Ei puhalla tarpeeksi lämmintä, miksi???

Täältä on aikasemmin saanut hyviä neuvoja, joten yritetään taas. Omistan 9000cs vm. 96 ihan tavallisella lämmityslaitteistolla eli kiertokytkimillä toimiva versio, jossa ei ole ilmastointia. Tänä talvena tuntuu, ettei lämppäri puhalla tarpeeksi kuumaa. Sieltä tulee ihan lämmintä, mutta aikaisemmin sieltä on tullut suorastaan kuumaa ilmaa. Kesällä vaihdettiin vesipumppu, joten olisiko mahdollista, että jonnekin olisi jäänyt ilmaa ja se ei lähde paisuntasäiliön kautta pois. Samalla järjestelmä hävittää vähän nestettäkin, mutta kenno ei kuitenkaan näyttäisi vuotavan, eikä sisällä haise, eikä myöskään ole kosteita mattoja lämppärin luona, eikä jalkatilassa. Ilmeisesti jossain moottoritilassa on vuoto, koska valkoista kuivannutta nestettä näyttää kuivaneen moottorin alle nopeasti vilkastaessa. Epäilen lähinnä tätä ilmaus asiaa, että olisiko näin, ettei kaikki ilma lähde pois säiliön kautta??? Onko jollakin ollut saman tapaisia ongelmia ja voiko jäähdytysjärjestelmää ilmata muuten kuin yläletkun irroittamalla??
71150
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Järjestelmä ilmaa itsensä automaattisesti.

Laitoitko minkälaisen vesipumpun? Vesipumpun akselilta vuotaa aika yleisesti ja laskee ale.
Kokeiles kurkata tarkemmin mistä vuotaa.

Äänestä

Entäs termostaatti?
Niitähän tonnareissa menee.

Jos ja kun vaihdat - hae Saabilta orkkis.
Unohda tarvikesellaiset.

Äänestä
  • ..vaihdettiin noin 1,5 vuotta sitten ja se on Saabin alkuperäinen, mutta toki on mahdollista, että se on mennyt taas. Voisi olla helpoin aloittaa siitä se vian paikantaminen. Kiitos

    Äänestä

  • AMT kirjoitti:

    ..vaihdettiin noin 1,5 vuotta sitten ja se on Saabin alkuperäinen, mutta toki on mahdollista, että se on mennyt taas. Voisi olla helpoin aloittaa siitä se vian paikantaminen. Kiitos

    Minunkin ysitonniseni oli tullut omituisen kylmäksi, ei tuntunut ollenkaan Saabilta enää. Lämpömittarin neulakin oli alakuloisesti lerpallaan.

    Pelkän termostaatin vaihto auttoi: taas tarkenee ja lämpömittarin viisari sojottaa tanakasti aavistuksen yläviistoon.

    -9000i -88

    Äänestä

  • 9000i -88 kirjoitti:

    Minunkin ysitonniseni oli tullut omituisen kylmäksi, ei tuntunut ollenkaan Saabilta enää. Lämpömittarin neulakin oli alakuloisesti lerpallaan.

    Pelkän termostaatin vaihto auttoi: taas tarkenee ja lämpömittarin viisari sojottaa tanakasti aavistuksen yläviistoon.

    -9000i -88

    Hei!

    Minunkaan ysitonnissa ei lämpömittarin viisari nouse enää edes puoleenväliin, vaan jää hieman alaviistoon. Tulee lämmintä, muttei juurikaan kuumaa ilmaa. Tietääkö joku paljonko termostaatin vaihtotyö osineen maksaa merkkiliikkeessä?

    Äänestä

  • 9000i -88 kirjoitti:

    Minunkin ysitonniseni oli tullut omituisen kylmäksi, ei tuntunut ollenkaan Saabilta enää. Lämpömittarin neulakin oli alakuloisesti lerpallaan.

    Pelkän termostaatin vaihto auttoi: taas tarkenee ja lämpömittarin viisari sojottaa tanakasti aavistuksen yläviistoon.

    -9000i -88

    Tietääkö joku paljonko kustantaa termostaatin vaihtotyö osineen merkkiliikeessä?

    Äänestä

...kyse jäähdytysjärjetelmän kalkkeutumisesta, oletkos tehnytsille asialle mitään kuten esim. mites usein vaihdat nesteet. Nesteetkin voi vaihtaa mutta se ei vie kalkkia mennessään, parasta lienee hoitaa se erinäisillä nesteillä. Itselläni hyvät kokemukset Forten-mömmöillä, on puhaltimen lämmöt noussu selvästi. Kysele korjaamilta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


AMT kirjoitti:

Täältä on aikasemmin saanut hyviä neuvoja, joten yritetään taas. Omistan 9000cs vm. 96 ihan tavallisella lämmityslaitteistolla eli kiertokytkimillä toimiva versio, jossa ei ole ilmastointia. Tänä talvena tuntuu, ettei lämppäri puhalla tarpeeksi kuumaa. Sieltä tulee ihan lämmintä, mutta aikaisemmin sieltä on tullut suorastaan kuumaa ilmaa. Kesällä vaihdettiin vesipumppu, joten olisiko mahdollista, että jonnekin olisi jäänyt ilmaa ja se ei lähde paisuntasäiliön kautta pois. Samalla järjestelmä hävittää vähän nestettäkin, mutta kenno ei kuitenkaan näyttäisi vuotavan, eikä sisällä haise, eikä myöskään ole kosteita mattoja lämppärin luona, eikä jalkatilassa. Ilmeisesti jossain moottoritilassa on vuoto, koska valkoista kuivannutta nestettä näyttää kuivaneen moottorin alle nopeasti vilkastaessa. Epäilen lähinnä tätä ilmaus asiaa, että olisiko näin, ettei kaikki ilma lähde pois säiliön kautta??? Onko jollakin ollut saman tapaisia ongelmia ja voiko jäähdytysjärjestelmää ilmata muuten kuin yläletkun irroittamalla??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu