt on aika turha vastata, vai voiko edes bmw-mopoilijan pää olla noin tyhjä? Tuskinpa nyt sentään.
- King cabisti
BMW Power kirjoitti:
.. tarkoituksena on antaa sille toiselle paskat housuun-efekti jolloin se väistyy kiltisti takaisin sinne köröttelijöiden kaistalle miettimään tekosiaan (saattaa ehkä oivaltaa peileihin katsomisen välttämättömyyden ennen ohitukseen lähtemistä!).
Laki sanoo mitä sanoo, mutta liikkuvan poliisin ohjeistukset ovat ettei 10% ylinopeuksiin puututa -> 120 rajoitusalueella 132 = hyväksyttävä nopeus. Poliisi on ystävämme, voimme jälleen todeta.Itselläni on todella hyvä keino tällaisia vastavia BMW power/TT22 tyyppisiä tieliikenne terroristeja vastaan.
Kun tyyppi roikkuu puskurissa kiinni, niin ei muuta, kuin vasen jalka jarrupolkimelle ja niin kevyt polkimen painallus, että jarruvalot syttyy, mutta jarrut ei vielä varsinaisesti ota kiinni.
Tässä vaiheessa takana 2 metrin päässä ajavalla yleensä tirahtaa kiinteät housuun. Saattaa pikku hetken iskeä hätä käteen ku etäisyys edellä menevään on niin pieni.
Ei sillä, että niin kovasti välittäisin puskurissa roikkujista. Yleensä ollessaan n. 3000kg rautaa ympärillään on melko turvallinen olo. Sitä paitsi tommonen bemari menis kolari tilanteessa king cabin pohjan alle. - Heh heh
niinpä niin kirjoitti:
Et kuulu auton rattiin , jos et pysty arvioimaan nopeuksia.
Tai käypä Saksassa ( missä homma toimii ) ajelemassa tapoinesi - TAITAA VALOT RÄPSYÄ NIIN MAAN PER...STI !!!!!!!!!!!!!Vai toimii se homma saksassa. Harva se päivä siinäkin maassa on 50 auton ketjukolareita. Nyt voidaanki sitte miettiä, että miksi. ;-)
Ja mitä tulee siihen nopeuksien arvioimiseen, niin olet todella idiootti, jos väität voivasi silmämääräisesti arvioida takaa tulevan ylinopeuden luotettavasti.
Takas autokouluun tommoset ylimieliset idiootit aiheuttamasta kolareita moottoriteillämme. Kaikki vähänkin järkeä omaavat tietävät, että aina ajaessaan pitää osata lukea liikennettä. Ei riitä, että osaa ajaa ylinopeutta.
Hyvä nyrkkisääntö on, että ajelee liikenteen mukana. Jos kaikki tekisivät näin, niin ei olis kaahareita eikä hidastelijoita. - Tosikko
BMW Power kirjoitti:
No minkä helvetin takia et avauksessasi maininnut kuikuilevasi peileistä ja vieläpä kuolleenkulmankin oikein olan yli?!
Pitipä nyt siis vaan päästä provoilemaan, ya?
Täsmennettäköön tässä vielä että jos toinen on lähtenyt hyvissä ajoin ohitukseen, ohittaa suht tarkoituksenmukaisella nopeudella ja tämän jälkeen painuu takaisin oikealle kaistalle, niin mitäpä siinä väläyttelemään, parisataa metriä ennen kohtaamista jalka pois laudalta ja toisen väistettyä matka jatkuu. Toista ovat nämä 50 metriä ennen ohitetuksi tulemistaan eteen kohkaavat juntit, joiden vuoksi joudun jarruttelemaan. Näille pöntöille EI ymmärrystä löydy!ajattele nyt kerrankin mitä kirjoittelet, siis toistan, ajattele nyt kerrankin!
- QUATTRO
BMW Power kirjoitti:
... mihin johtaa ylenpalttinen internetin käyttö. Luuhataan äidinkielentunnit netissä peukku suussa eikä opetella niitä kielioppi- ym. perussääntöjä.
Nyt QUATTRO kone kiinni, peukku pois suusta ja harjoittelemaan. Voit sitten isompana ehkä sen Quattron saada hankittuakin.Haukkas poju paskaa pahemman kerran. Nimittäin, ensinnäkin mä olen 35v ja mulla on jo quattro S4. Että, varo vaan tulemasta räpyttelee sinne mun taakse vitun äpärä. Niin ja yritä sä hommata se BMW "POWER" HEH!!!!!!!!
- no no
Heh heh kirjoitti:
Vai toimii se homma saksassa. Harva se päivä siinäkin maassa on 50 auton ketjukolareita. Nyt voidaanki sitte miettiä, että miksi. ;-)
Ja mitä tulee siihen nopeuksien arvioimiseen, niin olet todella idiootti, jos väität voivasi silmämääräisesti arvioida takaa tulevan ylinopeuden luotettavasti.
Takas autokouluun tommoset ylimieliset idiootit aiheuttamasta kolareita moottoriteillämme. Kaikki vähänkin järkeä omaavat tietävät, että aina ajaessaan pitää osata lukea liikennettä. Ei riitä, että osaa ajaa ylinopeutta.
Hyvä nyrkkisääntö on, että ajelee liikenteen mukana. Jos kaikki tekisivät näin, niin ei olis kaahareita eikä hidastelijoita.Kuka viitsii ajella liikenteen mukana jos jonon etupäässä sellainen haitarin soittaja joka veivaa kokoajan 60 - 100 km/h väliä. Ja jos ei ole kiire ohittaa, voi hyvin pysyä sen pari km/h hitaammin ajavan perässä.
- BMW Power
QUATTRO kirjoitti:
Haukkas poju paskaa pahemman kerran. Nimittäin, ensinnäkin mä olen 35v ja mulla on jo quattro S4. Että, varo vaan tulemasta räpyttelee sinne mun taakse vitun äpärä. Niin ja yritä sä hommata se BMW "POWER" HEH!!!!!!!!
...ken tahtoo. Toisekseen, hiekkalaatikkoautoja ei tällä palstalla noteerata.
- BMW Power
King cabisti kirjoitti:
Itselläni on todella hyvä keino tällaisia vastavia BMW power/TT22 tyyppisiä tieliikenne terroristeja vastaan.
Kun tyyppi roikkuu puskurissa kiinni, niin ei muuta, kuin vasen jalka jarrupolkimelle ja niin kevyt polkimen painallus, että jarruvalot syttyy, mutta jarrut ei vielä varsinaisesti ota kiinni.
Tässä vaiheessa takana 2 metrin päässä ajavalla yleensä tirahtaa kiinteät housuun. Saattaa pikku hetken iskeä hätä käteen ku etäisyys edellä menevään on niin pieni.
Ei sillä, että niin kovasti välittäisin puskurissa roikkujista. Yleensä ollessaan n. 3000kg rautaa ympärillään on melko turvallinen olo. Sitä paitsi tommonen bemari menis kolari tilanteessa king cabin pohjan alle....käytännössä. Itse väläyttelen hieman turvallisemmalla etäisyydellä ja jarruvalojen väläyttelijöille lentää suolamössöä takuuvarmasti etulasiin kun ohi ollaan menty (vaikka sitten oikealta). Oppiipahan kikkailemaan... =)
- m.onkey
löysää kaasua ja laita takasumarit päälle ja ajele rauhassa ohituskaistalla. Tämä rauhoittaa takanaroikkujan säyseäksi lampaaksi. Hän saattaa jopa vilkuttaa sinulle, kun sitten joskus pääsee ohitsesi. Toki voit vilkuttaa takaisinkin.
- Erkki
Noin kun teet, niin heitän oikealta ohi ensimmäisen raon tullen ja roiskasen kuravedet sun tuulilasille! (2 viikkoa sitten jouduin tekemään viimeksi em. tavalla, kun yksi pölvästi ei tajunnut vapauttaa ohituskaistaa millään). Mulla ainakin menee hermot välittömästi, jos joku rupee tekemään tahalleen kiusaa liikenteessä!
- Autoilija
Erkki kirjoitti:
Noin kun teet, niin heitän oikealta ohi ensimmäisen raon tullen ja roiskasen kuravedet sun tuulilasille! (2 viikkoa sitten jouduin tekemään viimeksi em. tavalla, kun yksi pölvästi ei tajunnut vapauttaa ohituskaistaa millään). Mulla ainakin menee hermot välittömästi, jos joku rupee tekemään tahalleen kiusaa liikenteessä!
Mene luovuttamaan ajokorttisi poliisille jos kerran noin helpolla hermosi menetät.
OLET VAARAKSI LIIKENTEELLE TUOLLA ASENTEELLA. - BMW Power
Autoilija kirjoitti:
Mene luovuttamaan ajokorttisi poliisille jos kerran noin helpolla hermosi menetät.
