Ylinopeuteen tulossa lähes nollatoleranssi!

Tällasta tänään. Sairasta. Ja turvallisuus liikenteessä senkun paranee?... http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Aamulehti Ylinopeuteen tulossa lähes nollatoleranssi/1135245668781
26923
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Muuten kivasti keksitty jossakin uusi yksikkö nopeudelle, kilometritunti.

Äänestä

Miksi ylipäätään pitäisi saada rikkoa "vähän" jotain rajoitusta? Tuo on juuri niitä outoja juttuja, mitä en koskaan ole jaksanut ymmärtää. Sehän on sama, että joku saa takoa sinua "vähän" turpaan, eikä sinänsä tee mitään väärää. Vaikka pahoinpitely varsineisesti on kielletty. Kuinka paljon sinua saa takoa turpaan, että se ei vielä ylitä rajaa?

Äänestä
  • myös kortin menettämis raja tippuu 35km/h ylinopeudesta.Ja maksamattomat ylinopeussakot vie kortin puolenvuoden sisällä.

    Äänestä

  • Kokeillaanko laittaa sinua vähän turpaan? Siihen olet aika nopeasti poliisia apuun pyytämässä? Mitäs jos jeppe onkin tutkan kanssa kadunvarrella mittailemassa nopeuksia. Jää turpasi vuotamaan kuiviin, kun ei ole resursseja hoitaa asioita. Viestini on: Poliisi keskittykööt oleelliseen. Nollatoleranssin kyttääminen ei ole oleellista toimintaa rajattujen resurssien maassa!

    Äänestä

  • Yleensä en kritisoi nopeusrajoituksien olemassaoloa, niiden määrittämistä, taikka valvontaa, mutta tämä on mielestäni liikaa. En kyttää koko ajan nopeusmittaria, ilmeisesti nyt sitten pitää alkaa seuraamaan sitä liikenteen sijaan, kun se on ilmeisesti tärkeämpää? Näköni ei ole niin hyvin kalibroitu että pystyisin pelkästään ohi viistäviä maisemia seuraamalla määrittelemään 2-4 km/h tarkkuudella mitä nopeutta kuljen.

    Äänestä

  • Sinua? kirjoitti:

    Kokeillaanko laittaa sinua vähän turpaan? Siihen olet aika nopeasti poliisia apuun pyytämässä? Mitäs jos jeppe onkin tutkan kanssa kadunvarrella mittailemassa nopeuksia. Jää turpasi vuotamaan kuiviin, kun ei ole resursseja hoitaa asioita. Viestini on: Poliisi keskittykööt oleelliseen. Nollatoleranssin kyttääminen ei ole oleellista toimintaa rajattujen resurssien maassa!

    kamerat vaan joka kadunkulmaan, ja poliisit donistikahville, niin saadaan leipoa kaltaisiasi varkisenpoikasia tauluun rauhassa.

    Äänestä

  • Awtoilija kirjoitti:

    Yleensä en kritisoi nopeusrajoituksien olemassaoloa, niiden määrittämistä, taikka valvontaa, mutta tämä on mielestäni liikaa. En kyttää koko ajan nopeusmittaria, ilmeisesti nyt sitten pitää alkaa seuraamaan sitä liikenteen sijaan, kun se on ilmeisesti tärkeämpää? Näköni ei ole niin hyvin kalibroitu että pystyisin pelkästään ohi viistäviä maisemia seuraamalla määrittelemään 2-4 km/h tarkkuudella mitä nopeutta kuljen.

