Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mä kysyn tyhmiä mut kysyn silti!

    Eli auton originaali vanteen ET luku on 50. Mulla oli tässä autossa tarvikevanteet joiden ET oli 42 tai 45. Tarkaan en tiedä kumpi. Hommasin uuden näkimmät vanteet joiden ET on 48 ja jotka on lähempänä kaikilta lukemiltaa auton ns. orkkis 16 tuumaisia vanteita. Ajettavuus parani vielä piiruun verran paremmaksi, mutta jostain syystä renkaat molyää ja kumiseen enemmän kuin aiemmin vaikka renkaat on ihan samat kuin ennenkin. Se vaikutus ET surentamisella oli että renkaat eivät tule niin paljon ulos pyöränkoteloista kuin tuolla pienemmän ET luvun vanteella. Toki voi olla että vähemmän kuluneet takarenkaat siirrettiin vaihdossa eteen ja siksi meluaa kun pinta ei ole vieleä niin kulunut vai voiko ET:n muuttaminen muka muuttaa rengasääniä suuremmiksi vaikka vannekoko muuten on sama ja alla oleva rengaskin on ihan sama?
    2376
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Melutason muutos johtuu todennäköisesti siitä että renkaan vaihdon yhteydessä sulle laitettiin eri rengaspaineet kuin ennen. Useimmiten rengaspainetta nostamalla saadaan parempi ajettavuus mutta samalla melutaso nousee.

    Äänestä

    Muutama milli ET luvussa ei haittaa mitään, rengashan on nyt 6 mm sisempänä (48-42). Usein ET luku on jossain arvoissa esim 35-45.
    Kulunut rengas pitää kovempaa ääntä kuin uusi ja rengaspaineella on myös osansa ääneen; kovalla paineelle pienenpi rengasääni, eli laita painetta 2.8-3.0 bar

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    uunoeemeli1978 kirjoitti:

    Eli auton originaali vanteen ET luku on 50. Mulla oli tässä autossa tarvikevanteet joiden ET oli 42 tai 45. Tarkaan en tiedä kumpi. Hommasin uuden näkimmät vanteet joiden ET on 48 ja jotka on lähempänä kaikilta lukemiltaa auton ns. orkkis 16 tuumaisia vanteita. Ajettavuus parani vielä piiruun verran paremmaksi, mutta jostain syystä renkaat molyää ja kumiseen enemmän kuin aiemmin vaikka renkaat on ihan samat kuin ennenkin. Se vaikutus ET surentamisella oli että renkaat eivät tule niin paljon ulos pyöränkoteloista kuin tuolla pienemmän ET luvun vanteella. Toki voi olla että vähemmän kuluneet takarenkaat siirrettiin vaihdossa eteen ja siksi meluaa kun pinta ei ole vieleä niin kulunut vai voiko ET:n muuttaminen muka muuttaa rengasääniä suuremmiksi vaikka vannekoko muuten on sama ja alla oleva rengaskin on ihan sama?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu