tulipa käytyä pääkaupunkiseudulla pikaisesti, riitti siitä taas järkytystä useammaksi viikoksi..
taajama/asuntoalueilla on yleisesti 30-40 rajoitukset, paikalliset ajavat tuplanopeuksilla, keskellä tietä (kadut suhteellisen kapeita, etenkin lumiseen aikaan). valvontaa ei ilmeisesti riitä, myös bussikuskit kurveissa pikemminkin kiihdyttävät, pidä siinä sitten lastenrattaat/vaunut paikallaan, kun tuntuu, että mutkat kuljetaan kahdella pyörällä sivuluisussa.
moottoritiellä roikkuu perässä jotkut kiireiset, jotka ei kuitenkaan osaa ohittaa, vaikka tilaisuus olisi, ärsyttää moiset perseennuolijat ja niskaanhengittäjät. toinen kaista vapaana, baanaa riittää, mutta ei, kun pitää pitkät päällä puskurissa kiinni ajaa.
toineen järjellä ymmärtämätön juttu on rekkojen perässä roikkujat, luulevatko he säästävänsä bensaa roikkumalla imussa viiden metrin perässä rekasta, pahimmassa lumipöllyssä tai sateella hyvässä paskan roiskeessa? epämiellyttäväähän siinä on ajaa. ohi ei vaan voi mennä vaikka tilaisuus olisi. vai pelottaako olla siellä jonon ensimmäisenä?
henkilökohtaisesti en halua olla niin lähellä edellä ajavaa, että voin satasen vauhdissa tutkia edellä ajavan hilseprosenttia, enkä myöskään nauti puskuriin liimaantuneista.
pikkasen on käsitys joustavasta liikenteestä myös pielessä, jos ohitus kestää tasan yhtä kauan kuin ohituskaistatien ohitusmatka. luku sinänsä ovat autoilijat, jotka eivät piittaa, kumpaan suuntaan ohittaville kaista on kulloinkin käytössä. tänäänkin beige mersu törkeästi heinola-lahti-välillä ohitti pitkän jonon vastaantulevien kaistaa mennen. luojan kiitos, ettei nyppylän takaa tullut ketään vastaan.
ja nämä viime hetken pakko-ohittajat: pakko näyttää kiihtyvyyttään, siirryttäessä rampille, on vielä ohi kiskottava vaikka viimeisillä voimilla ja nurmea hipoen ehtii rampille joka poistaa moottoritieltä. törkeän turha ohitus tuo, sanoisin.
taajama/asuntoalueilla on yleisesti 30-40 rajoitukset, paikalliset ajavat tuplanopeuksilla, keskellä tietä (kadut suhteellisen kapeita, etenkin lumiseen aikaan). valvontaa ei ilmeisesti riitä, myös bussikuskit kurveissa pikemminkin kiihdyttävät, pidä siinä sitten lastenrattaat/vaunut paikallaan, kun tuntuu, että mutkat kuljetaan kahdella pyörällä sivuluisussa.
moottoritiellä roikkuu perässä jotkut kiireiset, jotka ei kuitenkaan osaa ohittaa, vaikka tilaisuus olisi, ärsyttää moiset perseennuolijat ja niskaanhengittäjät. toinen kaista vapaana, baanaa riittää, mutta ei, kun pitää pitkät päällä puskurissa kiinni ajaa.
toineen järjellä ymmärtämätön juttu on rekkojen perässä roikkujat, luulevatko he säästävänsä bensaa roikkumalla imussa viiden metrin perässä rekasta, pahimmassa lumipöllyssä tai sateella hyvässä paskan roiskeessa? epämiellyttäväähän siinä on ajaa. ohi ei vaan voi mennä vaikka tilaisuus olisi. vai pelottaako olla siellä jonon ensimmäisenä?
henkilökohtaisesti en halua olla niin lähellä edellä ajavaa, että voin satasen vauhdissa tutkia edellä ajavan hilseprosenttia, enkä myöskään nauti puskuriin liimaantuneista.
pikkasen on käsitys joustavasta liikenteestä myös pielessä, jos ohitus kestää tasan yhtä kauan kuin ohituskaistatien ohitusmatka. luku sinänsä ovat autoilijat, jotka eivät piittaa, kumpaan suuntaan ohittaville kaista on kulloinkin käytössä. tänäänkin beige mersu törkeästi heinola-lahti-välillä ohitti pitkän jonon vastaantulevien kaistaa mennen. luojan kiitos, ettei nyppylän takaa tullut ketään vastaan.
ja nämä viime hetken pakko-ohittajat: pakko näyttää kiihtyvyyttään, siirryttäessä rampille, on vielä ohi kiskottava vaikka viimeisillä voimilla ja nurmea hipoen ehtii rampille joka poistaa moottoritieltä. törkeän turha ohitus tuo, sanoisin.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.