vanha uskollinen volvo (740 farkku 2.0 kat -89 350tkm) on alkanut temppuilemaan. Ei meinaa lähteä aina kylmänä käyntiin. Jos on ollut kosteaa niin voi joutua pyörittämään pitkään eikä se edes lupaa. Joskus käynnistyy kun lopettaa starttaamisen (muuten ei ole edes luvannut.
Tänään kun oli lämmityksessä lähti hyvin käyntiin, mutta hyytyi vesisateessa totaalisesti matkalle. Pitkään käynnisteltyäni ja välillä vähän odoteltuani lähti vihdoin käyntiin, mutta ei käynyt ollenkaan tyhjäkäyntiä (Jos kierrokset oli alle 1500 pyrki heti sammumaan).Ajettuani tämän jälkeen noin 20 minuutia tyhjäkäyntikin löytyi.
Kerran aikaisemmin kun tuo ei lähtenyt käyntiin, testasin erillisen sytytystulpan avulla että kipinää kyllä tuli.
Autosssa on uusi akku ja laturikin on korjattu. Virranajakajan kansi ja sytytysjohdot on alle vuoden vanhat. Tulpat, bensansuodatin ja öljyt on vaihdettu kuukausi sitten.
Olisikos hyviä vinkkejä mistä vikaa kannattaisi lähteä hakemaan? Ei oikein olisi varaa viedä sitä ainakaan Biilialle korjattavaksi.
Tänään kun oli lämmityksessä lähti hyvin käyntiin, mutta hyytyi vesisateessa totaalisesti matkalle. Pitkään käynnisteltyäni ja välillä vähän odoteltuani lähti vihdoin käyntiin, mutta ei käynyt ollenkaan tyhjäkäyntiä (Jos kierrokset oli alle 1500 pyrki heti sammumaan).Ajettuani tämän jälkeen noin 20 minuutia tyhjäkäyntikin löytyi.
Kerran aikaisemmin kun tuo ei lähtenyt käyntiin, testasin erillisen sytytystulpan avulla että kipinää kyllä tuli.
Autosssa on uusi akku ja laturikin on korjattu. Virranajakajan kansi ja sytytysjohdot on alle vuoden vanhat. Tulpat, bensansuodatin ja öljyt on vaihdettu kuukausi sitten.
Olisikos hyviä vinkkejä mistä vikaa kannattaisi lähteä hakemaan? Ei oikein olisi varaa viedä sitä ainakaan Biilialle korjattavaksi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Bensapumpun rele saattaa reistailla. Sijaitsee sulakkaiden takana, yksi niistä ~4 taikka ~5 releestä. Aika tyypillistä 700-sarjassa.
Releeseen tuule kylmäjuotoksia ja joskus saattaa tehdä sitä, että pelaa ja ei pelaa, jne.
Rele ei pitäisi maksaa hirveästi vaikka saakin korjattua myös tinaamalla.
Kerroit 740 käynnistysongelmista. Kaksi asiaa jotka kannattaa tarkistaa, on lisäilmaventtiilin toiminta ja toinen on polttoainepumpun jättöpaineesta huolehtivan releen toiminta. Edellä kerrotut asiat jos ei toimi, ei autosi tahdo käynnistyä, veikkaisin todennäköisempänä vikana releen vauriota.