    ERITTÄIN HYVÄ että löytyi viimeinkin se naru, josta vetämällä kaltaisesi seilorit saadaan, lopultakin, seuraamaan ajonopeuttaan useammin kuin kerran kolmessa minuutissa. Kyllä vituttaa, kun edelläajavan auton nopeus on ensin 95 (= siedettävä -> en lähde ohittamaan, vaikka tilaisuus olisikin), mutta hiipuu pikkuhiljaa, parin kilometrin matkalla, kahdeksaankymppiin, kun äijänkäppynä vaan kälättää eukkonsa kanssa eikä aivokapasiteetti riitä muuhun. Tässä vaiheessa v-käyrä nouseekin mukavasti, kun sattuu tässä kohtaa tie / vastaantulijoiden määrä olemaan sellainen, ettei enää pääsekään ohi! No, jossain vaiheessa seilori herää taas ja polkaisee koslansa 95 km/h laukkaan, jota muistaa ylläpitää minuutin verran, ennen kuin nukahtaa uudelleen ja nopeus alkaa taas hiipua. Jotenkin kummasti vaan nuo rattiin nukahtamiset ja heräämiset tuntuvat olevan synkronissa tien kanssa siten, ettei kukaan koskaan nuku ohituskaistojen kohdalla, mutta paikoissa, missä ohitus on mahdoton, esim. ylämäessä just ennen mäen harjaa tai ohituskieltopaikoissa, körötelläänkin pahimmillaan seitsemääkymppiä satasen alueella.

    Äänestä

  • kauan mutta kirjoitti:

    myös kortin menettämis raja tippuu 35km/h ylinopeudesta.Ja maksamattomat ylinopeussakot vie kortin puolenvuoden sisällä.

    Oletko siis ihan tosissaan sitä mieltä, että voimassa olevan lain noudattamisen vaatiminen on väärin? Että siitä tulevat seuraamukset ovat jotenkin vääriä? Minusta tuo vaatisi aika paljon perusteluja. Minun on kovin vaikea sellaisia perusteluja keksiä. Eikä ole tarvettakaan, pystyn ajamaan rajoitusten mukaan. Kuten pystyn elämään aika paljon muidenkin Suomen lakien mukaan. Jos se on mahdotonta, kannattaisiko muuttaa johonkin väljempien lakien maahan? Muistettakoon tässä kohtaa, että jos kaikki kohtelisivat toisiaan kuin haluavat itseään kohdeltavan, lakeja ei tarvittaisi. Lait on säädetty niille, joiden oma pää ei kerro rajoja sopivan ja epäsopivan välillä. Ja poliisit on palkattu ottamaan kiinni ne joille lakikaan ei riitä rajaksi. Jne... Tästä tulee toki harmia ja kuluja kaikille. Niitä sanotaan demokratian hinnaksi.

    Äänestä

  • kaikille samat säännöt kirjoitti:

    Oletko siis ihan tosissaan sitä mieltä, että voimassa olevan lain noudattamisen vaatiminen on väärin? Että siitä tulevat seuraamukset ovat jotenkin vääriä? Minusta tuo vaatisi aika paljon perusteluja. Minun on kovin vaikea sellaisia perusteluja keksiä. Eikä ole tarvettakaan, pystyn ajamaan rajoitusten mukaan. Kuten pystyn elämään aika paljon muidenkin Suomen lakien mukaan. Jos se on mahdotonta, kannattaisiko muuttaa johonkin väljempien lakien maahan? Muistettakoon tässä kohtaa, että jos kaikki kohtelisivat toisiaan kuin haluavat itseään kohdeltavan, lakeja ei tarvittaisi. Lait on säädetty niille, joiden oma pää ei kerro rajoja sopivan ja epäsopivan välillä. Ja poliisit on palkattu ottamaan kiinni ne joille lakikaan ei riitä rajaksi. Jne... Tästä tulee toki harmia ja kuluja kaikille. Niitä sanotaan demokratian hinnaksi.

