Olen hankkimassa kakkos autoksi Accord Tourer 2.4 Executivea. Minkälaisia kokemuksia teillä on ko ajokista?
Accord Tourer 2.4 Executive
kakkos autoksi
203999
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Terpa. Kävin koeajamassa ko. auton, mutta en tykännyt. Jotenkin tuntui siltä, että auto oli kokoajan melko levoton ja siitä "loistokkuudesta" niinkuin itse mainostavat ei jäänyt suurtakaan makua suuhun. Päädyin sitte lopulta VW Passatin farkkumalliin kun se koeajossa tuntui paremmalta ja laadukkaammalta ja tehoakin löytyy ihan riittävästi. Lisäks TM:n testi vahvisti vain käsitykseni. Auto on nyt siis VW Passat Variant HighLine 1.8T muutamilla lisäherkuilla, kuten ksenoneilla ja parkkitutkalla. Kannattaa käydä koeajamassa myös se.
Ja tietysti kannattaa katsastaa myös muut vaihtoehdot, kuten Ford Mondeo, Mazda 6 ja Ooppelit sunmuut.
Joo, kyllä minä olen hyvin tyytyväinen. Nyt minua hymyilyttää tuo passat juttu. Se on kuin paperia tuo passat, accordin jälkeen. Kokeile ihmeessä muitakin ja vertaa.
Nyt hymyilyttää minuakin kun vertaat Passatia paperiin ;). Voisit enemmänkin perustella. Itse mietin melko pitkään auton valintaa, kävin nimittäin koeajamassa koko autohaaremin. Accordin Executive -malliin sisältyi viehättävät vakiovarusteet, varsinkin Executive X -malliin jota pidin potentiaalisena vaihtoehtona melko pitkään. Siihen kun sisältyi navigaattoria sunmuuta herkkua.
Mutta siinä sitten vaan kävi niin, että päätin vielä TM:n testin ilmestymisen jälkeen käydä ajamassa vielä Passatin aivan varmuuden vuoksi... ja voisin sanoa, että onneksi kävin. Highline -malli kun pärjää loppupeleissä ulkonäöllään (varsinkin kesäisin 18" aluvanteiden ansiosta) kaikille sen kilpailijoille ja kun sisustankin saa hiottua silmää hiveleväksi, niin kyllä kieltä kostuttaa :). Ajettavuus on Accordiin verrattuna jämäkämpää saksalaiseen malliin ja jotenkin laatuvaikutelmakin on omasta mielestäni parempi. Accord ei varmasti ole huono auto, sillä se oli kuitenkin melko vakavassa harkinnassa allekirjoittaneenkin kohdalla, mutta Hondasta ei saa bemaria tekemälläkään (vaikka tv-mainoksista voisi muuta päätelläkin) ja ajettavuus kun ei ole sieltä parhaimmasta päästä.
Laitetaan mukaan vielä pari kuvaa, jos haluatte vertailla ulkonäköjä. Omasta mielestä Accord näyttää sporttiselta, Passat näyttää ylelliseltä.
Passat:
http://volkswagen.msk.ru/models/passat6/img1803_3.jpg - ulkoa
http://volkswagen.msk.ru/models/passat6/img1803_4.jpg - sisältä
Accord:
http://www.honda-zlin.cz/images/GALERIE/A03T/accord-tourer5.JPG - ulkoa
http://www.honda.no/models/accordtourer/gallery/tourer_10.jpg - sisältä
näyttää vanhalta mallilta ja sitähän se onkin.Ostit valmiiksi vanhanmallisen auton koska tämä kymmenisen vuotta vanha viritys poistuu tänä
vuonna markkinoilta.Se siinä vaan on erikoista että miten noin vanhassa autossa voi olla vielä lastentauteja.Sitten kun aloitat sen ajo-ominaisuuksien raiskaamisen noilla 18" vanteilla niin osta kuulosuojaimet samalla.(kokemusta on)Kun tässä on ajellut viimeiset viisi vuotta kahdella eri Passatilla,nyt tällä high line nelivedolla niin täyy sanoa että sana "ylellisyys" ei ole käynyt kertaakaan mielessä.
Köh, ei tule Accordissakaan ylellisyyden tunnetta mikäli siihen verrataan. Mitä itse olen kuullut, niin ei auto markkinoilta mihinkään katoa, malli vain uudistuu. 18" vanteet muuttavat ajo-ominaisuuksia kieltämättä radikaalisti, mutta se taas on ajajasta kiinni pitääkö niitä sitten huonompina vai parempina. Omassa autossa löytyy tehdasasenteinen madallussarja, joten auto on jonkinverran kova ajaa jo valmiiksi, mutta minä pidän sellaisesta. Lapsentauteja löytyy monesta autosta, vaikka malli olisi sata vuotta vanha. Omasta autosta ei vielä mitään vikoja ole kuitenkaan löytynyt joka nyt on ilmiselvää kun se on vielä niin tuore.
Ja kyllä minä sitä ylellisyyttä Passatista löydän :).
Olet fiksu kaveri. Olet perehtynyt eri vaihtoehtoihin ja valintasi tehnyt. Sinulla se on Passat, minulla Accord. Ja tuo yksi "hemmo" on ihastunut Volvoonsa. Ei se Passat paperia ole, kunhan minä vaan....Pokattua peltiä ja muotoiltua muovia, sitä ovat kaikki autot,-kaikki.Joillekin auto on kuin "henki ja elämä", ja akkaa moititaan, vaan ei autoa.
kukaan sanoa että accordi farmarina on hyvän näköinen EI! niin siinä käy kun kiirehditään farmarin esittelyä muilla merkeillä menee ainakin vuosi kun farmari tulee siitä kun sedani on esitelty.
Kylla se Accord tourer on hieno jos vertaa esim. VW Paskatin farkkuun. Ja taidanpa olla perverssi koska absoluuttisestikin se vaikuttaa hyvältä, siis farmariksi.
Olen ajanut jo 29.000km Honda Accord Tourer 2.4 Executive autollani.
Lyhyesti sanottuna, olen Erittäin Tyytyväinen.
Kakkos autokspa hyvinkin! Todellisuudes joudut maksaan sitä pankille seuraavat 10 vuotta!
Itse ostaisin tuolla rahalla kyllä Volvo V70:n tai uuden Vectra Wagonin, Saab 95 voisi myös olla. Oikeastiko olet sijoittamassa tuollaisen rahasumman Hondaan? Hyvin menee. Itsellä Volvo V70 '01 ykkösautona, emännän ajopelinä Opel Kadett 1,6S '89, minä ainakaan en noin kallista autoa kakkosautoksi ostaisi, yleensä ostan vanhan ja halvan, laitan kuntoon ja ajetaan sitten loppuun. Nyt olisi Vectra harkinnassa kakkosautoksi, joku vm. 94, kadett kun on jo kuusi vuotta palvellut, ja poika saa ajokortin, niin vaimo tarvitsee uuden ajopelin... Ja Volvo vaihtuu taatusti uuteen farkku vectraan, mutta sillä nyt ei niin kiirus vielä ole... Mutta Accordia en kyllä tuolla hinnalla ostaisi, vaikka mikä olisi.
En ole ko autoa ostamassa vaan liisaamassa seuraavaksi kolmeksi vuodeksi.
No ei se liisaus siihen auton tasoon vaikuta, paska se on silti. Mieti nyt itse, mitä muuta sillä rahalla saa. Ja voihan sen Volvonkin liisata, miksi ei? Siis suoraan sanottuna se Accord on täysi p*aska. Ylihinnoiteltu Mazda 6. Olen itsekin tuon Accordin koeajanut, ja mielestäni laatuvaikutelma ei vastannut auton hintaa. Esim. sisällä käytetyt muovit aika heppoisen näköisiä, varmaan narisevat pitemmän päälle.
Älä välitä noista passat- ja volvo-jutuista. Passatin kori tuli 1997 ja on siis jo melko vanha (vrt. Honda joka vaihtaa korimallit 5 vuoden välein). Laadukas sisusta ei tee autoa vaikka se onkin mukava plussa.
Mitä Volvoon tulee, n. 37 tonnilla ei vielä kummoista Volvoa saa, etenkin jos haluaa tehoa xenonit muita varusteita. Tosin eikös noihin leasing-hintoihin vaikuta muutkin tekijät kuin kaupan hinta?
Niin ja Accordin sisustaa on kehuttu laadukkaaksi. Valitettavasti Suomessa myytävissä malleissa vaan on melkein kaikissa se tumma sisusta, paitsi jos ottaa Executive X:n vaalealla nahkalla.
Miksi pyrkiä muuttamaan toisen mielikuvia ? Nykyautojen todelliset erot käytössä ovat todella pienet, ellei ole jotain erityistä kuljetus- tms. tarvetta. Kyse on 90%:sesti mielikuvista. Mikäli Accordin tekniikka piilotettaisiin Volvon kuoriin, tuskin Volvokuski huomaisi eroa ja päinvastoin. Ja tietyt piirteet miellyttävät toista ja ärsyttävät toista. Tähän juuri perustuu että monenlaisia autoja myydään. Tässäkin kysyjän hankkeessa ensin pitäisi kyseenalaistaa, mitä järkeä on ostaa näin kallis 2-auto ? Sehän on järjetöntä täysin merkistä riippumatta. Valtaosalle ykkösautonakin palvelee kelvollisesti joku 20 000 e:n hintaluokassa oleva auto ja sekin käytettynä. Kyse ei ole siis järjestä vaan tunteesta ja silloin ei tietenkään kannata puhua järkeä. Tämä kävi ilmi mm. maanantain Päivärinnassa, kun oli keskustelua naisväen naamarasvoista ja niitten kalleudesta. Naispuoliset keskustelijat viittasivatkin miesten autoasioihin.
Koko talven ajanut uudella Accordilla ja ei sitten niin mikään paikka nitise, ei sisällä eikä ulkona. Miksi "pitemmän päälle" alkaisi räminät? Yleensä ne on jo heti uutena tai ei "milloinkaan". Et saa tuolla 2.4 Accordin hinnalla ja varusteilla minkäänlaista uutta Volvoa. S40 on vitsi.
ja sillä välin eräät ajelevat tyytyväisinä Accordilla. Kaveri ehdottelee jotain volvoja ja vieläpä ooppelia, morjens! Jos noista pitäisi joku ostaa niin se olisi Accord (minulla nyt 2.0i sedan). Sitten jos pitäisi hankkia AUTO joka on RAUTAA, joku Saksasta roudattu MB w124 E260 autom. olisi paljon parempi vaihtoehto kuin uusi rimpula Volvo.
Volvo on sellainen Fordin käenpoika, jota se ruokkii kun Volvo tuottaa tappiota. Viime vuoden myyntikin oli miinusmerkkinen ja se oli niitä harvoja merkkejä jolle niin kävi. Eikä tuo laatukaan taida olla hyvää muualla kuin Volvon mainosesitteessä. Volvo on autoteollisuuden pikkumerkki jolla ei tulevaisuudessa ole paljoakaan annettavaa. Maailmassa on vain kaksi itsenäistä automerkkiä ja ne ovat Honda ja BMW.
Nimim. Heli puhuu asiaa. Toivottavasti Volvo-mies ymmärtää poistua palstalta.
mä hankin volvo v70:n kattoluukulla ja oon ollu tosi tyytyväinen. auto kannattaa ostaa tarpeiden mukaan. mä tarttin mökille paskahuusin, volvo on hurjan hyvän muotoinen siihen hommaan kun sen upottaa keula edellä tuulilasia myöten saveen. makin tyhjennys ylhäältä päin voisi tosin olla helpompaakin, tämän varmaan tuulilasi ja tm:kin testeissään on todenneet.