Aloitan teräsveneen rakentamisen tässä keväällä haluisin kuulla kokemuksia ja ideoita tästä aiheesta. Veneen koko 13x4,2 syväys 1,2
moottori volvo 200hv diesel. Suunnittelia O.Ahtiluoto. Teen veneen valmiiksi muotoonsa polttoleikatuista paloista. Toivon tästä JÄRKEVÄN keskustelun aloitusta
moottori volvo 200hv diesel. Suunnittelia O.Ahtiluoto. Teen veneen valmiiksi muotoonsa polttoleikatuista paloista. Toivon tästä JÄRKEVÄN keskustelun aloitusta
Vastaukset 12
Vanhimmat
On melkoinen taikatemppu saada jo valmiiksi leikatut palat istumaan kitkattomasti omille paikoilleen.
Hitsatessa levyillä on paha tapa vedellä ja kieroontua. Elikkä kasaisin rakenteet ensin vain
"heppiin ", jonka jälkeen lopullinen hitsaus.
Näin varmaan olet asian ajatellutkin.
Olen saanut nähdä, kun rakennettiin merialumiinista troolaria ja itse tuon nähtyäni en kuvittelisikkaan rakentaa venettä teräsestä.
En halua sinua masentaa ja arvaan, että olet suunnitellut projektisi peruteellisesti, mutta alumiinilla on monia etuja teräkseen verrattaissa.
Sitä ei tarvitse maalata, eikä sen hitsaaminen vaadi sen enempi taitoa, eikä välineitä, kuin teräksenkään ja raaka-aineet voi leikata käsisirkkelillä, ei joka vuotista ruosteen rappaamista, hiekkapuhallusta, eikä maalaamista, se kiiltää uutuuttaan kauan.
Vetelee se alumiinikin hitsatessa ja jopa pehemmin, kuin teräs, mutta tuollaista ei saa kovin ohuista levyistä rakentaakkaan, silloin tuokin asia pysyy hallinnassa.
Alumiiniko kallista.
Onhan se, mutta siitä rakennettaissa saadaan laskelmista poistaa hiekkapuhallukset, hiekan poisto ja maalaus, niin hinnat alkaa tasoittua.
Uskon, että olet saanut veneesi suunnittelijalta hyvät, seikkaperäiset ohjeet ja projektisi onnistuu.
Vanhemmat alumiiniveneet muistuttavat erehdyttävästi perunasäkkiä,siitä kiillosta puhumattakaan.Alumiini on aika pehmeää(vaikka olis paksumpaakin)ja tosi herkkä syöpymään.Teräsveneestä sen verran,että ei niitä vuosittain hiekkapuhalleta eikä edes joka toinen vuosi.Kannattaa heti uutena vetää inertat ja epoksit,kestävät useita vuosia ja senkin jälkeen pääsee fläkkäämällä.Aina ne"oikeat veneet"on teräksestä tehty,mutta makuasioita sano koirakin kun pallejaan nuoli.
Eihän veneen rakennus mitään taikatempun tekemistä oo katso kesällä kesällä merelle ei voi olla niin paljon taikureita kun on eri veneitä
Suurin ongelma on saamattomuus istutaan illat pitkät tv edessä ja tuijotetaan sitä niin että silmät turpoaa ja pää sitten ihmetellään kun joku saa jotain tehtyä voin kertoa että töllöä katsomalla ja pisseä juomalla ei todellakaan saa mitään aikaiseksi. (on monia jotka eivät ole sitä vielä tajunneet n.90% väestä)
Ole yhtä helppoa hitsata kuin teräs. syitä on monia mm. oksidoituminen, "sula" on saman väristä kuin "kiinteä" (ei punahehkua) eli suuri "lorahdus vaara" ja laitteilta vaaditaan myös enemmän kuin teräksen hitsauksessa. Puhumattakaan hitsarin taidoista. "tavallinen" pajaseppä ei saa alumiinilla aikaan kuin huokoista kananpaskaa joka ei kestä rasitusta. Voin väittää näin koska itselläni on työkokemusta alumiinin hitsauksesta. Eli antaa ammattilaisten hoitaa alumiinit. Ja keskitytään me harrastelijat teräkseen. Se on hyvä materiaali veneeseen.
Jotta NC-leikatut teräkset saisi istumaan hyvin niin myös rakennusjigien ja jäykisteiden olisi hyvä olla samalla menetelmällä tehdyt. Mutta koska kyseessä taitaa olla ns. pakettipiirustus niin oletan että tässä tapauksessa asia on juuri näin. Saatko pohja- ja laitalevyt yhdestä levystä leikattuna? Onko suunnittelija antanut suosituksia rungon eristystavasta?
Kyllä kaikki osat ovat tietokone piirrustuksien mukaan leikatut. pohjalevyt ovat ainoat jotka täytyy tehdä "ylisuurista levyistä" saadaan tilaamalla ei ole aina hyllyssä. eristyksen 1. vaihtoehto uretaani ruiskutus.
Uppomarunkoisen "huviveneen" veneen tekeminen alumiinista ei ole järkevää koska ulkopuolen maalaus tulee tehtäväksi ulkonäön vuoksi. Työveneen ulkonäön ei ole useinkaan niin väliä. Alumiinilla saavutetaan hyötyä liukuvissa veneissä missä painon vähennys = pienempi moottori/kulutus
leikatut teräslevyt? Paljonko niistä joutuu maksamaan? Minulla on vanha hinaajaprojekti meneillää. Kun sen saan valmiiksi, ajatteli aloittaa uuden teräsveneen tekemisen.
En tiedä, mistä kyseinen henkilö on levynsä hankkinut.
Mutta kun telakoilla menee miten menee, niin heiltä saanee levyjä muotoon leikattuna. Ja tarvittaessa myös kahteen suuntaan taivutettuna, niin ei tarvitse tehdä levittyvistä pinnoista.
Katso www.oanaval.com
annetaan 6-10 vuotta takuuta maalaukseelle lelakoilla.Elikkä ei sitä nyt ihan joka vuosi kannata maalata.
Mitä arvioit runkovalmiina hinnaksi(materiaalit).
Miten paksua levyä käytät.
Mitä maksaa m2
pohja, sivut 5mm n.77m2
kansi, uimataso, peräpeili 4mm n.42m2
kansirakenteet 3mm n.62m2
lattaa 50*6 n.250m
kulmaa 50*50*6 n.130m
pyörötankoa 35mm n.25m
rhs 50*50*4 n.1oom
Hinnat riippuvat mistä ostaa ja "suhteista" painoa yht. n. 7900 kg joku viisas sanoi kilohinnaksi 0,5 - 1€ levy halvinta ja kulma kalleinta