Tonni tulee täyteen huomenna. ocu siis uusi, myös merkkinä minulle. väri osu nappiin, auto on KAUNIS metalliharmaa-vihreä. ajo-ominaisuudet tuntuvat pikaisesti erinomaisilta. Mm tänään lumimyrskyssä jäisellä tiellä ars apuna ajo tuntui liiankin helpolta, ei sais liikaa luottaa. ja eikun marmatuksiin; takasumuvalon merkkivalo ei toimi näköjään, vaihteisto hieman rouhii vaihtaessa( kannattaisko vaihtaa öljyt vai hioutuuko kohdalleen?), lisäksi konehuoneessa tyhjäkäynnill kuuluva nakutus keulasta katsottuna vasemmalla edessä ylhäällä.? Automiehet huomio;mistä kysymys?
Kuitenkin, perheautona upea,laadukas ja näköjään nappivalinta. arvosana 1000 km ajolta 9½.
ps. en tiedä autoista noin yleensä v****akaan
Kuitenkin, perheautona upea,laadukas ja näköjään nappivalinta. arvosana 1000 km ajolta 9½.
ps. en tiedä autoista noin yleensä v****akaan
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tosiaan sutimisenestot sun tasuspyörästönlukko
tekevät etenemisestä liiankin helppoa ja muut autoilijat usein tuntuvat tientukoilta.
Vaihteisto ainakin omassani menee päälle kuin unelma, pikkusormella kevyesti vaihtaa vaihteet.
Alussa oli hieman uutuuden jäykkyyttä
Nakutus on joku pensahöyryen takaisin kierrätys?
Onko muuten jarrut täristäneet 100km vauhdissa?
Omassani vaihtoivat etujarrulevyt takuuseen, niin ongelma loppui.
Kuinka kauan tätä uutuuden jäykkyyttä kesti? Itselläni 6tkm ajettu ja edelleen on turhan jäykkä. Öljyt pitäis kai vaihtaa...
Tuo nakutus on tosiaan semmonen ääni minkä pitääkin kuulua. Jos ei kuulu niin jotain vialla.
Niin vaihteisto oli hieman jäykkä ensimmäiset 5tkm ja nyt on kevyempi kuin japanilaisissa, jolla olen ajanut.
Vaihteet menee päälle kuin ajatuksen voimalla.
Harvinaisen kevyesti toimii.
Kannattaa vaihtaa öljyt jos on raskaat
-20 asteen pakkasessa ei huomannut mitään raskautta, kuin kesällä olisi.
En tiedä uutuudenjäykkyydestä, mutta 1.6 combissa alkoi vaihteisto tuntumaan tahmealta nyt 32tkm ajettuna. Huollossa vaihtoivat öljyt takuuseen ja se todellakin auttoi. Tahmeus ei tuntunut kylmänä vaan alkoi noin 20 km ajon jälkeen.
Vaihteisto toimi omassa Octaviassani alkuun tahmeasti, mutta noin 10tkm ajon jälkeen alkoivat vaihteet menemään päälle erittäin hyvin.
Keulasta kuuluva naputus tosiaan kuuluu asiaan, eli aktiivihiilipöntön solenoidin naputusta.
Hyvä kulkuneuvo totta tosiaan, keulan lerppa vain kulkee liian matalalla lumihankeen nähden.
Onkohan toi takasumarin merkkivalo "heikko lenkki"? Onneks ei ole auton tärkein varuste :).
Mutta mullakin tuo on pimeenä. Passatin huoltokirjasta löytyi vinkki miten valokatkaisija irtoo:
"off"-asennossa ollessaan paina vipua syvemmälle, sitten käännä hiukan oikealle ja vedä pois.