Saab myynti tökkii

Saab on hyvä auto, palvelut perseestä.
Ajelin omallani reilut pari vuotta kunnes alkoi
autokuume vaivata, samaan aikaan Saab näytti huonot puolensa eli DI-boksi kämähti lennosta, seurauksena oli katin palaminen tohjoksi ym...
No, näitä sattuu ei mitään voi, mutta kun auto joutui olemaan useampaan kertaan huollossa niin siinä sitten kuolasin uusia 93SS malleja ja automyyjien kanssa juttelin "olisi tuossa nyt vaihto edessä enkä ole tällaista edes koeajanut",
niin kerrottiin että kovasti on nämä varattuja nämä esittelyautot.
Parhaimmillaan istuin kolme tuntia kahvia särpien ja oottelin sitä autoni kuntoon saamista,
joka kerran kun homman piti nimittäin onnistua pikku hetkessä.
Ja ne esittelyautot olivat kyllä ihan siististi rivissä siinä kaupan edustalla, ei niillä mitään
kiirettä ollut mihinkään.
Loppujen lopuksi käytössä oli vuokraamon sijaisauto peräti 13 vuorokautta, mutta päiväksikään en sitä esittelyautoa saanut.
No, pikku palaute ko. liikkeen tj:lle ei antanut edes vastausta, ei liene aikaa ostajille.
Se 40,000€ meni sitten Volvokauppaan ja uusi auto on jo alla.
Ei hernettä nenuun, oli vai eräänlainen kokemus
tämäkin.
102118
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Mutta missähän tämä tapahtui?

Äänestä
  • Menee niin helposti tunnistettavuuden puolelle.
    Ei viitsisi leimata, vaikka tottahan se on joka
    sana. Saa pian väärät miehet merkin otsaan.
    Ei pääkaupunkiseudulla kuitenkaan.
    Mietippäs että DI kasetin poksahtaminen johtaa
    niin vaikeisiin traumoihin että auto oli käytännössä pari viikkoa ajokelvoton.
    Ja toisekseen oli säkää että edes mentiin hengissä kotiin (sijaisautolla), kun motarilla
    kone sammuu varoittamatta ohituskaistalle, katoaa
    miltei saman tien jarrut, ohjaustehostin yms...

    Äänestä

  • Anselmi kirjoitti:

    Menee niin helposti tunnistettavuuden puolelle.
    Ei viitsisi leimata, vaikka tottahan se on joka
    sana. Saa pian väärät miehet merkin otsaan.
    Ei pääkaupunkiseudulla kuitenkaan.
    Mietippäs että DI kasetin poksahtaminen johtaa
    niin vaikeisiin traumoihin että auto oli käytännössä pari viikkoa ajokelvoton.
    Ja toisekseen oli säkää että edes mentiin hengissä kotiin (sijaisautolla), kun motarilla
    kone sammuu varoittamatta ohituskaistalle, katoaa
    miltei saman tien jarrut, ohjaustehostin yms...

    miten kuolema ja motarilla koneen sammuminen liittyy toisiinsa? Teho-osastolta viikon päästä tajuihin tullessa kannattais sanoa "meinasin kuolla".
    Kyllä jarruttaminen ja ohjaaminen onnistuu suurimmalta osalta myös koneen sammuttua, ensimmäisellä polkaisulla on varmasti tehostus tallella mutta en ymmärrä miksi motarilla tarveisi jarruttaa voimakkaasti koneen sammuttua jollei halua ketään peräänsä.

    Miksette mene Volvo palstalle parkumaan murheitanne tai luuletteko että myötätunnosta menemme kaikki vaihtamaan turvalliset automme naapuriturvallisiin.

    Äänestä

  • Todella Kypsä kirjoitti:

    miten kuolema ja motarilla koneen sammuminen liittyy toisiinsa? Teho-osastolta viikon päästä tajuihin tullessa kannattais sanoa "meinasin kuolla".
    Kyllä jarruttaminen ja ohjaaminen onnistuu suurimmalta osalta myös koneen sammuttua, ensimmäisellä polkaisulla on varmasti tehostus tallella mutta en ymmärrä miksi motarilla tarveisi jarruttaa voimakkaasti koneen sammuttua jollei halua ketään peräänsä.

    Miksette mene Volvo palstalle parkumaan murheitanne tai luuletteko että myötätunnosta menemme kaikki vaihtamaan turvalliset automme naapuriturvallisiin.

