Liikennettä vaarantaa eniten turvattomat risteykset, puuttuvat kääntymiskaistat ja puutteelliset tiemerkinnät.
Nopeusvalvonta ei korvaa laiminlyöntejä tieturvallisuudessa. Euroopan vaarallisimmat risteykset löytyy Suomesta.Missään muussa "sivistyneessä" maassa ei uskalleta pysähtyä pääteilläkin keskelle ainoata ajokaistaa odottamaan vasemmalle kääntymistä kelillä kuin kelillä valaisemattomalla tiellä.
Asukasta kohti eniten kameratolppia löytyy Suomesta. Vuorokautiset liikennemäärät ovat vielä suhteellisen vähäiset ja ruuhkat vain ajoittaiset.
Eiköhän meitä taas yritetä rahastaa. Huonojen liikennejärjestelyjen peittämiseksi pudotetaan nopeudet yleisen sietorajan alapuolelle jotta saadaan riittävä maksava potentiaali ylittämään rahastuskynnys.
Pitääkö muiden eurooppalaisten päästää kunnon röhönauru "rehellisille" suomalaisille niin viranomaisille kuin autoilijoille ennen kuin suomalaiset itse tajuavat typeryytensä.
Tyhmyys ei pesi vain valvojissa vaan myös saamattomissa valvottavissa.
Tiehallinto toimii budjettivaroin eikä sen päätehtävä ole rakennella automaattivalvontajärjestelmiä rahan keräämiseksi.
Milloin puututaan vaarallisiin
risteyksiin?
5309
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Na und?
TMC on kryptattu ja kukaan ei kerro mulle vaihtoehdoista mitään, vaikka ruikutan kuinka!
Nykyaikainen ajankohtainen autoilijoiden tiedottaminen ei kiinnosta Tiehallintoa. Ulkomaalaisiakin autoilijoita liikkuu teillämme ja tarvitsisivat kielestä riippumatonta yleiseurooppalaista informaatiota. Suomi laahaa tässäkin jälkijunassa.
On tuossa perää että en kiistä asiaa ja moni ruuhkakin synnytetään vanhanaikaisilla liikennejärjestelyillä. Mutta usein kokonaisuus pitäisi korjata että eipä auta välttämättä vaikka jossain risteyksessä olisi kääntyville omakaista vaikka ilman liikennevaloja kun sitten sinne pääsisi taas niin paljon autoja että tie jonoutuisi, ajattelin tässä erästä risteystä keskeisellä paikalla Espoossa. Moni liikennejärjetely on rakennettu 20-40 vuotta sitten niin eihän ne enää monestikaan vastaa tämänpäivän tarpeisiin. Ruuhkia syntyy helvetisti ja niitä ohjaillaan sitten vain liikennevaloilla.
On liikennejärjestelyt rakennettu 80v sitten ja siksi siellä voi vedellä täysillä! Nykyään liikennejärjestelyjä ei osata rakentaa, kuten Hitlerin aikoina, ainakaan SUOmaassa. Apinakin osaisi liikennejärjestelyt paremmin. Ajan kuluessa liikennejärjestelyt todennäköisesti vain huononevat. SUOmaalaiset eivät halua kuulua eliittiin liikenneasioissa. Riittää kunhan voi ylpeillä maailman pahimmilla ylinopeussakoilla. Hm. On siinäkin meriitti.