Olen ajanut vm. 2002 147 2.0 Distinctivellä jo yli 90 tkm, ja auto kulkee edelleen kuin unelma. Huoltojen lisäksi pajalla ei ole tarvinnut käydä, nyt tosin alkaa jarrut vähän ääntelemään niin että pitäis varmaan vaihdattaa niihin "palikoita". Mutta kai se on jo näillä kilometreillä normaalia, että pitää jotain uusia?
Onko muilla yhtä hyviä kokemuksia autosta? Ongelmia on vain kaksi: 1) tuulilasin pesulaite on p.....stä ja 2) en osaa päättää, onko seuraava autoni 156 vai uusi GT... (vaihtelua pitää olla, mutta merkkiin olen tyytyväinen)
Tapsa
Onko muilla yhtä hyviä kokemuksia autosta? Ongelmia on vain kaksi: 1) tuulilasin pesulaite on p.....stä ja 2) en osaa päättää, onko seuraava autoni 156 vai uusi GT... (vaihtelua pitää olla, mutta merkkiin olen tyytyväinen)
Tapsa
Vastaukset 7
Vanhimmat
...kuin että omistamisesta ei ole kokemusta, mutta ajokilometrejä on syistä tai toisista kyseisellä autolla paljon...jumalattoman hyvä ajaa ja vikoja ei ole ollut...myönnettäköön että tuulilasinpesu systeemi todella ala-arvoinen...samaten on 156:ssa jossa pyyhkijät ovat suorastaan perseestä...tosin enimmäkseen sanoisi siinä olevan kyse enemmän sulista, kun taas 147:ssa suuttimet työntävät vettä johonkin muualle mihin pitäisi ja niiden säätäminen on aika kyseenalaista...muuten aivan loistavia autoja...mutkaisten teiden parhaimmistoa...ja ulkonäkö hivelee silmää.
Meillä on kanssa vm. 2002 147 ja kyllä olen ollut tyytyväinen. Ei erikoisia, mittarissa vajaa 40 000 ja mitään muuta ei ole tarvinnut tehdä kun kerran vaihtaa ajovalopolttimot ja öljyä lisätä silloin tällöin. Huoleton on se menopeli.
Alkuun (alle 20 000 km) se kyllä haukkasi hieman öljyä, mutta oliko kyseessä sitten se, että öljy oli Shelin Helixiä. Kun 20 000 mk huollossa öljyksi vaihdettiin Mobilin öljyt niin kulutus laski ihan normaaliin lukemiin.
Tuulilasin pesulaite on vähän syvältä, mutta kaikkea ei sitten vissiin voi saada :) Muuten se onkin sitten täydellinen yksilö.
Mulla oljyä kyllä pitää lisätä tasaisesti, en ole huomannut vaihtelua. Käytän Mobilin 0-40 ympäri vuoden.
Tuulilasinpesusta tuli mieleen, että minusta vesi lentää paitsi liian alas niin myös liian sivuille. Auttaisikohan joko
a) tehokkaampi pumppu, tai
b) suuttimien vaihto keskenään (vesi osuisi keskemmälle eikä laidoille)?
Tapsa
Mahtaskohan auttaa, jos tukkii niistä suuttimista yhdet rei'ät (esim.liimalla tms.), jolloin paine nousee ja nesteet lentää ylemmäs..
...on auttanut, kun on vaihtanut pyyhkijän sulan sellaiseen, jossa ei ole spoileria. Suihku jaksaa joten kuten kulkea siromman sulan yli. Ulkonäkö tietysti kärsii ja huippunopeus alenee eikä kunnollisesta daunforssista voi enää sen jälkeen puhua.
Sama auto mut puolet vähemmän lasissa. Ihan yhtä positiivisa kokemuksia. Ja täähän on kyllä ollut aivan huippu auto ajaa!
Öljyjä piti muistaa alkuun tarkkailla, mut parinkympin jälkeen väheni sekin. Takuun piikkiin on tullut muutama juttu korjautettua. Talviominaisuudet on olleet positiivinen yllätys.
GT on myös kova vaihtoehto seuraajaksi. Kertalleen jo meinasin vaihtaa 156:een, mut oma tuntui koeajojenki jälkeen sen verran hyvältä etten raaskinut.
Itselläni on 30kkm ajettu Selespeed ja olen ollut erittäin tyytyväinen. Mitään vikoja ei ole ilmennyt. Vaihteisto toimii kuin unelma, paitsi kovina pakkasaamuina. Esikoisen syntymän jälkeen olen tosin ruvennut kaipaamaan vähän lisää tilaa...
Ainoastaan öljyä Alfa syö erittäin runsaasti - noin 0.5 l/1000km. Tuntuu tosin että on vähenemään päin, ehkä osin sen takia että olen ruvennut täyttämään paksumpaa öljyä. Kesän huollon (0W40) jälkeen olen täyttänyt 5W50:llä ja juuri kaadoin koneeseen uutta Teboil extreme 10W60:stä.