    Ostin pääkaupunki seudun liikkeestä Saabin 9-5 . (käytetyn)Palvelu osto tilanteessa oli ystävällistä ja tehokasta. Koeajon jälkeen huomautin myyjälle muutamasta kohdasta eli kolinasta takapäässä ja päällemaalauksesta lokarin kohdalla (meikkaus) No ei hätää ostin auton ja olinkin tyytyväinen ,mutta kolina vaivasi edelleen .Otin yhteyttä myyjään ja ei muuta kuin auto huoltoon (liikkeen laskuun).
    Kolina oli hieman vaimentunut ,mutta ei poistunut .(nykyään samanlaista kuin ostaessa).
    5kuukauden jälkeen pieni meikkaus olikin yllättäen alkavaa ruostetta (kevät aurinko paljasti).Ei muuta kuin liikkeeseen ,korikorjaamo ilmoitti ,että koko auton takapää maalattava koska värisävyn ero tulee muuten näkyville.Ei muuta kuin maalaukseen ja auto pois ajosta 4 päivää. Kuka maksaa kysymys oli pientä vääntöä liikkeen kanssa ,mutta tulivat hinnassa vastaan 50%.Olin ajanut autolla noin 10tkm moottorin vikavalo syttyi ja auto huoltoon .Kaasuläppä rikki korjaus 1000 euroa. Viikon ajon jälkeen moottorin vikavalo syttyi jälleen ,korjattiin ilmamassa mittari lasku n400 euroa. Eli saldo ilman huoltoja 10 tkm kilometrin jälkeen korjauksiin mennyt rahaa n.2000 euroa.
    Kysyin liikkessä vaihtohintaa toiseen ,oman autoni hinta oli tippunut n. 7000 euroa 11 kuukaudessa! Se siitä vaihdosta.
    Reklamoin yhtiön toimitusjohtajalle autosta ,mutta hän ei edes vastaa viesteihin.
    Automyyjä ei vastaa viesteihin tiedusteluuni mahdollista vaihtoa ajtellen liikkeen muihin autoihin ja hinta-arvioon omasta autostani.
    Toimin itse palveluammatissa ja käsittääkseni myyntityö on sitä myös.En voi käsittää kuinka heillä on varaa kohdella asiakkaita näin?
    Ensikontaktiin olin tyytyväinen ja päätinkin ostaa myös seuraavan auton kyseisestä liikkeestä ,mutta nyt olen jostain syystä tullut toisiin aatoksiin. (autoni on vm 2000)
    Saabissa autona ei ole mitään vikaa päinvastoin ,mutta ymmärtämättömät ja palveluhaluttomat yhteyshenkilöt yrityksessä tekevät nimenomaan kyseiselle merkille hallaa.
    Tilanne olisikin varmaan ollut toinen jos vuosittainen ajomäärä olisi normaali eli 20tkm,niin korjaukset olisivat tulleet esille aikaisemmin kuin 11 kuukauden päästä ostosta.
    Luulisi yritysjohdon herääävän ,mutta jos johto ei vastaa edes viesteihin ,mitä se kertoo yrityksestä ,joka ei pysty kohtaamaan normaalia arkipäivän ongelmia?
    Terveisin Saabisti

    Äänestä

  • Todella Kypsä kirjoitti:

    miten kuolema ja motarilla koneen sammuminen liittyy toisiinsa? Teho-osastolta viikon päästä tajuihin tullessa kannattais sanoa "meinasin kuolla".
    Kyllä jarruttaminen ja ohjaaminen onnistuu suurimmalta osalta myös koneen sammuttua, ensimmäisellä polkaisulla on varmasti tehostus tallella mutta en ymmärrä miksi motarilla tarveisi jarruttaa voimakkaasti koneen sammuttua jollei halua ketään peräänsä.

    Miksette mene Volvo palstalle parkumaan murheitanne tai luuletteko että myötätunnosta menemme kaikki vaihtamaan turvalliset automme naapuriturvallisiin.

    Juu, kyllä se pari painallusta jarrua sietää,
    sitten loppu.
    Kun tuolta kehältä lähdetään pohjoisiin päin on tunnelma tiivis, autoja eessä ja takana kuin myös
    sivulla, ei siinä oikein ole tilaa siipirikolle saabille, aika liki oli.
    Vedit sitten sen herneen nenään. Poika.
    Kiitos muuten teitittelystä.

