Lueskelin Tuulilasin käytetty auto -juttua, jossa tutkittavana oli marraskuussa 2000 käyttöönotettu noin 76 tuhatta ajettu V40.
Lainauksia
"..kaikessa on tingitty. Selvimmin tämä näkyy korin ruosteenestossa." "Tilanne parani vain vähän vuoden 2000 malliuudistuksessa."
"Alustaa ei ollut kolhittu, mutta ruosteenesto oli tehtaalla tehty hävettävän huonosti"
"Pikainen käsittely pystynee vielä pelastamaan auton.."
Tähänkö on tultu? Volvotkin nykyään kertakäyttökamaa, huono homma.
Lainauksia
"..kaikessa on tingitty. Selvimmin tämä näkyy korin ruosteenestossa." "Tilanne parani vain vähän vuoden 2000 malliuudistuksessa."
"Alustaa ei ollut kolhittu, mutta ruosteenesto oli tehtaalla tehty hävettävän huonosti"
"Pikainen käsittely pystynee vielä pelastamaan auton.."
Tähänkö on tultu? Volvotkin nykyään kertakäyttökamaa, huono homma.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ei kai se v40 mikään volvo ole, eikös ne tehdä hollannissa mitsun alustalle?
Joissain malleissa oli jopa mitsun moottori?
... paras asia koko kotterossa.
Mitsu sitten huono auto? Tuo sinun "heitto" on jo niin vanha ja puhkikulutettu.
Minun nykyinen V40 1.9 DTI on parempi kuin minun entinen Corolla ja Megane puhumatta siitä yhdestä vectrasta.
Ei paljon vannetta kiristä vaikka se mitsun alustalla seisookin. Huonompia autoja näkyy tuolla maanteillä köröttelevän.
Katselin jopparin pihassa 120tkm ajettua s40 mallia ja keulassa muutamia sormenpään kokoisia alkavia ruostekohtia.
Vuosimalli oli -98
Taitaa olla totta tää ruostuminen.
No jo olisi ihme, jos ei 6 vuotiaasta pikkuautosta löytyisi ruostetta, edes konepellistä.
Voi pyhä sylvi...
Se on jokainen autonvalmistaja samassa kusessa kun tämä kaiken oikein tietävä epäjumala EU päätti viherpiipertäjien avustuksella kieltää liuospohjaiset maalit ja pakotti vaihtamaan ne vesiohenteisiin sekä ennenkaikkea vähentämään suojausaineiden määrää radikaalisti.
Ei kuulunut pienen Suomen euromeppien ääni tässä(kään)asiassa, olisivat nyt edes yrittäneet kertoa meidän sääoloistamme ja ennenkaikkea suolan kylvöstä teillemme, Etelä-Suomen tiet muistuttavat suola-aavikoita talvikautena, meillä ei ihan ehkä riitä sama suojaus kuin Espanjassa tai Italiassa?
Näyttää siltä, että EU-koneistoa kiinnostaa enemmän se uudesta autosta arvonlisäveron kautta saatava tulo kuin se, että autoileville kansalaisille tosissaan olisi EU-määräyksistä jotain hyötyä.
Ruostesuojaus tosiaan harmonisoitiin samaksi esim. Espanjassa ja Suomessa.
Olihan ytimekästä ja oikeaanosuvaa tekstiä!
Tämän voisi postata jokaiselle eri merkin foorumille!
Kiitos!
Tähänkö on tultu? Volvotkin nykyään kertakäyttökamaa, huono homma.
Volvotkin ?? Valituksessas unohdit mainita miten hyvin isot Volvot pärjäsivät..
Anteeksi paljon, ei ollut tarkoitus valittaa vaan tuoda esille asia joka hämmästytti minua ja herätti myös huolestumista. Oma autoni on niinkin vanha kuin -95 (ei kylläkään Volvo, vaikka niin toivoisinkin), ja pelottaa ajatella missä kunnossa sen alusta on.
Sehän on hyvä jos isot Volvot ovat tässä(kin) suhteessa parempia, mutta silti kannattaisi varmaan miettiä minkälaisia tuotteita Volvon nimellä kannattaa myydä. Vanha sananlaskuhan sanoo, että ketju on niin vahva kuin sen heikoin lenkki. Pikkuvolvojen myyntiä on edesauttanut isojen Volvojen hyvä maine. Mutta jos pikkuvolvojen laatu ei vastaakaan odotuksia, on uhkana että myös isojen Volvojen maine kärsii.
Porukka ihmettelee että autot ruostuu siihen on yksi pieni vinkki .
Ajamme automme ruoste-esto käsitelyyn .
Maksaa auto hinnasta 1-3 prosenria riippuu kuinka kallis auto.
Pieni hinta ja lupaan että vaihtoarvo on vähän korkeampi mitä ilman suojausta.
Siihen Eu ei pysty vaikuttamaan
Niin itsellä on -01 V40, katsastuksessa katsoin alustan, oli täysin kunnossa jonka jälkeen vein täydelliseen alustan suojaukseen, eipä tarvitse miettiä tuotakaan asiaa.
Nuo takuuthan eivät koske minkään merkin ALUSTAA, että hölmöjä olette jos ette autojanne suojaa, on tosiaan pieni raha eikä tarvitse sitten ihmetellä suureen ääneen miten ihmeessä suola ja kosteus synnyttää metallin pinnalle korroosiota...
Onhan se tietty näinkin, mutta eikö se kunnollinen suojaus kuuluisi auton kalliseen hintaan..
Onkos tämä nyt väittelyä väittelyn vuoksi?
Tottakai se kuuluisi, ja sen saisikin ilman EU;n idioottimaisia direktiiveja!!!
Eihän missään muualla maailmassa yritetä epätoivoisesti ajaa autoilla 10 vuotta pitempään kuin niiden on suunniteltu kestävän ja vielä vähemmän on yhden yhtäkään autoa suunniteltu Suomen olosuhteisiin. 10 kuukautta vuodessa lentää kura ja suolavesi ainakin Etelä-Suomessa.
Massat pohjaan ja tarkistus parin vuoden välein niin ei ruostu ainakaan ulkoapäin.
Huonojahan ne on pikku- Volvot. Halvalla tehtyjä ja vanhanaikaista mallia.
Sitten kun puhutaan autoista, niin ne on vähän isompia ja eri hintaisia, vaikka Volvon merkki niissäkin on keulalla.