    näidenkin "lain mukaan ajavien" käy ko. tilanteessa. Olen varma, että tekään ette aja aina rajoitusten mukaan täsmällisesti. Esim. alamäissä jne... Sieltäkin saa sakon ihan samalla lailla. Ihan naurettavaa hurskastella täällä jos oikeasti ajaa autolla. Tietysti voihan olla että nämä neropatit ovat jalankulkijoita ja pyöräilijöitä joita mitkään säännöt eivät tunnetusti kosketa niin helppo on täällä höpöttää tyhmiä... Liikenne ei ole mitään eksaktia. Siinä on vaihteluita ja ne aiheuttavat muutoksia kaikkeen liikkumiseen. Siksi on aivan järjenvastaista laittaa tälläisiä keinotekoisia rajoja. Nytkin kun ajaa vakkari päällä vaikka 95 todellista, niin joissakin alamäissä nopeus menee yli. Pitääkö sitten jarruttaa? Sehän vasta turvallista on! Viimeinen jonossa tekee jo sitten hurjia liikkeitä varsinkin liukkaalla kelillä. Aivottomat ja rahan ahneet ovat jälleen päässeet sotkemaan asioita. Kyllä suomessa on rentouttavaa ajaa... Taitaa tulla aika paha lama, kun tämäkin konsti pitää ottaa keräykseen mukaan. Varmaa on, että kun tuo tulee, niin sitten myös sakko lähtee myöhemmin jokaisesta pienestäkin ylityksestä. Ja taas ihmetellään miksi kuolleiden määrä vain lisääntyy.... Ihan niin kuin on jälleen ihmetelty viime vuosina, vaikka on kiristetty rajoituksia ja valvontaa ja kortteja on otettu kuivumaan ennätysmääriä. Mutta kun oikein paljon kiristetään, niin varmasti se jossain vaiheessa toimii! Jos ei muuten niin se laitetaan "näyttämään" siltä. Ja kaikillahan pitäsi olla samat säännöt. Mutta Se minkä suuruinen rikoksena on hetkellinen ylinopeus vaikka 10km/h:kin on ihan eri juttu. Ja voin kyllä muuttaa muualle, kunhan vain maksat sen muuton. Ja miksi muuten asioista ei voi tai saa olla mielestäsi eri mieltä?

    Äänestä

  • kaikille samat säännöt kirjoitti:

    Oletko siis ihan tosissaan sitä mieltä, että voimassa olevan lain noudattamisen vaatiminen on väärin? Että siitä tulevat seuraamukset ovat jotenkin vääriä? Minusta tuo vaatisi aika paljon perusteluja. Minun on kovin vaikea sellaisia perusteluja keksiä. Eikä ole tarvettakaan, pystyn ajamaan rajoitusten mukaan. Kuten pystyn elämään aika paljon muidenkin Suomen lakien mukaan. Jos se on mahdotonta, kannattaisiko muuttaa johonkin väljempien lakien maahan? Muistettakoon tässä kohtaa, että jos kaikki kohtelisivat toisiaan kuin haluavat itseään kohdeltavan, lakeja ei tarvittaisi. Lait on säädetty niille, joiden oma pää ei kerro rajoja sopivan ja epäsopivan välillä. Ja poliisit on palkattu ottamaan kiinni ne joille lakikaan ei riitä rajaksi. Jne... Tästä tulee toki harmia ja kuluja kaikille. Niitä sanotaan demokratian hinnaksi.

    että aloitettaisiin sakottamaan niitä, jotka eivät osaa ryhmittyä ja tukkivat liikenteen tai aiheuttavat vaaratilanteita. Ei liiemmin puhuta 0-toleranssista vilkun käytössä. Ei myöskään välitetä että tilannenopeus saa olla vaikka miten väärä, kunhan vain nopeus on rajoituksen mukainen. Miksi aina käydään käsiksi tähän samaan aiheeseen? Nythän puhutaan niistä tahattomista ja mitään mihinkään vaikuttavista ylityksistä. Aivan sairasta. Lisäksi yleensäkin on epäreilua, että ne jotka käyvät maitokaupalla kerran viikossa voivat keräillä huomautuksia vuosien aikana, mutta paljon ajavalle niitä saattaa tulla paljon enemmän. Miksi ajomäärällä ei ole mitään suhdetta rangaistuksiin? Jos ei aja ei voi saada sakkojakaan. Ja ennen kuin joku valopää pyöräilijä kommentoi, niin en ole saanut vuosiin sakkoja enkä ole ajanut kolareitakaan. Ja ajan yli 50tkm vuodessa... Ja nythän poliisit voivat kerätä vielä helpommin rahat pois. Ei tarvitse kauan alamäissä kytätä ja pääsee kahville taas...

    Äänestä

  • tarvita työvoimaa kirjoitti:

    kamerat vaan joka kadunkulmaan, ja poliisit donistikahville, niin saadaan leipoa kaltaisiasi varkisenpoikasia tauluun rauhassa.

    Kuka ne kuvat purkaa, etsii omistajat ja lähettelee laput ja kuulustelee mahdolliset kiistäjät? Heh! Sinäkö?

    Äänestä

  • seilorit kuriin kirjoitti:

    ERITTÄIN HYVÄ että löytyi viimeinkin se naru, josta vetämällä kaltaisesi seilorit saadaan, lopultakin, seuraamaan ajonopeuttaan useammin kuin kerran kolmessa minuutissa. Kyllä vituttaa, kun edelläajavan auton nopeus on ensin 95 (= siedettävä -> en lähde ohittamaan, vaikka tilaisuus olisikin), mutta hiipuu pikkuhiljaa, parin kilometrin matkalla, kahdeksaankymppiin, kun äijänkäppynä vaan kälättää eukkonsa kanssa eikä aivokapasiteetti riitä muuhun. Tässä vaiheessa v-käyrä nouseekin mukavasti, kun sattuu tässä kohtaa tie / vastaantulijoiden määrä olemaan sellainen, ettei enää pääsekään ohi! No, jossain vaiheessa seilori herää taas ja polkaisee koslansa 95 km/h laukkaan, jota muistaa ylläpitää minuutin verran, ennen kuin nukahtaa uudelleen ja nopeus alkaa taas hiipua. Jotenkin kummasti vaan nuo rattiin nukahtamiset ja heräämiset tuntuvat olevan synkronissa tien kanssa siten, ettei kukaan koskaan nuku ohituskaistojen kohdalla, mutta paikoissa, missä ohitus on mahdoton, esim. ylämäessä just ennen mäen harjaa tai ohituskieltopaikoissa, körötelläänkin pahimmillaan seitsemääkymppiä satasen alueella.

    pieleen, että seilaaminen vain lisääntyy. Tämä siksi, että säikähdetään kun nopeus alkaa lähetä laillisen rajaa ja sitten hidastetaan. Tämähän näkyy kameratolppateillä todella selkeästi. Vaikka ajaisivat ALLE rajoituksen, niin silti jarrutetaan tolpan kohdalla. Ja sinä kuvittelet tämän helpottuvan kun vielä kiristetään yläpäätä...Heh. Tiesitkö, että joulupukkiakaan ei ole?

    Äänestä

  • tarvita työvoimaa kirjoitti:

    kamerat vaan joka kadunkulmaan, ja poliisit donistikahville, niin saadaan leipoa kaltaisiasi varkisenpoikasia tauluun rauhassa.

    ja kuulemma sako asteikkoakin nostetaan eli saa päiväsakkoja enemmän kuin ennen uuden lain tultua.

    Äänestä

  • nähdä miten kirjoitti:

    näidenkin "lain mukaan ajavien" käy ko. tilanteessa. Olen varma, että tekään ette aja aina rajoitusten mukaan täsmällisesti. Esim. alamäissä jne... Sieltäkin saa sakon ihan samalla lailla. Ihan naurettavaa hurskastella täällä jos oikeasti ajaa autolla. Tietysti voihan olla että nämä neropatit ovat jalankulkijoita ja pyöräilijöitä joita mitkään säännöt eivät tunnetusti kosketa niin helppo on täällä höpöttää tyhmiä... Liikenne ei ole mitään eksaktia. Siinä on vaihteluita ja ne aiheuttavat muutoksia kaikkeen liikkumiseen. Siksi on aivan järjenvastaista laittaa tälläisiä keinotekoisia rajoja. Nytkin kun ajaa vakkari päällä vaikka 95 todellista, niin joissakin alamäissä nopeus menee yli. Pitääkö sitten jarruttaa? Sehän vasta turvallista on! Viimeinen jonossa tekee jo sitten hurjia liikkeitä varsinkin liukkaalla kelillä. Aivottomat ja rahan ahneet ovat jälleen päässeet sotkemaan asioita. Kyllä suomessa on rentouttavaa ajaa... Taitaa tulla aika paha lama, kun tämäkin konsti pitää ottaa keräykseen mukaan. Varmaa on, että kun tuo tulee, niin sitten myös sakko lähtee myöhemmin jokaisesta pienestäkin ylityksestä. Ja taas ihmetellään miksi kuolleiden määrä vain lisääntyy.... Ihan niin kuin on jälleen ihmetelty viime vuosina, vaikka on kiristetty rajoituksia ja valvontaa ja kortteja on otettu kuivumaan ennätysmääriä. Mutta kun oikein paljon kiristetään, niin varmasti se jossain vaiheessa toimii! Jos ei muuten niin se laitetaan "näyttämään" siltä. Ja kaikillahan pitäsi olla samat säännöt. Mutta Se minkä suuruinen rikoksena on hetkellinen ylinopeus vaikka 10km/h:kin on ihan eri juttu. Ja voin kyllä muuttaa muualle, kunhan vain maksat sen muuton. Ja miksi muuten asioista ei voi tai saa olla mielestäsi eri mieltä?

