Olen ajanut autoa yli 30-vuotta ja en huomioi kevyttä liikennettä erikseen. Heillä on samat säännöt kuin muilla. Ei kannata luottaa, että katsoisin mihinkään muualle kuin sinne mistä vältän maksumiehksi joutumisen kolarissa. Esim. tasa-arvoisessa risteyksessä en koskaan katso vasemmalle. Jos oikealta ei tule ketään annan mennä hidastelematta. Etuajo-oikeutetulla tiellä laitan vakionopeudensäätimen päälle, enkä katso mihinkään.
Tulee vaan pahaa jälkeä aina jos kolisee, tosin vielä en ole törmännyt kuin yhteen pyöräilijään ja yhteen mopoilijaan. Molemmat joutuivat sairaalahoitoon ja minä sain vain vakuutuskorvauksia.
Tulee vaan pahaa jälkeä aina jos kolisee, tosin vielä en ole törmännyt kuin yhteen pyöräilijään ja yhteen mopoilijaan. Molemmat joutuivat sairaalahoitoon ja minä sain vain vakuutuskorvauksia.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Minä ajelen rekalla sätkä suussa ja kännykkä korvalla. Joskus lehteä lukiessa saattaa jäädä epähuomiossa joku risteys noteeraamatta, mutta sakoilla ja vakuutusmaksuilla siitä selviää jos joku pienempi auto alle. Ei ne kolarit ole minuun yhtään sattuneet.
ei helvetti mikä asenne. toivottavasti joskus ajan sun yli ja jäät auton alle ja halvaannut kaulasta alaspäin. siihen sanoisin "Ei ne kolarit ole minuun yhtään sattuneet."
Kun jalankulkija on ylittämässä suojatietä on se päästettävä esteettömästi TÄMÄ KOSKEE MYÖS MOPOJA, ainakin täällä ylä-savossa mopoilijat painaa kaasua ja huutavat perään ja näyttävät kansainvälisiä käsimerkkejä. OLEN SAANUT TARPEEKSI!!!!!!!!!!!!!!! Lähden nyt hajoittamaan mopoja, sitten kun itkette hajonneen mopon vieressä, tulen viereen ja huutelen törkeyksiä. Yksi mitä ajattelin tehdä myös on kopeloida jarruja koska ette käytä niitä kuitenkaan. Sitten kun tulette risteykseen ja huomaatte että teidän pitäisi väistää raskasta liikennettä, ei jarrut pidä sitten kun makaatte esim. rekan edessä verisenä tulen viereenne huutamaan törkeyksiä ja näyttämään kansainvälisiä käsimerkkejä. MILTÄ SITTEN TUNTUU!!!!!!!!!???????????
Sääntöjä noudattavat autoilijat, mopoilijat ym. eivät tuota ongelmia. Harmittavan usein olen kuitenkin joutunut väistämään fillarillani kolmion takaa eteen tullutta autoa, jonka kuljettaja meluaa ikäänkuin hänellä olisi ollut etuajo-oikeus. Sama juttu vasenta laitaa ajavien kanssapyöräilijöiden kanssa. Jos siis pidät tiukasti kiinni sääntöjen noudattamisesta, niin silloin ne säännöt on myös osattava.
Tuassa on heti paradoksi: "en huomioi kevyttä liikennettä erikseen. Heillä on samat säännöt kuin muilla." Eli 'heillä' on samat säänöt kuin sinulla mutta sinä et noudata niitä yhteisiä sääntöjä?
Aivan, ketjun aloittaja ei tunne liikennesääntöjä. Ainakaan etuajo-oikeuden osalta tasa-arvoisissa risteyksissä. Hän näköjään ei tiedä sitä, että hänen etuajo-oikeutensa ei koske jo risteysalueella olevaa ajoneuvoa. Toivottavasti kovin moni ei ole noin epätietoinen, sillä tuohan on vaarallinen kuvitelma...jos tosiaan toimii tuon kuvitelmansa perusteella liikenteessä.
joskus, kun ne kohtalon sormet puuttuu sinunkin toimintaasi. Mitä sanot sitten, kun se isompi ei huomioikkaan sinun tulemisiasi. Voi se huoleton etuoikeuksien noudattaminen tuntua jälkeen päin kovin tyhmältä, kun olisi sittenkin pitänyt vilkaista myös sinne vasemmalle.
Olet oikeassa. Ehkä nyt vähän kärjistetty viesti, mutta periaattessa täyttä asiaa. Ei pyöräilijät opi sääntöjä muuta kuin kantapään kautta, he haluaisivat viidakon lakeja mutta ei se käy liikenteessä.
Kaikille yhteiset liikennesäännöt on oikeudenmukaiset, ja kyllä pyöräilijät tarvitsevat opetuksensa.
negatiivinen asenne niillä perse kiinni autonpenkissä- ihmisillä on pyöräilijöitä vastaan. Kateuttako se on kun oma kaljamahaa hyllyy ja parkkipaikalta kaupaan kävely tuottaa hankaluuksia? Itse en uskalla edes mennä keskustaan pyörällä juuri tämän asenteen takia! Tiedän liikennesäännöt ja noudatan niitä, sehän on kaikkien velvollisuus. Mutta kaikkihan me olemme ihmisiä? AutoilijaKIN tekee virheitä, eteen ajaa monta kertaa kolmon takaa tullut auto eikä kolari todellakaan ole kaukana. Tosin itellä on vähän sellanen joustava asenne yleensä, että kun pyörä on sellanen pieneen tilaan mahtuva '"viaton" vehje :D on helpompi ehkä väistää, niin pysähdyn kyllä mielummin katsomaan onko kolmion takaa tulossa autoja...toivoisin siis joskus tätä joustavuutta myös toiselta puolelta eikä aina osoteltais sormella, varsinkaan jos on itse syyllinen tilanteeseen. Minusta kenenkään ei tarvitse liikenteessä kokea mitään "anteeksi että olen olemassa" fiilistä, oli sitten pyöräilijä, autoilija, mopoilija, jalankulkija tai mönkijä maan matonen!!
Vielä sellanen pointti, että monet pyöräilijät eivät kyllä totta tosiaan osaa liikennesääntöjä. Usein pyöräilijä itse vertaa itseään jalankulkijaan, varsinkin henkilö joka harvoin pyörää käyttää. Tässä mielessä kyllä ymmärrän miksi pyöräilijä koetaan rasitteena. Toivotaan, että kaikki oppisivat säännöt ja voisimme tehdä liikkumisesta mukavaa ja sujuvaa :)
Innokas hollantilainen pyöräilijä arvioi taannoin televisiossa kaltaistensa asemaa Suomessa. Ydinsanoma oli selkokielellä seuraava: "Suomen pyörätiet (kevyen liikenteen väylät) ovat hyviä, tasaisia ja leveitä. Ongelmina ovat niiden vähäisyys taajamissa ja ennen kaikkea niiden epäloogisuus: väylät eivät muodosta yhtenäistä reittien verkkoa, vaan ne voivat katketa jo yhden korttelin jälkeen tai ne jatkuvat vuoroin kahta puolen katuja."
Yhdyn täysin tulppaanimaan kaverin arvioon: kl-väylien suhteen logiikka on surkea.
Kuulostaa aika paskalta trollilta imo :D Tai sitten muuten vaan joku vitun vajakki.
Eli toisinsanoen et välitä paskaakaan toisista ihmisistä.
Hyvä! Minulla on ihan samanlainen ajotapa. Ei siitä mitään tule, jos joutuu koko ajan luopumaan oikeuksistaan pyöräilijöiden takia. Käytän kaikkia oikeuksiani liikenteessä, ja jos pyöräilijä töppää ja rikkoo sääntöjä, tulee pahaa jälkeä.
Ei ne muuten opi - jos sitenkään!
