Siis pitääkö se paikkansa että tän vuoden alussa tuli voimaan erillinen vero Petroolille. Meinaan vaan, että ajatuksissa ole hankki halvalla vanha petroolisaappi, mutta eihän sellaista enää kannata ostaa veron takia. :( :(
Siis, käyttövoimavero (tiisselivero) on 1540 kiloa painavalta autolta 1,072 euroa/päivä ja se lasketaan päivittäin. Jos vuodessa on 366 päivää, niin se maksaa 392,35 euroa (2332,81 mummun markkaa) vuodessa!
Takavuosina tehtiin jopa oma laki kotimaisen petrosaabin verovapaudesta,
jolla pensarohmua markkinoitiin ja saatiin ostajat koukkuun tuon epäonnistuneen
talousihmeen hankkimiseksi.
On sinne taas päättäjiksi tietävat ja osaavat miehet valittu voi helvetti.
Jokainen autoilija tietää, ettei huoltamoitten tapeista ole moottoripetroolia myöty enään vuosikymmeniin, vaikka veneilijät sitä haluaisivatkin ostaa.
Sensijaan muutama 80- luvun auto saattaa vielä liikenteessä olla, joka raahaa tarpeettomia petroolivarusteita mukanaan, ja jonka
rekisteriotteessa on maininta " käyttövoima bensiini ja moottoripetrooli ".
Autonhan voi tietenkin muutoskatsastaa pelkästään käyttövoimalle bensiini, kun purkaa petrrolivarusteet pois, mutta siitäkin kertyy kuluja, joita ei juuri tuon ikäiseen autoon kannata sijoittaa.
Jos todella aikovat "petrooliautolla" käyttövoimaveron maksattaa, niin heidän täytyy muös varmistaa, että sitä saa tankatakkin kohtuullisen tiheästä huoltoasema verkosta.
Tuskin kukaan tuota pertoolin savun hajua kaipaamaan on jäänyt, mutta vitsinä tuota voisi kertoa mailmalle, meidän päättäjien älykkyyden tasosta ja minkälaisella asiantuntemuksella tämän maan asioita hoidetaan.
Kukahan poliitikko tämänkin idean takana on.
Jos tiedät, kerro, laitan hänelle postia.
Siis, käyttövoimavero (tiisselivero) on 1540 kiloa painavalta autolta 1,072 euroa/päivä ja se lasketaan päivittäin. Jos vuodessa on 366 päivää, niin se maksaa 392,35 euroa (2332,81 mummun markkaa) vuodessa!
Takavuosina tehtiin jopa oma laki kotimaisen petrosaabin verovapaudesta,
jolla pensarohmua markkinoitiin ja saatiin ostajat koukkuun tuon epäonnistuneen
talousihmeen hankkimiseksi.
On sinne taas päättäjiksi tietävat ja osaavat miehet valittu voi helvetti.
Jokainen autoilija tietää, ettei huoltamoitten tapeista ole moottoripetroolia myöty enään vuosikymmeniin, vaikka veneilijät sitä haluaisivatkin ostaa.
Sensijaan muutama 80- luvun auto saattaa vielä liikenteessä olla, joka raahaa tarpeettomia petroolivarusteita mukanaan, ja jonka
rekisteriotteessa on maininta " käyttövoima bensiini ja moottoripetrooli ".
Autonhan voi tietenkin muutoskatsastaa pelkästään käyttövoimalle bensiini, kun purkaa petrrolivarusteet pois, mutta siitäkin kertyy kuluja, joita ei juuri tuon ikäiseen autoon kannata sijoittaa.
Jos todella aikovat "petrooliautolla" käyttövoimaveron maksattaa, niin heidän täytyy muös varmistaa, että sitä saa tankatakkin kohtuullisen tiheästä huoltoasema verkosta.
Tuskin kukaan tuota pertoolin savun hajua kaipaamaan on jäänyt, mutta vitsinä tuota voisi kertoa mailmalle, meidän päättäjien älykkyyden tasosta ja minkälaisella asiantuntemuksella tämän maan asioita hoidetaan.
Kukahan poliitikko tämänkin idean takana on.
Jos tiedät, kerro, laitan hänelle postia.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Siis se, että petroolille olisi tullut tämän vuoden alusta vero, ei pidä paikkaansa, vaan nyt ruvettiin verottamaan niitä saabbeja, jotka olivat valmistettu Suomessa nimenomaan sillä petroolilla kulkemaan ja olivat verovapaita siitä petrooliverosta (polttoaineverosta). Jälkeenpäin petrooliautoiksi muutetut ovat olleet koko ajan polttoaineverollisia.
Mutta nyt kuitenkin selvisi, että siellä olikin joku, tai jotkut tehneet ohjelmointivirheen tietokoneelle tämän vuoden alusta tulleen uuden verotuksen yhteydessä.
Siis, nyt ne Suomessa valmistetut petrooli saabit ovat edelleen verovapaita polttoaineverosta.
Harmi vain, että minä kerkesin viedä jo rekisterikilvet pois saabistani.
pistäkää pontikkaa tankkiin se on verovapaa
onhan petroli monen maalin raakaine. osta 1000L tilatankkin niin kyllä varmasti löytty
Mistä muka saa ostaa moottoripetrolia? Itse en ainakaan ole saanut selville ja olen sentään ollut huoltoasemayrittäjä jo yli 20 vuotta.