Kuka idiootti näitä ostaa?
2482 saabia myyty Huhtikuussa
.......1
16689
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Rahamiehethän niitä ostaa,eikä mitkään idiootit!
lähettäjän vihantunteen kun jatkuvasta trollailustaan huolimatta tällä palstalla kauppa käy.Nyt kun ei ole muita eväitä suuremmin käytettävissä,alkaa nimittelemään.Aiheellista olisi hänenkin oppia muotoilemaan edes kysymys oikein,tekstistä päätellen näyttäisi luulleen yhden henkilön ostaneen jokaisen myydyn Saab-merkkisen henkilöauton.
Saabin myynti pudonnut viidesosaan entisestä. Samalla GM:n konkurrssiuutiset vahvistuvat. GM:n pääjohtaja konkurssin jo kannalla. Tehnee hommassa ison tilin.
Saab on (tappiollisesti) valmistanut viime vuosina noin 100000 autoa vuodessa, eli todella vähän. Jos kuukausimyynti putoaa alle 3000 auton, on loppu lähellä. Tai niin kuin hienosti sanotaan, yritysjärjestely. Aikaisemmin valmistettu 100 000 autoa vuodessa on sekin niin säälittävän vähän, että ei silläkään mitään kannattavaa toimintaa voida ylläpitää. Toivottavasti SAAB saa hyvän omistajan, joka jättää edes jotain Saabin hyvistä asioista jäljelle.
Pienempi kestää pudotusta paremmin kuin isot merkit. Tojo tekee miljardin tappiota viikossa tällä hetkellä ja tuotantoa leikataan liki kolmannes. Samoin monella muulla merkillä todella kusiset paikat vaikka kappalemääräisesti tavaraa vielä menee. Taitaa folvo kellistyä ensin;D
Suomessa ensirekisteröitiin 12 kpl saabbia huhtikuussa. http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/92/huhtikuu_2009_.pdf Tojoa rekisteröitiin sentään 1100 kpl
Takuuaika umpeutunut pakkovaihto edessä kaikilla. Toki ns. häntä entisestä siirretään uuden osariin;D Tojottaako?
Ja syvälle älkää hyvät ihmiset vaan ostatko tojoa, sehän on kertakäyttö kuttaperkka auto, kokemusta on siitä ruosteenpesästä. Uudetkin Tojot ovat surkeita, viimeisenä tässäkin tilastossa. http://www.iltalehti.fi/autot/200905159580553_au.shtml
Lexusta rekisteröitiin 6 kpl huhtikuussa. http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ensirekisteröinnit/Henkilöautomerkit/Huhtikuu 2009.htm Kannattaako autonvalmistus jos niitä myydään vain 6 kpl kuukaudessa ?
Jokainen Lexus-diileri myi huhtikuussa 6 autoa. Jokainen SAAB-diileri myi huhtikuussa 0,3 autoa.
Peräti 35 kpl SAAB automyymälää taistelee verissä päin että sais yhdenkin auton myytyä. Täytyy sen Saabin olla todella hyvä auto ja autossa pirun hyvät katteet jos yhden auton myynnillä elää kolmekin kuukautta.
On se kumma, että Tojoa pitää jo Saappi palstallakin haukkua. Aikaisemmin sitä moitittiin etupäässä Citikka palstalla. Onkohan Saappit ja Citikat jotenkin erityisesti Tojomuisteluja herättäviä merkkejä? Kenties Saabilla ja Citikalla on jotain yhteistä (muutakin).
Lexuksen myynti on vähentynyt jenkeissä 40 % viime vuotisesta. Silti pelkästään USA:ssa myydään tuplasti enemmän Lexuksia, kuin mitä Saabeja valmistetaan koko maailman tarpeisiin. Lexus on iso ja vahva merkki ja on varmasti selviytyjä tästä lamasta. Toisin kuin Saab.
Jos ansiot ja toimeentulo on Saabin myyntiprovisioista kiinni, on myyjillä vitsit vähissä. Hyväkään kauppias ei välttämättä pääse töihin toiseen liikkeeseen näiden laskevien markkinoiden aikaan.
Tämä tojottaja ei voi sietää yksilöllisellä autolla ajavia. Itse tottunut että tusinaan mahtuu 16 tojotinta.
Siitä on hauskaa kun marketin parkkipaikalla joutuu kokeilemaan puoli tusinaa klooni korollaa/amensiista ennenkuin oma löytyy tosin vahingossa;DDD
Nimittäin aitoja alkuperäisiä laatumerkkejä arvostetaan jatkossa ei copypaste kiuluja. Wannabe ilmiö ohitse koska ihmiset alkavat tiedostaa missä mennään.