vm 78 olevan 911:n. Ajattelin dieselöidä possuni. Onko vinkkejä sopivista koneista?
Ainakin kuplan laatikkoon (1303S) on kohtakaisen helppo kiinnittää VW:n rividieseli.
911:n laatikkohan kaiket pitkälti samamallinen kiinnityksiltään, kuin tuon ISON koplan.
Onko tiedossa valmiita projekteja?
Ainakin kuplan laatikkoon (1303S) on kohtakaisen helppo kiinnittää VW:n rividieseli.
911:n laatikkohan kaiket pitkälti samamallinen kiinnityksiltään, kuin tuon ISON koplan.
Onko tiedossa valmiita projekteja?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Siis ilmeisesti provosoit nyt 911 kuskeja mutta toihan on ideana kamala. Jos tilanne kuitenkin olisi todellinen, niin miten perustelisit dieselöinnin? Sitähän ei pysty järjellä perustelemaan, saati sitten tunteella.
PS. Olet varsin tunteeton ja paha ihminen... :)
Itellä menossa muutoskatsastukseen Porsche 911 2.5TDI (Transporterin tekniikka) ja olen kuullut huhuja paristakin 944 TDI:stä (saattavat olla 924 malliakin).
Tyylikästä ja halpaa kyytiä ja todennäköisesti uusi diesel ryydittää vielä auton kovempaan menoon kuin joku väsyny bensakone.
Pari projektia on tullu netissä vastaan, eli kaivelehan vaan netistä infoa!
`Pidä palsta ajantasalla porkypigistäsi!
ostanut - 79 mallin 200D Mersun Possun sijasta.
Siinä olisi laittamista iltojen iloksi, ja osia saa halvemmalla romikselta. Tosin onhan Possu 1.6D hieno takaluukussa eikä joka kulmalla tule vastaan. Miksi niitten Possukilometrien tulisi olla sitten niin halpoja? Jos pitää tulee 200D tai vastaa kyllä halvemmaksi.
Lähinnä kiinnostaisi 1,9 tai jopa 2,5 TDI ja nekin sieltä pirteemmästä päästä.
Tarkoitus ei ole häpäistä 911:sta vaan tehdä siitä käyttöauto joka silti on kohtuu pirtee.
Mikään mustalaismersu ei kiinnosta!
Tuo TDin laitto ei heti auennut minulle, kun ei ole ollut Porschen linjaa. Uskon kyllä että olette Pioneereja ja Stuttgart tuo ennemmin tai myöhemmin TDi versionl, ehkä jo uuteen suunnitteilla olevaan 911 malliin. Jos onnistut niin onnea matkaan, ei ihan äkkiä tule kadunkulmassa vastaan 911 TDItä vanhalla kopalla.
Omaani istutin Transporterin tekniikan, eikä ollut loppujen lopuksi isokaan homma. Muutoskatsastus on loppuviikosta, mutta pitäisi olla läpihuutojuttu, kun kaikki luvat on ok. Tiesithän että nykyään muun merkkisen koneen vaihtoon pitää olla perusteltu syy ja sitä saikin hakea :)
Oldsin diesel vuodelta 1978, Rengaden sarjalla saat V8 koneen pultattua kiini vaivattomasti 911 Porscheen
ihmeessä luulet että saisi muutoskatsastettua 5.7L koneen possuun suomessa?
Aika huimalta kuulostaa. Kyllä sen toisen koneen saa takaluukkuun sopimaan, mites olette ratkaisseet vesikierron ja vielä niin että se toimii ?
Jos jutuissanne on yhtään perää teillä lienee myynnissä viallisia koneita, olisi tarvetta 2,7-litraisen osille ...
Jos koneen saa paikalleen, niin ei vesikierto ongelma ole.
Olen nähnyt Suomessa yhden diesel kuplan liikenteessä. Koneena Golfin 1,6 D. Kokeiltu kuulemma 1,6 TD:kin, mutta välitysten takia ei hyötyä.
Siinä syylasi etupellin alla ja nestelämmityslaitekkin.
Onnea yritykselle... on mielenkiintoista seurata saatko kilpiin "possusi"