Onko tietoa ?
Miten pitkä on hidaskäyntisen laivan koneen peruskorjaus väli ?
Miten pitkä on hidaskäyntisen laivan koneen peruskorjaus väli ?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
korjausväli riippuu monesta
-koneen merkki
-huoltotaajuus
-öljyn laatu
-lauhdutusjärjestelmä
-konehuoneen tuuletus
-talvisäilytys
-polttoaineen laatu
-ja parikymmentä tuntematonta seikkaa
-vai oliko se parisensataa tuntematonta seikkaa
ken tietää korjausvälin tietää myös koska lehmät lentää
Nopea ja keskinopekierroksisten ahdettujen
aluskoneiden putkitus yms aukiottoväliksi
saadaan nykyajan öljyillä tyypillisesti ammattimerenkulussa 16000-20000 tuntia, jotkut poikkeukset 24000 tuntia, saman kestää myös
esim rekan tai pitkänmatkan linja-auton pata.
esim tasaisella kuormalla generattorikäytössä.
Raskaammilla vehkeillä 20000-40000 tuntia
- vuodessa on 8700 tuntia kellon ympäri.
Tällaisessa sylinterit ja kannet ovat
mahdollisesti yksittäin aukiotettavia, jolloin esim 1-2 pyttyä saattaa
saada aina yhdellä satama-ajalla kunnostettua.
Huvivene-diesel saattaa kerätä 20 vuoden aikana 100 tuntia vuodessa mittariin, eli 2000 tuntia ruostuu talvet ilkeästi rannalla ja on
viimeiset vbuodet aika pommi.
Kaikki koneet tarvitsevat kansi, vesipumppu, pakosarja,lämmönvaihdin, ruiskutuslaite, yms selviä korjaamo- ja koneistamotöitä huoltojen lisäksi - moneen kertaan matkan aikana.
Lehmiä ei lennä missään vaiheessa.
Hyvin hoidat. Jää lapsille perinnöksi.
Jos haluat sen katsastettua (certificae)
Vakuutus yhtiöstä huolimatta. Saat katella tyhjää lompsaa tippa silmässä
Kestää niin kauan kuin niitä oikein huolletaan.
Vanhimmat mitä vastaan on tulleet ovat olleet yli 30 vuotta vanhoja, jatkuvasti täydessä ajossa ja kunnoltaan parempia kuin uudet.
s/v Estellen pääkone on vuodelta 1956 ja toimii vieläkin moitteettomasti. Kyllä koneet kestää kun niitä oikein käyttää ja pitää muutenkin hyvänään.