Nyt on addressit.com sivulla addressi tästä pöyristyttävästä aiheesta. Käykää allekirjoittamassa:
Yle uutisoi 8.5.2009 sisäministeriön aikeista ottaa syksyllä 2009 käyttöön ns. nollatoleranssi automaattisten liikennekameroiden suhteen. Tämä tarkoittaa marginaalisenkin ylinopeuden johtamista sakkorangaistukseen, mikä puolestaan johtaa poliisin paperitöiden moninkertaistumiseen, liikenteen sujuvuuden heikkenemiseen ja peräti kulutuksen vähentymiseen.
Liikenneturvallisuuden parantamiseen on huono vedota. Jatkuva nopeusmittarin tarkkailu ajaessa heikentää väistämättä ajosuorituksen tasoa. Lisäksi autojen nopeusmittareiden tarkkuudet eivät riitä näin tarkkaan nopeudensäätöön, mikä eliminoi myöskin vakionopeudensäätimen käytön hyödyllisyyden.
Liikenneturvan tilastojen mukaan suurin määrä loukkaantumiseen johtavista onnettomuuksista tapahtuu taajama-alueilla, joilla liikennekameroiden määrä on vähäinen (Kts http://www.liikenneturva.fi/www/fi/tilastot/liitetiedostot/Tieliikenneonnettomuudet_2007.pdf ,sivu 39).
Ajan henkeen kuuluvan ja kieltämättä tarpeellisen rahankeräyksen soisi tapahtuvan mielummin kansallista kilpailukykyä parantavan kulutuksen kautta kuin poliisin resursseja käytännössä mitättömän rikkeen vuoksi sitovalla toiminnalla. Niinpä vaadimme liikennekameroiden nollatoleranssin käyttöönottamisen keskeyttämistä.
Nollatoleranssista addressi
On oikein
4192
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tällähän tulee tosi loistavasti perustelluksi nopeuskameroiden lisääminen myös taajamiin. Jos kerran 80/100 -rajoitusten noudattaminen on vaikeaa, 30/40 on varmaan ihan mahdotonta. Niissä nopeuksissa kun ei voi pääsääntöisesti käyttää edes sitä vakionopeussäädintä. Mikä siitä säätimestä nyt teki ongelman? Tähän asti se kai oli juuri apuväline, jolla huolimattomampikin autoilija pystyi koneellisesti noudattamaan rajoitusta. Rajoituksethan on tehty suojattomamman suojaksi ja ohjeeksi niille, joiden pää ei automaattisesti säätele ajamista oikein. Poliisille kannattaa kyllä järjestää lisää lapunkirjoitusresursseja, jos sillä saadaan edes muutama liikennekuolema vältetyksi. Pian nyt kaikki allekirjoittamaan "tätä kohtaa tieliikennelaissa ei tarvitse noudattaa" -aloite.
niitä adresseja taas lähetetään ja luetaan tolkuttomien nopeuksien takia enemmän kuin kameroiden takia. Surullista mutta totta. Muutama motoristikin on jo saanut adresseja omaisten pöydälle luettavaksi.
Se on hyvin helppoa. On vain tullut joillekin tavaksi ajaa jatkuvasti ylinopeutta. Eihän tuo tarvitse muuta kuin vähän seurata sitä nopeusmittarin neulaa, tai hommata vaikka vakinopeussäädin, kuten itse olen tehnyt. Kun nopeus on aina maksimissaan sallittu, mieluummin vielä vaikka vähän alle, ei sakkojakaan tule. Eikä tarvita mitään adressejakaan.
Miten voi olla niin ylivoimaisen vaikeaa noudattaa sitä rajoitusmerkin nopeutta verrattuna vanhaan tapaan rajoitus + 10%. Raja se on kuitenkin jossain kohtaa. Ihmiset vouhkaavat ikäänkuin heiltä vietäisiin jokin kansalaisoikeus rikkoa liikennesääntöjä.