    Keskustele sitten näiden kanssa. En missään kohtaa varmasti sanonut että ei saa olla eri mieltä. Päinvastoin, ole ihmeessä jos sinulla on hyvät perustelut. Sitä on keskustelu. Jään edelleen mielenkiinnolla odottamaan perusteluita sille, miksi juuri tätä muutosta pitäisi pitää erityisen pahana. Minusta kun se on hyvä ja perusteluni ovat edellisissä viesteissä. Jos puhutaan hurskastelusta, niin sitä se todella on kun väität että vakionopeussäätimelläkin ajaen saa sakkoja. Ei varmasti saa jos ei sen varjolla ylitä vallitsevaa rajoitusta. Olen pyöräilijä, kyllä. Sen lisäksi ajan vuosittain enemmän autolla kuin keskiverto suomalainen. Molemmilla välineillä vältän viimeiseen asti sääntöjen rikkomista ja otan toiset huomioon toisin kuin suurin osa näistä minä-minä-minä-minä-kulkijoista täällä. Ei tuota vaikeuksia. Osaan jopa käyttää jarruja molemmissa kulkuneuvoissa.

    Äänestä

  • työvoimaa? kirjoitti:

    Kuka ne kuvat purkaa, etsii omistajat ja lähettelee laput ja kuulustelee mahdolliset kiistäjät? Heh! Sinäkö?

    poliisit jotka nyt ovat "tien päällä" virkatehtävissä. Vai luuletko että likkuvan poliisin konstaapelit istuvat jatkossa illat katselemassa kuvia donitsin ja kahvikupin ääressä? On siellä niitä konttorirottia ja virkamiehiä muitakin, poliisilla...

    Äänestä

  • Awtoilija kirjoitti:

    Yleensä en kritisoi nopeusrajoituksien olemassaoloa, niiden määrittämistä, taikka valvontaa, mutta tämä on mielestäni liikaa. En kyttää koko ajan nopeusmittaria, ilmeisesti nyt sitten pitää alkaa seuraamaan sitä liikenteen sijaan, kun se on ilmeisesti tärkeämpää? Näköni ei ole niin hyvin kalibroitu että pystyisin pelkästään ohi viistäviä maisemia seuraamalla määrittelemään 2-4 km/h tarkkuudella mitä nopeutta kuljen.

    Ei tämä mahdollinen 0-toleranssi millään tavalla lisää tarvetta kytätä nopeusmittaria. Jos nopeusrajoitus on esim. 80 km/h ja mittarivirheesi vaikka 5 km/h. Oletetaan sakkojen tulevan nykyään 10 km/h ylinopeudesta. --> Voit nykyään ajaa mittarinopeutta 85-95 km/h ja uudella systeemillä 78-88 km/h. Voit itse päättää molemmissa tapauksissa vaihteluvälin samaksi (tässä 10 km/h) eli mittaria ei tarvitse kytätä yhtään enempää kuin nykyäänkään. Jos tarkkoja ollaan niin tilanne 0-toleranssilla vain helpottuu autoilijan kannalta, koska on tarkasti tiedossa kuinka suuresta ylinopeudesta sakotetaan.

