Minulla ei ole enää Pösöä

Menossa jo viikko ilman Peugeotia. Ei erityisiä tuntemuksia entisen ajokin siirryttyä kierrätykseen ja toisen merkkisen tultua tilalle. Automerkin vaihto virkistää - ihan kuin vieraissa kävisi.
10753
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

hakiko ulosottomies sinulta auton

Äänestä

Minun allani on ollut Peugeot yhtäjaksoisesti yli 20 vuotta. Muita merkkejä olen koeajanut sen verran, että olen tiennyt Pösössä pysyä. Viime syksynä sitten piti ostaa perheeseen uutta kalustoa – uusi ykkös- vai kakkosauto, makuasia. Tuli saksalais-meksikolainen farkku etevän moottori-vaihteisto-yhdistelmänsä ansiosta. Tehokas (160 hv) mutta bensapihi moottori, mainio suorakytkentäautomaatti. Pistin vaimon kulkemaan töihin tuolla uudella kulkineella. Itse ajelen edelleen – ja mielikseni! – kohta 13 vuoden ikäisellä 406 ST 2.0:lla.

Äänestä
  • ei mukavampi Citroen kelpaa?

    Äänestä

  • miksi... kirjoitti:

    ei mukavampi Citroen kelpaa?

    Jos ostaisin autoni käytettyinä. Fakta nimittäin on ollut, että Citroënin jälleenmyyntiarvo putoaa nopeammin kuin Peugeotin. Ensimmäisen omistajan tappioksi, seuraavan voitoksi. Nyt olen pitänyt 406:tta jo niin pitkään, ettei sillä ole jälleenmyyntiarvoa käytännössä lainkaan. Käyttöarvo on sen sijaan erinomainen eivätkä remonttikulut ole kiusanneet. Toki olen Citroënejakin koeajanut Xantiaan saakka enkä ole oleellista eroa Citroënin hyväksi havainnut. C5 on tullut markkinoille vasta sen jälkeen kun olen nykyisen 406-autoni ostanut, ja C5 on minulla jäänyt toistaiseksi koeajamatta. Sen uusin versio vaikuttaa tällä hetkellä ihan kilpailukykyiseltä 407:ään verrattuna. 407 oli markkinoille tullessaan sen verran pettymys, etten ole tuntenut tarvetta päivittää siihen. 406 oli aikanaan selkeä parannus 405:een nähden, 407 taas kosmeettisen keinotekoinen parannus 406:een nähden. Saa nähdä, katselenko seuraavan kerran uuden (tulevan) 408:n vai käytetyn C5:n suuntaan :)

    Äänestä

Minulla on nyt Pösö parin vuoden tauon jälkeen, välillä ajelin pikkujapseilla, mutta taas pysyvät paikat hampaissa ja selkä kunnossa kevätrospuutosta huolimatta.

Äänestä
  • Jos haluaa turvallisen auton niin unohtakaa ranskalaiset ja ostakaa Avensis. Se on luotettavakin toisin kuin ranskalaiset. Auton arvo ei Toyotassa puolitu niin kuin pösössä.

    Äänestä

  • kauistopasi kirjoitti:

    Jos haluaa turvallisen auton niin unohtakaa ranskalaiset ja ostakaa Avensis. Se on luotettavakin toisin kuin ranskalaiset. Auton arvo ei Toyotassa puolitu niin kuin pösössä.

    kelpaa kehua - kas Ranskassahan se nykyään suunnitellaan ;0)) : Ja niinhän siinä sitten kävi, että hyvä tuli. Ensimmäinen Aven historiassa!

    Äänestä

  • Avensista kirjoitti:

    kelpaa kehua - kas Ranskassahan se nykyään suunnitellaan ;0)) : Ja niinhän siinä sitten kävi, että hyvä tuli. Ensimmäinen Aven historiassa!

    johonkin koskee se saattaa muuttua siksi ruskeaksi jätteeksi.

    Äänestä

  • kauistopasi kirjoitti:

    Jos haluaa turvallisen auton niin unohtakaa ranskalaiset ja ostakaa Avensis. Se on luotettavakin toisin kuin ranskalaiset. Auton arvo ei Toyotassa puolitu niin kuin pösössä.

    olla ensimmäinen kautta historian, että avensis pärjäsi. Mutta taisi syy olla ranskalais-suunnittelussa, mistä se avenkin on lähtöisin.

    Äänestä

  • kun ranskalainen kirjoitti:

    johonkin koskee se saattaa muuttua siksi ruskeaksi jätteeksi.

    japanilaisen autojen kohdalla ruosteeksi. Älä ujostele mainita sitä tosiseikkaa, se on ja pysyy japanilaisten tyyppivikana.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Entinen Pösön omistaja kirjoitti:

Menossa jo viikko ilman Peugeotia. Ei erityisiä tuntemuksia entisen ajokin siirryttyä kierrätykseen ja toisen merkkisen tultua tilalle. Automerkin vaihto virkistää - ihan kuin vieraissa kävisi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu