TM:n TALVITESTIN UUDET PAINOTUKSET:
(Prosenttia)
Talviajo 10
Hallittavuus 12
Jarrut 6
Eteneminen 10
Kylmäpäästöt 2
Kylmäkulutus 4
Lämmitys 8
Valot ja näk. 4
Sähköläm. 2
Talvivarusteet 2
Sisätilat,5:lle 12
Suorituskyky 8
Hinta 20
UUSI LOPPUTULOS:
Picasso 8,2
Tacuma 7,9
C-Max 7,9
Stream 7,1
Matrix 8,1
Premacy 7,6
SpaceStar 7,9
AlmeraTino 8,0
Zafira 8,0
Scenic 8,0
Touran 8,4
Näin erot siis tasoittuivat. Suomessa auton ostohinnalla niin kauan huomattava merkitys, kun autovero on korkealla. Emme kai muuten ostaisi ahtaita pikkuautoja niin paljon.
Honikka tipahti nyt alas, mutta Touran säilytti asemansa, vaikka onkin alitehoisella moottorilla varustettu =102hv, Zafira 125hv, Tacuma 121hv...
Sitten vielä TM:n Tacumaan liittyvät moitteet:
1. Ohjaus. Ei pidä paikkaansa, että ohjauksen keskialueella olisi laaja tunnoton alue. Se on melko kapea, ihan samaa lajia kuin Toyotissa on vielä tälläkin hetkellä!
2. Lämmityslaite. Käytössäni on autotalli (kylmä), jossa auto on yötä. Sen vuoksi minun ei tarvitse käyttää lämmityslaitetta lasien sulattamiseen. Autolla pärjää vielä mainiosti 10-15 asteen pakkasessa, eikä eteläisessä suomessa paljon viileämpää olekaan.
3. Kylmäpäästöt. Mitä väliä niillä nyt on, kun arvot alittavat kuitenkin katsastusrajat. Sitä paitsi autoa ei ole niin kauan tarkoitus pitääkään, että katsastus tulisi ajankohtaiseksi.
4. Ajovalot. Totta on niiden kelmeä sävy, ajattelinkin ostaa lisäkaukot ensi talvea varten.
Lopuksi.
Kun olin Tacumaa ostamassa, vieressä oli vuosimallin 2000 Opel Zafira 1,8 Elegance, hinta 21.000 euroa ja mittarissa 90.000 km. Olipa helppo valita auto, jossa oli mittarissa nolla kilometriä ja takuuta 3 vuotta!
Rohkeutta vaan, jotka olette Daewoota katselleet. Se on ihan hyvä valinta. Minulla on nyt takana muutamia tuhansia kilometrejä Suomen talvessa.
TM Talvitestin uudet pisteet
10
3694
Vastaukset
- Ei omaa lehmää ojassa
Painotuksiahan voi tietysti muutella miten haluaa (ja keksiä uusia), jolloin lopputuloksetkin muuttuvat. Kyseessä oli kuitenkin nimenomaan talvivertailu, jolloin on perusteltua, että lämmityslaitteille, valoille ja moottorin kylmäominaisuuksille annetaan paljon painoarvoa.
Mitä tuohon "hinta" -kriteeriin tulee, niin siihenhän voisi liittää ennusteen jälleenmyyntiarvosta. Tietysti on huomioitava, että kalliimmassa autossa euromääräinen arvonalennus voi olla suurempi kuin halvemmassa, vaikka se prosentuaalisesti näyttäisikin pitävän hintansa paremmin.- hessu
kyllä se on hirveetä kun ei voi tunnustaa tappiota
luulisi jo suomalaisenkin tajuavan että
markalla saa markan tavaran eli nykyisin sama euroina - Ei omaa lehmää ojassa
hessu kirjoitti:
kyllä se on hirveetä kun ei voi tunnustaa tappiota
luulisi jo suomalaisenkin tajuavan että
markalla saa markan tavaran eli nykyisin sama euroinaJos tuo ystävällinen kommenttisi oli tosiaan tarkoitettu minulle, niin missasit pointtini lähes täydellisesti.
- lisäpitkät
En nyt oikein ymmärrä valovalintaasi, kun tekstisi kohdan 2 perusteella ilmeisesti ajelet täällä etelässä ("ruuhkasuomessa" ?). Sitten olet kuitenkin ajatellut parantaa valoja lisäpitkillä. Nehän on täällä vielä sumuvalojakin turhemmat. Viime viikolla ajoin Hki - Jyväskylä - Hki n. 600 km, josta vajaa puolet pimeässä. Pitkiä valoja pystyin yhteensä käyttämään arviolta 2 minuuttia, vastaantulevan (tai samaan suuntaan ajavan)liikenteen takia.
Jos kuitenkin käytät autoasi harvemman liikenteen seuduilla ja lisäksi ajat paljon yöllä, niin lisäpitkät on varmaan asiallinen hankinta.
Painotuksesi on mielenkiintoinen, vaikka ei vastaakaan ihan minun näkemystäni. Kylmäkulutuksesta ja -päästöistä olen samaa mieltä. Valoja ja talvivarusteita taas arvostaisin enemmän. Hinnalle olet antanut aika kovan kertoimen. Itse olen aina pyrkinyt ostamaan niin kalliin (hyvän ?)auton, kuin vähillä rahoillani olen kyennyt ;=)
Näissä TM testeissä on se hyvä puoli, että voimme halutessamme painottaa asioita sillä ainoalla oikealla juuri meille sopivalla tavalla.
Jos olisin tuollaista autoa hankkimassa, niin valintani olisi kyllä Touran, mutta automakuni onkin saksalais-skandinaavisesti suuntautunut.
En nyt tähän halunnut tarkoituksellisesti kirjoittaa mitään mielestäni tämän automerkkipalstan merkkiä arvostelevaa, kun tuolla alempana meni keskustelu "Onnellisen" kanssa hiukan tiukaksi. Olkaamme jokainen onnellisia omassa uskossamme.
Lopuksi vielä luettelo autoista joilla olen 34-vuotisen ajokorttiaikani kuluessa joutunut / päässyt ajamaan enemmän tai vähemmän, tähdellä varustetut on olleet omistamiani ja niillä olen ajan jokaisella luokkaa 120 000...200 000 km.
VW 1200, VW 1300, VW 1600, VW Transporter pikkubussi, *VW Golf (nyt ajossa), Volvo Amazon (siskon umpirauta), Volvo 144 (autokoulu autoni), *Volvo 240 (aika tukeva), Volvo 262, *Volvo 343 (tässä ei volvoa ollut kuin nimi, varmasti huonoin hinta/laatusuhde autoistani), *Ford Escort (takaveto vm 1972, ihan mielenkiintoinen talvikelillä, mutta onneksi silloin sai olla kunnon nastarenkaat), Ford Transit, Ford 17M, Toyota HiAce pikkubussi, Fiat 127, Fiat 128, Opel Corsa, Opel Ascona, Seat(joku pieni, näitä VW aikakaudelta), joku "rättisitikan kopio" mutta vieläkin pienitehoisempi, Hillman Imp, joku Daewoo, Nissan Terrano II, M-B 207 pikkubussi.
Joku varmaan on jäänyt unholaankin.
Kumpa olisi naisiakin päässyt ajelemaan tuon määrän, vaikka vaan kokeeksi, muutaman yön yli- Tacuman valinnut
...itäisemmässä suomessa. Ja pitkiä valoja voi käyttää ajoajasta jopa 50 prosenttia (normaalissa työmatka-ajossa).
No jos sitä varaa olisi, niin tämän kokoluokan tila-autoista valinta olisi tietysti:
Volkswagen Touran 2.0 TDI Highl. DSG A diesel (41.730 €).
- voimaa ja varustetasoa automaatti.
- mutta niin on hintaakin! - se on
Tacuman valinnut kirjoitti:
...itäisemmässä suomessa. Ja pitkiä valoja voi käyttää ajoajasta jopa 50 prosenttia (normaalissa työmatka-ajossa).
No jos sitä varaa olisi, niin tämän kokoluokan tila-autoista valinta olisi tietysti:
Volkswagen Touran 2.0 TDI Highl. DSG A diesel (41.730 €).
