Audin markkinaosuus sen kuin kasvaa samalla kun BMW ja Mersu rämpivät pohjalla!
Eniten putosi BMW:n, Daimler-konsernin merkkien ja Toyotan kauppa. Daimlerilla kärsi pahiten Mercedes Benz.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/05/22183&sort=false
May 13, 2009
Audi with clearly positive operating profit in first quarter
Following a very successful 2008 fiscal year, the companys 13th consecutive record year, the Audi Group began this year by recording a significant operating profit for the first quarter, despite the ongoing global economic crisis. Despite the difficult economic conditions, we are outperforming the overall market. Our Strategy 2015, which is all about sustained, profitable growth, is paying dividends in this time of crisis, said Rupert Stadler, Chairman of the Board of Management of AUDI AG, at todays 120th Annual General Meeting in Neckarsulm. We will systematically continue our model initiative in 2009, Stadler assured stockholders.
Contrary to the automotive industrys general downward trend, Audi began this fiscal year relatively well in numerous markets. During the first four months of this year, the company delivered 292,003 vehicles to customers worldwide for a year-on-year decrease of 13.6 percent.
In Western Europe, Audi sold 52,650 cars in April (2008: 57,789) a decline of 8.9 percent. The brand thus fared much better than its key competitors and the overall market. Its market share of 4.7 percent also puts Audi at the top of Western Europes premium segment. This success shows that we have the right products on the market and that they are popular with customers. We are therefore continuing our model initiative at unabated speed in 2009 and investing around 2 billion in new, innovative products and efficient engines, underscored Axel Strotbek, Member of the Board of Management for Finance and Organization at AUDI AG.
In the United States, Audi was able to increase its market share in the premium segment in April by 2.6 percentage points to 9.2 percent. Audi sold 22,818 vehicles in the United States (2008: 28,286) from January through April, for a year-on-year drop of 19.3 percent.
Audi also consolidated its leading position in Chinas premium segment (including Hong Kong). Sales there rose in April to 12,156 units (2008: 10,028), for Audis best month ever in China. Audi has maintained a presence in China since 1988. The very encouraging current development in this remarkably important market proves that our farsighted entrepreneurial approach pays off all the more during difficult economic times, said Stadler.
As for the Audi brands financial future, Stadler strikes an optimistic tone: On the whole, we are experiencing an upward trend. Our monthly results have improved continuously since January, which was a difficult month for everybody. We are currently experiencing a significant rise in orders not in the least due to our product initiative.
Economic factors drag down operating profit
Audi on voittaja
BMW, Mercedes ei...
27887
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
on että näin taantuman aikana kansanautot käyvät hyvin kaupaksi.
...kasvaa kaapista ulos tulleiden määrä... Sairaudesta nimeltä homoseksuaalisuus ollaan(ikävä kyllä) tekemässä nyky-yhteiskunnassa normaalia toimintaa ja Audin myynti senkun kasvaa.
merkkien siirtää tuotantonsa Intiaan , Sloveniaan, Unkariin ja Kiinaan, kuten Audi on tehnyt. Esim Kiinassa lapset tekevät tikkukaramellilla koko päivän töitä ja homma pelaa. Alaikäraja työvoimalle on 6 vuotta.
ja noiden maiden lisäksi tuotantoa on mm. Turkissa ja Afrikassa. Omaa premium-merkkiäni valmistetaan mm. Venäjällä.
Ilo siitä, että Audi on halpa? Vai se, ettää niitä on nykyään jokaisen pikkupyrkyrin alla? Omistatko kenties tehtaan osakkeita?
BMW ja Mersu.
ovat ennemminkin Honda, Ford ja Volvo.
vaimolle keväällä aidon premiumin, Mersu A:n 19 990e hintaan, itselle täytyy tarjouksesta ostaa BMW 116i, 24900e hinnalla. Hitto, kun ne Audit on kalliita.
on rahaa ja siksi kauppa käy. Bemarista ja Mersustakin Audi on mennyt ohi. Kateelliset yläpuolella jaksavat räksyttää. Itselläni ei Audia ole, mutta seuraava auto on Audi Allroad A4 kunhan tulee myyntiin.
esim valtiot jotka käyttävät Mersuja rahattomia. Mustien autojen letkat koostuvat pääosin Mersuista. Audi on VAIN Audi eli sen statusarvo ei ikinä yllä Mersun tasolle, on auto sitten parempi kuin Mersu tai ei. Suomessa niin Audi kuin Bemarikin tunnetaan lähinnä lippispäiden lippulaivoina, eli Corollasta hiukka ylempänä, ei toki luotettavampana.
