Rekka Penat ovat muka ammattilaisia liikenteessä. Ajavat kuitenkin kuin reikäpäät vaikka olisikin sellainen keli, että lunta pölyttää ja näkyvyys on heikko. Eihän se sinne ison auton hyttiin paljon tunnu eikä kulkua haittaa. Ammattilaisen kuitenkin pitäisi älytä ottaa huomioon myös muut tiellä liikkujat. Henkilöautolla on todella välillä kusessa kun rekat vetää ohi näillä keleillä mistään piittaamatta. Yllättävän paljon on kuitenkin näiden "ammattilaisten" autoja myös tien poskissa.
Rekka Penat
Ei ammattilainen
141207
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Taas joku alaikäinen yrittää saada tappelun aikaiseksi.
Kuule, hyvin harva rekkuski kirjoittaa suomi24 foorumilla, joten vittuilusi katoaa bittiavaruuteen.
Annan sinulle neuvon mielipiteesi julkituomiseen; mene sellaiselle huoltsikalle jonka pihassa on parikymmentä rekkaa. Heti kun olet avannut oven ja päässyt sisään huudat koko yleisölle: "ootte aivan kusipäitä koko sakki, eikä teillä ole alkeellistakan tajua maantieliikenteestä - arvaa miten käy?
20 rekkakuskia makaa lattialla leukaluut säpäleinä ja lyöjällä on helvetin kipeät nyrkit.
Älä nyt innostu niin kovasti. Ne kuskit olivat vaan niin ihmeissään että noinkin pienestä voi lähteä noin kamala ääni.
Läskiperse"ammattiautoilijoilla" menee kahvit ja donitsit väärään kurkkuun ja suunta kohti uusia seikkailuja alkaa. Ne möhömahat eivät pärjään edes mun mummolle.
Monesti talvella on sellainen keli että henkilö-autolla ei uskalla ajaa edes rajoituksen sallimaa nopeutta mutta rekalla ei ole ongelmaa.. Paino nääs... Miksi silloin pitäisi ajaa henkilö-auton perässä vaan sen takia ettei lumi lentäisi ja haittaisi ajoa.. Talvella on huonoja kelejä. Jätä auto kotiin jos se haittaa liikaa.. Ei lumipyry sentään ole rekkakuskien vika.
Rekalla ei ole ongelmia, mutta ihmeesti niitä pölähtelee penkoille enempi juuri näillä ongelmakeleillä... ja menee pitkälle...paino nääs...ja nostamisen aikana seisoo sitten jonot joka suuntaan, kun on vaikea saada tielle...paino nääs...ei se lumipyry ole rekkakuskien vika, mutta ei ne tietkään ole vain rekkakuskeja varten...nääs.
Kumpi on totta: rekkakuskit sanoo, että ei voi pysähtyä valoihin kun keli on huono ja auto ei pysähdy ja pitää ottaa mäkeen vauhtia kun keli on huono ja rengas ei pidä... ja sitten tulee J.C. ja sanoo ettei rekalla ole mitään ongelmaa. Nyt ei ymmärrä, onko ongelmaa vai ei? Vai onko niin, että selitys löytyy tilanteen mukaan.
Olet siinä oikeassa että tilanne vaihtelee. Rekalla ei voi joskus pysähtyä risteykseen koska lämpimät renkaat sulattaa lumen alta ja silloin jäädään kiinni. Varsinkin jos on edes pieni ylämäki.
Ja sitten taas kun päästään liikkeelle niin samaa ongelmaa ei tietysti ole..
Ja pieni lumipyry ei haittaa rekan ohjaamoon samalla tavalla kuin henkilö-auton koska istutaan ulempänä eikä lumi pöllytä samalla tavalla lasiin. Eli näkee paremmin.
Rekalla kelin vaihtelut pitää ottaa enemmän huomioon kuin henkilö-autolla. Ei ole vain luikasta ja ei liukasta.. Muuttujia on huomattavasti enemmän.
myös turvaväli tuntuu olevan monen ison auton
kuskille tuntematon käsite.
Suorastaan omituisen asiallinen kommentti rekkakuskeista :)
Ajan itse työkseni täysperävaunuyhdistelmää ja olen täysin samaa mieltä. suuri osa kuskeista ajaa koko ajan riskirajoilla! johtuisiko siitä että vauhti ei tosiaan tunnu korkealla istuessa. sitten näkee vähän väliä kun jonkun kärry lähtee heittelehtimään liukkaalla, joskus suoristuu ja joskus taas yhdistelmä löytyy tien poskesta.
Jotain rajaa hyvät ammattiveljet!!!
näköjään ensimmäinen asiallinen kuski näillä
palstoilla.
Toivottavasti et loukkaannu näillä palstoilla käytävästä keskustelusta, koska tästä ja muista kommenteistasi kuultaa se, että sä olet ammattilainen! Nämä keskustelut eivät koske sinua ja kaltaisiasi ammattimiehiä! Teitä moni henkilöautokuski kunnioittaa ja ihailee!
Kannattais miettiä sitäkin että on niillä Rekkakuskeillakin aikataulut niinkuin linja-autoillakin ja ehkä siitä syystä joutuvat ohittelemaan huonossakin kelissä...
Siinä olet kyllä oikeassa että kyllä ne pienemmätkin autot täytyis ottaa huomioon...
Aikauseassa Raskaan auton onnettomuudessa on osallisena toinenkin auto joka aikausein on ajautunut syystä tai toisesta toisen eteen tai sitten on henkilö-auto kääntynyt sivu tieltä eteen...
Ei yhtään ammatilaista koko rivillä