Autossani on diavia ilmastointi ilmeisesti maahantuojan tai muuten jälkiasennettuna! onko kellään kokemusta kyseisestä laitteesta?
Tuntuu kuin autossani ei tarkene näin talvella ollenkaan. Vaihdoin termostaatin kun kone ei tarpeeksi lämmennyt, nyt käyntilämpö on normaali mutta tuulettimesta ei tule kuumaa vain vähän lämmintä ajon aikana, pysähtyneenä aina puhallusilman lämpötila laskee.
joskus ajossa laite saattaa puhaltaa lämmintä noin 20 minuuttia ja sitte yhtääkkiä puhallus muuttuu kylmäksi.
mikähän mahtaa olla hätänä?
Tuntuu kuin autossani ei tarkene näin talvella ollenkaan. Vaihdoin termostaatin kun kone ei tarpeeksi lämmennyt, nyt käyntilämpö on normaali mutta tuulettimesta ei tule kuumaa vain vähän lämmintä ajon aikana, pysähtyneenä aina puhallusilman lämpötila laskee.
joskus ajossa laite saattaa puhaltaa lämmintä noin 20 minuuttia ja sitte yhtääkkiä puhallus muuttuu kylmäksi.
mikähän mahtaa olla hätänä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itselläni kanssa pelkästään huonoja kokemuksia ilmastoinnista. Kompressorin vaihto maksoi 1000 euroa. Ilmastoinnilla ei autoa saa niin lämpimäksi, kuin normaalilla lämmistyslaitteella.
Audin lämmityslaitteen saa säädettyä myös raitisilmatilaan, jolloin tuuletus pelaa erinomaisesti.
Ei tuo ilmastointi kyllä vaikuta mitenkään lämmityslaitteen toimintaan, jos se on asennettu oikein, itselläni on climatronic ja auto lämpiää todella nopeasti, sitäpaitsi kompressori ei starttaa alle 5 asteen lämpötiloissa, diavia ilmastoinnissa on varmaan jokin vika tai asennusvirhe.
se on kylmä paska ku se kenno on kahden nyrkin kokoinen.Pakko oli vaihtaa pois se auto ku ei tarennu
EKKÖ TARENNU?
TERVE!
on mahdollisti kysymys sellaseta asiasta että
lämmitys laitteen kennoon menvissä putkissa
on eräät venttiilit jotka estää menemään
kiehuvan nesteen kennoon,ja miksikö, on taphtunut
onnetomuuksia juuri audi,ja volkarien kanssa
kun kenno ei ole kestnyt kiehuvan veten painetta
se on räjähtänyt ja etumatkustajat ovat saanet
palovammoja.on varmasti eräiren vuosimallien heikkous.ota sarjanumero ylös ja mene liikeeseen
niin ne näkee heti onko tästä kysymy.
plus yksi asia on audin termostaati pitää olla
alkuperäis vara osa "audin käyttö lämpö tila on
normaalisti 100-110c lämintä.yksi asia myös
on mahdollista myös kanen tiiviste vaurio alussa pääsee sylinteristä pääsee ilmma systeemiin ja
ilma hakeutuu autommatisesti ylös päin eli tänne
kennoon ja estää nesteen kieron vapaasti.
yksinkertaisesti kysymys on vaan siitä että C4 audeissa tukkeutuu lämppärin kenno. Vaihdoin uuden kennon (44 euroa tarvikeosana) ja tilanne normalisoitui. vesi kyllä kiersi kennossa mutta kenno painoi uuteen verrattuna kilon enemmän. Suottapa minä syyttelin diaviaani.. pelastaa paistumiselta näin kesäkuumalla!