Moi,
Olen ajatellut ostaa kyseisen SAABin. Onko kellään kokemuksia kyseisestä autosta ? Mitkä ovat tyyppiviat ? Tekniset tiedot ? Vuosimalli olisi 1999. Kaikki kommentit, risut ja ruusut kyseisestä autosta ovat tervettulleita huom. ASIALLISET!
Olen ajatellut ostaa kyseisen SAABin. Onko kellään kokemuksia kyseisestä autosta ? Mitkä ovat tyyppiviat ? Tekniset tiedot ? Vuosimalli olisi 1999. Kaikki kommentit, risut ja ruusut kyseisestä autosta ovat tervettulleita huom. ASIALLISET!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olennaisinta kai kaikissa bensaveekutosella varustetuissa Saabeissa on se, että niitä on Suomessa myyty niin vähän suhteessa "tavallisempiin", että varaosien saatavuus on huonompaa ja kunnossapito tulee kalliimmaksi kuin nelisylinterisissä. Eli ainakaan tarvikeosia ei ole kovin hyvin saatavissa.
Alussahan GM-peräiset V6:t olivat muutenkin huonossa maineessa ja varsinkaan ng900 2,5V6 malleja ei juuri suositella, mutta ysiviiden asymmetrisella turbolla varustettu versio on kuitenkin jo toisen sukupolven versio tuosta kolmelitraisesta, joten ei kai siinä isompia tyyppivikoja sinänsä ole enää.
Mutta jotain kertoo kuitenkin se, ettei tuota moottoria enää ole tarjolla uusiin Saabeihin ollenkaan...
Itse olen onnellinen -01 9-5 3.0t Griffinin omistaja. Autolla ajettu noin 100tkm eikä toistaiseksi varsinaisia vikoja ole tullut muita, kuin sid.in näytön vaihto (takuuseen). Olen yleisesti autoista ja autoilusta kiinnostunut joten, olen käynyt suhteellisen usein koeajelemassa muita uusia ja uudehkoja autoja liikkeistä, ja voin sanoa että vaikea on parempaa /mukavampaa ajettavaa liikkeestä löytää (samaan on päästy mm. e60 bemulla ja parilla muulla ovh. yli 60t€.n ajoneuvolla). Bensahan kutoselle kelpaa jos on raskas kaasujalka, mutta alle 7 litran lukemiakin maantiellä ajotietokoneessa näkee.
Tehoa on 200 hv ja vääntöä 310 nm..
Huiput tais olla n.235...
Kone on muistaakseni alkuperältään Izutsun???
Korjatkaa jos joku kohta oli väärin.
OSTA VAAN!HYVÄ ajaa ja kuluttaa vähän!
Kolmen litran kiisseli on Isuzun kehittämä, mutta tämä bensakuutonen on GM-kone muuten vaan, käytössä ison veden molemmin puolin eri versioina, mm. Opelissa myös.
Käsittääkseni kone valmistettiin Englannissa.
Kerran sellaisella ajanut ja het tuli mieleen, et tällasen Timo-poika ostaa het ku o rahaa!!!!Kaikki varusteet mitä kuvitella voi ja MUREET äänet...tomaattiloota ensi epäilytti, mutta kyllä se vaan helpottaa ajamista, osta pois,vaikka kateekshan täs tuloo!! :) :)