Olen jo pitkään himoinnut wanhaa kunnon rättäriä. Nyt kysyisinkin teiltä, moisen menopelin omistajat (jos teitä täällä liikkuu), kuinka taitava mekaanikko pitää olla että ko. vanhuksen kanssa pärjää? En nimittäin ole juurikaan korjaillut autoja, mutta viime kesänä ihastuin totaalisesti kulkupeliin ajeltuani sellaisella.
Hankkisinko Rättärin?
Plato
7964
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vanhat autot ovat ylipäätänsä helppoja korjata, erityisesti esim. Rättäri. Jos on hiemankin nikkarointitaitoa ja intoa, en sen korjaamisen oppiminen paljon aikaa vaadi.
Mutta jos on täysi tumpelo, kannattaa tällaiset unelmat unohtaa ...
Rättäristeillä on toimiva klubi, jos varmasti saa neuvoja tarvittaessa.
Rättärin korjaukseen ei mitään ihmetaitoja tarvitse, mutta kyllä jakoavaimen kädessä tulee pysyä.
Apua ja neuvoja korjauksessa kyllä varmasti saa, kun liittyy alueen 2 CV killan jaostoon. Rättäristit kyllä auttavat toisiaan.
Omaani vaihdatin koko moottorin kahdella kiltalaisella. Maksoin heille työstä, mutta hinta oli todella edullinen.
Sitten kun moista ostat niin rättäreitä on olemassa vanhoja ja wanhuksia. Nuo wanhukset ovat tuota 50-luvun mallia ja ovat nykyään melkoisen harvinaisia ja suhteellisen arvokkaita. 70-luvun rättärit ovatkin sitten yleisimpiä ja niiden hinnat ovat järkevällä tasolla.
Ei muuta kuin tervetuloa joukkoomme.
uudet renkaat,katto,katsastus,valmiina ajoon o4oo-533030 turun seutu
Itsekin mietin Rättäriä, mutta 80-luvun mallin tuontia Saksasta. Ilmeisesti autojen laatu ei päätä huimaa, kun melkein jokaisessa 80-luvun lopun laitteessa, joita netissä selailin, on jo pohja hitsattu uusiksi. No, hyvähän se toki, jos joku on jo sen tehnyt. Mutta ilmeisesti Suomessa ruosteongelmat ovat vielä pahempia?
Minulla on 90 vm. rättäri eikä siinä ole yhtään ruostetta!
Minulla oli aikoinaan kaksi rättäriä, 1959 ja 62, mutta sitten ajattelin, että näitä on aivan liikaa liikenteessä kesäisin. Tilalle hankin pari Rellu vitosta, ja kuinka ollakkaan, ne ovat vähentyneet liikenteestä kiitettävästi. Kiva ja suhteellisen harvinainen harrasteauto.
Hanki vaan, mutta hanki sellainen mihin on runko jo vaihdettu. Ne kun ovat yleensä vaihtokunnossa myös saksasta haetuissa. Saa runkoja kyllä uusiakin, mut älä maksa paskarunkoisesta paljoa.