Linjaauto=Taksi

Eikö kukaan voi puuttua nykyiseen joukkoliikenne autojen toimintaan,otetaan 1-4 asiakasta kyytiin niin ennakko kuin suoratilauksissa,käsipystyt mukaan lukien.Eli toimitaan täysin joukkoliikenneluvan vastaisesti, vieläpä ajojärjestelijän käskystä.
121331
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

"Eikö kukaan voi puuttua nykyiseen joukkoliikenne autojen toimintaan,otetaan 1-4 asiakasta kyytiin niin ennakko kuin suoratilauksissa,käsipystyt mukaan lukien.Eli toimitaan täysin joukkoliikenneluvan vastaisesti, vieläpä ajojärjestelijän käskystä." Ei viranomaisia enää kiinnosta, millä ja miten ne kyydit ajetaan. Taksit on piilovapautettu uuden taksilain myötä. Sitä ei vaan ole tainnut tyhmimmät vielä havaita? Taksien kiintiöittäminen oli älyttömin toimenpide, mitä taksialalla on koskaan toteutettu! Taksikiintiöitä on lisätty ihan vailla mitään ajatusta. Suomessa on paikkakuntia, joilla on ollut rutkasti liikaa takseja ja heidän toimeentulonsa on ollut hyvin heikkoa. Tästäkin huolimatta tällaisille paikkakunnille on lisätty sumeilematta autojen kiintiölukua! Mitäs tuumaatte näistä kuorma-auto takseista? Ei niidenkään toimintaan kukaan puutu, saati sitten kuka puuttuisi pimeisiin takseihin? Mitä väliä siis, jos joukkarilla hoidetaan tavallista taksiliikennettä? Ketä kiinnostaa? Taksialalla on meneillään nyt alasajo. TÄYDELLINEN alasajo!

Äänestä
  • esim poliisi ei reakoi juuri mitenkään "juoksutaksin" käyttäjiin, vedoten miehistö pulaan. Miehistöpula tuskin pitää paikkaansa. Kaksi poliisia otti aikaa taksin odottaessa asiakasta hotelli Julian edessä, 7 min jälkeen tuli sakkoa. Tämä koskee vain ja ainoastaan takseja. Miehiä riittää yllinkyllin. Tälläkin hetkellä on hotelli Julian edessä 99% varmuudella pysäköity auto-ja. Sama koskee hot Börssiä. Ei sakkoa 100% armuudella.

    Äänestä

  • Poliisia pitäis kiinnostaa? helsingissähän on liikenteen erityisvalvonta yksikkö vai mikä se oli. kaikkihan alalla töitä tehneet tietävät keiden pikkubusseissa on laittomat taksamittarit, mutteibanaania katolla.Eli joukkoliikenneluvalla liikennöidään,hyvin on asiat hoidettu akt,hen työsuojelupiiriin,ja poliisihan tekee niinkun esimies käskee,eli ei puutu!lisäksi työministeriö julkaisee mol.fi sivuillaan näitten huijarien ilmoituksia tälläkin hetkellä.Eli työ on valtiovallan erityisessä suojeluksessa.jatketaanko?

    Äänestä

  • sepboss kirjoitti:

    Poliisia pitäis kiinnostaa? helsingissähän on liikenteen erityisvalvonta yksikkö vai mikä se oli. kaikkihan alalla töitä tehneet tietävät keiden pikkubusseissa on laittomat taksamittarit, mutteibanaania katolla.Eli joukkoliikenneluvalla liikennöidään,hyvin on asiat hoidettu akt,hen työsuojelupiiriin,ja poliisihan tekee niinkun esimies käskee,eli ei puutu!lisäksi työministeriö julkaisee mol.fi sivuillaan näitten huijarien ilmoituksia tälläkin hetkellä.Eli työ on valtiovallan erityisessä suojeluksessa.jatketaanko?

    ja koti ovella, väittää liftanneensa (ei siis maksa, koska kyseessä ei ole taksi) Osaavatko ne paikalle saapuvat poliisit kysyä liikennelupaa, vai väittävätkö että olen tilannut bussin.

    Äänestä

  • Ministeriössä on tosi laiskaa ja tyhmää porukkaa. Miten ne voi päästää tilanteen sellaiseksi, että pikkubussi muutoskatsastetaan kuorma-autoksi ja sen jälkeen sitä voikin ajaa kuorma-autokortilla taksitolpalta? Ihan tyhmyyttäänkö toiset ajaa 10 vuotta taksia, että pääsisivät taksi-isänniksi? Ja miksi kummassa järjestetään koulutusta taksinkuljettajaksi ja sitä vaaditaan henkilöautotaksien kuljettajilta, mutta kuorma-autotaksia ajavat saavat ajaa ilman mitään koulutusta?

    Äänestä

  • Talonpoikaisjärkeä kirjoitti:

    Ministeriössä on tosi laiskaa ja tyhmää porukkaa. Miten ne voi päästää tilanteen sellaiseksi, että pikkubussi muutoskatsastetaan kuorma-autoksi ja sen jälkeen sitä voikin ajaa kuorma-autokortilla taksitolpalta? Ihan tyhmyyttäänkö toiset ajaa 10 vuotta taksia, että pääsisivät taksi-isänniksi? Ja miksi kummassa järjestetään koulutusta taksinkuljettajaksi ja sitä vaaditaan henkilöautotaksien kuljettajilta, mutta kuorma-autotaksia ajavat saavat ajaa ilman mitään koulutusta?

    täytyisi lähettää Ministeriöön saisivat vähän valistusta,lisäksi vaikka myöskin Taksiliittoon että siellä hoidettaisiin jäsenistön asioita,vaikka ministerit alkoivat romuttaa Suomessa hyvin toimivaa Taksijärjestelmää,kuten jokainen on huomannut.Sp.

    Äänestä

Miksi yhden pikku joukkion, siis taksiliiton jäsenineen pitäisi saada yhteiskunnalta,siis poliisilta jotain erityis valvontaa valvomaan kaikkea mikä liikkuu??

Naurettavaa.

Valvokaa itte vaan. Mä ajelen UUBERilla, miksei te siitä valita ja valvo??

Ootteko muuten tolppasuharit jo huomanneet, että lähes poikkeuksetta Hki-Vantaalle saapuvat ulkomaiset turistit ovat jo lähtömaastaan tilanneet UBER taksin oven eteen noutamaan applikaationsa kautta.

Ei kukaan enää marssi johonki tolpalle keskustelemaan hinnoista ja ottamaan taksia, saati sitten soittamaan johonki ylihinnoiteltuun 0600 tai 0800 nroon.

Naurettavaa käpistelyä.

Se jolla on miellyttävä käyttöinen ja tunnettu applikaatio (UBER) se voittaa koko ajan lisää ja lisää (sen varmaan te taksirengit olettekin jo huomanneet)

kjäh kjäh kjäh k
näin se vain menee

ja minä nautin

Äänestä
  • Ja viiden tähden Uuberit eovät kentällä yiedä edes loikennesääntöjä, no kuvat on menneet trafille ja Uberin toimistolle. Eikä käsipystyllä otettuna kaveri osannut sanoa mistä hinta muodostuu, ei papruja saatikka jinnastoa. ja kaikenlisäksi ei näköjään kaikki ulkomaalaiset tilaa Uberia vain köyhät jotka ei tajua et Suomessa Uberi on taksiin nähden kallis, halvat vanhat auton rotiskot. 6 eliittiin kuuluvaa kyytiä Eilen Kentältä keskustaan , eivätkä valittaneet hinnoista 65-85 euroa. Aikaväli 22-03. Senkun revit suojateiltä köyhiä Tyhmiä Uuberilaisoa. Kjäh kjäh kaveri

    Äänestä

Joo Tulin tänään kentältä puoli tuntia sitten olin ottanut uberiin valmiiksi siihen toimi hienosti näytti taksi jono seisovan siinä varsinkin kakkos kolmosta katkaista ihanaa o-veri ihanaa maailmanmestarin sanoi mutta uberilla ajoin ja hymyili leveästi Hyvää päivänjatkoa

Äänestä
  • Onhan se hyvä että muutama Uuberi kuskiki saa pari kymppiä ja masjohtaka 15 ekee, muuten tulis paha mieli. Meilä normi taksipulliaisila on kato aikaaa vähän levätäkki ei nuo provikat ole niin kovat kuin Uuberilla. Kentälä normi taksit 2000 tuhannen autola vievät suurimman kakun., ei palkpn hetkauta yksittäinen pulliainen joka ei ymmärrä liiketoiminnasta mitään. Suomess käy niinkuin Kaliforniassa tyhmät Uuberikuskit ajaa halvalla niska limassa4-6 kyytiä normi taksi saa siellä saman kassan yhdellä kyydillä ja taas kjäh kjäh kjäh kaveri

    Äänestä

Aloittaja aloittanut vuonna 2009. Ottakaa huomioon, että usein kun minibussi tuo vaikka kahdeksan matkustajaa ravintolaan, niin usein siellä ravintolassa on heidän tuttujansa jotka tulevat jatkamaan sitä tilausta. Yhteyttä pitävät kännyköillä matkan aikana. Ja tämä on aivan luvallista tilausajoa.

Äänestä

Km taksoni on pieni mutta toimiva Olen saanut paljon uusia asiakkaita vaikka haukutte uberia se kertoo teidän mielenlaadusta ja kilpailun sietokyvyn sitä Terveisin on ihanaa olla uber-kuljettaja Helsingin alueella kuljettaja Möttönen Made in Finland

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


tilannetta seurannut kirjoitti:

Eikö kukaan voi puuttua nykyiseen joukkoliikenne autojen toimintaan,otetaan 1-4 asiakasta kyytiin niin ennakko kuin suoratilauksissa,käsipystyt mukaan lukien.Eli toimitaan täysin joukkoliikenneluvan vastaisesti, vieläpä ajojärjestelijän käskystä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu