miten sitten jos mittari on erimieltä nopeudesta?entä nämä mittarintarkistuspisteet teiden varsilla voiko niiden näyttöön luottaa?
entä jos vaihtaa autoon sa erikokoiset renkaat ja ajaa entisen mukaan?
mittarivirhe
nollatoleranssi
5793
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Syitä ei kysellä. Rangaistus nopeuden mukaan.
Suomessa sallittu mittarivirhe on -0..+15%. Se tarkistetaan joka kerta katsastuksessa. Ajaessasi mittarin mukaan enintään suurinta sallittua nopeutta et *voi* syyllistyä ylinopeuteen. Autojen rengaskoot on juurikin siksi määritelty rekisteriotteessa, että niissä pysyttäisiin. Jos silti haluat vaihtaa, on oma asiasi, miten pysyt selvillä nopeudesta. Tässä pätee sama kuin liikennemerkeissä. Noudatettava niitä on, vaikka et olisi niitä huomannutkaan. Suurin osa muusta väestöstä jostain syytä pystyy siihen. Sinunkin on pystyttävä tai oltava sitten ajamatta.
Se tarkistetaan joka kerta katsastuksessa. Ajaessasi mittarin mukaan enintään suurinta sallittua nopeutta et *voi* syyllistyä ylinopeuteen. ei pidä paikkaansa...
Miten ja millä normaalissa katsastuksessa tarkastetaan mittarivirhe? Ei millään. Rengaskoko tarkastetaan että sitä kautta voidaan edes vähän valvoa mittarien näyttämää.
En ole kuullut, että mittarinopeudella ajettaessa olisi tullut ylinopeutta, jos muut varusteet, kuten renkaat, on ajoneuvoon määrätyt. Minulla on sellainen pirssi, jonka mittari näyttää juuri oikeaa nopeutta. Kun panet navigaattorin päälle, se ilmoittaa ylinopeudesta heti yhden tai kahden kilometrin ylityksen jälkeen. Kyllä on turvallista ajaa eikä tarvitse jatkuvasti vilkuilla mittaria. Siihen kun panet päälle vielä vakionopeudensäätimen, niin hyvä tulee. Aivan turhaa narinaa tästä hyvästä nollatoleranssista. Jos on vara ajella maanteillä, niin pitää olla myös keinot sallitun nopeuden rajoissa pysymiseen.