Aina keväällä muistutellaan autoilijoille, että varokaa moottoripyöriä jotka ovat tulleet liikenteeseen ja yrittäkää väistää niitä parhaanne mukaan.
Minusta olisi sen sijaan parempi muistuttaa moottoripyöräilijöitä siitä, että tulette pitkän tauon jälkeen sellaiselle areenalle, jossa autoilijat ovat harjoitelleet koko talven, ja ovat huippuvireessä tulokasmoottoripyöräilijöihin verrattuna. Pitäkää moottoripyöräilijät itse huoli ajotavastanne, ja -turvallisuudestanne ennen kuin vaaditte muilta mitään "erikoiskohtelua".
Turvaliivi on jo yksi asennekasvatuksen tulos, mutta muutamat erityisalalajien harrastajat, lähinnä ne joilla ei ole takalokasuojaa mustissa valmiiksi romun näköisissä pyörissään sekä myös uudet "piikkikuskit" eivät ole vieläkään kehittyneet tieliikennekelpoiseen ajokuntoon vaan kaasussa on vain kaksi asentoa = täysi ja melkein täysi.
Luonto karsii kuitenkin kovalla kädellä -onneksi myös sieltä harrastuspiirin epäkelvommasta päästä. Siihen ei tarvita edes autoilijaa vastapuolelle.
törmäilijöille ja kiihyttelijöille!
ärsyyntynyt bmw-mies
10718
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kaikkein vähiten sattuu onnettomuuksia henkilöille jotka ajavat perinteisissä mustissa nahka-asuissa. Vakuutusmaksutkin halpenivat näissä perinneretropyörissä. "Tietyömiesliivit" ovat hyödyllisiä ehkä tiensivussa seisoskelijoille ja mahdollisesti hitaille piennarkulkuneuvoille jne. Mutta nopealle pikatienkulkijalle ei näistä muovihiluista ole hyötyä,ne ei näy valojen takaa. Ehkä kaupunkioloissa noista voisi jotain etua olla?
Tuo ärtyneitysyytesi kumpuaa kateudesta, kuten yleensäkin tuon tyyliset kirjoitukset. Mitkään viranomaiset eivät keväisin varoittele, saatikka kehoita väistämään moottoripyöriä. He yrittävät vain saada autoilijat ym tienkäyttäjät huomioimaan nämä kaksipyöräiset tulokkaat. Samoin voisivat kertoa myöskin kevään muista "vaaroista", kuten maatalouden kevättöiden aikaisesta traktori ym koneliikenteestä, joiden väitän olevan paljon vaarallisempia, koon ja nopeuden takia, kuin mp:t. Myös autoilijoiden keskuudessa on vain kesäisin ajavia kuskeja, jotka eivät ole "huippuvireessä". Entäs karavaanarit yms hitaammat liikkujat..näitä on vaikka mitä. Jos autoilijat olisivat "huippuvireessä", he osaisivat ottaa huomioon kaikki tienkäyttäjät ilman eri muistutusta ja ajaisivat myöskin huomioiden heidät..mutta tilastothan kertoo kyllä "huippuvireisten" autoilijoiden "huippukorkeasta" osaamisesta." Kokeneet motoristit eivät odota mitään erikoiskohtelua muilta liikkujilta, vaan päinvastoin, joudumme tinkimään oikeuksistamme oman turvallisuuden takia..motoristilla on vain velvollisuuksia, ei oikeuksia lähes lainkaan. Olet selvästikin niitä autoilijoita, jotka eivät ole kokeilleet koskaan pyörällä ajoa, saatikka osaisit asennoitua motoristin asemaan. Suurin osa motoristeista osaavat liikenteen pelisäännöt ja hallitsevat ajopelinsä, väitän että paremmin, kuin moni autoilija omansa, mutta motoristien, kuten muidenkin liikkujien parissa on niitä joiden käytöksen perusteella arvioidaan koko porukkaa ja vedetään johtopäätökset sen mukaan.
hyvä kirjoitus,ja lisään vielä että suurin osa motoristeista myös autoilevat ettei autoilijoitten (eräitten)kannata meitä tässä vihollisinaan pitää.
60-70iset autoilevat motoristit,jokta ovat juuri toteuttaneet sen nuoruudenhaaveensa ja ostaneet 1200 kuutioisen pelin ovat kaikkein parasta väkee motoristipiireissä. Ne semmoiset itsekseenkin kaatuilevat mannekiinimotoristit, joile auto olisi tosiankin turvallisempi, jo näkö ja refleksienkin vuoksi.
Parhaiten oppii kun muutamien kierrosten ilmalennon jälkeen nouset ylös ja menet katsomaan pyörää. Katsot vääntyneitä etupumppuja sa paskana olevaa vannetta. Särenneitä muovikatteita jne. Sen jälkeen istahdat kivenpäälle ja katsot puuta johon pyörä törmäsi. Sen jälkeen mieti että mitä jos minä olisin tuohon puuhun osunut. Sitten soittoa ja pyörä kotiin. Lääkäriin = kaikki ok. Illalla olutta maistellessa ja asioiden paulautuessa hiljalleen mieleen alkoi sitä vähän itsekkin ajatella.
-olutta maistellessa-jotenkin kiteyttää minulle koko tuon sun "kertomuksesi"",saattopa tulla maisteltuu vähä eilenki"
Niin no.. Yksi autoilija meinas ajaa mun yli kun ajoin tiellä nopeusrajoitusten mukaan (50km/h) ja vieläpä valot päällä. Tää autoilija tuli sitten Tarjoustalon parkkialueelta suoraan eteen. Eihän siinä auttanut edes lukkojarrutukset vaan jouduin siinä tekemään eritttäääin nopean vastakäännöksen, että olisin välttynyt pellin yli lentämiseltä. Oiskohan tälläsessä tilanteessa auttanut erikoisliivit ja hepenet? Aurinko paistoi ja tie näkyi molempiin suuntiin 150m. Tottakai autoilijat ovat etuajo-oikeutettuja.. Eihän autoilijassa mitään vikaa ole ei... Ärsyttää just tommoset paskanjauhajat, jotka eivät tosiasioista mitään tiedä vaan tulevat tänne lämpimikseen skeidaa puhumaan. Älä ota ittees äläkä yleistä moottoripyöräilijöitä kaahareihin ja muihin kikkailijoihin. Meissä kaikissa on parantamista tuolla liikenteessä.
mp-sivuille ne kyl löytää,nämä motoristejä vihaavat paskajauhajat,luulis että mielenkiinto tänne olis niin minimaalista ettei tänne ees eksyis mutta kun heidät ajaa tänne lähinnä kateus/taloudellinen ahdinko!
ns. bonber-kulttuuria (mustat lokasuojattomat romunnäköiset vehkeet), joka on pettymys motoristien joukossa ja joille suljettu rata sopisi paremmin kuin maantiet.
sanoa, että säännöt ovat samat kummallekkin, niin autolle kuin moottoripyörällekin. Kummankaan ei tarvitse väistää tai antaa ilaa, sillä kummallakin ajoneuvolla on oma paikkansa ja oma oikeutensa liikennevirrassa. Autolla ei ole yhtään oikeutta enempää kuin sillä "mustalla pyörällä ilman lokasuojaa" Joten.Ottakaamme oma paikkamme liikennevirrassa.