Olinpa taas pitkästäaikaa juhlimassa lauantai yöllä helsingissä.Kun aika valomerkin jälkeen oli ottaaa kumijalka alle ja ajaa tänne siuntion takametsiin.No taksia odotellessani meni se perinteinen puoli-tuntia,näihän se aina on viikonloppuisin?
Kunnes koitti maksun aika, onneksi on suomalainen taksi jossa voi maksaa pankkikortilla.Ei muuta kuin kortti peliin ja sitten kotiin nukkumaan.
Mutta ei kortti ei käynnytkään kun taksin maksupäääte on kiukutellut koko yön kuulemma. Kuski ehdotti lähimälle automaatille menoa,sanoin että sinne on viisitoista kilometriä ei käy,joten pyysi sitten ajokorttia pantiksi.
No tunti sitten soi puhelin(su-ma.yö klo 1.45)että ko taksi olisi lähellä minun osoitetta ja toisi ajokortin,jahka maksaisin kyydin.Minä unenpöpperössä sanoin että käyhän se.Taksi kurvasi pihaani ja pyysi vielä 27euroa ylimääräistä,kun sen verran tuli kuulemma mutkaa?
Mielestäni en ole tehnnyt mitään väärää kun tarjosin toimivaa pankkikorttia joka ei taksissa käynnyt.
Eikö takseille missään kursseilla opeteta että ihmiset nukkuvat aamuyöllä?
Näin yöunet menettäneenä mietin kenelle voin tehdä kantelun taksista(ei taksitarkastajalle kun se tuskin johtaa mihinkään),vai voiko tehdä kyseisetä taksista tutkintapyynnön poliisille?
Taitaa se perintenen huipputeknolgian aikainen suomalainen taksi olla vajonnut albanian tasolle!
suomen taksi =albanian taksi
jos otan en ota taksia
353552
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Vika oli pankkien toiminnassa.
myös maksu tapa laput pois ikkunasta, sillä se ettei teidän ja pankin systeemit toimi kuulu asiakaalle mitenkään.Ja jos sinä ilmoitat(esim:tarra ikkunassa) sinä vastaa että se toimii.Ja jos asiakas perillä tarjoaa pankkikorttia ja sinun vehkeet ei toimi, on kustanus puolesta huolehtiminen sinun kontolla.Jos ajetaan automaatille hakemaan rahaa 15 km ja takaisin sama, se ei saa maksaa asiakkaalle yhtään senttiä.Olet syyllistynyt petokseen jos siitä maksun perit
Jos sun puelinlinja ei toimi ja puhelin on ehjä niin minkäs teet. Järkeäänkin voi käyttää. Asiat on sovittavissa ilman tuollaista kaikki tietävää tyyliä.
maksamaan esimerkiksi huolto-asemalla poltto-aineet käteisellä, kun kaveri sanoo ettei häntä kiinosta kun vehkeet ei toimi.Ja sen jälkeen huoltamo-yrittäjä kyyditsee sinut pankkiin, josta nostat rahaa maksaaksesi poltto-ainee ja kyydin päälle.Älä sitten ihmettele ensi kerran kun lasku oli mittarilla 50, mutta kassalla 100 euroa
Autoissa on mukana myös pankkisiirtoja, muistatko sellaisia vielä?
kaveri puhui käteisestä ja ylimääräisen ajon maksamisesta.Pankkisiirto on viisas ratkaisu tuommoisessa tapauksessa, mutta että koska sellaista olen joutunut käyttämään, niin en muista
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2007/20070217 8) asiakkaalla on oikeus maksaa käteisellä tai yleisimmillä luotto- ja maksukorteilla; KANNATTAA KERRATA ! Taksiliikennelaki 2.3.2007/217 Eduskunnan päätöksen mukaisesti säädetään: 17 § Taksipalvelujen laatuvaatimukset Taksiliikennettä harjoitettaessa on noudatettava seuraavia laatuvaatimuksia: 1) vahvistetut ajovuorot ajetaan; 2) liikenteeseen käytettävä auto on ominaisuuksiltaan, kunnoltaan ja varustukseltaan asianmukainen; 3) kuljettajan pukeutuminen on asianmukaista; 4) kuljettaja käyttäytyy asiakasta kohtaan asiallisesti ja kohteliaasti ja ottaa huomioon asiakkaan erityiset tarpeet; 5) kuljettaja valitsee asiakkaan kannalta edullisimman ja tarkoituksenmukaisimman reitin, jos asiakas jättää valinnan kuljettajalle, tai ajaa asiakkaan ehdottamaa reittiä; 6) kuljettaja noudattaa liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi; 7) kuljettaja noudattaa vaitiolovelvollisuutta asiakkaan yksityisyyden turvaamiseksi; 8) asiakkaalla on oikeus maksaa käteisellä tai yleisimmillä luotto- ja maksukorteilla; 9) noudatetaan vahvistettua taksaa tai niitä hintoja, joista on sovittu; 10) varmistetaan asiakkaan turvallinen autoon tulo ja siitä poistuminen ja tarjotaan hänelle hänen tarvitsemaansa apua; 11) tarjotaan ja annetaan apua matkatavaroita lastattaessa ja purettaessa. Laatuvaatimusten tarkemmasta sisällöstä voidaan säätää liikenne- ja viestintäministeriön asetuksella. Asetuksen säännökset voivat koskea erityisesti: 1) liikenteeseen käytettävän auton ominaisuuksia, kuntoa ja varusteita; 2) ajoreitin valintaa; 3) asiakkaan erityisten tarpeiden kuvausta; 4) asiakkaan turvallisuuden varmistamista.
