Radalla käynti

Tarviiko opetusluvilla ajettaessa käydä jollain radalla ajamassa? Minusta ei, mutta olen kuullut että liukkaan kelin homma pitäs ajaa. Minusta se ajetaan kakkos vaiheessa autokoulun kanssa. Pimeän ajon ajan ykkös vaiheessa opetusluvilla.
91044
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Ykkösvaiheessa opetuslupalaiset käyvät liukkaan kelin radalla. Opetuslupaopettaja opettaa, radan valvojat vain valvovat ja pitävät rataa kunnossa. Ota selvää mitä ja miten opetat liukkaan kelin niksit oppilaallesi. Kakkosvaiheessa käydään uudelleen radalla ja siellä opettajan on autokoulun opettaja. Kakkosvaihe on pakko suorittaa autokoulussa sitä ei opetuslupaopettaja voi opettaa (ellei ole autokouluopettaja).

Äänestä

Moikka.Kyllä sun tarvii käydä suorittamassa rata-ajo, eli tämä liukkaanajo.

Äänestä
  • Siitä joku leima johonkin paperiin? En ole opettaja vaan ite oppilas :) Tulihan tuossa jääradalla jo ajettua kun liikenne turva järjesti väistö harjoituksia ym. ajoa, hyviä harjoituksia oli.

    Äänestä

  • moi kirjoitti:

    Siitä joku leima johonkin paperiin? En ole opettaja vaan ite oppilas :) Tulihan tuossa jääradalla jo ajettua kun liikenne turva järjesti väistö harjoituksia ym. ajoa, hyviä harjoituksia oli.

    Siitä, joka hyväksytään autokoulun ekan vaiheen osaks, tulee leima. Olet ajanut ilmeisesti jotain muunlaista harjoitusajoa.

    Mutta liukkaalle radalle pitää mennä. Siellä oli ihan kivaa, ja olen nyt talvella huomannut, että kyllä siellä oppikin. Kolme kuukautta ollut kortti ja opetusluvalla opin (isä opetti).

    Äänestä

  • Liina kirjoitti:

    Siitä, joka hyväksytään autokoulun ekan vaiheen osaks, tulee leima. Olet ajanut ilmeisesti jotain muunlaista harjoitusajoa.

    Mutta liukkaalle radalle pitää mennä. Siellä oli ihan kivaa, ja olen nyt talvella huomannut, että kyllä siellä oppikin. Kolme kuukautta ollut kortti ja opetusluvalla opin (isä opetti).

    sitä ollaa ajeltu vaikka minkalaisissa olosuhteissa. TUo jäärata harjoitus oli tosi hyvä ja siitä kiitos liikenne turvalle. TUOssa hommassa piti ajaa 40-55 km/h ja jarrutus ison keilan väistö ja paluu omalle kaistalle (keilojen väliin). Tuossa oppi juuri ettei passaa pitää liian kauan niitä jarruja pohjassa vaan käyttää vain hetki ja jarru ylös ja väistö. Muuten ei käänny takas omalle kaistalle ja pahimmillaan osui keilaan, jos yritti "oikoa" :)

    Äänestä

  • moi kirjoitti:

    sitä ollaa ajeltu vaikka minkalaisissa olosuhteissa. TUo jäärata harjoitus oli tosi hyvä ja siitä kiitos liikenne turvalle. TUOssa hommassa piti ajaa 40-55 km/h ja jarrutus ison keilan väistö ja paluu omalle kaistalle (keilojen väliin). Tuossa oppi juuri ettei passaa pitää liian kauan niitä jarruja pohjassa vaan käyttää vain hetki ja jarru ylös ja väistö. Muuten ei käänny takas omalle kaistalle ja pahimmillaan osui keilaan, jos yritti "oikoa" :)

    KYLLÄ MUUTEN VARMANA KÄÄNTYY, JOS ON ABS!!! VIELÄ VARMEMMIN KÄÄNTYY JOS ON KANS ESP!

    Äänestä

  • kääntyy kirjoitti:

    KYLLÄ MUUTEN VARMANA KÄÄNTYY, JOS ON ABS!!! VIELÄ VARMEMMIN KÄÄNTYY JOS ON KANS ESP!

    tunge jo se isäs bemu perseesees. Kuka tässä on puhunu apseista yms. neitien apuvälineistä? Ja luulet että abs ei jäällä lähe puskemaan vaan voit ohjailla normaalisti?

    Äänestä

  • kääntyy kirjoitti:

    KYLLÄ MUUTEN VARMANA KÄÄNTYY, JOS ON ABS!!! VIELÄ VARMEMMIN KÄÄNTYY JOS ON KANS ESP!

    ABS on hyvä apuväline, mutta sillä ei saa opettaa, näin myös autokoulussa. Ensin opetellaan 'vanhanaikaisella' autolla teoria ja käytäntö. Kun on kortti ABS:ää voi käyttää, tämä siksi että tekniikka saattaa pettää ja yleensä pettääkin. Jos ABS särkyy (ABS valo palaa usimmissa) pitää auton silti olla ajettavissa ja hallittavissa, tähän tarvitaan opetusta ilman ABS:ää. Kannattaa harjoitella kummallakin ja muistaa kiperissä tilanteissa millaisella autolla ajaa ja toimia sen mukaan, ei ollenkaan helppo homma kokeelle kuljettajallekkaan.

    Äänestä

  • arska kirjoitti:

    ABS on hyvä apuväline, mutta sillä ei saa opettaa, näin myös autokoulussa. Ensin opetellaan 'vanhanaikaisella' autolla teoria ja käytäntö. Kun on kortti ABS:ää voi käyttää, tämä siksi että tekniikka saattaa pettää ja yleensä pettääkin. Jos ABS särkyy (ABS valo palaa usimmissa) pitää auton silti olla ajettavissa ja hallittavissa, tähän tarvitaan opetusta ilman ABS:ää. Kannattaa harjoitella kummallakin ja muistaa kiperissä tilanteissa millaisella autolla ajaa ja toimia sen mukaan, ei ollenkaan helppo homma kokeelle kuljettajallekkaan.

    Meillä ainakin liukkaalla harjoteltiin eka kaikki jutut ilman abseja, sitten basien kanssa. nehän kun saa pois päältä...samoin nuo muut tekniikan ihmeet tulivat kuvaan vasta kun oli eka kokeiltu ilman, oli pakko kokeilla molemmilla koska kotona on absiton ja absillinen auto.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


moi kirjoitti:

Tarviiko opetusluvilla ajettaessa käydä jollain radalla ajamassa? Minusta ei, mutta olen kuullut että liukkaan kelin homma pitäs ajaa. Minusta se ajetaan kakkos vaiheessa autokoulun kanssa. Pimeän ajon ajan ykkös vaiheessa opetusluvilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu