leimalle vientiä? Auto on vm.85 oleva lasiperä Civic 1.3 12valve koneella. Onko kyseisessä autossa mitään peruskohtia esim. ruosteet, jotka kannattaa tarkistaa, vai ruostuuko auto joka puolelta tasapuolisesti. No tiedätte mitä tarkoitan.
PS: Miksikön kakkonen rusahtaa, kun vaihtaa kovemmilla kierroksilla kakkoselle. Esim. kova kiihdytys 1:ltä 2:lle tai jos vaihtaa ennen mutkaa vaikka 4:lta 2:lle.
KIITOS ASIALLISISTA VASTAUKSISTA, EIKÄ SITTEN MITÄÄN type r on paras type r on paras juttua.
PS: Miksikön kakkonen rusahtaa, kun vaihtaa kovemmilla kierroksilla kakkoselle. Esim. kova kiihdytys 1:ltä 2:lle tai jos vaihtaa ennen mutkaa vaikka 4:lta 2:lle.
KIITOS ASIALLISISTA VASTAUKSISTA, EIKÄ SITTEN MITÄÄN type r on paras type r on paras juttua.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ainakin seuraavat paikat:
- virranjakajan kiinnitys ja väljyys, ettei aaltoile sytytys
- molemmat etuvalot ja umpioiden mahd. ruoste
- valojen suuntaus
- takalokasuojien sisäpuolet
- etulokasuojien sisäpinnat
- rek.kilven valot takaa
- nivelien kunto ja suojakumien kunto
- ohjauksen väljyys vatkaamalla nopealla tempolla
- laakereiden väljyys renkaista ravistamalla
voimakkaasti joka suuntaan nytkyttäen
- tulpanjohtojen kunto
- tulppien kunto, sytyttääkö kunnolla
- pissapojan moottori
- pyhkimien kunto
- takapyyhkimen kunto
- vilkut edestä ja takaa, sekä vasen että oikea
- polttimoiden kunto takana, jarrut,pakki jne.jne.
- sivuhelmat ympäriinsä
- alapuolen tukipalkkien vahvuus joka paikasta
- alapallonivelien väljyys hetkuttamalla
- ikkunaveivien kunto
- lukkojen toiminta
- savuttaako? Reilua kaasua muutaman kerran
- jäähdytysnesteen väri, onko öljyä seassa ?
- öljyt, onko vettä seassa (väljä kone tms.)
- turvavyöt, lukittuminen jne. jne.
- rattilukon toiminta
- jarrut jäällä, pultaako yms.
- jarrulevyjen paksuus, väh. 8 mm
- jarrupalojen kunto
- jarruletkujen kunto kiinnikekohdista, murtumia?
- jarrurumpujen kenkien toiminta
- käsijarrun toimivuus
- ovien alaosien kunto kaiken varalta