Hei!
Tuossa selailin suomen Porscheklubin sivustoja, ja mietin, kannattaisiko liittyä jäseneksi. Sivut eivät antaneet kovin paljoa informaatiota, mitä erilaisia syitä olisi liittyä jäseneksi, muutakuin ehkä "yhteenkuuluvuuden tunne".
Eli voisiko joku selventää asiaa. Sen ymmärsin, että klubilla on ainakin kesäisin erilaisia ratatapahtumia. Saavatko klubin jäsenet jotain alennuksia esim. autocarreralta tai muualta? Paljonko nuo alennukset ovat. Saako ne jotain jäsenkorttia esittämällä vai miten?
Kiitos vastauksista!
Porsche club finlandin jäseneksi?
Auto tallissa
19
2840
Vastaukset
- coupe
Saa jotain alea muiden kerholaisten firmoista, esim. kilpa-ajovarusteista...
On niitä ratatapahtumia paljon muutenkin, eikä klubin tapahtumat ole edes jäsenille ilmaisia.
Ei sitä jäsenkorttia esitetä kaupassa, koska se voisi naarmuuntua tai likaantua, vaan sitä pidetään kehyksissä kirjahyllyn lasivitriinissä ;)
Joo, vertaapa huvikses liittymis- ja vuosimaksuja muiden lukuisten autoklubien maksuihin, niin hymysi loistaa mielenkiintoisesti! - rivimies
kyllä kannattaa liityä.jopa yhdellä asiantuntija-neuvolla voit säästää 10-20 vuoden jäsenmaksut ja siellä annetaan neuvoja ja ohjeita omilla nimillä.
tälläkin palstalla on onneksi monia asioista
perilläolevia(esim.951) tyyppejä jotka viitsivät auttaa
meitä uudempia merkin kanssa puuhaavia.
itse vasta liittynyt ja tähänasti myös tyytyväinen- zip
Jos joku pistäisi kunnon porsche foorumin pystyyn jossa ei voisi nimettömänä keskustella?
Helpommin niistä apua saa kun jonkun klubin jäsenenä.
Itse en ainakaan klubiin liittyisi vaikka olisi ilmaista touhua aina clubin sivuista päätellen näyttää olevan aika snobi touhua.
Mutta tämä nyt vaan on minun mielipide.
- PuuhaPetteri
tyypillinen asenne; jos jäsenmaksu maksaa 20e, niin tavalla tai toisella itselle pitää saada hyötyä vähintään 25e edestä, muuten ei kannata....
ja samaan aikaan kysellään paremman foorumin perään.
HEI EI SEN FOORUMINKAAN YLLÄPITÄMINEN ILMAISTA OLE!
ja niinkuin toinen nimimerkki jo sanoikin, yhdellä neuvolla voit säästää satoja euroja.
Nimim. "en tiedä Porkke kerhosta mitään, mutta muissa kerhoissa on usein näin...."- Auto tallissa
Et taida olla PCF:n jäsen itse, ainakin kovin huonon kuvan kerhosta annat, jos jäsen olet. Jos et ymmärtänyt mitä alkuperäisessä kysymyksessäni tarkoitin niin voin tietysti selventää sitä.
Tarkoitus ei ollut yksinomaan kysyä, saanko alennuksia, vaan mitä muuta saan jos maksan tuon jäsen/liittymismaksua, mitkä eivät ihan ilmaisia ole. Kai sitä jotain vastinetta saa vaatia rahoilleen, että ei ne ihan noin vain häviä.
Ilmeisesti tällä palstalla ei valitettavasti liiku yhtään asiallista PCF:n jäsentä, joka voisi kertoa tarkemmin kerhon toiminnasta, tiloista, tapahtumista, ja tietysti niistä alennuksista & muista kerhoon liittyvistä asioista. Ja PCF:n nettisivuston ylläpitäjälle vinkki, että sen voisi tehdä huokuttelevammaksi uusille jäsenille. Kertoa enemmän toiminnasta ym.
Ja kuten muista palstalla käytävistä keskusteluista näkee, on suomessa paljon Porscheharrastajia, jotka eivät kuulu klubiin, koska se on kallis. Meille asiasta tietämättömille voisi tiedottaa, millaista klubin toiminta oikeasti on, mitä saa rahoilleen vastineeksi. Lisää potenttiaalia laajentaa klubin jäsenmäärää sii löytyy.
Itse en pidä klubin jäsen/vuosimaksua kovin kalliina, jos se ei yksistään mene foorumin ylläpitämiseen. Niin kuin edellinen kirjoittaja sanoi, ei sen ylläpitäminen ilmaista ole. Ei tietenkään, mutta ko. foorumi ei ole kovin tehokas markkinointikikka klubiin liittymiselle, kun ei sitä pääse näkemään vasta kun jäsenenä.. Ja todella kannattaisi ottaa mallia muista merkkikerhoista. Ainakin OCF:llä mielestäni kohtuu hyvät sivustot, vaatii rekisteröitymisen, mutta ei jäsenyyttä. - Made in Stuttgart
Auto tallissa kirjoitti:
Et taida olla PCF:n jäsen itse, ainakin kovin huonon kuvan kerhosta annat, jos jäsen olet. Jos et ymmärtänyt mitä alkuperäisessä kysymyksessäni tarkoitin niin voin tietysti selventää sitä.
Tarkoitus ei ollut yksinomaan kysyä, saanko alennuksia, vaan mitä muuta saan jos maksan tuon jäsen/liittymismaksua, mitkä eivät ihan ilmaisia ole. Kai sitä jotain vastinetta saa vaatia rahoilleen, että ei ne ihan noin vain häviä.
Ilmeisesti tällä palstalla ei valitettavasti liiku yhtään asiallista PCF:n jäsentä, joka voisi kertoa tarkemmin kerhon toiminnasta, tiloista, tapahtumista, ja tietysti niistä alennuksista & muista kerhoon liittyvistä asioista. Ja PCF:n nettisivuston ylläpitäjälle vinkki, että sen voisi tehdä huokuttelevammaksi uusille jäsenille. Kertoa enemmän toiminnasta ym.
Ja kuten muista palstalla käytävistä keskusteluista näkee, on suomessa paljon Porscheharrastajia, jotka eivät kuulu klubiin, koska se on kallis. Meille asiasta tietämättömille voisi tiedottaa, millaista klubin toiminta oikeasti on, mitä saa rahoilleen vastineeksi. Lisää potenttiaalia laajentaa klubin jäsenmäärää sii löytyy.
Itse en pidä klubin jäsen/vuosimaksua kovin kalliina, jos se ei yksistään mene foorumin ylläpitämiseen. Niin kuin edellinen kirjoittaja sanoi, ei sen ylläpitäminen ilmaista ole. Ei tietenkään, mutta ko. foorumi ei ole kovin tehokas markkinointikikka klubiin liittymiselle, kun ei sitä pääse näkemään vasta kun jäsenenä.. Ja todella kannattaisi ottaa mallia muista merkkikerhoista. Ainakin OCF:llä mielestäni kohtuu hyvät sivustot, vaatii rekisteröitymisen, mutta ei jäsenyyttä.Klubi pitää maksut korkealla, koska uusia jäseniä liittyy joka tapauksessa...
Ennen "vanhaan" markka-aikaan kerhojen liittymis- ja jäsenmaksut olivat tavallisesti yhtä suurissa numeroissa kuin Porscheclubilla on nyt EUROISSA!!! Järkeä vai ei?
- monkey
Mielestäni PCF on antanut ainakin minulle todella paljon. On täysin käsittämätöntä lukea täältä niin paljon negatiivista clubista. En ole missään muualla kuullut/lukenut vastaavaa kritiikkiä, eli epäilenkin että puhujat eivät tiedä mitään kyseisestä kerhosta.
