Volvon varaosat on kyllä aivan järkyttävän kalliita. Kun ei ollut muutakaan tekemistä, niin kiertelin hiukan varaosaliikkeitä ja löysin kaikki suodattimet 2 moottoriin hintaan 38 eur. Se on siis alle yhden suodattimen hinnan Volvon merkkiliikkeestä. Ja kaikki suodattimet on M-Filterin eli tuskin jää laadusta kiinni. Mutta empäs löytänyt kampikammion tuuletussuodatinta. Onko muilla kokemusta? Ootteko ostaneet merkkiliikkeestä vai tarvikeliikkeestä? Löysittekö kampikammion tuuletussuodatinta? Se maksaa muuten Volvolla jotain 56 eur eli 1,5 kertaa 2 moottorin kaikkien suodattimien yhteishinta. Sinällänsä tämähän on yksi veneilyn halvimmista eristä, mutta ihan vittuillakseen en osta enään mitään merkkiliikkeestä. Kommentteja!
Vastaukset 8
- US-Parts
myy myös sitä kampikammiosuodatinta.
On Wix:in valmistama, joten ko. merkin jälleenmyyjät saavat varmaan ainakin tilauksesta..
- kaikki...
Välittäjä_LKV kirjoitti:
On Wix:in valmistama, joten ko. merkin jälleenmyyjät saavat varmaan ainakin tilauksesta..
pentan suodattimet wixin valmistamia ? Sehän on selvä että penta ei niitä tee vaan ostaa suodattimet alihankintana.Olisi mukava tietää jos wix tekee kaikki pentan suodattimet niin voisi saada alkuperäiset varaosasuodattimen hinnalla. eihän noita suodatin valmistajia montaa ole.
- ippaQ
itse olen käyttänyt fleetguard-merkkistä, maksoi muistaakseni kympin paikkeilla (2000-luvun alussa ostin isomman laatikollisen). Ostopaikka muistaakseni Voitelukeskus Tonttila. Fleet on Volvon alkuperäistä jonkinverran pienempi mutta toimii vähän huohottelusta riippuen (ainakin omassani aqad40) yli 350h tukkeutumatta. Jos reippaammin puhkuu ja huokuu niin käryt kannatta johtaa suoraan "laidan yli" sen kummemmin suodattelematta, taannoin oli kait Kippari-lehdessä juttu aiheesta -säästyy suodatinkulut.
- tietää koska...
Mistä päättelette kyseisen huohotin suodattimen vaihtovälin ? Mikä mahtaa olla ohjekirjassa suositus ? Itselläni Ad31 kone. Oleb vaihtanut suodattimen joka vuosi. Onkohan turhan usein. maksaahan tuo yli 30 ekee eli kallis !
- Käytän näitä...
Terve. Kyllä alkuperäisillä suodattimilla ja varaosilla veneiliä ryöstetään. Tässä muutama mitä itse käytän VP AD31B koneessa. Ilmansuodatin: -Teho Filtter nro. 21105 ( 20 ) -Fram nro. CA3102 Öljynsuodattimeksi ja polttoaineen vedenerottimen suodattimeksi löytyy lukuisia vaihtoehtoja hintaa 4-5 / kpl (alkuperäinen 10 ) Huohotin patruuna on alkuperäinen. US-partsilla näyttäisi olevan hieman halvemmalla sopiva. Trimmisylintereistä. kyselin suomesta Insta-Trim järjestelmään uusia sylintereitä, letkuja ja kiinnike pinnejä. Olisi maksanut yli 200 / silinteri kaikkine hilavitkuttimineen. Jenkeistä tilaamalla 79 $/kpl koko paketti eli sylinteri, letku ja kiinnikepinnit. Pikkusen piti Maritimin kaveria huudattaa hinnoista. Jenkeissä maksaa tuo tarvittava hydrauliletku 3.99 $ / sylinteri irtomyynnissä. Maritimillä oli muistaakseni 19 / m. PIENELLUOKAN RYÖSTÖHINTA :( Tokihan noihin hankintoihin pitää lisätä postikulut ym. mutta silti hinta reilusti alle puolet suomen hinnoista kotiovelle toimitettuna :)
- tyhmälle mikä
se kampikammion huohotussuodatin on? Onko siinä siis erillinen suodatin ennenkuin kampikammiokäryt johdetaan ilmansuodattimen läpi turbon kautta koneeseen? Olen hieman ihmetellyt yanmaria, kun siinä ei ole varsinaista ilmansuodatinta ollenkaan. Pelkkä teräsverkko. Kampikammiokäryt menee siis suoraan turbon läpi uudelleen kiertoon. Eikös sen luulisi likaavan turboa ja sen siipiä? Olen nähnyt viritelmän, jossa volvossa on kampikammiokäryt ja siinä olevat öljyt johdettu purkkiin. Onko tämän ideana juuri suojella turboa rasvalta, vai mikä mahtais olla pointtina?
- ippaQ
tyhmälle mikä kirjoitti:
se kampikammion huohotussuodatin on? Onko siinä siis erillinen suodatin ennenkuin kampikammiokäryt johdetaan ilmansuodattimen läpi turbon kautta koneeseen? Olen hieman ihmetellyt yanmaria, kun siinä ei ole varsinaista ilmansuodatinta ollenkaan. Pelkkä teräsverkko. Kampikammiokäryt menee siis suoraan turbon läpi uudelleen kiertoon. Eikös sen luulisi likaavan turboa ja sen siipiä? Olen nähnyt viritelmän, jossa volvossa on kampikammiokäryt ja siinä olevat öljyt johdettu purkkiin. Onko tämän ideana juuri suojella turboa rasvalta, vai mikä mahtais olla pointtina?
Käryt ei mene turboon tai imusarjaan lainkaan. Keksintö taitaa olla peräisin 60-70-luvun auton-/teollisuusmoottoreista, joista ainakin vanhemmat 40-sarjan Volvot on kehitelty. Maalla käytössä olleissa koneissa huohotussuotimen vaihtoväli oli muistaakseni 500h tai erittäin pölyisissä olosuhteissa (Sahara?) pienempi, siksi merimoottoreiden suotimen vaihtoväli kerran vuodessa tuntuu jotenkin naurettavalta -oman veneeni konetilassa ei ainakaan kovin hirveästi maantie ym. pöly leijaile!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Anteeksi arkuuteni
Olen säälittävä, mitä tulee sinun kohtaamiseen. Tunnen vaan itseni todella epävarmaksi sun kanssa. Jos minun olisi pitän49956Kuka melkein täysi-ikäinen hukkui?
Poliisin mukaan nuori oli lähes täysi-ikäinen. Ennen iltakuutta tulleen ilmoituksen mukaan ihminen oli joutunut mahdoll15848Perussuomalaisten kannatus nousi rytinällä Ylen tänään julkaisemassa tuoreimmassa gallup-kyselyssä.
https://yle.fi/a/74-20239449 Perussuomalaisilla hurja- ja ylivoimaisesti suurin nousu tässä uudessa Ylen gallupissa. Kyl501788- 46717
- 42654
- 37599
Tykkäätköhän vielä minusta?
Yhtä paljon, kuin minä sinusta? Haaveissa ollaan kahdestaan, rauhassa ja lähennytään fyysisesti ja tutustutaan syvemmin30596Vihervasemmistofeministinaisasianaiset
Tulevat tänne palstalle haukkumaan miehiä ja naljailemaan miehelle, kehuvat olevansa heitä parempia. Itse asuvat MIEHE169536Olet ihana
Muru, sä oot ihana. Tunsitko sen sähkön meidän välillä kun oltiin ihan låhekkäin? 👩❤️👩❤️😼😘37530Muistatko Mikkelin panttivankidraaman?
Uusi draamasarja järkyttävästä tapauksesta on tulossa. Tositapahtumiin perustuva sarja ammentaa vuoden 1986 Mikkelin pan56487