Voisiko joku selvittää minulle laturin toimintaa sen verran että vaativatko laturit yleensä herätteen lähteäkseen lataamaan? Ja toinen kysymys pitäisikä D /61 nastasta tulla akun jännite kun koneeseen on kytketty virta, mutta ei ole vielä käynnissä? Jos laturi menee vaihtoon niin kannattaisiko tilalle vaihtaa vaihtovirtalaturi ja vaikuttaako se jotenkin kytkentöihin? Volvo Penta AQD40A latausongelmien kanssa taisteleva!
Laturin toiminta
Alokron
20
4474
Vastaukset
- on....
jäännösmagnetismi, jolla lähtee lataamaan, Jos se on hävinnyt, pitää käyttää hetki laturia moottorina. Tuohon D /61 liittimeen tulee virta kun "avaimesta käännetään" virta päälle. Tällä virralla vaihtovirtalaturi magnetoituu->lataa.
- tasavirta +-+-
Jos veneessä on sähköä kuluttavia laitteita, kannattaa vaihtaa vaihtovirtaan. Vaihtaminen vaikuttaa ehkä (riippuen tasavirtalaturipaketin rakenteesta)kytkentöihin yksinkertaistavasti koska vaihtovirtalatureissa on tavallisesti sisäänrakennettuna jännitteensäädin eikä mitään takavirta/ylivirtareleitä tarvita.
- sunmar
Laturit ovat olleet jo kymmeniä vuosia vaihtovirtalatureita. Vaihtovirta tasasuunnataan tasavirraksi laturissa elektroniikan avulla, joka sopii veneen tasavirta (akku)järjestelmälle. Herätevirta tulee laturille virtalukon kautta. Jos moninapaliitin moottoriin on huonossa kunnossa , ei herätevirta pääse läpi.Tarkista moninapaliitin se voi olla hapettunut. Herätevirran voi tuoda herätenavalle myös suoraan akulta. Tällöin johtoon pitää laitttaa erillinen päällä / pois kytkin, ettei starttiakku purkaannu laturin kautta pitkähkössä seisonnassa. Eli kytkin off asentoon kun venettä ei käytetä.
- Alokron
Voihan tosiaan olla että tuo nykyinenkin on vaihtovirtalaturi. Mistähän sen näkisi? Tarkennus tuohon D /61 liittimeen että kuuluuko siihen tulla jännite laturin läpi? Eli nastaan ei ole kytkettynä johtoa virtalukolta. Vai voisiko tästä päätellä että laturi on rikki. Olen kyllä tosin käyttänyt laturin testauksessa ja sanoivat sen olevan kunnossa. Jos laturi onkin vaihtovirta tyyppinen niin onko tuosta jäännösmagnetoinnista hyötyä/haittaa? Laturia ilmeisesti voi käyttää moottorina kytkemällä ja - väärin päin? Mistähän tuo moninapaliitin löytyy vai tarkoittaako se tuota virtalukkoa?
- on "pötkylä"
Alokron kirjoitti:
Voihan tosiaan olla että tuo nykyinenkin on vaihtovirtalaturi. Mistähän sen näkisi? Tarkennus tuohon D /61 liittimeen että kuuluuko siihen tulla jännite laturin läpi? Eli nastaan ei ole kytkettynä johtoa virtalukolta. Vai voisiko tästä päätellä että laturi on rikki. Olen kyllä tosin käyttänyt laturin testauksessa ja sanoivat sen olevan kunnossa. Jos laturi onkin vaihtovirta tyyppinen niin onko tuosta jäännösmagnetoinnista hyötyä/haittaa? Laturia ilmeisesti voi käyttää moottorina kytkemällä ja - väärin päin? Mistähän tuo moninapaliitin löytyy vai tarkoittaako se tuota virtalukkoa?
Vaihtovirtalaturi luultavasti hajoaa napaisuutta kääntämällä. Ja tuo moottorina käyttökin pitää tehdä laturi irrallaan. Varmaan kannattaisi kysyä apua joltain konkreettisesti..
- sunmar
Alokron kirjoitti:
Voihan tosiaan olla että tuo nykyinenkin on vaihtovirtalaturi. Mistähän sen näkisi? Tarkennus tuohon D /61 liittimeen että kuuluuko siihen tulla jännite laturin läpi? Eli nastaan ei ole kytkettynä johtoa virtalukolta. Vai voisiko tästä päätellä että laturi on rikki. Olen kyllä tosin käyttänyt laturin testauksessa ja sanoivat sen olevan kunnossa. Jos laturi onkin vaihtovirta tyyppinen niin onko tuosta jäännösmagnetoinnista hyötyä/haittaa? Laturia ilmeisesti voi käyttää moottorina kytkemällä ja - väärin päin? Mistähän tuo moninapaliitin löytyy vai tarkoittaako se tuota virtalukkoa?
Moninapaliittimellä tarkoitan mittaristosta tulevan johtonipun päässä olevaa liitintä. Tällä liittimellä kytketään moottorin antureilta esim. lataus, lämpö, öljynpaine jne tulevat johdot mittareille meneviin johtoihin. Ne kulkevat yhdessä monijohtimisellisessa kaapelissa. Latauksen herätevirta tulee myös tätäkautta. Katso ohjekirjan kytkentäkaaviota
sunmar kirjoitti:
Moninapaliittimellä tarkoitan mittaristosta tulevan johtonipun päässä olevaa liitintä. Tällä liittimellä kytketään moottorin antureilta esim. lataus, lämpö, öljynpaine jne tulevat johdot mittareille meneviin johtoihin. Ne kulkevat yhdessä monijohtimisellisessa kaapelissa. Latauksen herätevirta tulee myös tätäkautta. Katso ohjekirjan kytkentäkaaviota
Kysessä on paksu musta "teipatun näköinen" johto, ja molemmissa päissä on (sinun ikäisessä Volvossa) iso, ja kulmikas liitin. Sisäperämoottoreissa konehuoneen liitin sijaitseen yleensä kilven läheisyydessä..
- tasavirta 6060
on "pötkylä" kirjoitti:
Vaihtovirtalaturi luultavasti hajoaa napaisuutta kääntämällä. Ja tuo moottorina käyttökin pitää tehdä laturi irrallaan. Varmaan kannattaisi kysyä apua joltain konkreettisesti..
Ei vaihtovirtalaturia saa mitenkään pyörimään akulla vaan pyöriminenkin edellyttää vaihtovirtaa ja kytkentämuutoksia.
Vaihtovirtalaturin tasasuuntaussysteemi tasasuuntaa sähkön akulle sopivaksi silloin kun vehjettä käytetään generaattorina, mutta ei muuta tasavirtaa vaihtovirraksi moottorikäyttöä ajatelle.
Tasavirtalaturi pyörii moottorina akulla.
Tosiaan vaihtovirtalatureita on ollut jo 40 vuotta autoissa. Vuonna 1973 Escortissa ei vielä ollut, mutta vaihdoin itse siihen 35 ampeerin Lucas laturin. Nykyisessä autossa 140 A. - merkki ?
tasavirta 6060 kirjoitti:
Ei vaihtovirtalaturia saa mitenkään pyörimään akulla vaan pyöriminenkin edellyttää vaihtovirtaa ja kytkentämuutoksia.
Vaihtovirtalaturin tasasuuntaussysteemi tasasuuntaa sähkön akulle sopivaksi silloin kun vehjettä käytetään generaattorina, mutta ei muuta tasavirtaa vaihtovirraksi moottorikäyttöä ajatelle.
Tasavirtalaturi pyörii moottorina akulla.
Tosiaan vaihtovirtalatureita on ollut jo 40 vuotta autoissa. Vuonna 1973 Escortissa ei vielä ollut, mutta vaihdoin itse siihen 35 ampeerin Lucas laturin. Nykyisessä autossa 140 A.sillä 140 A:n laturilla kätevä pertti jo hitsaakin. Mikä kuormuri sulla on ?
- tasavirta 6060
merkki ? kirjoitti:
sillä 140 A:n laturilla kätevä pertti jo hitsaakin. Mikä kuormuri sulla on ?
Ei ole kuormuri, vaan moderni turbo-diesel, 1600cm3 :) Siinä esim. käytetään ajoittain sisätilan lämmitykseen 1000 watin sähkövastusta joten sähköä kuluu.
- vai tasavirtaa
Ei kai siinä käytännössä ole mitään eroa, onko se vaihtovirtaa tai tasavirtaa, ellei kulkuvalot vilku pahasti. Olen ymmärtänyt, että vaihtovirta toimii veneessä ja autossa niin, akusta lähtee virtaa tulpille ja kipinän teho palauttaa käytetyn energiamäärän akkuun. Taskulampussa tämä ei toimi, paristot tyhjenevät tietyn ajan kuluttua, polttimo on tasavirtapolttimo, joka ei palauta käytettyä energiaa paristoon uudelleen käytettäväksi.
- selkis
Kiitos selkeästä vastauksesta.
Nyt kaikki ymmärtävät latauksen toimintaperiaatteen ja virran kiertokulun.
Monesti asiat esitetään liian monimutkaisesti. selkis kirjoitti:
Kiitos selkeästä vastauksesta.
Nyt kaikki ymmärtävät latauksen toimintaperiaatteen ja virran kiertokulun.
Monesti asiat esitetään liian monimutkaisesti.Miksi moottoreihin asennetaan latureita, nehän ovat näköjään täysin tapeettomia laitteitteita??
Kusetetaanko kuluttajia asentamalla latureita?? Auta tietämätöntä noviisia!! :D- auttaisko ?
selkis kirjoitti:
Kiitos selkeästä vastauksesta.
Nyt kaikki ymmärtävät latauksen toimintaperiaatteen ja virran kiertokulun.
Monesti asiat esitetään liian monimutkaisesti.jos taskulamppuun asentaisi tulpan niin toimisiko siinä vaihtovirta?
- Suomaa
Voisiko voiman määrä lisääntyä generaattorin välityksellä ?
- osaako sanoa
Minkähän vuoksi höyrykoneessanikin on laturi, vaikka en ole starttia löytänyt mistään.
Tuskin sen pois ottamisesta mitään suurempaa vahinkoa syntyisi ?? - rieto
osaako sanoa kirjoitti:
Minkähän vuoksi höyrykoneessanikin on laturi, vaikka en ole starttia löytänyt mistään.
Tuskin sen pois ottamisesta mitään suurempaa vahinkoa syntyisi ??mutta isoissa laivoissa ei ole starttia. ne starttaavat paineilmalla. ostetaanko sitä jostain?
- ilman painajat
rieto kirjoitti:
mutta isoissa laivoissa ei ole starttia. ne starttaavat paineilmalla. ostetaanko sitä jostain?
niissä on oma ammattikunta - ilmanpainajat. Heillä on isot propelimaiset levyt joilla ne kasaavat ilmaa huoneen nurkkaan, josta se ahtautuu paineilma-astiaan. Sitten vaan korkki päälle. Raskasta hommaa..
- koikkalain
Joko eteläisessä suomessa on hauen kuteminen alkanut?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka: 3 euron bensa, Ruotsi: bensavero jopa alle EU-minimin
Eipä vaan suomalainen autoilija saa kaikkien rakastamalta Riikalta sympatiaa. Ruotsissa on eri meininki, siellä diskutee693110Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."341982Miten kestätte tyhmiä?
Miten usein turhaudutte tai suututte ihmisiin, joilla on matala älykkyys? Minulla tätä tapahtuu useita kertoja viikossa2801590Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.1041554Miksi naisen pitäisi maksaa 50/50
Vuokrasta miehelle? Eikö se ole miehelle lahja, ja aarre, jos nainen suostuu muuttamaan kanssasi asumaan?2611213Minkä arvosanan 4-10 annat Susanna Laineelle Farmi-juontajana?
Susanna Laine vetää Farmi Suomi -realityä. Minkä arvosanan 4-10 annat Suskille juontohommista? Suosikkijuontaja teki261118Onko se liikaa pyydetty
Voisitko sinä mies kerätä rohkeutta ja ottaa yhteyttä? Minä en jaksa tätä enää. On niin ikävä sinua. Minä niin haluaisin871101Lahkojen uudestikasteille ei pitä mennä
Sananl. 22:3 Mielevä näkee vaaran ja kätkeytyy, mutta yksinkertaiset käyvät kohti ja saavat vahingon.1201064En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin711040- 981023