Eilen pyyhki mopo kaksi päällä pyörätietä alamäkeä kahvapohjassa yli risteyksen. Autoja oli joka suunalta kääntymäsä. Viisana lossasivat mopoilijoiden hengen säästämiseksi. Oneksi ei jalankulkioita. Ne ei olisi enää selvinnyt siitä mopoilottelusta. Kumma, että moisla ajotavala hengissä näin myöhään syksyllä vielä.
Antaakohan nämä kokoontumisajaot kimmokkeen moiseen elvistelyyn hengellä?
http://www.youtube.com/watch?v=iXi7Ixqj8Zg
Kyllä sinun täytyy tasa-arvoisessa risteyksessä katsoa myös vasemmalle, sillä ethän voi tietää muuten, ehtiikö vasemmalta tulija risteysalueelle ennen sinua. Jos hän ehtii, saa hän ajaa liikennesääntöjen mukaan ennen sinua. Koskee myös polkupyörää, joka on ajoneuvo siinä kuin autokin.
Risteysalueelle ehtimisellä ei ole mitään merkitystä ajojärjestyksien kanssa.
Tasa-arvoisessa risteyksessä ajojärjestys muodostui tietääkseni vielä 1950-luvulla risteykseen ehtimisen mukaan ja vielä 1998 oli kärkikolmion merkityksessä, että oli "väistettävä risteävää tietä ajavaa ja jo risteyksessä olevaa".
Nykyinen kärkikolmion merkitys:
231. Väistämisvelvollisuus risteyksessä
Merkillä osoitetaan, että risteykseen tulevan ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta. Liikenneympyrässä merkillä osoitetaan, että liikenneympyrään tulevan ajoneuvon on väistettävä liikenneympyrää käyttäviä ajoneuvoja ja raitiovaunuja. Lisäkilvellä 815 varustettuna merkkiä voidaan käyttää ennakkomerkkinä. Lisäkilvellä 816 varustettuna sitä voidaan käyttää merkin 232 ennakkomerkkinä. Merkillä voidaan osoittaa myös tieliikennelain 14 §:n 3 tai 4 momentin mukainen väistämisvelvollisuus. (23.12.1998/1133)
Ajojärjestyksistä tasa-arvoisissa risteyksissä:
14 §
Väistämisvelvollisuus
Risteystä lähestyessään kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta. Hänen on väistettävä samanaikaisesti muuta tietä oikealta lähestyvää ajoneuvoa.
Risteyksessä kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Samoin on kuljettajan, joka muualla kuin risteyksessä, aikoo poistua ajoradalta tai muuten ylittää sen, väistettävä tien reunaa käyttävää polkupyöräilijää, mopoilijaa ja jalankulkijaa. Vasemmalle kääntyvän kuljettajan on lisäksi väistettävä vastaan tulevaa liikennettä.
Kuljettajan on kuitenkin aina väistettävä muuta liikennettä, jos hän on tulossa tielle pihakadulta, kävelykadulta, pihasta, pysäköintipaikalta, huoltoasemalta tai muulta vastaavalta alueelta taikka polulta, tilustieltä tai muulta vähäiseltä tieltä tai moottorikelkkailureitiltä. (5.5.2006/343)
Polkupyöräilijän tai mopoilijan on kuitenkin, jollei 2 tai 3 momentista muuta johdu, tullessaan pyörätieltä ajoradalle väistettävä muuta liikennettä. (7.5.1997/414)
Raitiovaunulle on tienkäyttäjän risteyksessä, 1 ja 2 momentin säännöksistä huolimatta, annettava esteetön kulku.
"Ehtimisellä" ei ole enää mitään merkitystä ajojärjestyksiin missään tilanteessa.
"Liikennepoliisien" koulutuksessa lienee muitakin puutteita.
Erittäin mielenkiintoista luettavaa, suosittelen
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267?search[type]=pika&search[pika]=tieliikennelaki
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182?search[type]=pika&search[pika]=tieliikenneasetus
Tottakai ajoneuvolla, joka on jo risteysalueella, on etuajo-oikeus AINA. Silloin jos ajat häntä päin "etuajo-oikeutesi", nojalla, olet maksumies.
ja "Äläs nyt ihan hullujasi selitä."
