Olen viikon kuluttua uudenkarhean octavian omistaja, onnellinenko, se jää nähtäväksi.
Takuuaikaa on vielä jonkin verran jäljellä, joten minua askarruttaa, mitä tyyppivikoja näissä -02 ja uudemmissa octavioissa on ollut. Tietäisi vaan kiinnittää tarkempaa huomiota oikeisiin kohteisiin.
Myyjän mukaanhan mitään ei ole...
Kiitos asiantuntevista ja asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Takuuaikaa on vielä jonkin verran jäljellä, joten minua askarruttaa, mitä tyyppivikoja näissä -02 ja uudemmissa octavioissa on ollut. Tietäisi vaan kiinnittää tarkempaa huomiota oikeisiin kohteisiin.
Myyjän mukaanhan mitään ei ole...
Kiitos asiantuntevista ja asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
vikoja ollut vajaan vuoden vanhassa ocussa:
-tankkia on tarvinnut täytellä
-öljyäkin piti lisätä 0,5ltr n.18tkm kohdalla
-rengaspaineita pitänyt justeerata pari kertaa
Kerron lisää sitä mukaa kun muistuu mieleen.
_ominaisuuksia_ –03 RS Octaviasta … (manuaali-)ilmastointilaitteessa kaksi käyttökelpoista tuuletusnopeusaluetta ja jako pään/jalkojen välillä huono.
Mulla lisäksi jarrut kiukutelleet pikkupakkasessa suolaloskassa ajetun moottoritiepätkän jälkeen, jolloin jarrut pahimmillaan ovat olleet "hukassa" sekunnin. Takajarruilla on myös taipumusta jäätyillä.
Kaasupoljin (sähköinen) heittäytyi kerran toimimattomaksi, jolloin meno loppui sitten siihen. Korjautui sammutus-uudelleenkäynnistyksellä, mutta ei paljon naurattanut, kun tuli mieleen mitä tuosta kesken ohituksen olisi saattanut seurata…
.. hyytyi kerran jos toisenkin, joko liikennevaloihin, maantielle tai kotipihaan nykyinen (vielä toistaiseksi ennen kuin vaihtuu Ocuun) menopeli VW Vento -97 2.0 ennen kuin vika ECU:n virtareleestä löytyi.. Ihmekös että sammui kun sytkä ja ruisku uinahtavat epämääräiseksi hetkeksi kuin veitsellä leikaten. Korjauksen jälkeen on sitten voinut unohtaa jo ilmiömäiseksi muodostuneen taidon hakea sopivia "hätälaskupaikkoja" teiden reunasta.. Kylläpä yksikin aamu otti mielialan päälle hyytyillä kehä I:n aamuruuhkassa 4 kertaa..
Varmaan tyyppiviat noin uusissa on jo melkoisen vähissä joten pakko ottaa vanhempaa tietoa Hesarista, vuoden 2001 vikasarjaa:
Dieselmoottorin öljyvuotoja.
Vaihteistovikoja.
Ohjaustehostinongelmia.
*Säröjä tuulilasissa ja takalasissa.
*Ovien lukot reistailevat.
*Ajonestolaitteen vikoja.
*Vesivuotoa etumatkustajan jalkatilaan.
*Takalasit rikkoutuvat vuosimallissa -97 HB.
Vain tähdellä merkitsemistäni olen täällä nähnyt mainintoja. Vesivuoto matkustajan jalkatilaan voi tulla joko raitisilmasuodattimen huolimattoman asennuksen jäljiltä tai oven alareunan tiivisteen kohdalta, käsittääkseni vesi ohjautuu silloin oven sisäpuolitse alas asti ja tulee ohjaamoon eikä vuotoreikien kautta alas ulkopuolelle.
Lisäisin itse vielä lambda-anturin tuohon listaan, menee usein alle viidessä vuodessa / n. 80 ... 100 tkm.
Tällä palstalla esitetyistä provoväitteistä huolimatta vikalista on lyhyt moneen muuhun autoon verraten, sen voi itse kukin käydä katsomassa sieltä Hesarin "Autojen vikasarja" -listalta.
ADAC:illa on oma lista auton vioista, Oculla oli v. 2002 listassa bensapumpun, moottoriohjausyksikön, lukituksen ja sähköikkunannostimien vikoja. Tämäkin lista valitettavasti koski v. -97 ... -99 malleja. Uudempaa listaa ei löydy netistä, se pitäisi kaivaa saksalaisista auolehdistä.
Skoda pärjää muuten noissa luotettavuustilastoissa paremmin kuin volkkari.
Skodaa haukutaan kakkososista tehdyksi volkkariksi tms.
Taitaa olla volkkarimiesten pihlajanmarjat happamia...