- voimaa ja varustetasoa automaatti.
- mutta niin on hintaakin!Meinaan tuo lisäpitkien tarve. Tuli 8-viikolla käytyä napapiirin tuntumassa ja siellä sai iltaisin ajella lähes koko ajan pitkillä. Mitä nyt muutaman vastaantulijan takia välillä lyhyille tai sitten kun lunta satoi sen verran, ettei voinut käyttää kuin lyhyitä.
Takaisintulo olikin sitten oma lukunsa. Runsaan 900 km matkalla piti 7 litran pesunestesäiliö täyttää 5 kertaa !!! On näes suihkumalliset lampunpesijät jotka ruiskauttaa aina tuulilasinpesun aluksi lampuillekin, jos on ajovalot päällä. Tie oli koko ajan märkä ja liikennettäkin sen verran, että jononpää aina löytyi. Pesunestettä meni siis n. 40 litraa, kun bensiiniä vain 64.
Ihmeen siististi siellä muuten ajeltiin. Meno- ja paluumatkoilla oli molemmilla ainoastaa yksi todella törkeä ohitus (3 rinnan). Ehkä johtui osittain myös siitä, että 100 aluella pyrin olosuhteiden salliessa ajamaan 120 mittarinopeutta (siis rikesakkoon olisi ollut varaa). Niinpä keskinopeudeksi ruoka- ja tankkaustaukoineen tuli hieman yli 80 km/h, muuten olisi varmaan ollut n. 90, jota on näillä rajoituksilla vaikea ylittää, ellei sitten ole "miljonääri-Jussi
- olekin
niin, että hinnan prosenttiarvon olisi voinut saman tien nostaa sataan...
- vain!
Lisäksi vielä olisi voinut jättää muitakin alkuperäisessä testissä olleita merkkejä pois kuin vain Opel Vectran.
- Telepatti
vain! kirjoitti:
Lisäksi vielä olisi voinut jättää muitakin alkuperäisessä testissä olleita merkkejä pois kuin vain Opel Vectran.
Vaan Zafira, joka löytyy tuolta...
Saahan sitä tosiaan itse painotella miten haluaa, mutta tuo hinnan painoarvo (20) nyt meni jo vähän pitkäksi... Jos kyse olisi ollut pienen keskiluokan farmariautoista, ja painoarvot olisivat olleet samat, niin Lada 110:kin olisi pärjännyt! Kuinka moni on silti valmis ostamaan Ladaa...
- Jeesus
Kyllä talviauton pitää olla sellainen, että sillä uskaltaa lähteä myös pohjoiseen ilman että pelkää paleltuvansa, ja sellaiset valot että uskaltaa ajaa lujempaa kuin viittäkymppiä pimeässäkin...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1576364
- 501816
Klaukkalan onnettomuus 4.4
Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes381474- 491071
Ukraina ja Zelenskyn ylläpitämä sota tuhoaa Euroopan, ei Venäjä
Mutta tätä ei YLE eikä Helsingin Sanomat kerto.3241019Kolari Klaukkala
Kaksi teinityttö kuoli. Vastaantulijoille ei käynyt mitenkään. Mikä auto ja malli telineillä oli entä se toinen auto? Se48951Ooo! Kaija Koo saa kesämökille öky-rempan:jättimäinen terde, poreallas... Katso ennen-jälkeen kuvat!
Wow, nyt on Kaija Koon mökkipihalla kyllä iso muutos! Miltä näyttää, haluaisitko omalle mökillesi vaikkapa samanlaisen l13929Kevyt on olo
Tiedättekö, että olo kevenee kummasti, kun päästää turhista asioista tai ihmisistä irti! Tämä on hyvä näin <384898Toivoisin, että lähentyisit kanssani
Tänään koin, että välillämme oli enemmän. Kummatkin katsoivat pidempään kuin tavallisesti toista silmiin. En tiedä mistä14877Olisinpa jo siellä, otatkohan minut vastaan
Olisitpa lähelläni ja antaisit minun maalata sinulle kuvaa siitä kaikesta ikävästä, tuskasta, epävarmuudesta ja mieleni75875