Neljälletuhannelle pohjoismaiden asukkaalle esitettiin seuraava kysymys: "Hyväksyisitkö bensan hinnan nostamisen 70 sentillä, jos sillä saataisiin puolitettua liikenteestä aiheutuvat hiilidioksidipäästöt?"
Tarkoitus oli mitata kansalaisten halukkuutta vähentää yksityisautoilua tai ainakin maksaa siitä enemmän, jotta haitallisia hiilidioksidipäästöjä saataisiin vähennettyä.
Suomalaisista haastatelluista 42 prosenttia kannattaa tällaista ympäristötekoa (niin varmaan!). autoilijat joutuvat taas valtion maksumiehiksi lähi aikoina!!!!! teksti ylen uutisista! perk#%¤ että ottaa päähän tää touhu!
varautukaa nyt
sitten
8630
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Haastettelu on varmaan tehty junassa.
Hyvä ajatus, olen valmis maksamaan tuon 70snt/litra lisää.
tietysti kannattavat bensan hinnan nostoa.
sitten kun verotus muuttuu 2010. mennee hymyt persiiseen koko porukalla =)
Jos diiselin vero nousee, niin samalla poistunee käyttövoimavero ja diiselin hinta sitten noin samoissa bensan kanssa. No mitä vaikuttaa, se diiselin n. 2litraa pienempi kulutus (satasella), siitä se säästö, eikä tarvitse kuolettaa ensin em. käyttövoimaveroa.
ja diiselin hinta sitten noin samoissa bensan kanssa. eli korotuksen jälkeen 2euroo ja rapiat päälle per litra ja hyvältä tuntuu, eikös vaan!
Henkilöautot tuottavat 10 % Suomen CO2:sta. Jos se puolitettaisiin, niin ei maailma sillä pelastu, mutta maksaisi paljon. Julkinen keskustelu välttää mainitsemasta sitä, että iso CO2:n tuottaja on fossiilipolttoaineella (kivihiili + maakaasu) lämpiävä pääkaupunkiseutu. Onko kukaan tarkastellut sitä, kannattaisiko väki panna asumaan pienehköihin biopolttoaineella lämpiäviin taajamiin tai biopolttoaineella lämpiäviin hyvin eristettyihin omakotitaloihin ympäri maata ja antaa heidän ajaa pienikulutuksisilla henkilöautoilla?
Ai, taas tyrkytetään tätä Vanhasen puutarhakaupunkia ... eli jenkkimallin helvettiä, missä asutus, työpaikat ja palvelut ovat erillään eikä joukkoliikennettä saada toimimaan, koska se puutarhakaupunki on liian harvaan asutettu. Eli jokaisella perheenjäsenellä, pl. pikkulapset, pitää olla oma auto, jossa kykitään 2-3 h/päivä matkalla milloin minnekin. Kaupunkikykkimisessä auto kuluttaa pari litraa polttoainetta tunnissa eli 2-3 autolla saadaan helposti palamaan 15 l polttoainetta / päivä = 5500 l/vuosi. Millä pitäisi jo aika isoa taloa lämpimänä vuoden.... Toki homman voi hoitaa kotiin myös HS:n esittelemän "ekoperheen" keinoin eli ensin säästetään lämmitysenergiaa pari sataa kWh (=voimalaitos säästi parikymmentä litraa polttoöljyä), minkä kunniaksi koko perhe voikin hyvällä omalla tunnolla suhauttaa lentokoneella Australiaan, hintaan 4,5 l/100 km per nuppi... tais mennä 100 v säästöt jo tuolla yhdellä reissulla.