MILLOINHAN UUDISTUU 9-5?
ALKAA OLEMAAN JO IKÄÄ ESIM.AUDI A6 TULLU V.1997 UUSI MALLI TULEE TÄNÄ VUONNA.VOISI ODOTELLA ENSI VUONNA UUTTA 9-5.
ALKAA OLEMAAN JO IKÄÄ ESIM.AUDI A6 TULLU V.1997 UUSI MALLI TULEE TÄNÄ VUONNA.VOISI ODOTELLA ENSI VUONNA UUTTA 9-5.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Sanoisin, että jos ei ensi vuonna tule, niin rupeaa Saabilla olemaan hankalat paikat....
Kokonaan uusi 9-5 tulee vasta 2008. Tällä hetkellä käydään vääntöä siitä, valmistetaanko se Ruotsissa vai USA:ssa ja tuleeko siitä etu- vai takavetoinen! Joka tapauksessa neliveto on mukana uudessa mallissa. Eli vaakakupissa ovat valuuttakurssit, jotka ovat Saabille hyvin epäedullisia juuri tällä hetkellä sekä toisaalta sitten tuotantosynergia seuraavan 9-3-sukupolven kanssa, josta tietysti olisi muuten hyötyä. Eli tällä hetkellä on vielä rinnakkaisia suunnitelmia kahden kilpalevan pohjalevykonseptin pohjalta.
Takaveto kuulostaa järkyttävältä Saabissa, mutta saas nyt nähdä...
Nykyinen 9-5 saanee vuoden 2002 uudistumista reippaamman faceliftin ennen kokonaan uutta mallia. Tuleeko se jo tänä vuonna vai vasta ensi vuonna, on vielä arvailujen varassa!
Kovasti kaikki autolehtiä myöten voivoittelevat ysiviiden ikää.
Mutta kummasti jää vaan aina kertomatta missä teknisessä ratkaisussa se häviää kilpailijoille...
Joitakin on saanut muihin jo kauan ja jotkut ovat uudempia kaikissa, kuitenkin:
Jarrusysteemit ovat uudistuneet, kuten ESPit ja muut elektroniikat myös. On eteenkin parkkitutkaa, kääntyviä ajovaloja, ilmajousia, useita vetotapoja, isoja V-koneita (Tai suoriakin).
Cruiseja, jotka toimivat "tutkan" avuttamana. TV/DVD laitteisto. Hierovaa penkkiä, Alcantara sisustaa jne. Uudet käyttöjärjestelmät, kuten MMI. Sähköiset käsijarrut, paljon hienommat automaattivaihteistot jne jne jne.
Mutta edelleen 95 on loistava ajajan auto ja sillä pärjää varmasti. Ongelmana on vain noiden hienojen lyhenteiden ja kikkojen mainosetu. Se myy...
Ei uutta mallia sen takia niinkään tuoda markkinoille, että vanha malli olisi esim. tekniikaltaan vanhentunut, mutta koska kilpoailijatkin uudistuvat, kasvavat jne. niin Saabinkin pitäisi. Esim. sisätiloiltaan sen pitäisi olla tilavampi kuin kokoluokkaa pienemmät, kuten Mondeo ja C5, mutta eipä vain ole. Ei toki ahdaskaan, mutta tuossa koko- ja hintaluokassa vaaditaan jo enemmän.
Ja vaikka uudistuksia tehdään, niin vanha on vanha, se tietyissä kohdissa näkyy. Vaikkapa nyt "vanha" 2,2-litrainen diesel, joka ei enää yllä suoritusarvoiltaan tuohon luokkaan, ja kuutosdieselin saaminen pelkästään manuaalina, syynä se, että vanhaan koriin ei automaattia saatu sopimaan. Seikkoja, joissa ei kompromisseja tuossa hinta- ja laatuluokassa saisi tehdä.
puhut.
Se on aivan varmaa, ettei Saab lähde koskaan rakentamaan GM:n kanssa autoa joka olisi takavetoinen, faktaa siitä on esim. tuleva täysin uusi Opel Omega, joka on etuvetoinen tai mahdollisesti nelivetoinen ja uusi Saab tulee rakentumaan tälle pohjalevy ratkaisulle.
Se mikä tällä ratkaisulla voi muuttua on moottorin asentaminen pitkittäin, johon en usko.
Itse arvioisin uuden mallin esittelyn vuoden 2006 lopulle, yleensä nykypäivänä merkittävillä eurooppalaisvalmistajilla uusia automalleja esitellään 7-8 vuoden välein
veikkaan minä, viimeistään 2006 uusi malli ja se on etuvetoinen. Jenkit voivat saada jonkun oman "9-5" version joka pohjautuu jonnekkin takavetolaivaan.