OLET VAARAKSI LIIKENTEELLE TUOLLA ASENTEELLA...., Erkki ei tolla asenteella ole miksikään vaaraksi muulle liikenteelle. Jos joku menetteli em. tavalla, niin Erkin reaktio oli täysin oikea. Toivottavasti tööttikin lauloi kuran lentämisen lisäksi! Erkki saa ainakin multa kiitettävän kouluarvosanan menettelytavastaan tuossa tilanteessa.
- TT22
BMW Power kirjoitti:
..., Erkki ei tolla asenteella ole miksikään vaaraksi muulle liikenteelle. Jos joku menetteli em. tavalla, niin Erkin reaktio oli täysin oikea. Toivottavasti tööttikin lauloi kuran lentämisen lisäksi! Erkki saa ainakin multa kiitettävän kouluarvosanan menettelytavastaan tuossa tilanteessa.
Jep. Samaa mieltä Erkin ja BMW powerin kanssa että roiku vaan siinä edessä niin puikkaan oikealta ohi ja vielä vilkutan!! Jos on oikein ajaa hidastellen ohituskaistalla niin yhtä oikein on ohittaa oikealta...(Vaikka ei uskoisi niin vakuutusbonukseni on 70% ja sakkoja saanut viimeks joskus 15vuotta sitten)
- Draco
TT22 kirjoitti:
Jep. Samaa mieltä Erkin ja BMW powerin kanssa että roiku vaan siinä edessä niin puikkaan oikealta ohi ja vielä vilkutan!! Jos on oikein ajaa hidastellen ohituskaistalla niin yhtä oikein on ohittaa oikealta...(Vaikka ei uskoisi niin vakuutusbonukseni on 70% ja sakkoja saanut viimeks joskus 15vuotta sitten)
Kaikille vähintään sakkoa tuosta, myös hidastelijalle. Toisten provoista ei tulisi provosoitua vaan joustaa. Teillä kaikilla on ikävä kyllä asennevamma.
Jotta kukaan ei pääsisi lainaamaan sitä antiikin heppua, niin pitää sanoa että olen itsekin kyllä sortunut joskus ylilyönteihin. Tuosta asennevammaisuudesta ei luultavasti pääse eroon kuin nollatoleranssilla, ja siihen ei ikävä kyllä ole varaa.
T: Pekka K. - Tosikko
Erkki kirjoitti:
Noin kun teet, niin heitän oikealta ohi ensimmäisen raon tullen ja roiskasen kuravedet sun tuulilasille! (2 viikkoa sitten jouduin tekemään viimeksi em. tavalla, kun yksi pölvästi ei tajunnut vapauttaa ohituskaistaa millään). Mulla ainakin menee hermot välittömästi, jos joku rupee tekemään tahalleen kiusaa liikenteessä!
lapsi vielä.
- Tosikko
BMW Power kirjoitti:
..., Erkki ei tolla asenteella ole miksikään vaaraksi muulle liikenteelle. Jos joku menetteli em. tavalla, niin Erkin reaktio oli täysin oikea. Toivottavasti tööttikin lauloi kuran lentämisen lisäksi! Erkki saa ainakin multa kiitettävän kouluarvosanan menettelytavastaan tuossa tilanteessa.
ovat samassa iässä, leikkikoululaisia. Muistakaa mennä ajoissa nukkumaan, lapsilla kun ei pinna kestä kun ovat väsyneitä.
- BMW Power
Tosikko kirjoitti:
ovat samassa iässä, leikkikoululaisia. Muistakaa mennä ajoissa nukkumaan, lapsilla kun ei pinna kestä kun ovat väsyneitä.
...rakentavuudesta päätellen et liene itse juuri vanhempi, eikö siellä teillä ole sovittu nukkumaanmenoajoista vai mikä on hätänä...? Meillä on muksut olleet unten mailla jo Yle:n uutisten jälkeen.
- kaasua
...mielestäni on ihan ok vähän väläyttää valoja, mikäli joku pässi jumittaa ohituskaistalla.
Olen aivan samaa mieltä BMW powerin kanssa, että kannattaa aina katsoa sivupeilistä onko takana tulossa joku kovempaa vai ei. Jos ei, niin köröttele sitten vaikka 15 minuuttia sitä ohitusta, mutta älä nyt hemmetissä tunge sitä riisikuppia toisten eteen/alle. Nimittäin juuri se aiheuttaa vaaratilanteita, ei valojen räpäytys.
Jos se ohittaminen kerran on niin maan pelottavaa ja tuskallista, niin sitten varmaankin paras olla ohittamatta.- Rellu5L
Helppo nyrkkisääntö on se, että moottoritiellä ohittaa jonon viimeinen aina ensin, eli siis, jos on jonossa toisena, voi olla, että ohitusvuoroa ei tule ollenkaan. Tavallisella maantiellä taas jonossa toisena oleva ohittaa ensin.
- kiukku!
...sillä hetkellä, kun katson tausta/sivupeiliin, siellä ei näy ketään, mutta kun pääsen ohituskaistalle, joku amis on tullut siihen n.30 km/h ylinopeudella kuin tyhjästä räpsyttelemään niitä pitkiään siihen taakse!
- Behemoth
kiukku! kirjoitti:
...sillä hetkellä, kun katson tausta/sivupeiliin, siellä ei näy ketään, mutta kun pääsen ohituskaistalle, joku amis on tullut siihen n.30 km/h ylinopeudella kuin tyhjästä räpsyttelemään niitä pitkiään siihen taakse!
... että ne ihan yhtäkkiä ilmestyvät taakse räpsyttelemään. Paitsi jos se ohituskaistalle siirtymisesi kestää todella pitkään...
Mutta kai sinäkin sitten ymmärrät väistää alta pois seuraavassa sopivassa raossa vai onko sinutkin pakko ohittaa oikealta?
- tien
älä mene sinne ohituskaistalle , jos et uskalla ohittaa , katso peileihin aina välillä .moottoritiellä ei osata suomessa ajaa roikutaan vasemalla kaistalla ,vaikka kilometrin päässä on seuraava ohittettava . Vilkutellaan valoja kun on tarvetta .
- Ohittaja
Vanha jippo tekee aina hyvää perässäroikkuja valonvälkyttäjälle elikkä paina kevyesti jarrua vasemmalla jalalla niin että jarruvalo syttyy ja
oikealla kaasupohjaan hetken päästä, perässä roikkuva volvo/bmw jää hämmästyksekseen kauas taakse...- minä
Vituttaako kun itselläsi ei ole varaa uuteen Volvoon tai Bemariin?
- joo
Moiset vitun tientukot pitäisi kiilata ojaan,jos ei kerran ole kiire tai et uskalla ajaa,anna muiden mennä ensin.
Jollain voi olla kiire ihan oikeasti,ja yleensä nuo ohituskaistan tukkijat ei aja edes rajoituksen sallimaa vaan jotain mittarinopeutta.
Vittu kun olisi karjapuskurilla oleva maasturi.- Erkki
"Vittu kun olisi karjapuskurilla oleva maasturi."
Älä muuta sano! Välillä meinaan tekis mieli tuupata pahimpien hidastelijoiden takapuskuri uuteen kuntoon. Tieltä en ketään suistaisi missään olosuhteissa, sillä en halua aiheuttaa kenellekään ennenaikaista poistumista, mutta vähän vois tuupata opetukseksi. - J..
..tai edes ajokortti!
- Scuore sportivo
Näihin kaltaisiisi köröttelijöihin törmää valitettavan usein.
Siirrytään ohituskaistalle, pikkuhiljaa ohitettavan auton rinnalle, ajellaan siinä muutama minuutti, ja jälleen pikkuhiljaa ohitse ja hypätään ohitettavan auton eteen, jäädään siihen köröttelemään ja heittämään suolapaskaa takana olevan auton tuulilasille.
Jos sinä olet tehnyt näin, niin toivottavasti olen räpsytellyt juuri sinulle valoja.
"..se häiritsee muutenkin keskittymistä vaativaa ohitusta, se säikäyttää, kun autonmitan päästä takaa pläjäytetään ne v-tun kirkkaat pitkät valot!"
Tämänkin lauseen perusteella sinun olisi ehkä syytä olla ohittelematta ketään.- Reilu-Erkki
Täysin samaa mieltä. Ihan vinkiksi, vältä Turkua, ihan verenpaineen kannalta. Siellä ei vielä eroteta moottoritien ja Puistokadun ajokaistojen eroa. Perheenäiti matkustaa lapsikatraan kanssa kymmeniä kilometrejä ohituskaistaa reilulla alinopeudella, hyvällä kelillä.. oikean kaistan ollessa tyhjä. Aikani seurasin, vähän vilkuttelinkin, lopulta sitten rikoin lakia ja ohitin oikealta. Rouva jatkoi matkaansa ohituskaistalla koko näkemäni ajan, parikymmentä kilometriä ainakin.
- kiukku!
