Onko kokemuksia, siis omakohtaisia ei mitään "kaveri kerto" Pääsääntöinen käyttöni tulee olemaan matka-ajoa yli 200 km sivu.
Päätökseni teen syksyllä jahka pääsen kokeilemaan myös tulevaa Peugeot 407 mallia
Päätökseni teen syksyllä jahka pääsen kokeilemaan myös tulevaa Peugeot 407 mallia
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ostaisinko makkaraa vai kinkkua.
Ei mitään "kaveri tykkää" kinkusta enemmän.
Oot jo iso ihminen, koeta saada päätettyä itse.
Minulla on ollut nyt pari viikkoa alla 2001 C5 2,2 HDI -01 entinen taksi, automaattilaatikolla ja -ilmastoinnilla, Webasto on myös. Vakaantuntuinen ja miellyttävä auto kaiken kaikkiaan. Parin 124 korisen Diesel mersun jäljiltä tuntuu kuin olisi astunut kivikaudelta avaruusaikaan. Hiukan arveluttaa tuo elekroniikan määrä, saa sitten nähdä miten kestää pitemmän päälle. Vaikka onhan tuossakin jo yli 200.000 km mittarissa. Sen olen oppinut ettei kannata pysäköidä yön ajaksi P asentoon, silloin jäätyy takajarrut päälle. Elikkä automaatti yöksi N asetoon ja käsijarru päälle niin pääsee aamulla hyvin liikkeelle.
vaihdevivun asennolla on takajarrujen jäätymisen kannssa ?
Käsijarrukin ottaa etupyöriin.
Joko olet tottunut tunnottomaan ohjaukseen => tönkköön käsittelyyn ?
Lieneekö tehostuksestakin liikkeeä useita versioita, omani kun ei tunnu laikaan tunnottomalta - on suunnilleen kuin edellisissäkin uusimmissa autoissani!?!
Eiköhän se tunnottomuus tarkoita yleensä sitä, että sitikan jousitus suodattaa tien epätasaisuudet pois, joten kuskilla ei ole hajuakaan siitä, miten monttuinen tie todellisuudessa ole :) Tässä tapauksessa siis "tunnoton" ja "mukavan pehmeä" ovat synonyymejä.
Niinhän tuo asia varmasti on...
Renkaiden kunnolle C5 ainakin on herkkä, kaksi talvea ajetuilla hakkiksilla on jo reilusti liukumisen tunnetta, ainakin takapuolituntumalla.
No eipä tuo ajotapakaan niitä kaikkein hellimpiä ole...
minulla on vuosimallia 2002 lähes kaikilla mausteilla ja mukava on. cobran hälytin on tuottanut tuskaa; sisävalot syttyvät ja sammuvat, kun auto seisoo lukitsemattomana ja webaston kello keljuilee.Siis ulkopuolisten toimittajien vikoja. edelliseen toyotan dieseliin oli samassa ajassa viahdettu kytkin, tehty jarrutyö ja yritetty saada auto käymään tasaisesti yli 15 asteen pakkasessa.
on dieseliksi lämmin ja lämpiää nopeasti. mutta raivostuttavat pesusuuttimet. suihkun suuntaa ei voi säätää?!! onko kukaan vaihtanut tilalle normaalit suihkut? 4000 tuhannen kilometrin keskikulutus nyt talvella oli 6,8 litraa /100 km. toyota vei löpöä noin 6 litraa, mutta onhan tässä potkua ja vääntöä. ja radio ei kyllä ole paras mahdollinen; kuuluu, mutta ei kovin herkkä. ja luistonesto ja ajonvakautus toimii ihanasti.
Olen kuullut, että C5:een on vaihdettu takuuna Xsaran pesusuuttimia. Itselläni nuo alkuperäiset toimii kohtuullisesti, pitää vaan suihkuttaa riittävän pitkään.