Olen katsellut C5 Farmaria. Tilava auto, tollasen 100-150.000 ajetun saisi sopuhintaan, pyörivät siinä 17-20.000 teur välissä.
Miten on Citikka kuskit, mihin pitäis kiinnittää huomiota. Onko vikoja ?
Miten on Citikka kuskit, mihin pitäis kiinnittää huomiota. Onko vikoja ?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Älä provosoi.
ei tarvitse heti suuttua. Tosissaan olen ostamassa, eikä kokemusta kuin ranskalaisesta Renusta. Kaksi on ollut alla ja niihin olin tyytyväinen. Tarkoitus oli vain saada täältä C5:n kuskeilta tietoa, mihin kannattaa kiinnittää huomiota, jos käytetyn sitikan ostaa. Kait niissäkin jotain vikoja on ollut? Ajattelin lähinnä vm.-01 malleja.
Maahantuojan toimesta vähäiset puutteet ja viat ( jos yksilössä ilmmennyt )korjattu takuun aikana.
Hyvä peli( erityisesti kesällä ), osta pois.
Ohjaus vaatii hieman totuttelua.
( hyvä kun tottuu )
Älä kääntele rattia jos et halua kääntyä.
( "älä vatkaa" )
Toiset sanoo, että Renu on ranskalaisita paras.
Mene ja tiedä.
Itselläni on vm 2002 ja ajettu 70 tkm. Auto on toiminut kun unelma ei mitään vikaa.
Itselläni on vm 2002 ja ajettu 70 tkm. Auto on toiminut kun unelma ei mitään vikaa.
Muut vastanneet ovat saaneet käyttöönsä hyviä yksilöitä. Oma yksilöni on kesältä 2001, ajettu 68.0000 ja siinä on ollut kyllä vikoja todella paljon, onneksi ei mitään isompaa. Kerran vain viety hinurilla korjaamolle akun tyhjenemisen takia. Akku tyhjentynyt pari kertaa omia, vaikka mitään laitteita ei varmuudella ole ollut päällä.
Penkinlämmittimet uusittu 2 kertaa, pyyhkimiä/pissapoikaa korjattu lähes 10 kertaa, etupenkin käsinojien takia korjaamolla 4 kertaa (korjaamon hutilointia), flektin anturit palavat joka talvi monta kertaa (tälläkin hetkellä hajalla). Valot välkkyvät (tyyppivika), vanteet pitäisi vaihtaa,....
Ehkä kyseessä uuden mallin ensimmäisen tuotantoerän huonous, mutta ei anna kovin hyvää kuvaa C5:n laadusta.
vikoja ole, uskon, että kaikki noi on korjattu veloituksetta, ja jos olet auton korjaamoon jättänyt olet saanut aina sijaisauton.
Tollaisia pikkujuttuja on Mesessäkin.
Tulet arvostat hyvää ohjausta ja hyvää suuntavakavuutta. Toiset näistä vaan haaveilevat.
Käytä viimasuojaa, niin flektit ei pala.
( oma käyttövirhe ? )
Vanteet on alihankkijan tekemät.( saanet uufet )
Perheyrityksessä ( PSA ) laadulla on korkea merkitys.
Oletkos sinä Il Diavolo (Pikku Pirulainen) sellainen nuorisohenkilö joista tällä palstalla ajoittain kovasti puhutaan? Kirjoitustyylistäsi ja ajatuksen kulustasi voisi niin arvella.
Minulla on kokemusta C5 2.0 Breakista seitsemän kuukauden ajalta. Vikoja:
Automaattisen peilit eivät toimineet. Vika korjaantui ohjelmapäivityksellä. Ei pitäisi olla enää uusien C5:sten ongelma. Pientä nykimistä ilmeni alusta asti, vika oli sytytystulpissa ja poistui tulppien vaihdolla. Lisäksi ikkunoiden kiinnitystä muutettiin, kun ne alkoivat muutaman asteen lämpötilassa natista.
Kaikki viat on korjattu mukisematta, lisäksi vaihdettiin ilmaiseksi tuulilasin pesimien suuttimet parempiin. Nämäkin lienevät sitä parempaa mallia uusissa autoissa.
Joitakin pikkuvikoja siis. Kaiken kaikkiaan hyvä auto. Olen tyytyväisempi päivä päivältä.
Laita rahas johonkin parempaan menopeliin!!!
Sanos heti mikä.
Ainoa vaatimus, josta en tingi, on kaasunestejousitus. Muuten käy mikä vaan.
Itselläni 2.0 C5 farkku vm 2002 ja ajettu n. 21000 käynyt vikojen vuoksi huollossa neljä kertaa ja kerran pikahuollossa. Sekä kerran vaihdettu vanne vararenkaasta. Mittariston häiriö/varoitus valot palavat jatkuvasti ja ilmoittavat millon mitäkin vikaa samalla kun ärsyttävä varoitus ääni raikaa. Valot saattavat syttyä ihan millon tahansa ja taas sammuvat itsekseen esim. 145 kmh vauhdissa ohittaissa rävähti kaikki valot tauluun, säikäytti. Käynnistys ongelmia ollut syksystä lähtien ei saatu korjattu, ovat onneksi ajoittaisia. Keskuslukko toimii kun suostuu, ei vielä korjattu. Tämä nyt toinen citroen ja viimeinen samalla myös viimeinen ranskalainen muistakin vain huonoa kokemusta.
On tuo tilava peli, ja mukavakin. Mutta. Onneksi omani on ts-auto, omistusautoksi en citikka ottaisi, sen verran on ns ominaisuuksia löytynyt - jopa renu on askeleen verran parempi, jos on pakko hankkia ranskatar.