No niin,asiaan: PCF-ratapäivät jo mainitsittekin. On myös clubitilat Helsingissä, oma lehti(erittäin hyvä), Porsche Slalom Cup, retkiä, pikkujoulut, tapahtumia...
Muutamia huippuhetkiä mainitakseni
PCF:n 30-vuotisjuhlat vanajanlinnassa johon tehdas toi aidon 917 kilpurin joka voitti Le Mans:in 1970!!!!!!!
Viime kesänä oli tehdasvierailu Saksassa.
Pari vuotta sitten tehdas lainasi clubin käyttöön kaksi autoa, 911 Targan ja todella hienon Boxster S:n jossa powerkit, sportalusta ja -putkisto, aerokit, kuppipenkit ja paljon HIILIKUITUA...nam. Niillä pääsi sitten ajelemaan niille tehdyllä radalla Alastarossa.
Sitten vielä lukuisat muut edut/tapahtumat joita todellakin on niin paljon etten voi todellakaan niihin kaikkiin osallistua. Maksuista: en todellakaan tunne maksaneeni liikaa kaikesta tästä ja kuten sanoin luulen, etteivät kielteisten kommenttien antajat tiedä mistä puhuvat!- Joopajoo
Helsingin ulkopuolella asuvalle toi klubi ei anna kyllä oikein yhtään mitään. Ei huvita maksaa Hesalaisten klubitiloja ja ravintolaillallisia, kun ei niihin ikinä pääse.
- aijaa-a
tosiasiahan on se, että ennätyssuurten maksujen lisäksi kerho perii tapahtumista osallistumismaksuja.
Jos ja kun yhdistys ei tuota voittoa, niin mihin ihmeessä ne suurehkolta jäsenkunnalta perittävät jättimaksut kuluvat?
Maksaisitko vaikkapa PCF-magazinesta (jäsenesittely, mainoksia, ei mitään ainutlaatuista/ennenkuulumatonta) kiiltävine värikansineen esim. 10 euroa?!? - monkey
aijaa-a kirjoitti:
tosiasiahan on se, että ennätyssuurten maksujen lisäksi kerho perii tapahtumista osallistumismaksuja.
Jos ja kun yhdistys ei tuota voittoa, niin mihin ihmeessä ne suurehkolta jäsenkunnalta perittävät jättimaksut kuluvat?
Maksaisitko vaikkapa PCF-magazinesta (jäsenesittely, mainoksia, ei mitään ainutlaatuista/ennenkuulumatonta) kiiltävine värikansineen esim. 10 euroa?!?Niin kuin mä sänoin etten koe maksaneeni mistään liikaa, eikä clubiin liittyminen ole pakollista.
Ja hintahan on kaikille sama,köyhille kallis!!!
Toyota clubiin pääsee varmaan eurolla? - Porschen omistaja
monkey kirjoitti:
Niin kuin mä sänoin etten koe maksaneeni mistään liikaa, eikä clubiin liittyminen ole pakollista.
Ja hintahan on kaikille sama,köyhille kallis!!!
Toyota clubiin pääsee varmaan eurolla?Järkeäkin saa käyttää ja kriittinen on hyvä olla.
Kyllä kai kavereita saa muutenkin kuin liittymällä maksullisiin klubeihin ja autoteknisiä neuvoja saa ilmaiseksi muiltakin asiantuntijoilta kuin jostain kerhosta, myös Poscheihin liittyen, nettikin on pullollaan Porscheharrastajien yksityiskohtaisia sivustoja.
Ymmärrän hyvin, että juuri ensimmäisen autonsa isukiltaan saanut espoolaisteini tai peräkammarin poikamies alkuinnostuksissaan haluaa kohottaa itsetuntoaan liittymällä PORSCHE!-klubiin, johon ensisijainen liittymiskriteeri on tuo "harvat ja valitut", hinnasta riippumatta.
Kuitenkin järkeäkin voisi käyttää ja kriittinen saisi olla.