    Äänestä

  • Anselmi kirjoitti:

    Juu, kyllä se pari painallusta jarrua sietää,
    sitten loppu.
    Kun tuolta kehältä lähdetään pohjoisiin päin on tunnelma tiivis, autoja eessä ja takana kuin myös
    sivulla, ei siinä oikein ole tilaa siipirikolle saabille, aika liki oli.
    Vedit sitten sen herneen nenään. Poika.
    Kiitos muuten teitittelystä.

    Oli aika liki?
    Vituttaa tommoisten kakaroiden parkuminen, jotain kun sattuu se on auton syy ja henki meinasi lähteä välittömästi.
    Miksi motarilla täytyy jarruttaa jos auto hajoo????????
    Pistä vilkku vasemmalle ja ohjaa pientareelle rauhassa ilman paniikkia. Vaikka joku ajaisi perääsi ei se tarkoita kuolemaa mutta jos vedät hihnat kiinni vasemmalla kaistalla siinä voi olla vaara joutua kolariin.

    Äänestä

mikä liike on kyseessä, nimittäin olen itse ostamassa 9-3 1999-2001, Länsiautossa niitä näyttäisi olevan myynnissä, mutta kiinnoistaisi tietää on tuo liike juuri se liikeketju....
Tieto tällä palstalla auttaisi muita

Äänestä
  • kunnes kertoo koko jutun tai jollei pysty olkoot hiljaa. Veikkaan Oulua.

    Äänestä

  • Todella kypsä kirjoitti:

    kunnes kertoo koko jutun tai jollei pysty olkoot hiljaa. Veikkaan Oulua.

    itsellä on samanlaisia kokemuksia Saab liikkeestä kuin topicin aloittajalla.Liike on pk-seudulla ja laitoin siitä aikoinaan heille myös mailia kun eivät antaneet autoa koeajolle sillä aikaa kun oma autoni oli heillä 'merkkihuollossa'.Eivät tietenkään ikinä vastanneet ja tästä on jo muutama vuosi.Myyjän käytös oli kyllä niin sikamaista etten enempää viitsi puhua kun tulee vaan huonoja muistoja.Länsiautosta ostin viimeisimmän autoni(ei enää Saabi)ja palvelu oli melko hyvä.

    Äänestä

  • Jake kirjoitti:

    itsellä on samanlaisia kokemuksia Saab liikkeestä kuin topicin aloittajalla.Liike on pk-seudulla ja laitoin siitä aikoinaan heille myös mailia kun eivät antaneet autoa koeajolle sillä aikaa kun oma autoni oli heillä 'merkkihuollossa'.Eivät tietenkään ikinä vastanneet ja tästä on jo muutama vuosi.Myyjän käytös oli kyllä niin sikamaista etten enempää viitsi puhua kun tulee vaan huonoja muistoja.Länsiautosta ostin viimeisimmän autoni(ei enää Saabi)ja palvelu oli melko hyvä.

    Luulisin että ole asioinut Kemissä,jos et niin ehkäpä nämä kemiläisten sukulaiset ovat levittäytyneet muuallekin saabin mainetta pilaamaan..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anselmi kirjoitti:

Saab on hyvä auto, palvelut perseestä.
Ajelin omallani reilut pari vuotta kunnes alkoi
autokuume vaivata, samaan aikaan Saab näytti huonot puolensa eli DI-boksi kämähti lennosta, seurauksena oli katin palaminen tohjoksi ym...
No, näitä sattuu ei mitään voi, mutta kun auto joutui olemaan useampaan kertaan huollossa niin siinä sitten kuolasin uusia 93SS malleja ja automyyjien kanssa juttelin "olisi tuossa nyt vaihto edessä enkä ole tällaista edes koeajanut",
niin kerrottiin että kovasti on nämä varattuja nämä esittelyautot.
Parhaimmillaan istuin kolme tuntia kahvia särpien ja oottelin sitä autoni kuntoon saamista,
joka kerran kun homman piti nimittäin onnistua pikku hetkessä.
Ja ne esittelyautot olivat kyllä ihan siististi rivissä siinä kaupan edustalla, ei niillä mitään
kiirettä ollut mihinkään.
Loppujen lopuksi käytössä oli vuokraamon sijaisauto peräti 13 vuorokautta, mutta päiväksikään en sitä esittelyautoa saanut.
No, pikku palaute ko. liikkeen tj:lle ei antanut edes vastausta, ei liene aikaa ostajille.
Se 40,000€ meni sitten Volvokauppaan ja uusi auto on jo alla.
Ei hernettä nenuun, oli vai eräänlainen kokemus
tämäkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu