Mikä näistä olis paras ja mitkä on - ja puolet.
???????????????????????????????????????????????
MIKÄ ON YTV ALUEEN PARAS TYÖNANTAJA CBF,HELB,VEOLIA,POHJOLAN LIIK VAI WESSU
BUSSIKURSSILAINEN
272292
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Tästä aiheesta on juuri käyty värikäs keskustelu, joka nyt on seuraavalla sivulla, katos tämä http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000000617&posting=22000000043111966
Edellinen keskustelu oli osin aika "utopistinen" siksi vois olla paikallaan keskustella hieman ....
Ei ainaskaan Konkka eikä pölhölä, konkalla saa ajaa kalustolla jossa vesi tippuu niskaan, Espoon vihreissä väreissä ajetaan Itiksen liikennettä ja ne autot on yli 10. vuotta vanhoja, pölhölällä taas seistään kraka kaulassa pomon edessä asennossa ja päivät aivan sikapitkiä, mistähä ne firmat ovat löytäneet pomonsa sen V:mäisempää ihmistyyppiä harvoin tapaa kuin edellä mainittujen yritysten työnjohto.
Paitsi että ne konkan päivät ovat yhtä pitkiä kuin pölhölällä ja pomot vielä v-mäisempiä, ainoa ero on että konkalla autot ovat huonompia, mutta toisaalta linjat ehkä mukavampia vrt. Pölhölän Hesan linjoihin..Jos tekisin paluun bussin rattiin niin Helbille menisin pölhölä kun on kahminut kaikki v-mäisimmät linjatkin itselleen..
pölhölän pomot ovat entisiä intin kapiaisia mm.stadin varikon liikennepäällikkö ent autokomppanian yliluti ja ajomestari entinen autokompanian vänskä joten ei ihme että vaativat asentoa!!!Jostain syystä muutamat bussifirmat suosivat entisiä skappareita työnjohdossa esim pölhölä ja savolaisten ylpeys mikkelistä eli savonkumi...siellä koko pomokaarti entisiä autokomppanian luteja ja kapuja ja meno sen mukaista!!!jos inttimeininki on kova juttu niin eiku savolaisille tai pölhölälle duuniin.ja p.s kummassakin puulaakissa iso osa kuskeja entisiä ja nykyisiä skappareita heittämässä keikkaa joten on se kiva istua linjalla kapteenimiehen kyydissä...Heh..heh tällaista herkkua mm pölhölällä kapunkiliikenteessä stadissa!!!
Mitä suostuvat kumartelemaan sellaisia entisiä herroja. Intissä jos ovat herraa leikkineet, niin se ei täällä siviilisektorissa enää päde. Ainakaan jos minä satun nilkkien juttusille. Olen tavannut entisiä kapiaisia uusissa ammateissaan vaatimassa kunnioitusta, mutta enpä ole sitä iloa heille suonut. Päinvastoin kaikkien alaisten nähden ja kuullen palauttanut maan pinnalle pois pilvistä.Omalla v-tyylilläni. Onpa eräs evp.Majuri kiittänytkin että hyvä kun huomautit asiasta...anteeksi kun on jäänyt vähän päälle vielä se entinen aika armeijan palveluksessa.
HELB ( ainahan siellä, kun ei täysjärkiset sinne mene) ja Concordia taitavat olla ainoita paikkoja missä tarvitaan kuljettajia. Concordia jos näistä kahdesta pitäisi valita.
Helb kuskit koittavat mainostaa hk kuljetuksella, lyhyemmillä työajoilla, pidemmillä lomilla vaan samat edut (tosin ilman hk kuljetusta) saa akt sopimuksella ja vieläpä paremman tuntipalkan. Helbillä tuo työaika on muutaman minuutin vähemmän päivässä, sitä ei huomaa. Akt sopimuksella saat 198-19 pekkasta vuodessa joka antaa kaikki lomat yhdistettynä 8 vkoa lomaa, eli samaa mitä helb kuskit niin kovasti mainostavat. Helbillä joudut ekoiksi vuosiksi ajamaan ruuhkia eli työaikasi voi olla 06-10 ja 14-18 eli olet tavallaan sidottu työpaikkaasi koko päiväksi pitkällä tauolla, MUILLA EI TUOLLASTA HÖLMÖÄ RATKAISUA OLE. Tosin helb kuski nyt varmasti koittaa sanoa, onhan akt sopimuksella 12 tuntisia päiviä, totta mutta niitä on 2 vko jaksossa 2-3 ja muut ovat 6-8 tuntisia. Helb vuorot pääosin keskustan ruuhkassa, järki sinnä menee päivästä toiseen samassa ruuhkassa, muilla tätä ei ole.
siis pekkasia ei ole 198-19 vaan 18-19 kpl vuodessa. Anteeksi oikeinkirjoitus.
Hoksasit sentään että Helbillä saa pitkän vuosiloman 8. viikkoa ja Akt: pekkasilla sama, erona vaan se että helbillä lyhyempi vuosityöaika kun pekkaset loman lisäksi lyhentää työaikaa Eli: Akt-kuski tekee 100 tuntia vuodessa enemmän töitä ei ole Hk-kuljetusta ei mitään voi poloiset...... Kallista on pitää omaa autoa työmatkoihin, muuhun ei Akt-kuski sitä ehdi käyttääkään kun ei jaksa eikä ehdi, mutta onhan se oma auto työmatkoihin voi raukka.....
saa 8 viikon vuosiloman? Kun olet ollut 25 vuotta talossa, niin saatat saada yhtäjaksoisesti jopa 5 viikkoa kesä, korjaan vuosilomaa putkeen. Tätäkö pitäisi tavoitella, ja samalla tehdä epävakaita sarjoja, joiden pituus vaihtelee 5-14 tunnin välille! Ja jos haluat jotain henkilökohtaiseen elämäsi liittyvää suhteuttamista, niin aivan turhaa on kysellä sen perään. CBF.llä se taas onnistuu mainiosti. Kun ja toivottavastyti olet alalle tulossa,(tahtoo kohta eläkkeelle) niin tuo CBF on ehkä PK-seudun paras yhtiö. Hebl.lle meikä ei lähde vaikka ois viimonen talo maaimassa. Suojatyöpaikka johon kaikki luuserit hakeutuu .
Esim. minulla viim. 3 vuotta ollut 5 viikkoa kesälomaa ja 13 ARKIpäivää talvilomaa, sitä ennen 6 viikkoa vuosilomaa eli 4 kesällä ja 2 talvella... ja 3 ja puoli tuntia kahdessa viikossa vähemmän työtunteja. Pieneltä kuulustaa tästä luettuna mutta... ;) Lisäksi olen viimeiset 7 vuotta ajanut pelkkiä arki aamu vuoroja eli työpäivät loppuneet viim. klo 15.00.Todella epävakaita sarjoja... Mutta tämä foorumi täysin väärä paikka selvittää mikä paras firma...
Vaikka meillä lyhin päivä olisikin 5 tuntia niin kuudesta maksetaan...
hui ai että oikeen 3.5 tuntia vähemmän ajoa kahdessa viikossa, tuon takia sitten pitäisi pekkasista luopua, aika säälittävää toi. AKT sopparilla jo 2v jälkeen pekkaset mukana 8 vkoa lomaa ja jos entisiä pekkasia vaikka vuoden ajalta pitämättä niin siinäpä vaikka koko talvi 3kk vaikka etelän lämmössä. Pekkaset on se mikä antaa paremman edun kun jossain helbillä.
Helbillä ei saa palkkaa vaihtopaikalle siirtymisestä. Kuinka paljon tätä talkootyötä tulee 2viikon aikana.
Siinäpä se, kuka haluaa laskea mitenkin... meillä päivä voi alkaa tai loppua esim. Elielin aukiolle mutta meidän ei sen jälkeen tarvitse viedä autoa varikolle vaan kotimatka alkaa sieltä. Ei muuallakaan työmatkasta palkkaa makseta tietääkseni.. Moni täällä kirjoittaa vain kuulopuheiden perusteella,ottakaa asioista oikeasti selvää ensin. Ja ne talkoot kyllä ainakin minun kohdalla meni esim. viime vuonna 27 tuntia (lähes 4 päivää)niin päin että palkka juoksi vaikka työt jo loppui. Ja työpäiviä koko vuonna oli 211 joka teki 1605 tuntia. Esittäkää muutkin OIKEITA todisteita väitteidenne tueksi. Minä en toisia sopimuksia enkä kuljettajia täällä hauku,jokainen tekee töitä siellä missä itse parhaaksi katsoo. Ja joillekin toisen hyvä sopimus ei välttämättä niin hyvä.. Ja meillä toinen ajaa AKT:n sopimuksella eli tiedän asiasta jotain. Ja kyllä yksin saan kotona olla useana päivänä viikossa n. klo 14-18 välisen ajan kun vaimo vielä AAMUvuorossa...
hieno kirjoitus sinulla!! näin kun täällä muutkin kirjoittelisivat:) yhteistä ja samaa työtä me teemme ja itsekkin pyrin liikentees huomioimaan kaikkien yhtiöden autot ja joka kuskia kyllä morjestan jos siihen on vain mahdollisuus! mukavaa kevättä kaikille ja turvallisia kilometrejä:)
Kiitos kaunis :) Aika hiljaista tuli,odotin valitus tulvaa...
Helbillä on tarkka työhönotto sinun kaltaisiasi varten,kusipäät eivät pääse rinkiin! Helbillä kuulemma 5-14 h työvuorot, mites kun eu säännöt kieltää yli 11h tuntiset päivät, siis työajat ei työaika ulottumat, hätätyönä saa teettää 13 h päiviä. Työvuorot pääsäntöisesti 7-10 h, harvemmin 6-11h. 15 v palveluksesta napsahtaa 4 vko kesäloma 4 vko talviloma, heti työhön tullessa 4 2 vko loma. Asunto järjestyy työhön kelpaavalle heti! vuokra tosin markkinahinta, ei halpa.
Tosiaanko surkea helb kuski saa 15 vuotta ajaa, että saa 8vkoa lomaa, saman loman akt sopparilla saa pekkasten myötä 2 vuodessa, NYT YKSINKERTAINEN HELPPI VOUHOTTAA ETTEI PEKKASET OLE LOMAA.....IHAN SAMA MULLE, MULLE SE ON LOMAA.......Tossa sen näkee, pienemmällä palkalla helppi ajaa 15 v sen minkä akt antaa KAHDESSA vuodessa........HELB HELB eli help help....että te ootte tyhmiii.......sano nyt viel et HHHHHHOOOOOKKKKKKKK kuljetus, .......hehehhehe
Viisaammaksi tulin koska käytäntö on toista kuin koulu.
Pitkän urani aikana olen ajanut monessa firmassa ja kuorma-autolla aloitin, sitten kahdeksan vuotta yhdistelmillä eurooppaan ja irtoperiä viisi vuotta kotimaassa, kun aloitin bussihommat niin nöösipojna palkan sain kun ei hyvitetty rekkavuosia lainkaan(akt-sopimus ei hyväksy pk-seudulla kuorma-auto vuosia). Päätin sitten kokeilla Helbin ,silloisen HKL:n ajoja ja nyt on viides vuosi menossa, sain kuorma-autovuosista hyvityksen eli täydet lisät ja 38 arkipäivää lomaa vuodessa eli helbillä hyvitetään kuorma-autovuodet Akt-sopimuksen yhtiöissä ei Pk-seudulla hyväksytä, minä en vaihda kyllä firmaa, Helbillä on asiat paremmin ja kun tuolla rekkahommissa teki pitkää päivää, aika kului eri tavalla, mutta bussiliikenteessä kaupungissa, pysähdyt jopa 50. metrin välein pysäkille eli työ on rankkaa ja työpäivän maksimipituus ei saisi ylittää kahdeksaa tuntia, . Mina ajan helbillä arkisarjaa eli joka toinen viikko aamu/ilta ja päivän pituus 7-8 tuntia, kun ajoin kilpailijalla oli päivän pituss jopa 12 tuntia ja kaupunkiliikenteessä!
vaikka 16tuntisia päiviä, kunhan vaan ei tarvitsisi tehdä viittä päivää viikossa. No onneksi nyt vr:n hommissa tuokin on mahdollista, eli kun päivät ovat pitkiä niin ei tarvitse tehdä kuin 9-12 työpäivää kolmessa viikossa, nytkin on muuten viikonloppuvapaa, huomenna sit töihin kuin myös tiistaina ja keskiviikkona ja taas alkais viikonloppuvapaa ja maanantainkin voi vielä viettää rokulia. Eli tee sinä vain niitä 7tuntisia kun kerran niin tykkäät. Työpäivä on aina työpäivä oli se sitten kuinka lyhyt hyvänsä, minä teen pitkiä päiviä mutta pitkiä ovat vapaatkin, äkkiseltään laskettuna minulla on n.80 päivää enemmän vapaata vuodessa kuin sinulla, siis huom. vapaata ei lomaa.
Mites kauan olet alalla ollut, entäs palkkataso,mites se kerääntyy ja paljonko alalla ansaitsee??? Tämä ei ole v....lua tai provoa vaan olen miettinyt vr työnantajan mahdollisuutta.
Nyt ei täällä olekaan kysymys VR.n rautatieläisten, vaan ainoastaan linja-autonkuljettajien työpäivistä. Eksyit pikkasen väärään kategoriaan. Hyviä vapaita vaan sulle. Niin pitkiä kuin pätkiäkin...
ollut muutaman vuoden, kuukausipalkka lisät veroton, nuo lisät veroton melkein riittävät siihen mitä bussikuski saa.
joku? Annoin vain esimerkin ja heti ollaan käymässä päälle, onneksi pääsin pois teidän joukostanne, tapelkaa vaan keskenänne sillä siitä työnantaja tykkää, ja näköjään työkin. Tuli kyllä huomattua alalla että kuskit vaan riitelevät keskenään ja polkevat samalla omia etujaan työnantajan hihitellessä taustalla. Oli se niin s-tanan hienoa olla kymmentuntinen päivä töissä kun ainoa mahdollinen vessa sijaitsi Baarissa, oli siellä sitten niin mukava käydä virkavaatteissa, työnantaja oli oikein tehnyt sopimuksen baarin kanssa vessankäytöstä. Näköjään teille kelpaa sillä teidän talonnehan on parempi kuin muiden ja teillähän on kaikki hyvin. muistan kyllä kun kahdessa viikossa teki 80 työtuntia mutta töissä joutui olemaan lähemmäs satatuntia ja nyt kun vertaan sitä tähän nykyiseen eli teen vajaa satatuntia kolmessa viikossa niin ihmettelen että mikä saa teidät olemaan niin tyytyväisiä taloonne? Kannattas varmaan tehdä jotain jotta olot parantuisivat, tuolla riitelyllä ette ainakaan saa mitään hyvää aikaan.