Pointti onkin, miksi ihmeessä PCF:n täytyy periä huomattavasti muita kalliimpia maksuja?
Tavalliset järkeenkäyvät toiminnot ja esilletulleet seikat kun hoituisivat varmasti normaalimmillakin maksuilla...
Ei tietenkään kukaan kiellä sinuakaan maksamasta satojen markkojen edestä siitä, että saat jutustella toisten klubilaisten kanssa ;DD - Ville
Joopajoo kirjoitti:
Helsingin ulkopuolella asuvalle toi klubi ei anna kyllä oikein yhtään mitään. Ei huvita maksaa Hesalaisten klubitiloja ja ravintolaillallisia, kun ei niihin ikinä pääse.
Niitä klubi-iltoja nyt niin useasti ole. Itseasiassa Helsinkiin keskittyvät tapahtumat taitavat olla vähemmistö. Helsingissä ei ole pahemmin ratoja jossa ajetaan. Viime kesänä ratapäiviä viettiin Hämeessä, läntisessä Suomessa & Pohjanmaalla, eli lähestulkoon kaikkialla missä moottoriratoja Suomessa on. Ainoastaan Slalomia ajettiin Helsingissä. Ravintola iltoja kerho ei järjestä, ellei pikkujouluja lasketa sellaiseksi. Niitäkin on järjestetty Helsingin lisäksi ainakin Tampereella. Jos tuntuu siltä, että toiminta on keskittynyt liiaksi Helsingin alueeelle niin sillehän ei voi mitään, että pääkaupunkiseudulla asuu paljon ihmisiä ja sen myötä paljon Suomen Porsche kannasta on samalla alueella.
- Asennetta
Porschen omistaja kirjoitti:
Järkeäkin saa käyttää ja kriittinen on hyvä olla.
Kyllä kai kavereita saa muutenkin kuin liittymällä maksullisiin klubeihin ja autoteknisiä neuvoja saa ilmaiseksi muiltakin asiantuntijoilta kuin jostain kerhosta, myös Poscheihin liittyen, nettikin on pullollaan Porscheharrastajien yksityiskohtaisia sivustoja.
Ymmärrän hyvin, että juuri ensimmäisen autonsa isukiltaan saanut espoolaisteini tai peräkammarin poikamies alkuinnostuksissaan haluaa kohottaa itsetuntoaan liittymällä PORSCHE!-klubiin, johon ensisijainen liittymiskriteeri on tuo "harvat ja valitut", hinnasta riippumatta.
Kuitenkin järkeäkin voisi käyttää ja kriittinen saisi olla.
Pointti onkin, miksi ihmeessä PCF:n täytyy periä huomattavasti muita kalliimpia maksuja?
Tavalliset järkeenkäyvät toiminnot ja esilletulleet seikat kun hoituisivat varmasti normaalimmillakin maksuilla...
Ei tietenkään kukaan kiellä sinuakaan maksamasta satojen markkojen edestä siitä, että saat jutustella toisten klubilaisten kanssa ;DDOn sulla jutut. Onneksi meillä on tuo liittymiskriteeri.
- Heikki S2
Kerrataan taas: klubi ei ole voittoa tuottava yritys vaan yhdistys jonka jäsenmaksut menevät kyllä kerhon toimintaan eli ihan jäsenten hyväksi.
Hintaan kuuluu mm. hyvä lehti joka jo itsessään on jäsemaksun väärtti.
Slalomcup samoin.
Ja moni muu juttu.
Eikä niitä jäsenmaksuja ravintolaillallisiin käytetä, ja kerhotilakin on varsin säästeliäällä budjetilla toteutettu.
t. Tyytyväinen rivijäsen vm. 2003
ps. En ole hyllä niitä snobistejakaan huomannut, ja autokanta on ihan laidasta laitaan. - Sami A.
Paras tapa tutustua klubiin ja selvittää onko jäsenyydestä itselle etua lienee lähteä rohkeasti mukaan johonkin tapahtumaan katselemaan, tulla vähän nykimään hihasta ja kertomaan että kiinnostaisi tutustua hommaan vähän tarkemmin. Toistaiseksi ei olla ketään käännytetty :)
Jos harrastus on lähinnä auton pitämistä tallissa, uskoisin että etuja jäsenyydestä ei juurikaan ole, mitä nyt lehteä nyt on tietty ihan kiva selailla. Alennuksia antavat useat firmat, Autocarrera ainakin ja muista en ole ihan saletti (pitäisi tarkistaa - muistelisin että PRG, Euroracing, Capital rengas, Tip-Top auto ja kasa muita).
Itse kokisin parhaaksi hyödyksi klubin järjestämät ratapäivät (perinteisesti kesällä kaksi päivää Ahvenistolla), slalomit sekä mikroautoilut. Viime vuonna käytiin tehdasvierailulla Stuttgartissa ja se oli kyllä pirun hyvä reissu.
"yhteenkuuluvuuden tunne" on ehkä käsitteenä vähän yliampuva, mutta tuota kautta on kyllä tutustunut varsin isoon porukkaan aktiiviharrastajia, joilta löytyy usein rahanarvoisia vinkkejä ties mihin pulmaan.
Maksuista sen verran että voittoa ei tosiaan tehdä.
Mulle saa sitten tehdä ehdotuksia klubin sivujen parantamisesta :)
- Sami - EI S-TANA!
* Liittymismaksun joka v. 2004 on 25€
* Vuosimaksun joka v. 2004 on 38 €
?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!- Porsche
Eipä taida olla sinun murheesi kun tuo autokin pitäisi hankkia...
- Pekka
Sinunlaisiasi persaukisia ei Porsche klubissa tarvita
- Sikapossu
Tämä viesti ei ole kohdistettu ketjun aloittajalle vaan näille korkeista jäsenmaksuista valittajille.
Uusi forum on ollut pystyssä jo jonkin aikaa. Kävin siellä katsomassa eikä kukaan näytä kirjoittavan aiheesta mitään. Samaten aihe loistaa poissaolollaan Porsche-kerhon epävirallisella sähköpostilistalla. Onko siis tulkittava niin ettei kellään oikeasti kerhoon kuuluvalla ole mitään valittamista asiassa vai eikö ihmiset tosiaan uskalla ottaa asiaa esille omalla nimellä tai edes nimimerkillä?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1006414
Nikkalassa vauhdilla nokka kohti taivasta
Mitähän Darwin sanoisi näistä 4 suomalaisesta, jotka kävivät Haparandan puolella näyttämässä, kuinka Suomi auto kulkee t303833törniöläiset kaaharit haaparannassa
isäpapan autolla kaahatta 270 km/h metsään https://www.lapinkansa.fi/nsd-kaksi-suomalaista-kuoli-kolarissa-haaparannall/283210Sitä saa mitä tilaa Perussuomalaiset!
https://yle.fi/a/74-20160212 SDP:n kannatus se vain nousee ja Keskusta on kolmantena. Kokoomus saanut pienen osan persu3701736- 331398
- 271340
Eelin, 20, itsemurhakirje - Suomalaisen terveydenhuollon virhe maksoi nuoren elämän
Yksikin mielenterveysongelmien takia menetetty nuori on liikaa. Masennusta sairastava Eeli Syrjälä, 20, ehti asua ensi46979Anteeksi kulta
En oo jaksanut pahemmin kirjoitella, kun oo ollut tosi väsynyt. Mut ikävä on mieletön ja haluisin kuiskata korvaasi, hyv11966Perttu Sirviö laukoo täydestä tuutista - Farmi Suomi -kisaajista kovaa tekstiä "Pari mätää munaa..."
Ohhoh, Farmilla tunteet alkaa käydä kuumana, kun julkkiksia tippuu jaksosta toiseen! Varo sisältöpaljastuksia: https:11890- 42869