korttimaksujen osalta,nykyisessä järjestelmässä ongelmat muodostuu järjestelmän/korttien toimivuudessa,kuten ketjussakin kävi ilmi kertomus jossa asiakas arvuutteli nostaisiko syytteen kuljettajaa vastaan korttimaksusta aiheutuneen sählingin takia. Elikkäs kääntäen /kärjistäen kuljettajalla ei olisi oikeutta saada maksua, jos Kortti / järjestelmä ei toimi,muuten kuin hankalan /epävarman laskuttamisen myötä jostain esim 15-20e kyydistä,ja hyviin tapoihin kuuluu että ns,velka-ajosta neuvotellaa ennen matkan alkua.Kyllä aika ennen kortin tuloa Takseihin oli kulta-aikaa maksujen suhteen verrattuna nykytekniikkaan,jonka pitäisi helpottaa toimintoja,mutta onkin käynyt toisin. Hankaluuksia maksutapahtumissa molemmille osapuolille,ja maksetaan vielä Provikat Luottoyhtiölle,siitä että autoilija myöntää maksuaikaa asikkaalle,näiden hankaluuksien lisäksi. Maksaisipa pankki minullekin provisiota kun otan lainaa pankista.Kyllä käteinen on kunkku.Sp.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001465&posting=22000000043521206
toimimattomuus jolloin se kohdistuu Taksiin ja kuljettajaan,onko millään ammattiryhmällä tällaisia vaikeuksia saada tilipussia tehdystä työstä,kujettajakin on osaton järjestelmän toimimatomuuteen,sekin on kuljettajan vika jos raita tai siru on viallinen, "Suomalainen Taksi Albanian tasolla.....lisää nimittelyjä Takseista....samalla tasolla kuin arvostelijakin,joka käyttää toimimattoman järjestelmän muoviläpysköitä (albanian taso).Käteinen Takseihin on oikea taso,senhän sanoo jo järkikin. Sp.
Tämä tyypillistä meitä taksimiehiä,jos tulee sagemin kanssa ongelmia,niin ne ongelmat on asiakkaan kortissa.Käsketään ottaa käteistä mukaan, vaikka taksilaissakin sanotaan että yleisimmät maksukotit on käytävä.(on se kumma kun sirut/mangeettijuovat hajoavat taksissa vaikka muualla toimivat.sp:lle) Kaikki jotka oli lauantai yönä töissä tiedetään että sagem järjestelmä kaatui TAAS totaalisesti,eikä syy ollut taatusti pankkien soitin kolleegalle jolla oli point maksupääte käytössä,EI ongelmia?Vika pankkien älä naurata sp.Vaan myönnä nyt sinäkin että taksit on ostanut hatullisen sitä itseään.....
"sekin on kuljettajan vika jos raita tai siru on viallinen" Ettekö voi manuaalisesti näppäillä kortin numeroita maksupäätteeseen,ainakin kaupassa jossa olen töissä toimitaan näin jos kortin juovassa tai sirussa on vikaa.
että järjestelmän toimimattomuudesta johtuen kujettajaan kohdistuu koko asia,kaupassa viestit menee puhelinkaapeleita pitkin kun autossa datana ilmateitse on vähän monimutkaisempi systeemi,eikä aina Erkkikään ota selvää onko järjestelmässä vai korteissa vai missä häiriöitä,kirjoituksen/asioden ymmärtäminen omalla vastuulla.Sp.
Albaniassa ei onneksi voi taksissa maksaa korteilla. Olisipa suomalainen siis kuin albanialainen. Albanialaisella on käteistä. Suomalaiset on pankit kyykyttäneet käyttämään muovirahaa. Itselläni on AINA, siis AINA, huom. A-I-N-A käteistä taksimaksuun!!!
jopa Taksipalstalla ,muoviläpyskät taskussa eurot pankkien Ekonomisteilla,joita ovat jaelleet vuosikausia P....aukisille,vailla omaa rahoitusosuutta (maksukyvyttömille)Alkanut Jenkeistä,Suomalaiset perässä läpyskät taskussa,tilipussit pankeissa,harmit myöskin Asikkailla/ palveluntuottajilla.Ymmärtäminen omalla vastuulla,Sp.