Mielestäni ajan sujuvasti, en kuhnaile ohituskaistoilla ja ajankin jopa yleensä n.10km/h tai enemmänkin ylinopeutta (eiks oo hienoa?). Ohitus ON tilanne, joka vaatii erityistä keskittymistä, koska kahden auton rinnakkain oleminen varsinkin talvisäässä on keskimääräistä riskialttiimpi tilanne. V-ako se minun ongelmani on, jos et keskity ohituksiisi, minä keskityn ja ohittelen vastakin, omaan sujuvaan tyyliini, jos edessäni on selvästi hitaampia. En voi sille mitään, jos kesken ohitustilanteen taakseni joku pyyhältää rivoa ylinopeutta räpsyttelemään pitkiään, ohittamaan lähtiessäni kun en häntä edes nähnyt kuin korkeintaan pienenä pisteenä jossakin kaukaa takaa. Räpsyttely vielä tapahtuu usein tilanteessa, jossa en pääse edes takaisin oikeanpuoleiselle kaistalle, koska siellä on ohitettavia pitkä jono, jolloin takanaolevan ureapään räpsyttely vain ärsyttää ja raivostuttaa.
- TT22
kiukku! kirjoitti:
Mielestäni ajan sujuvasti, en kuhnaile ohituskaistoilla ja ajankin jopa yleensä n.10km/h tai enemmänkin ylinopeutta (eiks oo hienoa?). Ohitus ON tilanne, joka vaatii erityistä keskittymistä, koska kahden auton rinnakkain oleminen varsinkin talvisäässä on keskimääräistä riskialttiimpi tilanne. V-ako se minun ongelmani on, jos et keskity ohituksiisi, minä keskityn ja ohittelen vastakin, omaan sujuvaan tyyliini, jos edessäni on selvästi hitaampia. En voi sille mitään, jos kesken ohitustilanteen taakseni joku pyyhältää rivoa ylinopeutta räpsyttelemään pitkiään, ohittamaan lähtiessäni kun en häntä edes nähnyt kuin korkeintaan pienenä pisteenä jossakin kaukaa takaa. Räpsyttely vielä tapahtuu usein tilanteessa, jossa en pääse edes takaisin oikeanpuoleiselle kaistalle, koska siellä on ohitettavia pitkä jono, jolloin takanaolevan ureapään räpsyttely vain ärsyttää ja raivostuttaa.
,hyvin keksitty ;) Ohittele vaan ihan rauhassa, en kiusaa sinua enää räpsyttelemällä valojani, enkä muutenkaan. Let´s be careful out there vai The truth is out there...Ihan miten vaan. Hyviä päivän jatkoja kaikille, motari kutsuu......
- Tuomari
TT22 kirjoitti:
,hyvin keksitty ;) Ohittele vaan ihan rauhassa, en kiusaa sinua enää räpsyttelemällä valojani, enkä muutenkaan. Let´s be careful out there vai The truth is out there...Ihan miten vaan. Hyviä päivän jatkoja kaikille, motari kutsuu......
päätöksestä ei saa valittaa.
- Xan
Tuomari kirjoitti:
päätöksestä ei saa valittaa.
Apinoidenplaneetan korkeinpaan oikeuteen.
Sieltähän tämä(kin) "keskustelupalsta" lienee kotoisin. Tai ainakin kirjoittelijat.
Öööö... tai paitsi tietenkin minä :)
- flashi
Kuules kiukku.
Et mielipiteestäsi päätellen ilmeisesti ole ajanut kovinkaan montaa vuotta. Mutta voin kertoa salaisuuden, jos et levitä tätä eteenpäin.
On nimittäin olemassa myös kirjoittamattomat säännöt. Yksi niistä on se, että ajat kaistalla aina samaa tasaista nopeutta kuin muutkin. Jos katsot että vasemman kaista vauhti on sinulle liian kova, täytyy sinun välittömästi antaa tilaa nopeammin liikkuvalle liikenteelle ja siirtyä oikealle.
Ja ihan näin huomiona, sitä vilkkuakin kannattaa käyttää todella ajoissa, ettei toisten tartte vetää liinoja kiinni sen takia että sä ajat sun oikeaa nopeutta.
Eli sä voit ajaa tota sun oikeaa nopeutta vaikka maailman loppuun asti ja aina tulee joku vilkuttelija kun meet tulpaksi väärään paikkaan.
Voi tätä tuulipukujen ja tuppikylien luvattua maata, eikö ihmiset voisi vihdoin oppia ajamaan sosiaalisesti.
Käy Saksassa katsomassa mallia, miten ajetaan autoa (ei traktoria).- Draco
Vilkkua tosiaan pitää käyttää ajoissa ja kenenkään eteen ei hypitä.
Mutta jos muut ajavat ylinopetta niin sinun ei tarvitse. Vai pitäisikö flashin mielestä Hesassa ajaa punaisia päin kun se kerta on paikan tapa.
Joustavasti pitää ajaa niin kauan kuin ei riko lakia!
- Joustava
Kyllä ku näitä vastauksia kattoo, ni suurin osa on ihan hulluja asennevammaisia tyyppejä, joilta kaikilta pitäisi ottaa ajokortti pois - koskee niin räpsyttelijöiden kuin osaa hidastelijoidenkin antamista vastauksista.
En ihmettele yhtään sitä, kuinka moni viatonkin kuolee liikenteessä joka vuosi, kun liikenteestä on tullut holtittomien teinipellejen ja adrenaliinia uhkuvien keski-ikäisten ukkojen taistelukenttä.- kun
lukiessa ei voi kun vaan ihmetellä miten harva teräsvartalo ruhjoutuu liikenteesä vuosittain ihan paskaksi tai ainakin huonoon käyttökuntoon
- Ihmettelee
Minusta jokainen ajalee omaa vauhtia. Ohittaja ja ohitettavan etenkin ohitettavan ei tarvitse välittää ohittajan vauhdita. En minä ainakaan,
annan mennä enkä välitä jos satun sen sitten jossain tavoittamaan niin ajan ohi.En minä tiedä sen menoja.
Sen voisin sanoa että suomalaiset eivät ole vielä tajunneet mitä varten ohituskaistat ovat.
Minun käsittääkseni ne ovat ohitusta varten, mutta että ne ovat Suomessa kiihdytys kaistoja minun mielestä nopeus nousee jonossa heti sen alussa. Rauhallista ja turvallista matkaa kaikille.
- E28
jolla ei ohiteta etes kilpikonnaa :P
- E28
lue otsikko
- japi
Olen usein ajatellut kirjoitella vastaavista asioista. Liikenteessä aivan liikaa asennevammaisia körötteliöitä kuten myös kuninkaita. Kaikkien olisi syytä muistaa myös niitä jotka joutuvat joskus pakosti ajamaan liikennesääntöjä rikkoen. Olen joskus itse joutunut kuljettamaan läheisen sairaalaan omalla autollani, kun kuljetusta ei ollut saatavilla. Jatkuvasti muita terrorisoivat kaaharit vaikeuttavat suuresti hädässä olevan liikkumista, koska asenteet nopeasti ajavia kohtaan ovat vääristyneet asennekaahailioiden takia. Joskushan saattaa joku erittäin epävarma kuljettaja joutua kaahaamaan, eikä siinä enää mitään asennevammaisia kilpailioita eikä kotipoliisejakaan tarvita kuljetusta vaarantamaan. Ja tiedän kyllä hätävilkkujen käytön tarkoituksen.
Omassa elämässäni/työssäni olen kyllä joutunut enemmän vaaratilanteisiin liian varovaisten ja hitaiden kuin nopeiden takia. KUKAAN EI TULE SAAMAAN SAKKOJA AJAESSAAN YLINOPEUTTA, JA HETI PAIKAN TULLEN ANTAESSAAN VIISAASTI TILAA HÄLYTYSOJONEUVOLLE. Vaaratilanteita sattuu jatkuvasti varsinkin meille pelastusviranomaisille, varsinkin raskailla pelastusajoneuvoilla, kun meidät havaitaan taustapeilistä ja saman tien hiljennetään tien sivuun välittämättä vastaantulioista, liukkaudesta, mutkista jne.
VILKUN KÄYTTÖ: RAIVOSTUTTAA KÄYTTÖ JOSTA EI OLE MITÄÄN HYÖTYÄ. Mitä vilkulla tekee vasta ohitettavan rinnalla tai kääntyjien kaistalla. Opettelin itse ja havaitsin paljon hyvää. Joka kerta ohittamaan lähtiessä/palatessa käytän vilkkua vähintään neljästi. Huomioni muita kohtaan on kasvanut ja saamani huomio parantunut. ENITEN kuvottaa vilkkua käyttämättömät kuninkaat, joita ei lait kosketa.
Saat paljon enemmän ymmärrystä ohituksellesi jos osoitat huomiotasi muille vilkun merkeissä.- flashi
Vilkun käytöstä se verran, että tuo neljä kertaa on aika sopiva minimimäärä ennenkuin lähtee vaihtamaan kaistaa. Aika monelta viisaalta rajoitusten mukaan ajajalta unohtuu helposti kaikki muut säännöt, tuijotetaan vaan nopeusmittaria.
Esimerkiksi joillakin on tapana luottaa siihen ettei omissa sivupeileissä ole ollenkaan kuolleita kulmia ja kaistaa lähdetään vaihtamaan ilman vilkkua lähes nollavauhdista toiselle kaistalle, jossa on nopeutta 80-100 km/h! Siinä kyllä täytyy päätä paleltaa, on se kohtaamisnopeus niin suuri kun sieltä sitten tuleekin joku.
Joten samaa mieltä olen kanssasi tästä vilkuttelusta. Kun vilkkua näyttää kunnolla, niin silloin antaa samalla takana tulevalle huomaavaiselle autoilijalle tilaisuuden olla kohtelias, ei kiilattu. Monet autoilijat näyttävät parhaat puolensa kuljettajina, kun siihen annetaan tilaisuus. Ei kuitenkaan kannata kuvitella saavansa paikkaa jonossa, jos nopeutesi on aivan eri kuin kaistalla jonne pyrit.
- Jasso
painu sitten vituun siitä edestä liikenteen
tulppa tai käytä junaa tai bussia ! - Markku
Juuri teidänlaisten tienkuningaiden takia liikenne ei suju ja tulee jatkuvasti vaaratilanteita. Viisas kuski antaa tilaa toisille ja luopuu oikeuksistaan liikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden tähden. Jääräpäät ovat liikenteen suurimpia riskitekijöitä.
- Eetu
Tässä nuijassa on ihanne-esimerkki kokovartalo mulkusta. Aamulla kun se herää, jää tyynyynkin vielä lunssinkuva.
Tietäs vain missä autokoulussa se lisenssinsä suoritti että osais varoa laittamasta lapsenlapsiaan sinne, koska siellä lienee myöskin asennevikaa joustavan ja turvallisen liikenteen opettamiseen. On nimittäin niin että autokoulukin voi pilata hyvän hevosmiehen. - esa
Eetu kirjoitti:
Tässä nuijassa on ihanne-esimerkki kokovartalo mulkusta. Aamulla kun se herää, jää tyynyynkin vielä lunssinkuva.
Tietäs vain missä autokoulussa se lisenssinsä suoritti että osais varoa laittamasta lapsenlapsiaan sinne, koska siellä lienee myöskin asennevikaa joustavan ja turvallisen liikenteen opettamiseen. On nimittäin niin että autokoulukin voi pilata hyvän hevosmiehen.minkä takia siellä moottoritiellä pitää ohittaa se edellä oleva sillä miniminopeudella. jos ohittaa reippaasti on vähemmän muiden edessä ja vähemmän vaaraksi muille. kun käyttää tota ohitan miniminopeudella ettei mene ylinopeudeks tavallisella maantiellä, niin tulee vietettyä siinä vastaantulijoiden kaistalla aikaa todella kauan. kuinka paljon silloin aiheuttaa vaaratilanteita?? yleensä ne jotka ohittavat miniminopeudella moottoritiellä ohittavat samalla lailla myös tavallisella maantiellä.
vai onko tavallisella maantiellä niin, että sitten sitä edessä olevaa ei tarvikkaan ohittaa kun ei voi madella viereisellä kaistalla. jos näin on niin ei tarvi siellä moottoritielläkään ohitella.
ja pikku vinkki siihen peileistä katsomiseen. ei sieltä kukaan yhtäkkiä ilmesty vilkutteleen valoja. kyllä siellä moottoritiellä ainakin minä nään monta sataa metriä taakse päin onko tulossa muita. ja sen nopeuden voi arvioida kun katsoo muullonkin sinne peiliin kuin vain ohittaessa. jos katsot esim kaksi kertaa minuutin aikana siihen peiliin. välissä joku 5 sekuntia niin kyllä siinä vaiheessa harmaasilmänkin pitäisi erottaa onko takana oleva auto lähestynyt vai ei.
siitä valojen vilkuttelustakin on ollu sen verran hyötyä, että viestin aloittaja on ainakin huomannut, että jokin hänen ajotyylissään ei ole oikein. jos ajaa kuten suurin osa autoilijoista niin ei siellä paljon valoja tarvi vilkutella.
että siltä pohjalta...
- Tomi ja Toivottomat
Oletko miettinyt seuraavaa vaihtoehtoa liikenteen sujuvuuden parantamiseksi moottoriteillä;
- Ennen ohitusta varmistat, että takaa ei ole tulossa nopeampaa autoa.
- Jos nyt kuitenkin käy niin, että jäät "tulpaksi" ohituskaistalle nopeamman eteen, niin kiihdytät omaa vauhtiasi sen verran, että takana tulevan ei tarvitse jäädä roikkumaan taaksesi.
Muuta:
Ohittamisesta kaksikaistaisella tiellä;
jos takaasi tulee nopeampi auto, niin annatko sille tietä osoittamalla vilkulla, hidastamalla omaa vautiasi ja vaikka väistämällä hieman sivuun? Tuollainen kohteliaisuushan ei ole pois sinulta, mutta edesauttaa liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta melkoisesti.
Terveisin,
Tomi ja Toivottomat - voehan..
tuli portaan tb:n pihalta törttö eteen katteleen
pitkiä, toinen tuntia myöhemmin klaukkalan tb:n pihasta. mihkä ihmeeseen äly jää tommosella kelillä, vai olikohan ne hakemassa aamukaljoja? - sakkoja
Mun mielestä ihmiselle joka ajaa BMW:llä sais räpsäyttää 100egee sakkoa asenneongelmista.
- naapuri
poikaystävä on räpsäyttänyt sua anaaliin aamulla
- BMW-kuljettaja
Ja sut kommari vankilaan kapitalististen haukkumisesta.
- Niksu
seuraavan kerran kun välkyttäävät valoja niin kokeileppas sitä että painat reilummin jarrua, kyllä loppuu valojen välkyttely, ite ajan rekkaa ja toimii hyvin
- itkonen
lisää vauhtia ja vaarasllisia tilanteita
- TURBO
Äläkä perkeleen pelle köröttele sillä saatanan pikkujapsillasi tientukkona.
- kah
Sekä edestä että takaa.Jos ei ole sumua tai oikein pöllyävää lunta.Saattaa se räpsyttely vähentyä.
- voi tapoja!
Valojen vilkuttelu on merkki siitä, että ajotapasi ärsyttää, tavalla tai toisella. Jos näitä "vilkuttelijoita" on paljon ja jatkuvasti, kannattaa syytä etsiä omista ajotavoista ja -tottumuksista.
Ensiksi: muistathan, että sinun tehtäväsi ei ole valvoa nopeusrajoitusten noudattamista vaan valvonta kuuluu poliisille. Nämä ns. "jokamiespoliisit" ovat yksi ärsyttävimpiä piirteitä suomalaisessa liikenteessä. Ethän kuulu heihin?
Toiseksi: kokeilepa antaa tietä nopeammille takaa tulijoille (riippumatta siitä, ajavatko he ylinopeutta tai ei). Outoa, jos ei vilkuttelu vähene.
Ymmärräthän, että tietä voi antaa myös kiihdyttämällä alta pois. Tällöin takaa tulijan ei tarvitse hiljentää vuoksesi. Ja taas on yksi vilkuttelun syy poistunut.
.- BMW Power
... toiminee myös käytännössä.
- Harmaasilmä
Jos joku ohittaa ajaen suurinta sallittua, eikä ole aloittanut ohitustaan kiilaamalla jonkun eteen, niin miksi silloin vilkutella valoja? Pitäisikö tämän ohittajan ajaa ylinopeutta vain siksi, että joku muu haluaa niin? Jos pitäisi, niin miten tuo vaatimus perustellaan?
Jos ajaa ylinopeutta moottoritiellä niin on syytä muistaa, että aina välillä voi joutua hiljentämään. Aivan kuin muulloinkin. - lainkuulija
Harmaasilmä kirjoitti:
Jos joku ohittaa ajaen suurinta sallittua, eikä ole aloittanut ohitustaan kiilaamalla jonkun eteen, niin miksi silloin vilkutella valoja? Pitäisikö tämän ohittajan ajaa ylinopeutta vain siksi, että joku muu haluaa niin? Jos pitäisi, niin miten tuo vaatimus perustellaan?
Jos ajaa ylinopeutta moottoritiellä niin on syytä muistaa, että aina välillä voi joutua hiljentämään. Aivan kuin muulloinkin.Olen sanasta sanaan samaa mieltä!
- voi tapoja!
Harmaasilmä kirjoitti:
Jos joku ohittaa ajaen suurinta sallittua, eikä ole aloittanut ohitustaan kiilaamalla jonkun eteen, niin miksi silloin vilkutella valoja? Pitäisikö tämän ohittajan ajaa ylinopeutta vain siksi, että joku muu haluaa niin? Jos pitäisi, niin miten tuo vaatimus perustellaan?
