Eli otsikossa mainitut autot ovat päässeet loppusuoralle seuraavaksi autoksemme - Kumpi on mielestänne parempi ja miksi? Perheeessämme on koira (vehnis) ja kesällä on tulossa esikoinen. Skodana kiinnostaa 1,6 Dynamic ja Pösönä 1,6 XR S-edition varustettuna aut.ilmastoinnilla ja vakionopeussäätimellä. Molempien hinnat ovat käteiskauppana noin 23 000 Eeroa. Olen koeajanut molemmat ja valinta on edelleen vaikeaa - Kertokaapa Tekin mielipiteenne kyseisistä autoista? Ps. Sama kysymys on esitetty myös Pösö-palstalla.
Skoda Octavia Combi vs Pösö 307 Wagon
Autoflunssaa liikkeellä
153064
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Se "Pösö" ei ole kummoisia kehuja saanut missään kestotestissä. En itse ajaisi kummallakaan merkillä, ellei olisi pakko.Jos olisi pätäkkää, ostaisin taas Volvon. Mutta näistä kahdesta se Skoda on mielestäni se parempi.
Ite ajelen Ocu-dieselillä ja toki suosittelen Ocua, kun se on toiminut hienosti ja on maan mainio ajettava, hyvistä varusteista puhumattakaan.
Pösöstä ei ole paljoa kokemusta. Ajokokemusta vain tuttavien 106, 206 ja 206 SW:stä, ja mukava ajettava Pösö tuntuu olevan. Heidän mukaansa ovat muutenkin hyviä pelejä.
Jos tarvii taakse jalkatilaa, niin 307:ssa sitä on arvatenkin selvästi enemmän. Takakontti taitaa olla Ocussa isompi, 548l (hassua, ettei Pösön sivulta löytynyt kontin kokoa!).
Pösöt säilyttää aika hyvin arvonsa, mutta näyttäisi että Skodankin arvostus on selvässä nousussa.
Jos olet jo noin pitkälle päässyt valinnassasi, niin eiköhän se ratkaisu siitä synny ihan itsekseen parin hyvin nukutun yön jälkeen :)
Jos olet ranskalaishenkinen, siis hiukan suurpiirteinen, haaveileva, taiteellinen, mukavuuden haluinen ja et ärsyynny ihan pikku ongelmista, niin sitten osta Pösö.
Jos taas olen sellainen kuin minä, tarkka, pikku ongelmista huolestuva, täydellisyyteen pyrkivä, ehdottomasti käytännön ihminen, valitse Skoda.
Tuo 'pösöhenkisuus' kyllä houkuttelisi, mutta mitäs luonteelleen voi.
Niin ja meillä on myös vehnä ja se kyllä tykkää skodakyydestä, kylläkin muistakin autoista, veneistä ja jopa skootekeista ja moottorikelkoista.
Voisihan auton valita myös tunteella.
Kokomusta neljästä skodasta, Felicia, Fabia ja kahdesta Ocusta ja hyvin menee. Pösöjä ei ole koskaan ollut, yksi sitikka kylläkin.
Olen omistanut ennen nykyistä skeidaa mitsun ja sitä ennen 406 pösön 2,0 st. Sen voin kertoa, että pösön arvon säilyttäminen on täysi kupla. Jos pösöön kerran "erehtyy" niin siitä on vaikea päästä eroon. Itselle jäi kuitenkin hyvä maku pösöstä. Pikkuvikoja oli mutta se taitaa olla tavaramerkki. Jos vaihto ei ole näköpiirissä tai auto ajetan loppuun voisin suositella pösöä. Muuten Skeidaa. Skeidalla takana vasta 6 tkm ja yksi kk. Toistaiseksi en voi olla kuin 100 %tyytyväinen valintaani. Aika näyttää jatkon.
Tavaratilan koko Pökötissä 503 litraa (VDA). Eli ihan riittävä.
Tieto löytyi täältä:
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=030&model=003&car=03000331
Akseliväli on myös Pösössä pitempi eli 270 cm vs. Ocun 251 cm. Akselivälin puolesta 307 SW kuuluisi jo luokkaa isompien autojen joukkoon, esim. n. 270 cm akseliväli on myös Passatissa ja Saab 9-5:ssä. Koko/hinta-suhde on siis hyvä. Pösö on myös testien mukaan hiljaisempi (itselleni tärkeä juttu matka-ajossa).
Pösön luotettavuus/laatu arveluttaa kuitenkin, uskaltaisiko tuota ostaa? Octavia lienee perusvarmaa VAG-laatua, takapenkillä vain ahdistaa. Samoin sisusta (kojelauta, mittaristo) ei ole niin hieno kuin Golfissa joka on about saman hintainen. Golfissa on myös paremmat penkit.
??? Ei tuo VDA tilavuus kerro kuin puoli totuutta. Jos autossa ei olisi takalaseja ollenkaan niin tilavuus mitattaisiin katosta lattiaan. Yrittihän joku aiemmin uskotella että Octavia farkun tavaratila on suurempi kuin V70 Volvon. Voihan se tuolla VDA mittauksella ollakkin, mutta mitenkähän on käytännössä...
V70:n kontti ei tosiaankaan ole iso. Kokoeron Ocun hyväksi näkee jopa pers-silmällä.
Kun puhuin Pösön arvonsäilymisestä, en ajatellut ihan loppuun asti. Nimittäin ainakaan 406 ei säilytä hyvin arvoansa, ja pahimpana 3.0litrainen versio (puoli-ilmaisia kun ovat). Sama koskee vanhoja 605-malleja. Sen sijaan 106 ja 206 ovat minun mielestäni poikkeus. 307:sta ei varmaan voi sanoa vielä juuta eikä jaata.
Ainakin viimeksi julkaistun ADACin vikatilaston mukaan Peugeot 406 oli Octaviaa luotettavampi. 307:sta ei vielä ole vastaavia tilastoja. Erityisesti ensimmäisen tuotantovuoden, eli 2001, autoissa on ollut lastentauteja. Keskustelujen perusteella ainakin 2003 vuoden autot näyttäisivät olevan varsin ongelmattomia.
Longlife Ocussa huoltoväli max. 30tkm/2v. Miten Pösössä? Oletko katsonut vakuutusmaksuluokkia?
Jos kuskaat painavaa rojua kontissa niin silloin Ocu on parempi vaihtoehto, pösön takajousitus on vähän liian pehmeä raskaalla kuormalla.
Meillä on Ocu -03 ja pösö -94, molemmat pelaavat hyvin, ei mitään asiaankuulumatonta harmia.
Vaihdoin 307:n toukokuussa 2003 Octavia 1.6:een(henkilömalleja molemmat). Laatuero Skodan eduksi on valtava. Ajoin pösöllä 35000 km. Sinä aikana meni 3 vilkkuviikseä, istuinlämmitin, takaluukku ei pysynyt kiinni, vaihteet hävisivät, joku piiskasi pohjaa ongen vavalla (paukkui ja natisi), lamput paloivat 9000 km:n välein jnejnejne. Ts. meni hermot. Skodalla olen ajanut 28000 km. Ei vielä mitään oireilua tai vikoja.
Ei kaduta yhtään vaikka vaihdossa tulikin "takkiin" aika lailla.
Minulla on omistuksessani jo toinen Octavia HB TDI (rek. 2/1-04) ja ajettu jo 11000 km, eikä murheita. Vuoden vaihteessa olisi ollut kaikki muutkin kokoluokan vaihtoehdot mahdollisia, mutta olin erittäin tyytyväinen ensimmäiseen vm 2000 (rek.11 /-99) Octavia Combiini (ajoin sillä 139 Tkm). Octavia kauttani edelsi PSA-yhtymän "turbodiesel farkkukausi",PSA-yhtymän tuotteisiin en ollut yhtä tyytyväinen kuin Skodaan.
PS vuodesta 1989 asti on kaikki uudet autoni myynyt sama liike, joten liikkeen toiminta ei ole vaikuttanut toista merkkiä suosivaan lausuntooni Ko. autoliike on palvellut kaikilta osin moitteettomasti.
Anna perstuntumasi kertoa: ajat molemmilla vielä kerran ja jompaankumpaan sitten tykästyt. Ajaminen pitää olla kivaa! Minä arvostan tuota ilmastointia etenkin silloin kun helle painaa päälle (nyt ikkunasta ulos katsottaessa tuntuu vähän kaukaiselle asialle...) ja väkeä autossa hauvat, vauvat anoppi. Omassa autossani on cruise joka on osoittautunut todella hyödylliseksi peliksi ajaessani päivittäisiä pitkiä työmatkoja; saa kaasujalka vähän lepoa ja vaikka jumppaa. Appiukolla on juuri ostettu käytetty Octavia ja se vaikuttaa vallan mainiolta ajettavalta peliltä.
Onnea matkaan!
Kiitoksia kommenteista - kävimme vaimon kanssa viikonloppuna ajamassa molemmat ja vaimolle kelpaisi kumpi vain. Minä kuitenkin vielä emmin ja harkitsen myös käytettyä 406 GW. Juuri tällä hetkellä minulla on koeajossa käytetty 3,5 vuotta vanha 83 tkm ajettu 2.0 ST GW kaikilla herkuilla - ajettavuudeltaan ja tiloiltaan parempi kuin Octavia tai 307 Wagon. Hintaa autolla olisi käteisellä 15 000 Euroa. Rahakin kun ratkaisee, niin tämä tuntuu ehkä parhaimmalta vaihtoehdolta sittenkin? Kaupat teen huomenna - jos teen! Vielä ehditte päätöstäni vahvistaa tai horjuttaa!
Jos jotain mielipidettä/tietoa autoista.
Noh jos haluat jotain vielä Pösöstä tietää...
Tuttavallani oli juuri noin tuon ikäinen 406 ST 2.0 Sedan, jatkuvasti ilmeni pikkuvikoja, muutama isompikin. Auto tuli liian kalliiksi pitää. Muuten kovasti aina kehuivat. Noh uusi Primera tuli heille tilalle. Pikkaisen lähtisin varovasti tuota 406:ta ostamaan, koska juuri tuolloin noissa ilmeni paljon lastentauteja. Huomaa myös että autolla on ajettu suht paljon, siihen nähden että tulossa on erittäin kallis hihnan vaihto ja muutenkin huollot kallistuvat huimasti. Uusi on aina uusi..Sen olen huomannut sekä "siviilissä", että työelämässä. Työkseen kun autoja ajan.
307:kasta sen verran, että isäpappa ajoi kyseisellä autolla kolmisen vuotta ja pikkaisen alle 110.000km. Auto oli muistaakseni ensimmäisiä malleja kun se tuli. Oliko vuosi 2000 sitten tai 01... Vikoja oli yllättäen reippaasti. Muistan ainakin takaluukun jäätymisen,jatkuva polttimoiden vaihtelu sun muuta. Mutta sitkeästi isäpappa on pysynyt merkissä. Koska kovasti huollossa kuullemma kertoivat että lastentaudit alkavat olla vähissä uusimmissa 307:koissa. Siksi hän pysyi samassa merkissä/mallissa, mutta vaihtoi farkkuun. Taitaapi juuri olla tuo 1.6 XR.. Edellinen oli 1.6 XT 5-ov sen muistan. Nyt takana pikkasen alle kakskymppiä kun viimeksi tarkistin. Auto on toiminut moitteitta. Kehuu vaan kovasti parempaa ajettavuutta hatcbakkiin. Ilmeisesti akselivälin kasvu on tehnyt tehtävänsä. Tilaa on todella reippaasti. 307 Hatchbackia n. 800km ajaneena kehuisin ohjausta, ulkonäköä, tiloja, moottorin vääntöä (1.6 16V)...Eikä se paljoa bensaakaan hörpännyt tuolla reissulla. 307:kan huoltoväli on muuten 30.000tkm, kuten Octaviassa. Vakuutukset kalliimmat, ellet ota liikkeen kautta halpaa vakuutusta. Myös kannattaa harkita huoltosopimusta, joka on todella edullinen Pösössä. Sisältäen huollot,korjaukset ym.. Ei tule yllätyksiä koskaan, jos jokin hajoaa eikä tartte varata huoltoa varten isoja rahoja kun kaikki sisältyy huoltosopimukseen. Jo 10€/kk saa 307:kaan jonkinlaisilla kilometreillä huoltosopparin. 206 1.4 farkun huoltosoppari on koko kolmen vuoden ajan 60tkm ajan 9€/kk. Uskomattoman halpa, kun itse maksan 3-40€/kk omasta. Josta päästäänkin..
Itse omistan myös ranskalaisen auton, Renault merkkisen vain. Se on toiminut kuin kello ja kilometrejä on tullut 52tkm ja risat..Hyvää kyytiä kaikki ranskalaiset antavat. Joko tykkäät ranskalaisesta pehmeydestä (jousituksen tuomana) tai saksalaisen jämäkästä menosta. Ensimmäinen ei tosin päde 307:kaan.. Se on pehmeydestä kaukana. Jämäkkä ajaa isolla J:llä.
Itse olen kovasti ajellut saksalaisia autoja muutamat kuukaudet (Golf,Vito,Sprinter,Octavia..) ja kyllä olisi vaihto mielessä. Tilaakin kun tarvitsee enemmän.
Itse ajattelin vielä käydä lähemmin tutustumassa Octaviaan viikonloppuna. Myös hyvät kokemukset tuttavilta kannustavat Octaviaan.
Yhteenveto: Kumman sitten valitsetkaan saat varmasti rahalle vastinetta. Itse suosittelen huoltosopparin ottamista, jos vielä Pösöön (307) päädyt. On halpa eikä tule yllätyksiä.
Itse en kyllä käytettyä enää osta. Uusi on aina uusi.. Noissa vanhoissa on aina jotain pikkuvikoja ja huollot kallistuvat. Mutta itsehän päätöksen teet.
Kerro toki mihin päädyit.
Toiset tykkäävät äidistä, toiset tyttärestä...