Olen seurannut palstan keskustelua ja tullut siihen johtopäätökseen, että ei välttämättä ole hyvää mielenterveyden kannalta sulkeutua itämeren lauttoihin 3-4 vko:n vuorottelulla, koska se näyttää aiheuttavan kaikenkaltaisia primitiivireaktioita ja kuupan himmenemistä. Hinaajilla voi ansiotaso siihveillä olla vähän huonompi, kuin "isoilla" laivoilla, mutta työ on paljon mielekkäämpää, edut parempia ja kukaan ei soita suutaan. Varsinkaan työnantajan puolelta ei tule paskaa tuulettimeen ja se lisää työmotivaatiota, Kaikki puhaltavat yhteen hiileen ja homma toimii. Jos tänne tulee mulkku töihin jostain "isolta"laivalta, eikä opi tapoja, niin ei pärjää porukassa jossa pitää tehdä silloin, kun on tekemisen aika ja jossa pitää osata ottaa rennosti, silloin kun pitää huilata. Hinaajilla on hyvä olla.
hinaajilla terveempää väkeä
zsíiffi
4868
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eikös nuo lautat ole juuri hinaajia täynnä. Siellä saa olla varovainen tai tulee ahteri kipeäksi. Mikäs siinä jos tykkää, mutta itse pidän hetero meiningistä.
kirjoittaa mies, joka ei muualle kelvannut... Mutta miksi? Oliko suhde alkoholiin se tavanomainen syy, etkö malttanut pitää korkkia kiinni? Vai oliko vuorottelu liian pitkä, etkö kestänyt eroa mamista paria viikkoa? (mikä on oikeasti aika vähän, mutta mistäpä sitä satamassa istuksiessa tietäisi...) Jos sinne tulee "mulkku" jonka pitäisi osata ottaa rennosti, silloin kun pitää huilata. Tarkoittaako tämä sitä normaalia tapaa, että kun rannassa pitää olla pelti kiinni. Kuin muut "lauman" jäsenet. Pitää kato hiukan näyttää et on hyvä "jätkä", kovin ja ahkerin :) Arvaa kahesti, pidetäänkö hinaajajengiä normaalina...
Mikähän "kullinvertailu" vaivaa täällä, kun paatit käy muutenkin vähiin ja skönäreiltä pitäis yhteishenkeä löytyä. Tarkoitan tällä sitä, että Suomessa merenkulkua ajetaan alas, ettei tänään välttämättä tiedä onko huomenna duunissa siinä "minun laivassani". No, monen vuoden olo samassa laivassa luo tietenkin tietynlaisen varmuuden ja osaamisen, jota aina tarvitaan. Siinä vaaditaan sopeutumiskykyä ja asennetta, mikäli joutuu vaihtamaan aivan uuteen ja toisenlaiseen paattiin, mihin on tottunut. Eli turha sitä on mollata muita paatteja, sillä eihän sitä tiedä tosiaan, missä sitä hommiaan jatkaa (jobista riippumatta).
Suomen merenkulku olisi syytäkin ajaa alas. Kuljetukset toimisivat paremmin jos kaikki laivat liputettaisiin ulos Suomesta.