Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ilman akkua käyttäminen vahingollista?

    Seuraava tilanne:
    Yamaha FZS600 Fazer (2000). Pyörän oma akku oli heikko, joten kytkettiin pyörän akkupiuhat suoraan auton akkuun kaapeleilla. Pyörä käyntiin, ja moottori toimi normaalisti. Sen jälkeen akkukaapeli irti, jolloin moottori jäi kokonaan ilman ulkoista virtalähdettä. Käynti muuttui "ontoksi", ja kaasuttaminen aiheutti pientä kolinamaista ääntä moottorista, mutta kierrokset eivät nousseet. Kytkettiin pyörän oma akku mukaan, jolloin kone alkoi taas toimia normaalisti.
    Kysymys: Johtuuko tuo sytytysten sekaisin menosta vai mistä? Voiko aiheuttaa pysyvää vahinkoa moottorille, jos ilman akkua käyttämistä kesti pari minuuttia?
    2530
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    kytkitte pyörän johdot suoraan auton akkuun?? järkevämpää olisi kytkeä johdot auton akusta pyörän akkuun!! Ja voi olla, että käy huonosti jos ei ole akkua kiinni välillä ollenkaan...tulpat kuitenki tarvii virtaa että ne sytyttää...mut en usko että toi ny vaarallista sentään ois ollu.

    Äänestä

    • Auton akku tuhoaa helposti pienen pyöränakun voi jopa räjäyttää sen!Auton akku antaa jopa 100A virtaa!

      Akkua pitää ladata 1-2kk välein 1A-virralla>max.(Ei 5A autolaturilla)
      Nykyaikainen moottoripyörä tarvitsee aina akun.
      Turvallisinta olisi hätätilassa työntää käymään.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Tomi kirjoitti:

    Seuraava tilanne:
    Yamaha FZS600 Fazer (2000). Pyörän oma akku oli heikko, joten kytkettiin pyörän akkupiuhat suoraan auton akkuun kaapeleilla. Pyörä käyntiin, ja moottori toimi normaalisti. Sen jälkeen akkukaapeli irti, jolloin moottori jäi kokonaan ilman ulkoista virtalähdettä. Käynti muuttui "ontoksi", ja kaasuttaminen aiheutti pientä kolinamaista ääntä moottorista, mutta kierrokset eivät nousseet. Kytkettiin pyörän oma akku mukaan, jolloin kone alkoi taas toimia normaalisti.
    Kysymys: Johtuuko tuo sytytysten sekaisin menosta vai mistä? Voiko aiheuttaa pysyvää vahinkoa moottorille, jos ilman akkua käyttämistä kesti pari minuuttia?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu