Mitä hyötyä on noudattaa nopeusrajoituksia?Ei siellä tienposkessa kuitenkaan kukaan sillä hetkellä valvo ja ole antamassa sakkoja.Ja vittuilla voi toisille ihan vapaasti.Ei siitä mitään seura.
Vaan kyllä se niin on ,että aina niillä rajoitusten mukaan ajolla ja hyvillä ajotavoilla on pärjänny.Tarkoituksensa kaikilla.Ajomatkan päätteeksi on vielä hyvä mieli eikä verenpainetaudin uhkaa ole myöhemmällä iällä.
Vaan kyllä se niin on ,että aina niillä rajoitusten mukaan ajolla ja hyvillä ajotavoilla on pärjänny.Tarkoituksensa kaikilla.Ajomatkan päätteeksi on vielä hyvä mieli eikä verenpainetaudin uhkaa ole myöhemmällä iällä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kyllä se on kiva vetää pitkää jonoa perässä.Ei tarvitse kuin ajaa pikkasen yli sallitun niin siitä huolimatta jono kasvaa taakse.Tulee mieleen että tää olis jotain sellaista että kuka ajaa lujiten saamatta sakkoja.
Näitä foorumeita lukemalla voi vetää helposti sellaisen johtopäätöksen, että vaatii tietyn äo-tason, ennen kuin kykenee ymmärtämään liikennesääntöjen tarkoituksen.
Ei niitä nopeusrajoituksia jaksa millään noudattaa etenkää jos on pitkä ajomatka edessä... Sellanen rajoitus 20-40km/h on ihan mukava matkavauhti pidemmän päälle ja kun kärrystä löytyy potkuakin tarpeeksi niin ohitukset käy melkeen heittämällä. Tietenkin epävarmojen kuskien kannattaa hiihdellä hitaammin niin jää selvemmät ladut, mutta en näe mitään syytä miksen esim. motarilla pystyis uudella isolla mersulla ajamaan tollasen 160-180km/h ihan turvallisesti... Monet 80km/h köröttelevät tunarit aiheuttavat paljon enemmän vaaratilanteita kuin taitava hyvällä autolla kovempaa ajava kuski.
Ennen kuin saat kortin, on syytä tarkistaa asenteesi.
Mutta siihen on onneksi vielä sen verran aikaa, että korvantauksesi ehtivät kuivua.
Ihan miten vaan, mutta kortti on ollut jo 5 -vuotta ja ajokilometrejäkin on tullut äkkiä arvioiden 300-350tkm. Mutta jos olet tota mieltä, niin minkäs mä sille mahdan...
Sä et voi olla tosissasi.!! Ehkä sä voisit sjaa turvallisesti sillä h****tin mersulla vaikka 200 km/h jos olisit ainut auto sillä tiellä. Sun kannattaa ihan oikeasti jättää auto kotiin.
Sinulla on ollut kortti jo kokonaista VIISI VUOTTA ja ajokilometreja 350 TUHATTAKILOMETRIÄ. Sepä tekee sinusta oikean liikennevirtuoosin. Tuolla ajokokemuksella omaavan kuljettajan mielipiteet pitää ottaa raamatullisina totuuksina. Ei tuollaisiin suorituksiin pystykään ihan jokapoika. Kerro tarkemmin, miten tuon urotyön oikein teitkään...
Märkäkorvat. Kunhan kokemusta kattuu voi olla toinen ääni kellossa.
Niin no en käsittääkseni kehuskellutkaan missään yhteydessä olevani mikään liikennevirtuoosi, vaan kumosin ainostaan edellisessä viestissä esitety epäilyt siitä, että onko mulla edes korttia.
ne, jotka luulevat olevansa taitavampia. Monet näistä "taitavista" tuntuvat olevan niin "taitavia", että vauhtia voi olla samat 20-40 enemmän oli keli mikä tahansa.
lakeja? Minä ainakin tykkään silloin tällöin päästellä kettuja vapaaksi turkistarhoilta.
Kyllä niitä rajoituksia noudattamalla varmaan pysyy ainakin hengissä ja myös rahoissaankin. Toivon kuitenkin, ettei kukaan joka ajaa niiden rajoitusten mukaan olisi se liikenteen kotipoliiisi, jonka tehtävänä on valvoa muiden nopeuksia ja liikkumista. Kukin ajakoon sopivimmaksi katsomaansa nopeutta, kunhan ei merkittävästi häiritse tai vaaranna ajollaan muita tielläliikkujia. Eli korostan joustavuutta liikenteessä.
Itse ajan ns. pelisilmällä. Esim. kaupunki- ja taajama-alueella ajelen melko tarkkaan rajoitusten mukaan tai alle. Tavallisilla teillä ja isommilla väylillä ajelen yleensä sen 85-100 kmh eli hienoista ylinopeutta. En ole mikään jononvetäjä, eli päästän ohi, jos jollain on tarve mennä lujempaa tai menen yleensä hitaammasta ohi tilanteen niin salliessa.
Kuitenkin jos ajelen yksikseni yöaikaan harvaanasutulla seudulla tai motarilla, niin silloin saatan ajaa pitkiäkin matkoja auton suorituskyvyn mukaan. Joskus olen ajellut kymmeniäkin kilometrejä keskinopeuden ollessa lähemmäs 200 kmh. Puhdasta hulluuttahan tuo on ja ne säästetyt minuutit ovat melkoisen riskin ansiota, mutta minkä sitä luonnolleen voi.
Kortti on ollut jo useita vuosia ja kilometrejä tulee vuosittain vain 20-30tkm, mutta ainuttakaan kolaria en ole ajanut enkä ainuitakaan sakkoja saanut. Liekö pelisilmää vai silkkaa hullun tuuria, mutta näin se vain on meikäläisen kohdalla.