Eka sitikka meidän taloudessamme. Jään nyt odottelemaan, koska ovenkahvat irtoilevat, etupenkit irtoavat, ikkunat aukeavat pakkasella omia aikojaan, öljyt lentävät pihalle, abs-merkkivalo alkaa palamaan ja sitten muutkin valot, paitsi etuvalot joita on mahdoton vaihtaa.
Jos vehje vastoin odotuksia pelaa, pitää yrittää pitää se kuosissa. Missäs tuon ruostesuojauttaisi ja mikä on Helsingin tienoon paras Citroen-huolto?
Jos vehje vastoin odotuksia pelaa, pitää yrittää pitää se kuosissa. Missäs tuon ruostesuojauttaisi ja mikä on Helsingin tienoon paras Citroen-huolto?
Vastaukset 11
Vanhimmat
En osaa vastata kysymyksiisi,mutta osoitteesta www.sitruunapatonki.tk saat varmasti apua.Kannattaa liittyä jäseneksi,siellä on monta "Citikkakonkaria",niin pitkän linjan harrastajia kuin työkseen Citikoiden kannssa touhuavia.
En osaa vastata kysymyksiisi,mutta osoitteesta www.sitruunapatonki.tk saat varmasti apua.Kannattaa liittyä jäseneksi,siellä on monta "Citikkakonkaria",niin pitkän linjan harrastajia kuin työkseen Citikoiden kanssa touhuavia.
Onneksi olkoon vaan ostoksen johdosta, ite olen n.1,5kk omistanut Xsaran joka on eka sitikka enkä ole katunut vielä ostosta. Mullakin oli vähän samoja juttuja mielessä että mitenkähän toi oikeen kestää varsinkin kun olen omistanut yhden todella huonon ranskattaren noin 10 vuotta sitten.
Vaan empä ole katunut ostosta ainakaa vielä ja tosi kiva ja nautittava auto ajaa, ainoastaan tilaa on pikkasen liian vähän, vaan haitanneenko tuo mittään =)
Mutta onnea uudelle autolle =)
Täällä näkyy ainoastaan kertomuksia maanantaikappaleista.
Suurin osa pääotsikon autoista toimii moittetta vuodesta toiseen.
Toivottavasti sinulla on sellainen.
Kaikkea hyvää sinulle ja ONNEKSI OLKOON.
vastaan on hyvä paikka Vantaan ruoste-esto, Vantaalla hämevaarassa, ovat tehneet hommia 30 v, itse suojautin just viikko takaperin, sain kuuden vuoden takuun, maksoi 400 egee. Paikassa on havaittavissa vielä vanhan ajan viitseliäisyyttä ja paneutumista asiakkaan tarpeisiin.
Toteutuneeko pahin painajainen - se jää nähtäväksi.
Valveilla ollessani ajelin kahdellakin Xsaralla pidemmänkin aikaa.
Molemmat olivat 1.6litran 8v koneella terästettyjä menopelejä.
Molemmat yksilöt herättivät epäilystä. Tankattaessa niihin ei mahtunut juurikaan bensiiniä, vaan kulutus jäi reilusti alle 7litran. Epäilen todellisuuden tajuani vieläkin.
Viimeinen Xsarani oli farmari, johtuen perheen lisäyksestä.
Alusta asti minua harmitti sen ensimmäisen Xsaran myynti, koska se oli täydellinen.
Sen vuoksi en päässyt koskaan tutuksi tähän seuraavaan, joka jäi ehkä siksi myös viimeiseksi.
Farmarina Xsara on mielestäni parhaammillaan. Pienestä autosta tulee tilava ja monikäyttöinen perheauto - ja älyttömän mukava autoksi, tosin ehkä jopa vähän ylellinenkin..
En pysty luettelemaan vikoja, kun niitä ei ollut lainkaan, mutta olisi niitä varmaankin vuosien mittaan ilmennyt.
Vaihdoin muuten sittemmin uuteen Volvo vee70:seen. Mielenhäiriö on pidemmänpäälle vakava asia - ja tulee muuten kalliiksi.
on ollut mulla käytössä aika tarkkaan kaksi vuotta. Tossa on kaikki mitä on ollut:
18 Auto saatu Vehosta 28.2.2002
1700 Ensihuolto Öljynvaihto lisätyö 25.3.2002
7000 Vaihdettu takuuna 12V rasia 28.5.2002
9800 Vaihdettu takuuna radio 23.6.2002
20070 Vakiohuolto, öljyt, suodin, 13.1.2003
raitisilmasuodin, jarrujen puhd.
23900 Vilkkuvipu (ja toinenkin)vaihdettu 3.3.2003
takuuna
27000 Ajovalopolttimot vaihdettu 17.4.2003
32000 Ilmastointilaitteen huolto (takuu) 18.7.2003
Huolto tehty Kokkinen ky:ssä
35000 Bensamittari kalibroitu 2.8.2003
39500 Vakiohuolto, öljyt, suodin, 13.11.2003
raitisilmasuodin, jarrujen puhd.
Lisätyönä jarrut vinkuu
Auto on nyt ajettu 43100km ja lähtee vaihtoon tilavampaan. Se on ollut erittäin hyvä ajaa, pienikulutuksinen ja suorituskykyinen. Pitäisin sen vielä, mutta tarvitsen tilaa lisää.
pakkasella??! Mistä semmoisen Xsaran saa? Mun ikkunoita ei saa itkemälläkään pakkasella auki... =P
Takaluukun lukkoa saa aina välillä ruuvailla, ja keskuslukituksen paria johtoa teipata / uusia. Ei nyt hirveesti voi valittaa...
Niin no yksi ongelma on vielä: auton kulutus vähenee koko ajan. Mitä teen kun ollaan niin pitkällä että tankki alkaa ajon aikana täyttyä?!
Vehoista ainut Koivuhaka, eli entinen pää-Autobon, Olarin Veho hätätapauksessa pitkin hampain ( työkalut esiin kun saat autosi kotiin ) ja muut Vehot, well, suosittelen ne muut mielellään vihamiehilleni ( vahingoniloista hörönaurua )
Ketjun ulkopuolisista Rekara voi olla harkitsemisen arvoinen.
Kiitos toivotuksista ja vinkeistä. Käyn siellä patonkisivuillakin kunhan ehdin.
Joo, ehkä tuossa vikalistassa tuli vähän liioteltua, täältä kun on kaikenlaista vikalistaa lukenut. Jos joku menee pieleen, niin eipä tule yllärinä...itsestään aukeavat ikkunat taisivat liittyä astetta hienomman citikan oikkuihin ja sekin "vanhalla softalla". Olisin toki tuollaisen "oikean" hydrauli-Sitikan ottanut mutta kun kuljetustarve on perin vähäinen..joka tapauksessa, tämä Xaara tuntuu perin sopivalta ja siihen päädyimme pitkän harkinnan jälkeen. Aikaisempaa kokemusta on VW:n ja Volvon tuotteista, niistäkin pelkkää hyvää.
Mutta jarrut ovat kyllä vinkuneet kaikissa koeajamissani Citikoissa, isoissa ja pienissä.
on kyllä peukalo keskellä kämmentä jos ei saa lamppua vaihettua xsaraan