tänään ajellessani keski-Suomen syheröisiä asvalttiteitä, 8-kympin aluella 89km/h vakkarilla. Siihen eteen tuli sitten autoilija, joka jokaisessa vasemmalle kääntyvässä kurvissa ajoi keskellä tietä ja jokaisessa pienessä ylämäessä vauhti putosi 65km/h:iin, alamäissä saavutettiin hetkellisesti 85. Aikani ohituspaikkaa kyttäiltyäni kaveri hidasti, joten luonnollisesti ajattelin,että nyt se kääntyy, joten pääsen jatkamaan sujuvaa matkantekoani, mutta ei, tarkoituksena oli vain päästää minut ohi. Tästä kiitin kansainvälisellä "runkkari"-käsimerkillä, koska hidastelijalta unohtui vilkun käyttö. Ohi päästyäni (huom. risteyksen kohdalla) kaveri (vanhahko äijä) alkoikin kiihdyttää perässäni, aivan kuin opettaakseni minulle perässäroikkumisen ikävistä puolista. En tästä provosoitunut, enkä varsinkaan alkanut painaa jarrua, vaan, oikein arvattu, kaasua. Äijä kiihdytti luukussa kiinni vielä 120km/h kohdalla, mutta sitten tuli pari mutkaa ja terävä nyppylä, jonka jälkeen vauhtia olikin jo 140km/h, ja sinne se uusi-Corolla sedan ja lippalakkipäinen setä jäivät, kun saksalaisella laatuautollani (sama kokoluokka ja vain 1,6-bensa) kaasutin kohti uusia seikkailuja. Ja ystävät, tämä tarina on tosi.
Oli kaunis
kevätpäivä...
13480
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
ajoradalle vai sen ulkopuolelle? Teemmekö puolestasi sinusta rikosilmoituksen? On nimittäin rikollista väittää, että olisi kevät kun on selvästi kesä.
Tämä, "Aikani ohituspaikkaa kyttäiltyäni", kun Suomen teillä saataisiin loppumaan siten, että ei tarttis kyttäillä, niin hyvä tulis (liikenneturvallisuus paranis). Enkä tarkoita sitä, että kaikki alkais ajamaan samaa nopeutta, vaan sitä, että jokaisella olis helpompaa ajaa omaa nopeuttaan, nopeimmille tilaa ohitella hitaampia kyttäilemättä. "En tästä provosoitunut". Jos vastasit kaasupolkimella siihen, kun joku joku kiihdytti perääsi, niin kyllä provosoiduit.
vaan, halusin vain suojella itseäni mahdolliselta onnettomuudelta, jonka takana tuleva koti-poliisi olisi ennen pitkää aiheuttanut.
Sen "koti-poliisin" tilalla voi sitten joskus olla oikeakin poliisi siviiliautolla ja samoin tempuin. Jos menettelet samoin silloinkin kiihdyttämällä, niin poliisi on saanut provosoitua sinut ylinopeuteen ja sakot napsahtaa, vaikka mitä selittelisit.
Onko kairattu viimeaikoina?
Mitä ihmettä? Sinä menet provosoitumaan joustavasta ja taloudellisesta ajotavasta? - kurvit kannattaa oikoa, koska sillä tavalla säästää 0,01 % matkan pituudesta eli tulee 3 s aiemmin perille - kaasupoljin täytyy pitää samaan asentoon lukittuna (ns. köyhän miehen vakionopeudensäädin), koska sillai säästää kaasuttimen vivustoja ennenaikaiselta loppuunkulumiselta - edelläajavan perseessä kannattaa roikkua 0,3 m etäisyydellä, koska sillä tavalla säästää bensaa (toimivaksi testattu mm. myytinmurtajissa)
Kylläpä oli tarina. Ei sinullakaan kyllä ihan kaikki ruuvit ole tallella, siitä kertoo tuo käsimerkin käyttö. Olet vissiin sentään (ainakin olevinasi) aikuinen fiksu ihminen? Ala sitten käyttäytymään kuten sellainen.
lisäys: onko ymmärryksessäsi vikaa? Ei 80 km /h rajoitusalueella ajella 89 km/h. Siinä on 9 km/h liikaa!
kokemus mulla kun ajelin hesasta itäsuomeen vanhempia moikkaamaan.ajeli satasen alueella noin sataa,saavuttaen edellä 85km/h nysväilevän passatin,jonka suoralla tiellä ohitin.ollessani rinnalla,nysvääjä huomasikin myös passatissa olevan kaasupolkimen.no suoritin ohituksen loppuun ja jatkoin noin sataa.tämä äskeinen nysväri alkoi mielenosoituksellisesti roikkua takapuskurissani.aikani tätä katseltuani polkaisin v8 tuplaturbo dieseliini hieman kaasua,passatti roikkui vielä hetken puskurissa,mutta nopeuden noustessa kahteensataan alkoi passatti hiipua,nostin vielä varmuudeksi nopeuden 240km/h hetkeksi(nyt ei näkynyt passatista edes valoja),palatakseni pian normaaliin nopeuteen.mietin että oli oikeastaan ihan kiva provosoitua...
kahdenlaisia vastauksia; toiset pitävät urpona ja toiset taas eivät. Itse olen edelleen sitä mieltä, että Suomessa on liian huonoja autoja ja ennen kaikkea liian huonoja kuskeja, jotka eivät tuolla muiden autojen seasssa pärjää, mutta tätä ei tämä sos-dem holhousvaltio suostu hyväksymään. Jos laitettaisiin kunnon ajokokeet >50v kuskeille saataisiin puolet turhista kuskeista pois liikenteestä ja samalla CO2-päästöihin roima pudotus, aivan ilmaiseksi ja samalla kituva taksielinkeino elpyisi huimasti.
ääliökäyttäytymisestäsi? Todella kypsä autoilija näyttelee runkkari merkkejä ja ohittelee vielä risteysalueella.
olisi pitänyt tehdä? Pysähtyä urpon perään ja odottaa sen seuraavaa liikettä?? Ei saatana, joku roti sentään, liikenteessä ei pidä ryhtyä pelleilemään, se on vakava paikka, tuo liikenne meinaan.
Näyttelit keskaria ja ohittelit risteysalueella?