Jos ajaa ylinopeutta moottoritiellä niin on syytä muistaa, että aina välillä voi joutua hiljentämään. Aivan kuin muulloinkin.Tarkennusta edelliseen viestiini:
Tietä nopeammalle takaa tulijalle voi antaa joko kiihdyttämällä alta pois (vaara syyllistyä ylinopeuteen) tai hiljentämällä ja luopumalla siitä jo aloitetusta omasta ohituksesta (unohtui viimeksi itsestään selvänä mainita erikseen). Muitakin keinoja löytynee, jos on hyvää tahtoa.
Ja uudelleen, hartaasti mietittäväksi: muistathan, että sinun(kaan) tehtäväsi ei ole valvoa nopeusrajoitusten noudattamista vaan valvonta kuuluu poliisille. Nämä ns. "jokamiespoliisit" ovat yksi ärsyttävimpiä piirteitä suomalaisessa liikenteessä. Ethän kuulu heihin?"
Taidatpa kuulua. - Harmaasilmä
voi tapoja! kirjoitti:
Tarkennusta edelliseen viestiini:
Tietä nopeammalle takaa tulijalle voi antaa joko kiihdyttämällä alta pois (vaara syyllistyä ylinopeuteen) tai hiljentämällä ja luopumalla siitä jo aloitetusta omasta ohituksesta (unohtui viimeksi itsestään selvänä mainita erikseen). Muitakin keinoja löytynee, jos on hyvää tahtoa.
Ja uudelleen, hartaasti mietittäväksi: muistathan, että sinun(kaan) tehtäväsi ei ole valvoa nopeusrajoitusten noudattamista vaan valvonta kuuluu poliisille. Nämä ns. "jokamiespoliisit" ovat yksi ärsyttävimpiä piirteitä suomalaisessa liikenteessä. Ethän kuulu heihin?"
Taidatpa kuulua.Toki voi antaa, mutta jos ohitettavan taakse ohittaminen ei enää onnistu, niin sitten ohitus pitää viedä loppuun. Ja kenenkään ei tarvitse kiihdyttää ylinopeuteen, vaikka takana tulija miten haluaisi ajaa ylinopeutta. Edelleen kysyn, millä perusteella kukaan voi vaatia toiselta ylinopeuden ajamista?
Yleensä motiivi toisen leimaamiseksi kotipoliisiksi tjsp. on merkki siitä, että argumentit oman kannan puolustamiseksi on jo käytetty. Onko tilanteesi sellainen? - voi tapoja!
Harmaasilmä kirjoitti:
Toki voi antaa, mutta jos ohitettavan taakse ohittaminen ei enää onnistu, niin sitten ohitus pitää viedä loppuun. Ja kenenkään ei tarvitse kiihdyttää ylinopeuteen, vaikka takana tulija miten haluaisi ajaa ylinopeutta. Edelleen kysyn, millä perusteella kukaan voi vaatia toiselta ylinopeuden ajamista?
Yleensä motiivi toisen leimaamiseksi kotipoliisiksi tjsp. on merkki siitä, että argumentit oman kannan puolustamiseksi on jo käytetty. Onko tilanteesi sellainen?Vaikuttaa siltä, että ymmärrät pointtini vallan mainiosti.
Yksi "jokamiespoliisin" tyypillisimpiä piirteitä on, että maksimaaliseen kanssaihmisten ärsyttämiseen pyritään käyttämällä hyväksi omaa pilkuntarkkaa lainkuuliaisuutta. Keino toimii erinomaisesti mm. liikenteessä.
. - Harmaasilmä
voi tapoja! kirjoitti:
Vaikuttaa siltä, että ymmärrät pointtini vallan mainiosti.
Yksi "jokamiespoliisin" tyypillisimpiä piirteitä on, että maksimaaliseen kanssaihmisten ärsyttämiseen pyritään käyttämällä hyväksi omaa pilkuntarkkaa lainkuuliaisuutta. Keino toimii erinomaisesti mm. liikenteessä.
...mistä oletat minun toimivan "maksimaalisesti kanssaihmisiä ärsyttääkseni"?
- voi tapoja!
Harmaasilmä kirjoitti:
..mistä oletat minun toimivan "maksimaalisesti kanssaihmisiä ärsyttääkseni"?
Entä mistä sinä oletat minun olettavan...
Kerrataanpa hieman:
1. Alkuperäinen kirjoittaja valitti huonosta tavasta nimeltä valojen vilkuttelu ja väitti tämän olevan "maan tapa".
2. Kerroin pari mielestäni ihan kelpo vinkkiä siihen, miten tätä vilkuttelua voisi tulevaisuudessa ehkä vähentää.
Lisäksi mainitsin, että ns. "jokamiespoliisit" ovat ovat eräs suomalaisen liikenteen ärsyttävimmistä piirteistä ja esitin toivomuksen/lievän epäilyn, ettei kyseinen henkilö vain kuuluisi heihin.
3. Sinä aloit saivarrella kanssa-autoilijan pakottamisesta ylinopeudella ajamiseen.
4. Totesin, että sinulla on kovin jokamiespoliisimaisia piirteitä katsantokannassasi.
Muuten, toinen tyypillinen jokamiespoliisin piirre on se, että he yrittävät väittää toimivansa aina kaikkien yhteiseksi hyödyksi ja lainkuuliaisuuden lisäämiseksi, ei suinkaan kenenkään kiusalla tai ärsyttääkseen.
. - Harmaasilmä
voi tapoja! kirjoitti:
Entä mistä sinä oletat minun olettavan...
Kerrataanpa hieman:
1. Alkuperäinen kirjoittaja valitti huonosta tavasta nimeltä valojen vilkuttelu ja väitti tämän olevan "maan tapa".
2. Kerroin pari mielestäni ihan kelpo vinkkiä siihen, miten tätä vilkuttelua voisi tulevaisuudessa ehkä vähentää.
Lisäksi mainitsin, että ns. "jokamiespoliisit" ovat ovat eräs suomalaisen liikenteen ärsyttävimmistä piirteistä ja esitin toivomuksen/lievän epäilyn, ettei kyseinen henkilö vain kuuluisi heihin.
3. Sinä aloit saivarrella kanssa-autoilijan pakottamisesta ylinopeudella ajamiseen.
4. Totesin, että sinulla on kovin jokamiespoliisimaisia piirteitä katsantokannassasi.
Muuten, toinen tyypillinen jokamiespoliisin piirre on se, että he yrittävät väittää toimivansa aina kaikkien yhteiseksi hyödyksi ja lainkuuliaisuuden lisäämiseksi, ei suinkaan kenenkään kiusalla tai ärsyttääkseen.
.Mistäkö oletan niin?
"Nämä ns. "jokamiespoliisit" ovat yksi ärsyttävimpiä piirteitä suomalaisessa liikenteessä. Ethän kuulu heihin?"
Taidatpa kuulua."
Kenen kirjoittama?
Edelleen peräänkuulutan vastausta kysymykseen, millä perusteella jollain on oikeus vaatia jotain muuta ajamaan ylinopeutta vain siksi, että hän itse haluaa ajaa. Jostain kumman syystä vastausta ei kuulu sinultakaan, vaikka tästä asiasta - tai lähinnä sen vierestä - kovasti haluat keskustella. Tämän asian kysyminen ei ole saivartelua. Ellet sitten halua leimata sitä saivarteluksi siksi, ettet osaa vastata siihen, ja se ärsyttää sinua.
Yhtä hyvin joku voisi vaatia, että jos hän haluaa tulla vasemmalta eteen tasa-arvoisessa risteyksessä, niin muiden pitää väistää kunhan hän vaan vilkuttaa pari kertaa pitkiä. Onko "jokamiespoliisimaista" kysyä vähän tarkempia perusteita tuohon vaatimukseen?
Olet vältellyt tuota kysymystä, ja siinä sivussa koittanut leimata minua kotipoliisiksi. Edelleen toimintasi motiivina ei näytä olevan muuta kuin se, että argumentteja ei löydy. Muutenhan vastaus olisi tullut jo. Jos ärsyynnyt siitä, että joku ajaa liikennesääntöjen mukaan, on ongelma todellakin vain sinun.
Jos vielä haluat jatkaa keskustelua, muttet vastata tuohon useaan otteeseen kysymääni ja yhtä monta kertaa väistämääsi kysymykseen, niin vastaa vaikka tähän: mikä kirjoituksissani saa sinut uskomaan, että olisin tällainen "kotipoliisi" jonka motiivit olisivat juuri ne kuin haluat uskoa? - omapoliisiko?
On yksi varma asia tämä: ohitan sillä nopeudella kuin ohitan, en aio nopeuttani kiihdyttää liiallisiin ylinopeuksiin yhdenkään perässäroikkuja-räpsyttelijän vuoksi. Ottakaa ja menkää itseenne, te maanteiden kuninkaat, joita eivät rajoitukset koske, on nimittäin myös meitä tavallisia kulkijoita, joita ne koskea saattavat!
- voi tapoja!
Harmaasilmä kirjoitti:
Mistäkö oletan niin?
"Nämä ns. "jokamiespoliisit" ovat yksi ärsyttävimpiä piirteitä suomalaisessa liikenteessä. Ethän kuulu heihin?"
Taidatpa kuulua."
Kenen kirjoittama?
Edelleen peräänkuulutan vastausta kysymykseen, millä perusteella jollain on oikeus vaatia jotain muuta ajamaan ylinopeutta vain siksi, että hän itse haluaa ajaa. Jostain kumman syystä vastausta ei kuulu sinultakaan, vaikka tästä asiasta - tai lähinnä sen vierestä - kovasti haluat keskustella. Tämän asian kysyminen ei ole saivartelua. Ellet sitten halua leimata sitä saivarteluksi siksi, ettet osaa vastata siihen, ja se ärsyttää sinua.
Yhtä hyvin joku voisi vaatia, että jos hän haluaa tulla vasemmalta eteen tasa-arvoisessa risteyksessä, niin muiden pitää väistää kunhan hän vaan vilkuttaa pari kertaa pitkiä. Onko "jokamiespoliisimaista" kysyä vähän tarkempia perusteita tuohon vaatimukseen?
Olet vältellyt tuota kysymystä, ja siinä sivussa koittanut leimata minua kotipoliisiksi. Edelleen toimintasi motiivina ei näytä olevan muuta kuin se, että argumentteja ei löydy. Muutenhan vastaus olisi tullut jo. Jos ärsyynnyt siitä, että joku ajaa liikennesääntöjen mukaan, on ongelma todellakin vain sinun.
Jos vielä haluat jatkaa keskustelua, muttet vastata tuohon useaan otteeseen kysymääni ja yhtä monta kertaa väistämääsi kysymykseen, niin vastaa vaikka tähän: mikä kirjoituksissani saa sinut uskomaan, että olisin tällainen "kotipoliisi" jonka motiivit olisivat juuri ne kuin haluat uskoa?"...millä perusteella jollain on oikeus vaatia jotain muuta ajamaan ylinopeutta..."
Miksi jankata selvästä asiasta? Jos lukisit tarkemmin, huomaisit, etten ole missään vaiheessa esittänyt vaatimuksia ylinopeuden ajamisesta. Ainoastaan toivomuksen/vinkin tien antamisesta nopeammalle takaa tulijalle riippumatta siitä, ajaako tämä ylinopeutta tai ei.
Kuten aiemmissa viesteissäni olen kirjoittanut, tietä voi antaa monella tavalla, jos siihen vain on viitseliäisyyttä ja halua. Ja ilman, että tarvitsee syyllistyä ylinopeuden ajamiseen.
Jokamiespoliiseilta tätä halua ei tahdo löytyä, sillä HE TIETÄVÄT, mikä on kulloisessakin liikennetilanteessa oikea tapa toimia.
"...mikä kirjoituksissani saa sinut uskomaan, että olisin tällainen "kotipoliisi"..."
Kirjoittamastasi päätellen sinulle tuntuu olevan niin hirmuisen kova paikka, lähes mahdoton tehtävä antaa tietä henkilölle, joka syystä tai toisesta on päättänyt ajaa ylinopeutta. Selvä jokamiespoliisiuden merkki, eikö olekin?
. - voi tapoja!
omapoliisiko? kirjoitti:
On yksi varma asia tämä: ohitan sillä nopeudella kuin ohitan, en aio nopeuttani kiihdyttää liiallisiin ylinopeuksiin yhdenkään perässäroikkuja-räpsyttelijän vuoksi. Ottakaa ja menkää itseenne, te maanteiden kuninkaat, joita eivät rajoitukset koske, on nimittäin myös meitä tavallisia kulkijoita, joita ne koskea saattavat!
Onnea vain valitsemallasi tiellä.
Erikseen sinullekin:
"Ja uudelleen, hartaasti mietittäväksi: muistathan, että sinun(kaan) tehtäväsi ei ole valvoa nopeusrajoitusten noudattamista vaan valvonta kuuluu poliisille. Nämä ns. "jokamiespoliisit" ovat yksi ärsyttävimpiä piirteitä suomalaisessa liikenteessä. Ethän kuulu heihin?""
. - Harmaasilmä
voi tapoja! kirjoitti:
"...millä perusteella jollain on oikeus vaatia jotain muuta ajamaan ylinopeutta..."
Miksi jankata selvästä asiasta? Jos lukisit tarkemmin, huomaisit, etten ole missään vaiheessa esittänyt vaatimuksia ylinopeuden ajamisesta. Ainoastaan toivomuksen/vinkin tien antamisesta nopeammalle takaa tulijalle riippumatta siitä, ajaako tämä ylinopeutta tai ei.
Kuten aiemmissa viesteissäni olen kirjoittanut, tietä voi antaa monella tavalla, jos siihen vain on viitseliäisyyttä ja halua. Ja ilman, että tarvitsee syyllistyä ylinopeuden ajamiseen.
Jokamiespoliiseilta tätä halua ei tahdo löytyä, sillä HE TIETÄVÄT, mikä on kulloisessakin liikennetilanteessa oikea tapa toimia.
"...mikä kirjoituksissani saa sinut uskomaan, että olisin tällainen "kotipoliisi"..."
Kirjoittamastasi päätellen sinulle tuntuu olevan niin hirmuisen kova paikka, lähes mahdoton tehtävä antaa tietä henkilölle, joka syystä tai toisesta on päättänyt ajaa ylinopeutta. Selvä jokamiespoliisiuden merkki, eikö olekin?
.Jos joku ajaa suurinta sallittua, ja hänen pitäisi kiihdyttää jotta joku muu voi ajaa haluamaansa ylinopeutta, niin eikös sen suurinta sallittua ajaneen nopeus silloin nouse ylinopeudeksi? Joko valkenee?
En ole väittänyt sinun esittäneen moista vaatimusta. Olen toistuvasti esittänyt kysymyksen, johon kuka tahansa saa vastata, mutta sinä olet toistuvasti ohittanut sen. Kuten nytkin. Jostain kumman syystä.
En ole tietääkseni myöskään kertonut omasta liikennekäyttäytymisestäni kyseisenlaisessa tilanteessa yhtään mitään. Olet siis harrastanut ns. omaa tulkintaa. Sekin on joissain tapauksissa ihan toimivaa argumenttien puutteen peittelyä, joskaan nyt se ei onnistunut.
En siis lukuisista yrityksistä huolimatta saanut kysymykseeni vastausta ainakaan sinulta. Aika monta kertaa vastasit, vaikket vastannut. En jaksa kiertää kehää enempää, joten jos et muuhun pysty kuin tehdä virheellisiä tulkintoja virheellisten olettamusten perusteella, niin eiköhän tämä ole tässä. - voi tapoja!
Harmaasilmä kirjoitti:
Jos joku ajaa suurinta sallittua, ja hänen pitäisi kiihdyttää jotta joku muu voi ajaa haluamaansa ylinopeutta, niin eikös sen suurinta sallittua ajaneen nopeus silloin nouse ylinopeudeksi? Joko valkenee?
En ole väittänyt sinun esittäneen moista vaatimusta. Olen toistuvasti esittänyt kysymyksen, johon kuka tahansa saa vastata, mutta sinä olet toistuvasti ohittanut sen. Kuten nytkin. Jostain kumman syystä.
En ole tietääkseni myöskään kertonut omasta liikennekäyttäytymisestäni kyseisenlaisessa tilanteessa yhtään mitään. Olet siis harrastanut ns. omaa tulkintaa. Sekin on joissain tapauksissa ihan toimivaa argumenttien puutteen peittelyä, joskaan nyt se ei onnistunut.
En siis lukuisista yrityksistä huolimatta saanut kysymykseeni vastausta ainakaan sinulta. Aika monta kertaa vastasit, vaikket vastannut. En jaksa kiertää kehää enempää, joten jos et muuhun pysty kuin tehdä virheellisiä tulkintoja virheellisten olettamusten perusteella, niin eiköhän tämä ole tässä.Lainaus edellisestä viestistäni:
" "...millä perusteella jollain on oikeus vaatia jotain muuta ajamaan ylinopeutta..."
Miksi jankata selvästä asiasta?"
Onko tuossa jotakin vaikeasti ymmärrettävää? Mihin kysymykseen vielä haluaisit erikseen vastattavan? Ja millä "argumenteilla"?
"En ole tietääkseni myöskään kertonut omasta..."
Tässä keskustelussa kirjoittamasi kertoo ajatustavastasi, asenteestasi ja suhtautumisesta kanssaihmisiin aivan riittävästi. Noinkin sitkeään jankkaamiseen tarvitaan tuhti annos jokamiespoliisiutta.
Ikävä kyllä, samaa on tarvittu myös sinulle vastaamiseen, nyyh!
. - Harmaasilmä
voi tapoja! kirjoitti:
Lainaus edellisestä viestistäni:
" "...millä perusteella jollain on oikeus vaatia jotain muuta ajamaan ylinopeutta..."
Miksi jankata selvästä asiasta?"
Onko tuossa jotakin vaikeasti ymmärrettävää? Mihin kysymykseen vielä haluaisit erikseen vastattavan? Ja millä "argumenteilla"?
