AUDI A6 2.7Biturbo

Uskaltaako ostaa 2002 mallisen 150 tkm ajetun, kestääkö nuo tuplaturbot miten yli 200 tkm, kertokaahan autosta hyvät omistajat? Tehoa tässä myytävässä on 220 kw eli vähän laitettu on...
2314290
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Maksimi 10-12 tonttua tuollaisesta.

Äänestä
  • Niin, siitä kestävyydestä olisin ollut kiinnostunut ku kallis laittaa tuollanen varmasti on...!

    Äänestä

  • Audisti-Isi kirjoitti:

    Niin, siitä kestävyydestä olisin ollut kiinnostunut ku kallis laittaa tuollanen varmasti on...!

    on kyllä ollut tyyppivikana turbojen laukeamiset siinä 200tkm kohdilla. Voi olla että asia korjattiin jossain vaiheessa mut en muista enää. Sama konehan on myös S4:ssä, joten tietoa kestävyydestä pitäisi löytyä. Audifinnsiltä löytyy käyttäjien kokemuksia kyseisestä vehkeestä. Eli google käyttöön

    Äänestä

  • Audisti-Isi kirjoitti:

    Niin, siitä kestävyydestä olisin ollut kiinnostunut ku kallis laittaa tuollanen varmasti on...!

    normiajossa 200tkm menee heittämällä, viritettynä ja kovalla ajolla automaattilaatikko voi ottaa itseensä. Aiko kova kulutuksinen kaupungissa, siksi ehkä ovat hieman ei-kysyttyjä pelejä. käypä lukaisemassa audifinns palstaa niin löydät vastauksia (käytä hakua). Hyvä auto, jos olisi rahhoo ostasin itekin.

    Äänestä

  • Audisti-Isi kirjoitti:

    Niin, siitä kestävyydestä olisin ollut kiinnostunut ku kallis laittaa tuollanen varmasti on...!

    mulla sattuu löytymään audi a6 2.7 bi-turbo ajettu 275000 km hyvin on kestänyt
    tähänkin asti kulutus ei päätä huimaa 10l /100km

    Äänestä

niin meni ekan kerran. Toinen kansiremppa 240tkm...kertapaukku aina n.5000te jos ei itse tee. En suosittele kelleen, mutta ite pakko ajaa kun ei noista saa enää mitään ja ja velkaa jäis vielä 20tonnia eikä olis sit ees audii. Ei siinä, auto on kiva ajaa ja tehoo on, mutta autokaupoissa häviää aina, audikaupoissa vielä enemmän.

Äänestä
  • kansiviat ei todellakaan ole yleisiä. ehkä niiden idioottien parissa jotka ajavat ilman jäähdytysnesteitä. taidat olla sellainen?

    Äänestä

  • paskapuhetta kirjoitti:

    kansiviat ei todellakaan ole yleisiä. ehkä niiden idioottien parissa jotka ajavat ilman jäähdytysnesteitä. taidat olla sellainen?

    että audeissa ei oo ikinä eikä koskaan mitään vikaa. oikeesti, mulla ei oo ees polttimo palanu eikä bensa loppunu vaik on jo 300 tonnia ajettu audi. osta audi, se on paras!!!

    Äänestä

  • en muistanut kirjoitti:

    että audeissa ei oo ikinä eikä koskaan mitään vikaa. oikeesti, mulla ei oo ees polttimo palanu eikä bensa loppunu vaik on jo 300 tonnia ajettu audi. osta audi, se on paras!!!

    Kiitos kaikista vastauksista teille Audisteille! Kiva kuulla tosi juttuja, mutta siitä moottorin ja turbon kestävyydestä olisin edelleen kiinnostunut!?

    Äänestä

  • Audisti-Isi kirjoitti:

    Kiitos kaikista vastauksista teille Audisteille! Kiva kuulla tosi juttuja, mutta siitä moottorin ja turbon kestävyydestä olisin edelleen kiinnostunut!?

    Ahtimet väsähtää autossa kuin autossa jossain vaiheessa. Jos ajetaan "normaalisti", pidetään öljyt tuoreina ja autoa huolletaan, tavallisessa ajossa noin 200tkm alkaa olla sellainen raja jonka jälkeen voidaan olettaa että alkaa lähtölaskenta. Omassani kesti 270tkm. Jos lastutettu ja voimavaroja käytetään niin se tietenkin lyhentää käyttöikää. Moottori on muuten ihan vankkaa tekoa. Suosittelen edelleen tulemaan audiclubin foorumille niin saat sitä faktaa enemmän, plussia ja miinuksia.

    Äänestä

Meidän perheessä ollut toisena autona uudesta asti -02 audi a6 2.7. Siinä on tehty turboremontti 3 kertaa (aj.220 tuhattakm) 2 ensimmäistä kertaa huolto eli purettu ja huollettu laakerinvaihtoineen ja kolmas kerta (ajokilometrit silloin 180t) vaihdettiin turbot kokonaan uusiin. Muutenkin pikkuremonttia ollut, mitä nyt joutuu kaikkiin autoihin tekemään, alustan puslista ollut suurin huoli. Neliveto, automaatti ja tuplaturbo on kyllä todella kallis pitää, joskin muuten asiallinen auto.

Äänestä

voitelet rvs:ssa ne niin kestää varmasti, 100000km ainakin

Äänestä

sen jälkeen paaliin koko paska

Äänestä

voin kokemuksesta sanoo itelläni on 270hp ajettu 253000km ja hyvin kulkee kaikki muu on kateellisten panettelua

Äänestä

Aina kannattaa ostaa Audi A6 2,7Biturbo. Se on suoranaisesti jopa suositeltavaa. Kestää isältä pojalle ilman minkäänlaisia harmeja. Ja maksa siitä ehdottomasti jopa enemmän, kuin sen pyydetty hinta. On nimittäin joka euron arvoinen.

Äänestä
  • Siis et ole vieläkään päässyt romustasi eroon, vaikka olet myynyt sitä toista vuotta nettiautossa ;)

    Äänestä

  • Pahus sentään! Nyt kävi käry!! Saatana sun kaa......

    Äänestä

  • AinaAudiiAudiiJaAudii kirjoitti:

    Pahus sentään! Nyt kävi käry!! Saatana sun kaa......

    ei autokaupat osta tätä mallia koska lian monimutkainen auto huollot / korjaukset maksaa maltaita kuulema. itellä ei maksa mikään mitään koska korjaan ite ja vielä ei hajoa ajamalla millään
    normaali huollot tekee niin kestää varmasti sen 500.000 ilman suurempia korjauksia.

    Äänestä

turbot kestää sen 400.000 noin kunhan lataat kunnon öljyt koneeseen mobil 1 5w 40

Äänestä
  • Aika monessa tulee ahtimen huolto aiemmin vastaan,

    30 000 km on samoilla öljyillä syö ahdinta. Se on niin karstaista jo.

    Max 15 000km ja vaihto on hyvä, vaihtaa 2 kertaa vuodessa jos ajaa enemmän kuten itse tehnyt.

    Äänestä

Kestää hyvin!
325000 mittarissa konetta aukaistu vesipumppu, nokka ketjut ja laahaimet kiristimet. Ittellä on+3⁰⁰ ja 450 Nwe:a vääntöä.

Äänestä

Audii on parempi kuin chervolee corvetto.

Äänestä

2002 malli ja ajettu 150 tkm uskotko itsekään , sakemannin tuontiauto mittari veivattu muutaman tonnin auto nykyään.kaiken lisäksi tieliikennekelvoton

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Audisti-Isi kirjoitti:

Uskaltaako ostaa 2002 mallisen 150 tkm ajetun, kestääkö nuo tuplaturbot miten yli 200 tkm, kertokaahan autosta hyvät omistajat? Tehoa tässä myytävässä on 220 kw eli vähän laitettu on...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu