Olen huomannut että P12 konehuoneesta kuuluu helinää varsinkin kylmänä. Ääni on sellainen kuin jokin löysäketju vastaisi metalliin. Se on sellainen iloinen kilinä, ei kuulu autoon sisälle, mutta auton viereen tosi hyvin. Tutuu ehkä kuuluvan kylmänä paremmin ja vaatii sopivat kierrokset koneeseen.
P12 konehuone "helisee tai kilisee"
Anssi
82183
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Käsittääkseni autosi moottorin jakopää on ketjutoiminen, jolloin siitä aiheutuu kuvailemaasi kilinää kun moottori on kylmä. Jos tästä on kyse, niin ei ole vaarallista, kuuluu asiaan. Lämpimänä ei saisi kuitenkaan kuulua mitään ylimääräistä ääntä. Jos kuuluu, niin silloin kannattaa käyttää asiantuntijalla.
...kyseessä Nissanien perinteinen piirre, eli pakoputken suojapelti siellä helisee??
Minulla helinää kuului "parhaiten" suviaikaan liikkeelle lähtiessä; pakoputken lämmetessä helinä taantui.
Helinä tulee monesti juuri kun hieman painaisee kaasua. Voisi olla jonkin pellin resonointia. Tai voisi se kyllä tulla jakoketjustakin. Täytyy seurata sitä vähän enemmän, se on vähän hakalaa, kun se ei tosiaan kuulu autoon sisälle.
Mulla resonoi kanssa jokin about 1500 kierroksen kohdalla melko selvästi, sanoin huollossa asiasta. Kun hain autoa pois niin työnjohtaja sanoi että ei se mitään kuullut kun ajoi koeajon huollon jälkeen mutta en kuullut minäkään. Varmaan huoltomies oli jotain ruuvia kiristänyt jostain mutta se ei tullut paperille ylös. Vaikutti siltä kuin olisi ollut just joku pakoputken suojapelti.
Ääni tullee hydraulisista venttiilin nostimista, jotka eivät heti käynnistyksen jälkeen saa tarpeeksi öljyä "äänen vaimennukseen". Väittävät, että johtuisi huonoista öljynsuodattimista, jotka tyhjenevät auton seisoessa. Mutta sama ääni tulee myös ja nimenomaan alkuperäisellä suodattimella.
polttoaine letkussa vuoto imupuolella aiheuttaa sen äänen ruiskupumppuun.
Kilinä saattaa tulla hydraulisista venttiilin nostimista, jotka ei saa kylmänä riittävästi öljyä äänen vaimennukseen. Väittävät vikaa tarvikesuodattimien syyksi, mutta ainakin saman verran kilisee alkuperäissuodattimellakin.
Jos kyseessä on 2.2cdi ja moottoria on aina käsitelty "hellästi" on aika aloittaa
liuvotus kuuri 2-t öly ja rl-2 ölyä pullollinen.
Sen jälkeen rankaise konetta 6000rpm ja odottele, että kierokset laskee
5000rpm. Kone tietenkin tietokone kalibroituu aiemmista "lastuista" ja
alkaa taas toimia oikein ei kilise enään.
Ölyn mittatikkun ei voi luottaa pistä ölyä 5mm max kohdan yli kierrättele uusilla
öljyillä.