"En ole tietääkseni myöskään kertonut omasta..."
Tässä keskustelussa kirjoittamasi kertoo ajatustavastasi, asenteestasi ja suhtautumisesta kanssaihmisiin aivan riittävästi. Noinkin sitkeään jankkaamiseen tarvitaan tuhti annos jokamiespoliisiutta.
Ikävä kyllä, samaa on tarvittu myös sinulle vastaamiseen, nyyh!
.Se kysymys: millä perusteella kenelläkään on oikeus vaatia jotakuta toista ajamaan ylinopeutta vain sillä perusteella, että hän itse haluaa ajaa ylinopeutta?
Vastausta ei ole tullut.
Tulkinta kotipoliisiudesta on omasi, ja löysi lopulta myös oikean kohteen. Asenteeni, joka tästä keskustelusta on tullut esiin, on se, että joitain asioita pitäisi pystyä myös perustelemaan. Jos tämä kertoo mielestäsi jotain ajatustavastani, asenteestani tai suhtautumisesta kanssaihmisiin, niin tuskin se mitään kovin negatiivista on. Ellei sitten niin halua tulkita, ja varmasti jotkut omista syistään johtuen haluavat. Ei haittaa minua.
Jatka vain kotipoliisiuttasi, mutta kannattaako se, jos se itkettää?
Parempaa jatkoa! - omapoliisiko?
voi tapoja! kirjoitti:
Onnea vain valitsemallasi tiellä.
Erikseen sinullekin:
"Ja uudelleen, hartaasti mietittäväksi: muistathan, että sinun(kaan) tehtäväsi ei ole valvoa nopeusrajoitusten noudattamista vaan valvonta kuuluu poliisille. Nämä ns. "jokamiespoliisit" ovat yksi ärsyttävimpiä piirteitä suomalaisessa liikenteessä. Ethän kuulu heihin?""
.... en liiallisiin ylinopeuksiin aio kiihdyttää vuoksenne, kas talvella sellainen 10-20 km/h ylinopeus riittää saa. Vai maksatko kenties sakkoni, jotka ovat seurausta painostuksesi tahi ksenon-räpsyttelyidesi, kun takanani metri perseeni takana kyäräät ja joudun mieliksesi nopeuteni kamaliin lukemiin nostamaan? Äly hoi älä jätä tätä nimimerkkiä "voi tapoja"!
- omapoiisiko?
voi tapoja! kirjoitti:
Onnea vain valitsemallasi tiellä.
Erikseen sinullekin:
"Ja uudelleen, hartaasti mietittäväksi: muistathan, että sinun(kaan) tehtäväsi ei ole valvoa nopeusrajoitusten noudattamista vaan valvonta kuuluu poliisille. Nämä ns. "jokamiespoliisit" ovat yksi ärsyttävimpiä piirteitä suomalaisessa liikenteessä. Ethän kuulu heihin?""
....en vuoksenne kaahata aio. Kas sellainen 10-20 km/h ylinopeus riittää saa. Vai maksatko kenties sakkoni, jotka ovat seurausta painostuksestasi ja ksenon-räpsyttelystäsi, kun kyäräät metri perseeni takana ja joudun näin nopeuteni kamaliin lukemiin nostamaan. Äly hoi, älä jätä myöskään tätä nimimerkkiä "voi tapoja"!
- omapoliisi?
voi tapoja! kirjoitti:
Entä mistä sinä oletat minun olettavan...
Kerrataanpa hieman:
1. Alkuperäinen kirjoittaja valitti huonosta tavasta nimeltä valojen vilkuttelu ja väitti tämän olevan "maan tapa".
2. Kerroin pari mielestäni ihan kelpo vinkkiä siihen, miten tätä vilkuttelua voisi tulevaisuudessa ehkä vähentää.
Lisäksi mainitsin, että ns. "jokamiespoliisit" ovat ovat eräs suomalaisen liikenteen ärsyttävimmistä piirteistä ja esitin toivomuksen/lievän epäilyn, ettei kyseinen henkilö vain kuuluisi heihin.
3. Sinä aloit saivarrella kanssa-autoilijan pakottamisesta ylinopeudella ajamiseen.
4. Totesin, että sinulla on kovin jokamiespoliisimaisia piirteitä katsantokannassasi.
Muuten, toinen tyypillinen jokamiespoliisin piirre on se, että he yrittävät väittää toimivansa aina kaikkien yhteiseksi hyödyksi ja lainkuuliaisuuden lisäämiseksi, ei suinkaan kenenkään kiusalla tai ärsyttääkseen.
.Etpä voi sitten vastata, onko tuo oikein, että kanssaihminen pakotetaan ylinopeutta ajamaan, sillä: takana painostaminen ksenonein tahi muin konstein on ylinopeuteen pakottamista mitä suurimmassa määrin. VASTAA, MIELIPITEESI NYT JO TIETÄÄ TAHDON!
- Kiukkuinen
Takana tuleva haluaa sinusta ohi. Pitkien väläyttäminen on virallinen ohitusmerkki. Et sitten sitä tiennyt.
Minulla on tapana todellisille jääräpäille jättää pitkät päälle ja lisäksi painaa äänimerkkiä niin kauan, että väistää.- Just
ja kukakohan on jääräpää?
- Ööh...
Just kirjoitti:
ja kukakohan on jääräpää?
Jääräpää on se joka ei suostu väistämään vaikka tilaa olisi ja toinen tahtoisi ohitse?
- Harmaasilmä
Kiukkuinen kertoo taas kerran, miten hyvin pärjää liikenteessä. Siinä sitä hermo lepää ja kaikilla on mukavaa :D
- Marja
Jos ohitus kestää pitkään, eikö silloin ole selvää että nopeusero on pieni ohitettavan ja ohittajan välillä? Tästä voi siis päätellä, että ohitus on turha. Muutaman kilometrin tuntinopeuserolla ei aikaa normaaleilla ajomatkoilla säästetä.
- Bemari is my life
...ttu mun bemarilla ei kyl kaua mee ku mä ohitan jonkun ...tanan japsipurkin!
- CCC
Bemari is my life kirjoitti:
...ttu mun bemarilla ei kyl kaua mee ku mä ohitan jonkun ...tanan japsipurkin!
Mites tuo kommentti nyt liittyi Marjan viestiin? Tunnutte kuitenkin olevan samaa mieltä, ettei akkojen ja vellipöksyjen tarvitse jäädä tukkimaan ohituskaistoja.
- bröm bröm
Bemari is my life kirjoitti:
...ttu mun bemarilla ei kyl kaua mee ku mä ohitan jonkun ...tanan japsipurkin!
Ootte te melkosia bensalenkkareita..
- gti
Bemari is my life kirjoitti:
...ttu mun bemarilla ei kyl kaua mee ku mä ohitan jonkun ...tanan japsipurkin!
taitaa olla traktori ja mopo ainoat kulkupelit joista bemarilla ohi pääsee ja kyllähän sen ymmärtääkin niillä suoritus arvoilla mitä bemarista löytyy !!
- BMW Power
gti kirjoitti:
taitaa olla traktori ja mopo ainoat kulkupelit joista bemarilla ohi pääsee ja kyllähän sen ymmärtääkin niillä suoritus arvoilla mitä bemarista löytyy !!
...tähän keskusteluun, amistad.
- olekkaan
Yleisesti ottaen, jos ajat edes hiukan kovempaa, kuin edellä menijä, mene ohi.
Jonot syntyvät juuri niin, kun takaa tulevat, hieman nopeammin ajavat jäävät hitaimman perään roikkumaan. Tämä on ongelma varsinkin yksikaistaisilla teillä.
Se ei ole hauskaa lähteä ohittamaan kolmeakymmentä autoa, jotka vielä yleensä ajavat "tappituntumalla" niin ettei väliin meinaa mahtua. Ja suosittelen kyllä kaasunpainamista yleensä ohitus tilanteessa. Myös kaksikaistaisella on hyvä painaa vähän (Lue: Vähän) kaasua, ettei ohitus kestä puoltatuntia, koska se on vittumaista aja 120km/h vierekkäin, kun vielä toinen tietenkin jää matelemaan peilien kuolleeseen kulmaan.
- V70 T5
"keskittymistä vaativaa ohitusta" moottoritiellä!
Pysy vaan reunakaistalla sillä riisikupillasi!- omapoliisiko?
Eikö ohittaminen vaadi keskittymistä? Huh huh!
- NeeD 4 SpeeD
Katsotko peileihin kun ajelet siellä vasemmalla kaistalla,vai luuletko olavasi nopein ajoneuvo
(kuski) sillä vasemmalla kaistalla? Vai tyypillinen Volvo kuski joka menee ohi ja jää kuppaamaan ohitetun eteen? Vai se joka jonon perästä lähtee eteen kun saavutan jonon?
Mikäs on Volvosi kiihtyvyys 80-160km/h??
Se kai vaikuttavin asia ohitus kiihtyvyydessä..
Puhuu henkilö joka ei aja yli 1800kg painavalla autolla. Tosin tehoa löytyy se n. 300hp
Ai niin suomessa saa ajaa näin talvella 100km/h
max. Tosin se ei taida Volvo kuskeja koskea,vain
riisinpaahtimia. No tallista löytyy kyllä japsi vekotin, se tosin kiihtyy 0-100km/h n.4s ja tehdas ilmoittaa huippunopeudeksi 280km/h
kun se kohtaa volvon maantiellä tiedät jääväsi toiseksi jos kisaat..?! Tosin en viitsi joka tomppelin kanssa "kisata" ,tieto siitä että asia on niin riittää.. Mikä volvokuskille riittää? - Pekka
NeeD 4 SpeeD kirjoitti:
Katsotko peileihin kun ajelet siellä vasemmalla kaistalla,vai luuletko olavasi nopein ajoneuvo
(kuski) sillä vasemmalla kaistalla? Vai tyypillinen Volvo kuski joka menee ohi ja jää kuppaamaan ohitetun eteen? Vai se joka jonon perästä lähtee eteen kun saavutan jonon?
Mikäs on Volvosi kiihtyvyys 80-160km/h??
Se kai vaikuttavin asia ohitus kiihtyvyydessä..
Puhuu henkilö joka ei aja yli 1800kg painavalla autolla. Tosin tehoa löytyy se n. 300hp
Ai niin suomessa saa ajaa näin talvella 100km/h
max. Tosin se ei taida Volvo kuskeja koskea,vain
riisinpaahtimia. No tallista löytyy kyllä japsi vekotin, se tosin kiihtyy 0-100km/h n.4s ja tehdas ilmoittaa huippunopeudeksi 280km/h
kun se kohtaa volvon maantiellä tiedät jääväsi toiseksi jos kisaat..?! Tosin en viitsi joka tomppelin kanssa "kisata" ,tieto siitä että asia on niin riittää.. Mikä volvokuskille riittää?Mun äiti voittaa teidän isän. Ihan varmasti.
- hölmöt
Pekka kirjoitti:
Mun äiti voittaa teidän isän. Ihan varmasti.
mitäs ihmettä tossa valojen vilkuttelussa on?
Ostatte nyt se volvo v70, jossa on kääntyvät peilit. Taustapeili vaan vinoon ja sivupeilit napista autoa vasten, ei häiritse vilkuttelijat saatana.. - Jess!!
hölmöt kirjoitti:
mitäs ihmettä tossa valojen vilkuttelussa on?
Ostatte nyt se volvo v70, jossa on kääntyvät peilit. Taustapeili vaan vinoon ja sivupeilit napista autoa vasten, ei häiritse vilkuttelijat saatana..Just näin!
Paitsi ei ne mulle vilkuttele, jää riisikupit kun tikku paskaan! - V70 T5
NeeD 4 SpeeD kirjoitti:
Katsotko peileihin kun ajelet siellä vasemmalla kaistalla,vai luuletko olavasi nopein ajoneuvo
(kuski) sillä vasemmalla kaistalla? Vai tyypillinen Volvo kuski joka menee ohi ja jää kuppaamaan ohitetun eteen? Vai se joka jonon perästä lähtee eteen kun saavutan jonon?
Mikäs on Volvosi kiihtyvyys 80-160km/h??
Se kai vaikuttavin asia ohitus kiihtyvyydessä..
Puhuu henkilö joka ei aja yli 1800kg painavalla autolla. Tosin tehoa löytyy se n. 300hp
Ai niin suomessa saa ajaa näin talvella 100km/h
max. Tosin se ei taida Volvo kuskeja koskea,vain
riisinpaahtimia. No tallista löytyy kyllä japsi vekotin, se tosin kiihtyy 0-100km/h n.4s ja tehdas ilmoittaa huippunopeudeksi 280km/h
kun se kohtaa volvon maantiellä tiedät jääväsi toiseksi jos kisaat..?! Tosin en viitsi joka tomppelin kanssa "kisata" ,tieto siitä että asia on niin riittää.. Mikä volvokuskille riittää?On pojulla päiväunet! Syöppäs nyt kaurapuuro loppuun ja älä unohda käydä pissillä ennen nukkumaanmenoa, ja yhdeksältä sänkyyn!
Ja näe kauniita unia japsipaskoista!
- Homer 3
Kunnon läskipää tuo avauksen kirjoittaja!
- km-nielijä
Ja sitten perusteluja kehiin, läskipää!
- omapoliisiko?
Mielestäni kiukku puhuu enemmän kuin asiaa. Keila joka väittää muuta saa luvan heittää paria argumenttia kehiin!
- Läskipää
km-nielijä kirjoitti:
Ja sitten perusteluja kehiin, läskipää!
Kertoohan tuo kirjoitusasukin minkä sortin kuljettaja on kyseessä. 11 riviä tekstiä ja joukkoon jo mahtuu alla olevat sivistyssanat.
v***maan, s***na, h-vetin, v-maista, v-tun, Prkle
Tientukot liikenteenvaarantajat yrittävät vielä kouluttaa normaaleja kuljettavia. Ei voi enää vaarallisemmaksi liikenne mennä. - Läskipää
omapoliisiko? kirjoitti:
Mielestäni kiukku puhuu enemmän kuin asiaa. Keila joka väittää muuta saa luvan heittää paria argumenttia kehiin!
Argumentteja on tullut jo aivan riittämiin tämän aiheen tiimoilta. Lukekaa vaikka Marjan teksti ja pysykää sillä oikealla kaistalla.
- PenaL
Ihan totta! Jos takana ajava haluaa ajaa ihan kiinni, häntä pitää tietysti auttaa ja ihan pikkuisen höllätä omaa vauhtia, niin peesaava pystyy helpommin ajelemaan vielä lähempänä, kun kerran on sellainen tarve...
nim. "tunnollinen"- Marko
Oikelta voi tietysti ohittaa ja jäädä sitten jurraamaan tientukon oteen. Yleensä kuskit ymmärtävät yskän hyvin äkkiä ja alkavat ajamaan muun liikenteen mukaisesti. Varsinkin talvella suolamoskan heittäminen tientukon silmille on opettavaista puuhaa.
PYSYKÄÄ OIKEALLA KAISTALLA, JOS ETTE AJA KOVEMPAA KUIN OHITETTAVA AUTO!
- Mikko
Monesti pitkien räpsäytys ennen ohitus on vain merkki siitä, että ollaan lähdössä ohitse. Käytännössä siis pyritään varoittamaan eikä suinkaan osoittamaan mieltä.
- omapoliisko?
Aikas kyseenalainen merkki, kun vilkkukin on keksitty. Ainakin pimeällä melko huono idea vilkutella pitkiä ohittamaan lähdön merkkinä!
- Tosikko
nyt äkkiä moottoriteille tutkan kanssa että saadaan ylinopeusterroristit aisoihin, muu ei tepsi kun perkeleenmoiset sakot. Ajettuaan lunastuskuntoon autonsa hankkivat uuden vakuutusyhtiöltä (lue: meidän rahoilla) ja jatkavat samaa päätöntä menoa, sitten muut tielläliikkujat kärsivät taas mokomien takia.
- yksi autoilija
että jos ohituskaistalle hyppäät, niin paina sitä kaasua äläkä kuppaa toisen auton rinnalla koko päivää, ohituskaista on sitä varten, että pääsee nimenomaan hitaammista ohitse!! Eikä sitä varten että kaiken maailman jojottelijat sun muut hämeenhitaimmat yrittävät nopeusrajoituksen mukaisesti ohi, jos toinen auto esimerkiksi ajaa n. 10 km/h alinopeutta niin sulla menee ikuisuus että pääset ohitse, jos ajat vähän kovempaa!!! Ajatelkaa nyt vähän!!
- Anonyymi
Ajovalojen välkyttely painostustarkoituksessa on aina peruste ajokiellon määräämiselle.
- Anonyymi
Tämän takia kannan aina pesäpallomailaa takapenkillä
- Anonyymi
Ylinopeusyrjöjenkin määrä tuntuu vain lisääntyvän. Vaativat itselleen baanaa, aivan kuten omistaisivat tien. Mistä näitä asennevammaisia ylinopeusyrjöjä oikein sikiää niin valtavat määrät?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornosta
https://www.kymensanomat.fi/paikalliset/8081054 Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornon hallussapi1122917Olen tosi outo....
Päättelen palstajuttujen perusteella mitä mieltä minun kaipauksen kohde minusta on. Joskus kuvittelen tänne selkeitä tap302405Vanhalle ukon rähjälle
Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen222354Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/15256631081996- 1141650
Hommaatko kinkkua jouluksi?
Itse tein pakastimeen n. 3Kg:n murekkeen sienillä ja juustokuorrutuksella. Voihan se olla, että jonkun pienen, valmiin k1701365Aatteleppa ite!
Jos ei oltaisikaan nyt NATOssa, olisimme puolueettomana sivustakatsojia ja elelisimme tyytyväisenä rauhassa maassamme.2881198- 801044
Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi
Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi2501040- 711034