Mersujen ostajia rahattomaksi. E-sarjan Mersulla ajan itsekin, en ole erityisen varakas tai varatonkaan. Yksi Audikin on ollut sekä Bemari. "Suomessa niin Audi kuin Bemarikin tunnetaan lähinnä lippispäiden lippulaivoina, eli Corollasta hiukka ylempänä, ei toki luotettavampana." Ei kai nyt sentään muiden kuin lippispäiden itsensä mielestä. Aikuisempi porukka ei piittaa pätkääkään millä lippispojat ajaa.
Ei tulisi mieleenkään laittaa esimerkiksi Audi A4 sedania siksi, että se on kaikkien velkaisten lippispoikien ja trendikkäiden pikkupyrkyreiden ykkösvalinta. Se on jokaisen pienen ensiasunnon laittajan unelmien täyttymys, kun velalla ostetaan näppärästi autokin.
linkki kauppalehteen jossa ei edes mainita audia ja sitten perään joku cupy paste jostain,, nokkelaa
Kauppalehtihän uutisoi vain negatiivisia asioita, nyt kun lama jyllää. Tuskin ikinä mainitsevat että premium -merkeistä Audi on ainoa joka kasvatti selvästi markkinaosuuttaan ja jonka myynti laski vähiten. Myös rämpivässä jenkeissä Audi kasvatti myyntiään, kun muilla se tippui. Tämä on sinänsä aika omituista, koska Audi, BMW ja Mersu eivät hinnoiltaan juuri poikkea samoin varusteltuina. Jotain siis Audissa on hyvääkin koska myynti ohittaa jo Bemarinkin.
Ei se audi mitään myyntiä kasvattanu vaan markkinaosuutta. Sen myynti laski yli 20% jenkkilässä.
totta puhut, jekeissä markkinaosuus kasvoi mutta myynti tippui. Kiinassa myynti kasvoi.
No onkos tuo nyt mikään ihme. Nuo muut ovat premium merkkejä ja laman ollessa päällä porukalla ei oo varaa luksukseen. Audi taas tekee tojotan tasoisia mitäänsanomattomia etuvetokippoja, joita ostaa tuulipukukansa kauppakasseikseen.
sinun ja noiden muiden luusereiden purkauksia.
jos ei pidä Audista? Entäs jos ajaa vaikka Bentleyllä, onks sekin luuseri?
tietämätön lippispää puhuu vasten parempaa tietoaan. Harmi vaan, kun tuota Audia aletaan pitämään jo parhaana premiumina.
Itse en pidä ainuttakaan etuvetoista tuulipukumuulin kuljetinta premiumina. Ykkösvaatimus premiumluokkaan on takaveto. Jos on takavetoinen auto, joka on tarpeeksi laadukas ja hyvin varusteltu, niin sitä voidaan pitää premiumina. Paralympia folkkarilla ei ole asiaa siihen kastiin. Audin nelivedon voi unohtaa, koska se ei tee autosta takapotkua. Ainut ero etuveto ja neliveto audissa on, että toisen polttoainekulutus on korkeampi. Audi on omassa eli siinä keskiluokassaan suurinpirtein keskinkertainen suoriutuja. VW ja Skoda ja Opel nyt ainakin tulee heti mieleen Audia paremmista keskiluokan autoista.Esim vuoden auto 2008 tais olla Opel. Eli summa summaarum Audi on premium vain audin omistajien märissä unissa.
Ai että kun katkeruus Audia kohtaan paistaa viestistäsi. Hoh hoh kun olet säälittävä!
moottoritoimittajat tietävät asioista melko paljon enemmän kuin sinä. Takavetoa vastaan ei minulla mitään ole toki, omistan sellaisen itsekin. Audi nyt vaan on siinä premiumluokassa paras suoriutuja ja sille et sinä voi mitään. Kannattaisi joskus kokeilla etu-, taka- ja nelivedon eroja niin saattaisit ymmärtää asioista edes jotain. Eihän takaveto pärjää normaaliajossa edes etuvedolle, poika.
Hyvät ja liioittelevat herjat on aina virkistäviä, mutta ihan saatanan tyhmiä, vakavalla naamalla punnerrettuja juttuja ei sentään pitäisi tännekään päästää.
Nyt tuli sellaisia faktoja herran suusta että ei voi kuin nauraa... ehkä kannattaisi palata koulun penkille, jollet jo ole siellä.
audimies kuten minäkin. Voinko nuolla peräreikääsi? Tänään audimiesten kokoontuminen dtm:ssä, nähdään vamaan sielä? Mulla on vaseliinit joten älä niistä huoli.
sinulta tänä aamuna, katkeraa... ;D