    Äänestä

  • seilorit kuriin kirjoitti:

    ERITTÄIN HYVÄ että löytyi viimeinkin se naru, josta vetämällä kaltaisesi seilorit saadaan, lopultakin, seuraamaan ajonopeuttaan useammin kuin kerran kolmessa minuutissa. Kyllä vituttaa, kun edelläajavan auton nopeus on ensin 95 (= siedettävä -> en lähde ohittamaan, vaikka tilaisuus olisikin), mutta hiipuu pikkuhiljaa, parin kilometrin matkalla, kahdeksaankymppiin, kun äijänkäppynä vaan kälättää eukkonsa kanssa eikä aivokapasiteetti riitä muuhun. Tässä vaiheessa v-käyrä nouseekin mukavasti, kun sattuu tässä kohtaa tie / vastaantulijoiden määrä olemaan sellainen, ettei enää pääsekään ohi! No, jossain vaiheessa seilori herää taas ja polkaisee koslansa 95 km/h laukkaan, jota muistaa ylläpitää minuutin verran, ennen kuin nukahtaa uudelleen ja nopeus alkaa taas hiipua. Jotenkin kummasti vaan nuo rattiin nukahtamiset ja heräämiset tuntuvat olevan synkronissa tien kanssa siten, ettei kukaan koskaan nuku ohituskaistojen kohdalla, mutta paikoissa, missä ohitus on mahdoton, esim. ylämäessä just ennen mäen harjaa tai ohituskieltopaikoissa, körötelläänkin pahimmillaan seitsemääkymppiä satasen alueella.

    Mainitsemasi 80:n ja 95:n ero on 15 km/h. Huomautus tulee 2-4 km/h ylityksestä. Ja olen muuten satavarma, että et pysty itsekään pitämään sitä mittaria 2-4 km/h erojen sisällä, vaikka katsoisit sitä nopeusmittaria koko ajan. Jos ei onnistu, niin käytkö myös itse luovuttamassa ajokorttisi, seilori? En tiedä ketä olit kuvaamassa mutta et ainakaan minua.

    Äänestä

tosi sairasta! pitääkö tässä kohta alkaa noudattaa sääntöjä?!?!?

Äänestä
  • Ei tarvitse. Kun 100000 ihmistä allekirjoittaa kansalaisadressin, niin tällaiset typerät ehdotukset eivtä mene läpi! MIssä on adressi? Nyt olen kerrankin valmis kirjoittamaan nimeni?

    Äänestä

Missä on kansalaisadressi? Tämä ehdotus tapetaan heti alkuunsa nolatoleranssista!

Äänestä

  • tee täällä kirjoitti:

    Täällä voi tehdä kansalaisadressisi! http://www.adressit.com/

    Noilla lukemattommilla adresseilla tuolla ollut yhtään mitään vaikutusta mihinkään?

    Äänestä

  • tee täällä kirjoitti:

    Täällä voi tehdä kansalaisadressisi! http://www.adressit.com/

    Jos joku kirjoitustaitoinen tekisi adressin tämän nollatolenranssin vastaustamisesta, allekirjoittaiisn varmasti! Eihän kansan tarvi ihan kaikkea hyysäystä ja valvontaa niellä!!!? Onko poliiselilla muka reusursseja niin paljon että voidaan tämänkaltaiseen turhuuteen niitä syytää??! Kansahan niiden palkan maksaa! niin kauan kun on yksikin murha ja lievempikin väkivallanteko selvittämättä poliisi voisi resurssejaan keskittää niiden selvittämiseen!!!

    Äänestä

  • Luuletko saavasi paljonkin nimiä addressiin, jonka sisältö on, että voimassa olevaa lakia ei tarvitse noudattaa? Käytähän tuokin energia siihen turvalliseen ja sääntöjen mukaiseen liikkumiseen. Ja mieti mennessäsi, kuka läheisistäsi saa jäädä ylinopeudella ajavan taajamakaaharin alle ilman että lähdet vaatimaan hänelle rangaistusta. Hänhän vain ajoi ylinopeutta, ei se ole vaarallista.

    Äänestä

Nollatolarennssi suksikoot sinne missä pippuri kasvaa.

Äänestä
  • sääntö, ajetaan sitä mitä lompakko kestää ja ajokortti sietää. Pääsee rekoistakin ohitse turvallisesti 100km/h alueella.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Janne_mese kirjoitti:

Tällasta tänään. Sairasta. Ja turvallisuus liikenteessä senkun paranee?... http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Aamulehti Ylinopeuteen tulossa lähes nollatoleranssi/1135245668781

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu