Tervehdys kaikille volvomiehille ja naisille! Olen hankkimassa itselleni kesäajoon 700-sarjan volvoa. Auto on ollut minulla aiemminkin mielessä, mutta eräs ystäväni, joka omistaa auton tarjosi sitä minulle ilmaiseksi, joten harkitsen vakavasti asiaa. Ystäväni sanoi, että jos hän saa auton katsastettua ilman isompia remppoja, siirtää hän koslan minun nimiini. Kyseessä on volvo 740 GLE. Auto vuosimallia en tiedä, mutta kyseessä on uudemmalla etumaskilla oleva sedankorinen auto. Auto on ajokunnossa, leimakin on vielä voimassa. Korintaan yllättävän siisti, vain alkavaa pintaruostetta muutamassa kohdassa. Kilometrejä onkin jo runsaasti, nimittäin 454 000 km. Auto tulisi minulle vain kahden kuukauden satunnaiseen kesäajoon, muulloin se olisi seisontavakuutuksessa. Käyn tutkimassa ja koeajamassa auton vielä ennen lopullista päätöstäni. Kannattaako tälläinen hankinta. Kyllä tällaisella Volvolla varmaan on vielä käyttöarvoa? Volvot ovat bensarosvon maineessa, mutta sillä ei nyt kesäaikaisessa ajossa ole niinkään merkitystä. Nämä 700-sarjan volvot ovat ilmeisesti oikeita laatupelejä, sillä niitä tuntuu olevan vielä paljon liikenteessä. Ajomäärät ovat myös varsin runsaslukuisia ja monissa vanhoissa 700-satasissa on pellitkin aika hyvät! Samanikäiset japsit jo maatuneet mullaksi:)! Odotan innolla käyttökokemuksianne ko. automallista!
Volvo 740 GLE
autoa havitteleva
4704
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tässä vakuutuslaskin. http://www.tapiola.fi/www/Yksityisasiakkaat/Asioi verkossa/Asioi ilman tunnuksia/Ajoneuvot/etusivu.htm Bensaa menee 8.5-10litraa sadalla kun ei mainintaa onko automaattia vai manuaalia tämä vaihdelaatikko ja ajotyyli ratkaisee kanssa Jos ilmaseksi saa yli 400tkm ajetun auton niin miksi empiä.Jos ongelmia tulee kirjoittele tänne me kyllä neuvomme kuinka ongelmasta selviää. Jos autossa tuore leima niin kyllä se on tae siitää että lomamatkat korin ja muiden nivelien puolesta onnistuu.Kun saat auton tarkista autosi jos käynnissä vikaa laita uuttaa tulpaa ja sytytyskaapelia ja virranjakankantta ja pyörijää sekä puola jos alkuperäinen ,uudet suodatimet bensa ja ilma ja viellä öljyt suodattimen kanssa. Viellä jos jäähdytysneste väri huono niin uudet nesteet sekä jarrunesteet vaihtuu jos tehostin niin sinne kanssa.letkujen kunto tarkist jos niin jäähdytysnesteitä vaihdat lupaan ettei ole ongelmia sinulla.Turvallista matkaa.Ja jos jarrut kiljuvat jarrutaessa korjaa vika heti, sitä ääntä kukaan ei hallua kuullaa.Helppo hommaa.
Kiitos tiedosta. Auto on manuaalivaihteinen 2.0 bensakoneella. Tarkastan auton huolellisesti ennen lopullisen päätöksen tekemistä. On hieno asia, että täältä löytyy arvoksta tietoa ja avuliaita ihmisiä! Volvo on kyllä huollettavuudeltaan helppo! Konetilassa on tosi avaraa ja nokkahihnakin on sopivasti edessä, joten sen vaihto on helppoa.
Auton ollessa kunnossa....no joo ehkäpä tuo yksilö sitten kuluttaa enemmän....8l/100 saattaapi olla kohtuullinen. Omani vie sen 7,5 maantiellä mutta heti kun on kaupunkiajoa niin jo kulutus nousee....normaalia. 454.000 km.....sillä ajaa vielä 100-150.000 ja sitten voi ajatella koneremppaa ja senkin jälkeen vaihdelaatikko toimii kuin unelma. Tuo B200 kone, oletan että ko. yksilössä on se, onpi varsinainen pataraudasta tehty, ei hajoa kuin seinään ajamalla tai hienosäätölekalla. Kerran viikossa kun annat koneelle kierroksia sellaiset 5.000 muutaman minuutin ajan ajamalla niin palaa ne karstatkin. Käyttöauto tuo on eikä kesäkosla.
Olet oikeassa. Auto on käyttöauto!! Tarkoitus on sitä käyttöautona pitääkin, mutta talvikäyttö jää minulla aika vähiin, sillä en tarvitse autoa talvella. Tuo 740 kuuluu niihin laitteisiin, joita voidaan vielä autoksi kutsua:)! Aiempaan kokemusta ei minulla tosin Volvosta ole. Olen kyllä ajanut volvolla ja täytyy sanoa, että volvo on yksi parhaimpia ajettavia. Se on niin suuntavakaa ja tunnokkaan ohjauksen omaava auto.