Tätä varmaan aloittaja tarkoitti suomalaisen taksin vajoamisesta albanian tasolle.Taitaa albania olla ainoa suomen lisäksi jossa taksissa käy nyt ja tulevaisuudessa ainaostaan käteinen. Joten kyllä me olemme vajonneet albanian tasolle taksissa Kiitos tästä voidaan lähettää suoraan taksikeskuksien päättäjille pk.seudulla. Pienen vinki voin antaa kirjoittajalle tilaa seuraavaksi taksi jostakin muualta kuin lähitaksi htd alueelta.Esim hyvikää riihimäki jne..Tulevat mielellään hakemaan helsingistä ja on toimivat pääätteet.
meilläpäin on mietitty irtisanoutumista näistä lähitaksin välityksistä juuri näiden liian sitovien autopääte/maksupääte päätöksien takia. Ja täysin pöllöä koko välitystapahtuma siinä kioskissa. Taksiliitto tuntuu suojelevan, tietysti kun oma lehmä ojassa.. Ja vieläpä kun eivät toimi kunnolla ja tuntuu vaihtamisen tarve olevan joka osa-alueella tulevan koko ajan. Hkää/Rmk esimerkkinä toimivimmista laitteista. Tolkutonta Semelin tukemista koko lähitaksi ja ymmärtääkseni myös HTD.
On muuten meillä Hyvinkäälläkin samat Sagem/ Semel-laitteet kuin pk-seudullakin. Laitteet tulivat käyttöön muutama vko sitten. Joillakin autoilla ne ovat vielä asentamatta paikoilleen ja joillakin Point tms. -pääte Mitaxin kanssa eivätkä varmaan ole niitä vaihtamassakaan. Omat kokemukseni aivan yhtä huonot Sagemista kuin muillakin tänne kirjoittaneilla. Jos asiakas on menossa vähänkään syrjemmäksi, parempi kysellä jo lähtiessä ettei kai aio maksaa kortilla tai ainakaan Electronilla. Automaatillakin on pitänyt käydä kun ei ole korttimaksu onnistunut ja vika ei todellakaan ole käyttäjässä vaan siinä ettei varmennus suostu menemään läpi. Muilla kuljettajilla samoja kokemuksia, varsinkin vapun aikana.
joka ratkaistiin seuraavasti: Kuljettaja kertoi vasta perillä maksua suorittaessa että korttipääte ei ole koko iltana toiminut. Hän ehdotti automaatille ajoa, totesimme että mittarin kanssa ei mennä, (lähin Otto 5km päässä) olisihan hän voinut lähtiessä asiasta mainita. Kuljettaja antoi tilinumeron johon matka maksettiin samantien kun himaan päästiin. Eli jälkihoito oli hyvä, mutta ihmetytti se miksei hän maininnut matkan alussa korttivaivoista jolloin olisi voinut jo matkalla pysähtyä automaatille.
Mielestäni taksin pitäisi toimia juuri noin kun maksupääte ei toimi,joka on valitettavasti todella kiusallisen paljon takseissa epäkunossa. Mielestäni se ei ole asiakkaiden vika jos taksit on hankkinut huonon korttipääätteen. Käytän paljon taksia työmatkoillani ja ajan yrityksen luottokortilla ja muistan sirukortin tunnusluvun.Tunnen usein kuljettajaa kohtaa suurta myötähäpeää kun korttipäääte rupeaa nikottelee.Mutta alan jo kyllästyä istumaan kyydin jälkeen 5-10minuuttia taksissa kun kuski sählää uuden korttipäätteen kanssa. Yritykseni on jo tehnnyt sopimuksen kovasen kanssa taksikyydeistä,joka laskuttaa suoraan yritystäni, eikä pääkassa soittele perään miksi jotkut kyydit on laskutettu kahteen kertaa jne.. Suosittelen tässä tilanteessa muidenkin useasti takseja käyttävän tekevän vastaavanlaisia sopimuksia isojen taksiyritysten kanssa tjp-lines,kovanen,maxi-taksi,jne..kanssa.
Ei ole kuljettajan vika, jos päätteet eivät toimi. Meillä omassa autossa on pääte, joka oikkuilee tämän tästä ja sille emme mahda mitään koska linjat eivät pelaa. Mutta kuten monissa muissakin tilanteissa, on aina helppo syyttää kuljettajaa.
vieläkään... Se on henkilöliikennettä kuorma-autolla hoitava yritys, jota eivät koske taksilain määräykset eivätkä velvoitteet....
" ..Yritykseni on....." Sinä ja sinun yrityksesi sopimukset Kovasen kanssa! Täällä mitkään yritysjohtajat kirjoittele! Hah!
kuljettajaa asiasta syyttää jos laitteet prakaa, mutta kuljettaja on se jolta asiakas odottaa ongelman ratkaisua. Esim tilinumero/ilmainenkyytiautomaatille jne. Ja pitemmän päälle se kyydin jälkeinen istuskelu siinä autossa odottaen korttipäätteen miettimistä alkaa sitten jo vituttamaan jolloin kysytään sitä kuljettajan asiakaspalvelunhoitotaitoa. Tästäpä tuli mieleen, kävin taannoin ostamassa juuri hankkimaani PS3:een pelin. Maksoin pankkikortilla, päätteenä toimi gprs-pohjainen laite. Kuitti tulostui ok jne ja poistuin peli kainalossa tyytyväisenä liikkeestä. Kuukaudenkaan päästä ei ole peliä veloitettu tililtä, kolme viikkoa ostotapahtumasta kävin mainitsemassa asiasta. Onko tällaisia sattunut taksimiehille?
Niin ei muut kuin lähitaksin yritysjohtaja ja vantaan taksin yritysjohtaja.
Sovjet-vantaalla kun on aito Neuvostodiktatuuri voimissaan ja esikuvana toimii Stalin.
Taksiliittoa ja KGB:tä(lue neuvostoliittoa) johtaa paskapussi kyljessä, puhevammainen, aito muinaisjäänne Kremlin (lue Haagan) savustusluolista mr läskitissi, jonka mielestä Neuvosto-armeijalla on tyylikkäimmät vetimet. Esikuvana lähes Bresnevin veroinen heppu ja aivan yhtä pihalla.
Vantaalla toimii juoksupoikana itse mr hangaround-pitkätukka Kim Il Jong joka menee aina piiloon kun vastuuta pitäisi ottaa.
Ja kaikki toimii kuin neukkulassa aikoinaan. 100% kannatus. Hyvä näin:)
tsaika-kuski since 1945
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001465&posting=22000000043545648
Niitä saa luottokunnasta ja pointilta esimerkiksi. Huomattavasti edullisempia ja varmatoimisia. Itselläni ollut käytössä jo pitkään eikä mitään ongelmia ole ollut. Ei edes la-yönä....
Eihän asiaa tietenkään noin saisi hoitaa. Kuljettajan olisi pitänyt tietenkin lähtiessä mainita korttivarmennuksen toimimattomuudesta. Tilisiirrollakin asian olisi voinut hoitaa. Täysi pölvästi tuo kuljettaja, tuntuu suorastaan uskomattomalta kuvatun kaltainen toiminta. Tapaus käy esimerkistä siitä mihin tämä ala on hyvää vauhtia menossa. Nousukauden aikana taksista lähti muihin hommiin liian paljon hyviä tyyppejä, jäljelle jäi vain ne luuserit joita ei muualle olisi huolittu. Fiksumman aineksen poistuminen alalta taas johtuu kustannustasoon nähden liian alhaisesta taksasta. Ne jotka pystyivät hakeutuivat parempituloisiin hommiin. Mitä tulee taas purkuajan autonsaantiin niin oletko huomannut ettei joukkoliikenne hoida lainkaan tonttiaan viikonloppuyönä. Ihmiset tulee keskustaan usean tunnin aikana joukkoliikennevälineillä, mutta ne pitää ajaa sieltä pois yksitellen kukin omalla autollaan tunnin sisällä. Takseja vaaditaan aina lisää mutta ruuhkaa ei edes olisi jos junat ja bussit liikkuisi myös yöllä.
Kerrankin samaa mieltä kanssasi.Terv.Albaniasta!
http://kuningaskuluttaja.yle.fi/node/2372
Kirjoitat että odotit taksia valomerkin jälkeen puoli tuntia ja toisaalla mainitset että ihmiset nukkuvat aamuyöllä. Miten tämä pitäisi ymmärtää? Monelta se valomerkki tulee nykyisin?
Kukaan muu ei ole näin TYHMÄ kuin taksimies.
aika hyvä huomio edellinen. Kertoo jotain aloittajan älyllisestä "tasosta".
auton numero?
On ihmeellistä et luotetaan pelkästään korttiin. Käteistä täytyy olla aina mukana kun tuolla kaupungilla mennään. Käteinen toimii aina. Ihmeellistä vinkumista. Joskus niissä laitteissa on yhteyskatkoja ja sillon olisi hyvä olla käteistä mukana. Ihmeellistä porukkaa...