"Tottakai ajoneuvolla, joka on jo risteysalueella, on etuajo-oikeus AINA. Silloin jos ajat häntä päin "etuajo-oikeutesi", nojalla, olet maksumies."
Miten niin tottakai?
Ei nämä asiat perustu mihinkään mielikuviin ja pyydänkin, että ystävällisesti osoitat sen pykälän aikaisemmin laittamistani linkeistä, jonka perusteella väität näin.
Pitää paikkansa, lisäksi kuviteltua (saati sitten laissa kirjattua) päälleajo-oikeutta ei ole olemassa.TLL 3§ määrää välttämään onnettomuuden kaikille tienkäyttäjille. Jos tuossa aloittajan kuvaamassa tilanteessa tulisi kolari, kummatkin osapuolet saisivat sakkorangaistuksen liikenteen vaarantamisesta. (Ellei pyöräilijä olisi jo hengiltä "ottaessaan yhteen" auton kanssa.)
Väitä toki ihmeessä tässä mitä haluat, mutta suosittelisin että et kuitenkaan kokeilisi käytännössä teorioitasi... :)
ks. aiemmin kirjoittamani viesti : kuviteltua päälleajo-oikeutta ei ole olemassa. Jos ajat päin risteysalueella jo olevaa, siinähän sitten kertaat linkkejäsi mutta maksat kuitenkin, ja pahimmassa tapauksessa jonkun henki ja terveys on sinun vastuullasi, niidenkin "riistämisestä" saat rangaistuksen (ihan liian lievän muuten, minun mielestäni.)
inttämiseksi, että mieluummin katson dokumenttia liejuryömijöistä.
Ei se ole ala-arvoista, että toimii sääntöjen mukaan, ja pitää ne myös kirkkaina mielessään. Jo autokoulussa sinullekin kuten minullekin (olemme varmasti käyneet kumpikin autokoulun) opetettiin siirtyvän väistämisvelvollisuuden käsite. Se on hyvin yksinkertainen: muusta väistämisvelvollisuudesta riippumatta, sitä joka on jo risteysalueella väistetään.
Risteysalueelle saa edetä vasta kun se on vapaa. Tätä sääntöä ei ylitä edes liikennevalot tai etuajo-oikeutta merkitsevät liikennemerkit.
HEI! Mitä tarkoittaa "30-vuotta"? Po. "30 vuotta", eiks je?
vrt.
"kolmekymmentä vuotta"
"kolmekymmentävuotias"
SIISPÄ
"30 vuotta"
"30-vuotias"
ei voisi olla yksinkertaisempaa
Jos kaltaisesi näen liikenteessä, tulen tarvittaessa mielelläni todistamaan teon tarkoituksellisuuden.
Ja rekisterinumerosi perusteella saan helposti selville mihin autosi on pysäköity.
Onhan selviö että "peliä pelataan myös toiseen suuntaan".
.
Turvallista matkaa
Mopoilija vain
mutta aika vittumainen sellainen
Ensinnäkin,liikenne on improvisointia,ei siihen sääntöjä tarvita.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ja muissa vastaavissa paikoissa. Siellä se on improvisointia, Suomessa mennään sääntöjen mukaan. Pätee muuten muillekin elämän alueille kuin vain liikenteeseen.
tolla tyylillä noutaja tulee kyllä ennen aikojaan, meillä on hulluja niin paljon liikenteessä että pitää silmät selässäkin. Kyl se teköö kipeetä jos joku ajaa kuskin oveesi kunnolla, voip käytä huonostikkin että ei siinä paljoa lohduta se kuka maksaa mitäkin.
Kuulkaas mä oon niin mestarikuski,et muhun ei hullut osu, vaikka kuinka yrittäsivät!
Riittää että hoitajasi osuu piikillä sinuun.